Stage results Rajd Polski 1974

1.	#2	Russling Klaus - Weiss Wolfgang Porsche 911 Carrera RS	3-4 III+IV/1-13	3:56 (236)		108.3
2.	#43	Krupa Błażej - Landsberg Jerzy Renault 12 Gordini	2 II/8	4:04 (244)	+8 + 8	104.8 1.13
3.	#39	Chubrikov Ilia - Taskov Atanas Renault 12 Gordini	2 II/8	4:06 (246)	+10 + 2	103.9 1.41
4.	#34	Lattari Lelio - Szramowski Marek Alfa Romeo 2000 GTV	1 I/9-13	4:09 (249)	+13 + 3	102.7 1.83
5.	#37	Komornicki K. - Różański J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	4:11 (251)	+15 + 2	101.8 2.11
6.	#4	Ferjáncz Attila - Zsembery Jenő Renault 12 Gordini	2 II/8	4:12 (252)	+16 + 1	101.4 2.25
=	#63	Ciecierzyński T. - Mystkowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:12 (252)	+16 + 0	101.4 2.25
8.	#5	Stawowiak Maciej - Czyżyk Jan Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	4:16 (256)	+20 + 4	99.8 2.82
9.	#32	Pauli Ewald - Jurzak Jacek BMW 2002 Tii	1 I/9-13	4:18 (258)	+22 + 2	99.1 3.10
10.	#10	Skov Aage P. - Pallesen Ole Opel Ascona A	2 II/9-13	4:24 (264)	+28 + 6	96.8 3.94
=	#13	Sandager-Holm Per - Glad Peer Ford Escort MK1	2 II/9-13	4:24 (264)	+28 + 0	96.8 3.94
12.	#11	Malmgren Curt - Andersson Hans Saab 96 V4	2 II/9-13	4:25 (265)	+29 + 1	96.5 4.08
13.	#21	Bindner Jørgen - Andreasen Poul Opel Ascona 1.9 SR	2 II/9-13	4:26 (266)	+30 + 1	96.1 4.23
14.	#29	Kirchhoff Dieter - Junge Peter BMW 2002 Tii	1 I/9-13	4:27 (267)	+31 + 1	95.7 4.37
15.	#42	Żyszkowski R. - Zembrzuski A. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	4:28 (268)	+32 + 1	95.4 4.51
16.	#61	Christensen H. - Sidorenco W. Toyota Celica GT	1 I/7-8	4:29 (269)	+33 + 1	95.0 4.65
17.	#49	Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	4:31 (271)	+35 + 2	94.3 4.93
18.	#45	Toplodolski Yordan - Iliev V. Renault 12 Gordini	2 II/8	4:33 (273)	+37 + 2	93.6 5.21
19.	#14	Wojtyna Janusz - Muszyński Marek BMW 2002 Ti	2 II/9-13	4:36 (276)	+40 + 3	92.6 5.63
20.	#80	Hohlheimer Horst - Huber Rudolf Fiat 128 Sport Coupé	2 II/7	4:38 (278)	+42 + 2	91.9 5.92
=	#92	Mandera Henryk - Poleński K. Wartburg 353	2 II/3-6	4:38 (278)	+42 + 0	91.9 5.92
22.	#90	Niebergall Horst - Heitzmann W. Wartburg 353	2 II/3-6	4:40 (280)	+44 + 2	91.3 6.20
23.	#36	Bień Marian - Nicieja Wiesław Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	4:41 (281)	+45 + 1	91.0 6.34
=	#69	Britth Hans - Czarnecki Krzysztof Fiat 124 ST	1 I/7-8	4:41 (281)	+45 + 0	91.0 6.34
25.	#17	Minchev Rumen - Yurukov Lyubomir BMW 2002 Ti	1 I/9-13	4:43 (283)	+47 + 2	90.3 6.62
26.	#64	Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:45 (285)	+49 + 2	89.7 6.90
27.	#46	Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	4:47 (287)	+51 + 2	89.1 7.18
28.	#12	Vereshchaka Valeriy - Umnov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	4:49 (289)	+53 + 2	88.4 7.46
29.	#101	Beyer Volker - Dietz Klaus-Peter Wartburg 353	1 I/5-6	4:53 (293)	+57 + 4	87.2 8.03
30.	#55	Dąbrowski Andrzej - Dziadura Z. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:54 (294)	+58 + 1	86.9 8.17
=	#123	Świder Andrzej - Wloka Marian Polski Fiat 127p	1 I/5-6	4:54 (294)	+58 + 0	86.9 8.17
32.	#56	Kobyliński Jerzy - Frenkler D. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:55 (295)	+59 + 1	86.6 8.31
33.	#59	Karczewski Marek - Dąbrowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:56 (296)	+1:00 + 1	86.4 8.45
34.	#77	Balatoni Mihály - Sándor I. Škoda 120 S Rallye	2 II/7	4:57 (297)	+1:01 + 1	86.1 8.59
35.	#62	Cygan Wiesław - Plinkiewicz S. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:59 (299)	+1:03 + 2	85.5 8.87
=	#66	Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:59 (299)	+1:03 + 0	85.5 8.87
=	#98	Culmbacher Egon - Ernst Werner Wartburg 353	1 I/5-6	4:59 (299)	+1:03 + 0	85.5 8.87
38.	#68	Esbensen Jens Erik - Ebbesen V. Mazda 616	1 I/7-8	5:00 (300)	+1:04 + 1	85.2 9.01
=	#88	Jaromin K. - Turczyński A. Škoda 110 L	2 II/3-6	5:00 (300)	+1:04 + 0	85.2 9.01
40.	#16	Reshetnik Reinis - Zvingevics A. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	5:04 (304)	+1:08 + 4	84.1 9.58
41.	#40	Wyka Stanisław - Wodziński A. Polski Fiat 125p	2 II/8	5:05 (305)	+1:09 + 1	83.8 9.72
42.	#20	Elizarov Nikolay - Vorontsov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	5:06 (306)	+1:10 + 1	83.5 9.86
=	#106	Galle Franz - Müller Jochen Trabant P601	2 II/1-2	5:06 (306)	+1:10 + 0	83.5 9.86
=	#113	Asmus Eberhard - Meischner C. Trabant P601	2 II/1-2	5:06 (306)	+1:10 + 0	83.5 9.86
45.	#82	Śliski Albin - Szaykowski K. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	5:07 (307)	+1:11 + 1	83.3 10.0
46.	#99	Witzmann Rainer - Löw Johannes Wartburg 353	1 I/5-6	5:08 (308)	+1:12 + 1	83.0 10.1
=	#105	Piehler Helmut - Riedel Klaus Trabant P601	2 II/1-2	5:08 (308)	+1:12 + 0	83.0 10.1
=	#108	Ullmann Hans - Galle Heinz Trabant P601	2 II/1-2	5:08 (308)	+1:12 + 0	83.0 10.1
49.	#100	Rompel Marek - Witkowicz Andrzej Wartburg 353	1 I/5-6	5:10 (310)	+1:14 + 2	82.5 10.4
=	#121	Eysmont Zbigniew - Pawłowski M. Polski Fiat 127p	1 I/5-6	5:10 (310)	+1:14 + 0	82.5 10.4
51.	#72	Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Kadett C	1 I/7-8	5:11 (311)	+1:15 + 1	82.2 10.6
52.	#19	Ushakov Vladimir - Guriev V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	5:14 (314)	+1:18 + 3	81.4 11.0
=	#57	Jedynak Janina - Zyszkowska Maria Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	5:14 (314)	+1:18 + 0	81.4 11.0
54.	#83	Głąbiński Janusz - Kłoda H. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	5:21 (321)	+1:25 + 7	79.6 12.0
=	#122	Szewczyk Andrzej - Baran Jerzy Polski Fiat 127p	1 I/5-6	5:21 (321)	+1:25 + 0	79.6 12.0
56.	#103	Mielcarek A. - Tomaszewski P. Wartburg 353	1 I/5-6	5:23 (323)	+1:27 + 2	79.1 12.3
57.	#89	Janowski Wacław - Krakowczyk H. Wartburg 353	2 II/3-6	5:25 (325)	+1:29 + 2	78.6 12.5
=	#109	Lubiak Andrzej - Szczepaniak M. Trabant P601	2 II/1-2	5:25 (325)	+1:29 + 0	78.6 12.5
59.	#107	Kołder Witold - Jurczak Andrzej Trabant P601	2 II/1-2	5:26 (326)	+1:30 + 1	78.4 12.7
60.	#97	Ryndak Marek - Gawlak Czesław FSO Syrena 104	2 II/3-6	5:29 (329)	+1:33 + 3	77.7 13.1
61.	#114	Radecki Andrzej - Domagalski Z. Trabant P601	2 II/1-2	5:30 (330)	+1:34 + 1	77.5 13.2
62.	#104	Weitz Roland - Frommann Bernd Wartburg 353	1 I/5-6	5:31 (331)	+1:35 + 1	77.2 13.4
63.	#35	Chełstowski Z. - Kopaczko R. Volvo 144 S	1 I/9-13	5:34 (334)	+1:38 + 3	76.5 13.8
64.	#96	Baran Zbigniew - Wodnicki Jan FSO Syrena 104	2 II/3-6	5:38 (338)	+1:42 + 4	75.6 14.4
65.	#91	Podsiedlik Henryk - Wisławski M. Wartburg 353	2 II/3-6	5:46 (346)	+1:50 + 8	73.9 15.5
66.	#116	Baranowski Z. - Baranowski B. Trabant P601	1 I/1-2	5:51 (351)	+1:55 + 5	72.8 16.2
67.	#120	Orawiec Alojzy - Najda Jaromin Trabant P601	1 I/1-2	6:03 (363)	+2:07 + 12	70.4 17.9
68.	#117	Nowicki Andrzej - Luciński R. Trabant P601	1 I/1-2	6:08 (368)	+2:12 + 5	69.5 18.6
69.	#124	Sikora Marek - Zdunek Jerzy Polski Fiat 126p	1 I/1-2	6:24 (384)	+2:28 + 16	66.6 20.9
70.	#58	Bielicki Jerzy - Grin Wojciech Polski Fiat 125p	2 II/8	6:29 (389)	+2:33 + 5	65.7 21.6
=	#125	Górecki Tadeusz - Halczyński M. Polski Fiat 126p	1 I/1-2	6:29 (389)	+2:33 + 0	65.7 21.6
72.	#48	Velev Marin - Elenkov Karamfil Renault 12 Gordini	2 II/8	6:31 (391)	+2:35 + 2	65.4 21.8
73.	#9	Petkov Radoslav - Petkov Petko Alpine-Renault A110 1800	3-4 III+IV/1-13	7:01 (421)	+3:05 + 30	60.7 26.1
74.	#78	Grum Bogusław - Charoński Zenon Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	7:18 (438)	+3:22 + 17	58.4 28.5

Overall

1.	#2	Russling Klaus - Weiss Wolfgang Porsche 911 Carrera RS	3-4 III+IV/1-13	1:43:47 (6227)		109.3
2.	#43	Krupa Błażej - Landsberg Jerzy Renault 12 Gordini	2 II/8	1:44:07 (6247)	+20 +20	109.0 0.11
3.	#34	Lattari Lelio - Szramowski Marek Alfa Romeo 2000 GTV	1 I/9-13	1:47:55 (6475)	+4:08 +3:48	105.1 1.31
4.	#39	Chubrikov Ilia - Taskov Atanas Renault 12 Gordini	2 II/8	1:48:56 (6536)	+5:09 +1:01	104.2 1.63
5.	#37	Komornicki K. - Różański J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	1:50:57 (6657)	+7:10 +2:01	102.3 2.27
6.	#5	Stawowiak Maciej - Czyżyk Jan Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	1:52:00 (6720)	+8:13 +1:03	101.3 2.61
7.	#4	Ferjáncz Attila - Zsembery Jenő Renault 12 Gordini	2 II/8	1:53:12 (6792)	+9:25 +1:12	100.2 2.99
8.	#80	Hohlheimer Horst - Huber Rudolf Fiat 128 Sport Coupé	2 II/7	1:55:32 (6932)	+11:45 +2:20	98.2 3.73
9.	#42	Żyszkowski R. - Zembrzuski A. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	1:56:22 (6982)	+12:35 +50	97.5 3.99
10.	#90	Niebergall Horst - Heitzmann W. Wartburg 353	2 II/3-6	1:57:19 (7039)	+13:32 +57	96.7 4.29
11.	#61	Christensen H. - Sidorenco W. Toyota Celica GT	1 I/7-8	1:57:35 (7055)	+13:48 +16	96.5 4.38
12.	#13	Sandager-Holm Per - Glad Peer Ford Escort MK1	2 II/9-13	1:57:49 (7069)	+14:02 +14	96.3 4.45
13. +2	#11	Malmgren Curt - Andersson Hans Saab 96 V4	2 II/9-13	1:58:17 (7097)	+14:30 +28	95.9 4.60
14.	#92	Mandera Henryk - Poleński K. Wartburg 353	2 II/3-6	1:58:23 (7103)	+14:36 +6	95.8 4.63
15. +2	#10	Skov Aage P. - Pallesen Ole Opel Ascona A	2 II/9-13	1:58:48 (7128)	+15:01 +25	95.5 4.76
=	#21	Bindner Jørgen - Andreasen Poul Opel Ascona 1.9 SR	2 II/9-13	1:58:48 (7128)	+15:01 +0	95.5 4.76
17. +1	#63	Ciecierzyński T. - Mystkowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:59:07 (7147)	+15:20 +19	95.3 4.87
18. +1	#45	Toplodolski Yordan - Iliev V. Renault 12 Gordini	2 II/8	1:59:43 (7183)	+15:56 +36	94.8 5.06
19. +1	#36	Bień Marian - Nicieja Wiesław Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	2:00:13 (7213)	+16:26 +30	94.4 5.21
20. −7	#9	Petkov Radoslav - Petkov Petko Alpine-Renault A110 1800	3-4 III+IV/1-13	2:00:31 (7231)	+16:44 +18	94.1 5.31
21.	#101	Beyer Volker - Dietz Klaus-Peter Wartburg 353	1 I/5-6	2:01:04 (7264)	+17:17 +33	93.7 5.48
22.	#64	Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	2:01:09 (7269)	+17:22 +5	93.7 5.51
23. +1	#56	Kobyliński Jerzy - Frenkler D. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	2:02:55 (7375)	+19:08 +1:46	92.3 6.07
24. +1	#59	Karczewski Marek - Dąbrowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	2:03:13 (7393)	+19:26 +18	92.1 6.17
25. +1	#49	Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	2:03:25 (7405)	+19:38 +12	91.9 6.23
26.	#69	Britth Hans - Czarnecki Krzysztof Fiat 124 ST	1 I/7-8	2:03:35 (7415)	+19:48 +10	91.8 6.28
27. +1	#29	Kirchhoff Dieter - Junge Peter BMW 2002 Tii	1 I/9-13	2:03:56 (7436)	+20:09 +21	91.5 6.39
28. −5	#48	Velev Marin - Elenkov Karamfil Renault 12 Gordini	2 II/8	2:04:18 (7458)	+20:31 +22	91.3 6.51
29. +4	#32	Pauli Ewald - Jurzak Jacek BMW 2002 Tii	1 I/9-13	2:04:24 (7464)	+20:37 +6	91.2 6.54
30. −1	#98	Culmbacher Egon - Ernst Werner Wartburg 353	1 I/5-6	2:04:36 (7476)	+20:49 +12	91.1 6.60
31. −1	#66	Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	2:04:44 (7484)	+20:57 +8	91.0 6.65
32.	#82	Śliski Albin - Szaykowski K. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	2:05:03 (7503)	+21:16 +19	90.7 6.75
33. +1	#123	Świder Andrzej - Wloka Marian Polski Fiat 127p	1 I/5-6	2:05:04 (7504)	+21:17 +1	90.7 6.75
34. −3	#89	Janowski Wacław - Krakowczyk H. Wartburg 353	2 II/3-6	2:05:11 (7511)	+21:24 +7	90.6 6.79
35.	#17	Minchev Rumen - Yurukov Lyubomir BMW 2002 Ti	1 I/9-13	2:05:41 (7541)	+21:54 +30	90.3 6.95
36. +1	#12	Vereshchaka Valeriy - Umnov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	2:06:02 (7562)	+22:15 +21	90.0 7.06
37. −1	#113	Asmus Eberhard - Meischner C. Trabant P601	2 II/1-2	2:06:06 (7566)	+22:19 +4	90.0 7.08
38.	#88	Jaromin K. - Turczyński A. Škoda 110 L	2 II/3-6	2:06:15 (7575)	+22:28 +9	89.9 7.13
39.	#99	Witzmann Rainer - Löw Johannes Wartburg 353	1 I/5-6	2:06:48 (7608)	+23:01 +33	89.5 7.30
40.	#121	Eysmont Zbigniew - Pawłowski M. Polski Fiat 127p	1 I/5-6	2:07:20 (7640)	+23:33 +32	89.1 7.47
41. +1	#55	Dąbrowski Andrzej - Dziadura Z. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	2:07:34 (7654)	+23:47 +14	88.9 7.55
42. −1	#108	Ullmann Hans - Galle Heinz Trabant P601	2 II/1-2	2:07:45 (7665)	+23:58 +11	88.8 7.60
43. +1	#46	Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	2:07:46 (7666)	+23:59 +1	88.8 7.61
44. −1	#105	Piehler Helmut - Riedel Klaus Trabant P601	2 II/1-2	2:07:53 (7673)	+24:06 +7	88.7 7.65
45.	#14	Wojtyna Janusz - Muszyński Marek BMW 2002 Ti	2 II/9-13	2:09:25 (7765)	+25:38 +1:32	87.7 8.13
46.	#106	Galle Franz - Müller Jochen Trabant P601	2 II/1-2	2:10:32 (7832)	+26:45 +1:07	86.9 8.49
47.	#100	Rompel Marek - Witkowicz Andrzej Wartburg 353	1 I/5-6	2:10:43 (7843)	+26:56 +11	86.8 8.55
48.	#68	Esbensen Jens Erik - Ebbesen V. Mazda 616	1 I/7-8	2:10:46 (7846)	+26:59 +3	86.8 8.56
49.	#40	Wyka Stanisław - Wodziński A. Polski Fiat 125p	2 II/8	2:11:14 (7874)	+27:27 +28	86.5 8.71
50. +1	#77	Balatoni Mihály - Sándor I. Škoda 120 S Rallye	2 II/7	2:11:26 (7886)	+27:39 +12	86.3 8.77
51. −1	#19	Ushakov Vladimir - Guriev V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	2:11:38 (7898)	+27:51 +12	86.2 8.84
52.	#62	Cygan Wiesław - Plinkiewicz S. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	2:12:47 (7967)	+29:00 +1:09	85.4 9.20
53.	#20	Elizarov Nikolay - Vorontsov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	2:13:18 (7998)	+29:31 +31	85.1 9.37
54.	#72	Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Kadett C	1 I/7-8	2:14:40 (8080)	+30:53 +1:22	84.3 9.80
55.	#109	Lubiak Andrzej - Szczepaniak M. Trabant P601	2 II/1-2	2:15:32 (8132)	+31:45 +52	83.7 10.1
56.	#122	Szewczyk Andrzej - Baran Jerzy Polski Fiat 127p	1 I/5-6	2:15:52 (8152)	+32:05 +20	83.5 10.2
57.	#103	Mielcarek A. - Tomaszewski P. Wartburg 353	1 I/5-6	2:16:20 (8180)	+32:33 +28	83.2 10.3
58. +1	#16	Reshetnik Reinis - Zvingevics A. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	2:16:48 (8208)	+33:01 +28	82.9 10.5
59. −1	#114	Radecki Andrzej - Domagalski Z. Trabant P601	2 II/1-2	2:17:08 (8228)	+33:21 +20	82.7 10.6
60.	#97	Ryndak Marek - Gawlak Czesław FSO Syrena 104	2 II/3-6	2:17:27 (8247)	+33:40 +19	82.5 10.7
61.	#57	Jedynak Janina - Zyszkowska Maria Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	2:17:35 (8255)	+33:48 +8	82.5 10.7
62. +1	#83	Głąbiński Janusz - Kłoda H. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	2:20:13 (8413)	+36:26 +2:38	80.9 11.6
63. +1	#35	Chełstowski Z. - Kopaczko R. Volvo 144 S	1 I/9-13	2:21:33 (8493)	+37:46 +1:20	80.2 12.0
64. +1	#120	Orawiec Alojzy - Najda Jaromin Trabant P601	1 I/1-2	2:23:41 (8621)	+39:54 +2:08	79.0 12.7
65. +1	#104	Weitz Roland - Frommann Bernd Wartburg 353	1 I/5-6	2:25:52 (8752)	+42:05 +2:11	77.8 13.4
66. +1	#117	Nowicki Andrzej - Luciński R. Trabant P601	1 I/1-2	2:26:31 (8791)	+42:44 +39	77.4 13.6
67. +1	#78	Grum Bogusław - Charoński Zenon Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	2:28:17 (8897)	+44:30 +1:46	76.5 14.1
68. +1	#96	Baran Zbigniew - Wodnicki Jan FSO Syrena 104	2 II/3-6	2:32:05 (9125)	+48:18 +3:48	74.6 15.3
69. +2	#107	Kołder Witold - Jurczak Andrzej Trabant P601	2 II/1-2	2:33:05 (9185)	+49:18 +1:00	74.1 15.6
70.	#58	Bielicki Jerzy - Grin Wojciech Polski Fiat 125p	2 II/8	2:33:13 (9193)	+49:26 +8	74.1 15.7
71. +1	#116	Baranowski Z. - Baranowski B. Trabant P601	1 I/1-2	2:35:05 (9305)	+51:18 +1:52	73.2 16.3
72. +1	#124	Sikora Marek - Zdunek Jerzy Polski Fiat 126p	1 I/1-2	2:36:48 (9408)	+53:01 +1:43	72.4 16.8
73. +1	#91	Podsiedlik Henryk - Wisławski M. Wartburg 353	2 II/3-6	2:37:53 (9473)	+54:06 +1:05	71.9 17.2
74. +1	#125	Górecki Tadeusz - Halczyński M. Polski Fiat 126p	1 I/1-2	2:38:48 (9528)	+55:01 +55	71.4 17.5

Retirement

#102		Adamski A. - Antkiewicz S.		Wartburg 353	Accident

34. Rajd Polski 1974

SS22 Młynne - Żegocina - 7.10 km - 13. 7. 13:00

Overall

Retirement

SS22 Młynne - Żegocina - 7.10 km
- 13. 7. 13:00