Stage results Rajd Polski 1974

1.	#2	Russling Klaus - Weiss Wolfgang Porsche 911 Carrera RS	3-4 III+IV/1-13	3:23 (203)		111.7
2.	#34	Lattari Lelio - Szramowski Marek Alfa Romeo 2000 GTV	1 I/9-13	3:32 (212)	+9 + 9	107.0 1.43
3.	#39	Chubrikov Ilia - Taskov Atanas Renault 12 Gordini	2 II/8	3:34 (214)	+11 + 2	106.0 1.75
4.	#10	Skov Aage P. - Pallesen Ole Opel Ascona A	2 II/9-13	3:37 (217)	+14 + 3	104.5 2.22
=	#43	Krupa Błażej - Landsberg Jerzy Renault 12 Gordini	2 II/8	3:37 (217)	+14 + 0	104.5 2.22
6.	#9	Petkov Radoslav - Petkov Petko Alpine-Renault A110 1800	3-4 III+IV/1-13	3:39 (219)	+16 + 2	103.6 2.54
7.	#5	Stawowiak Maciej - Czyżyk Jan Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	3:41 (221)	+18 + 2	102.6 2.86
=	#11	Malmgren Curt - Andersson Hans Saab 96 V4	2 II/9-13	3:41 (221)	+18 + 0	102.6 2.86
9.	#4	Ferjáncz Attila - Zsembery Jenő Renault 12 Gordini	2 II/8	3:44 (224)	+21 + 3	101.3 3.33
10.	#42	Żyszkowski R. - Zembrzuski A. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	3:46 (226)	+23 + 2	100.4 3.65
=	#61	Christensen H. - Sidorenco W. Toyota Celica GT	1 I/7-8	3:46 (226)	+23 + 0	100.4 3.65
12.	#92	Mandera Henryk - Poleński K. Wartburg 353	2 II/3-6	3:47 (227)	+24 + 1	99.9 3.81
13.	#21	Bindner Jørgen - Andreasen Poul Opel Ascona 1.9 SR	2 II/9-13	3:48 (228)	+25 + 1	99.5 3.97
=	#80	Hohlheimer Horst - Huber Rudolf Fiat 128 Sport Coupé	2 II/7	3:48 (228)	+25 + 0	99.5 3.97
15.	#13	Sandager-Holm Per - Glad Peer Ford Escort MK1	2 II/9-13	3:49 (229)	+26 + 1	99.0 4.13
=	#37	Komornicki K. - Różański J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	3:49 (229)	+26 + 0	99.0 4.13
17.	#123	Świder Andrzej - Wloka Marian Polski Fiat 127p	1 I/5-6	3:51 (231)	+28 + 2	98.2 4.44
18.	#29	Kirchhoff Dieter - Junge Peter BMW 2002 Tii	1 I/9-13	3:53 (233)	+30 + 2	97.3 4.76
=	#56	Kobyliński Jerzy - Frenkler D. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:53 (233)	+30 + 0	97.3 4.76
20.	#48	Velev Marin - Elenkov Karamfil Renault 12 Gordini	2 II/8	3:54 (234)	+31 + 1	96.9 4.92
=	#59	Karczewski Marek - Dąbrowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:54 (234)	+31 + 0	96.9 4.92
22.	#36	Bień Marian - Nicieja Wiesław Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	3:55 (235)	+32 + 1	96.5 5.08
=	#45	Toplodolski Yordan - Iliev V. Renault 12 Gordini	2 II/8	3:55 (235)	+32 + 0	96.5 5.08
=	#69	Britth Hans - Czarnecki Krzysztof Fiat 124 ST	1 I/7-8	3:55 (235)	+32 + 0	96.5 5.08
25.	#77	Balatoni Mihály - Sándor I. Škoda 120 S Rallye	2 II/7	3:56 (236)	+33 + 1	96.1 5.24
=	#90	Niebergall Horst - Heitzmann W. Wartburg 353	2 II/3-6	3:56 (236)	+33 + 0	96.1 5.24
27.	#46	Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	3:58 (238)	+35 + 2	95.3 5.56
=	#64	Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:58 (238)	+35 + 0	95.3 5.56
29.	#101	Beyer Volker - Dietz Klaus-Peter Wartburg 353	1 I/5-6	4:03 (243)	+40 + 5	93.3 6.35
30.	#89	Janowski Wacław - Krakowczyk H. Wartburg 353	2 II/3-6	4:04 (244)	+41 + 1	93.0 6.51
=	#98	Culmbacher Egon - Ernst Werner Wartburg 353	1 I/5-6	4:04 (244)	+41 + 0	93.0 6.51
=	#113	Asmus Eberhard - Meischner C. Trabant P601	2 II/1-2	4:04 (244)	+41 + 0	93.0 6.51
=	#121	Eysmont Zbigniew - Pawłowski M. Polski Fiat 127p	1 I/5-6	4:04 (244)	+41 + 0	93.0 6.51
34.	#55	Dąbrowski Andrzej - Dziadura Z. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:05 (245)	+42 + 1	92.6 6.67
35.	#105	Piehler Helmut - Riedel Klaus Trabant P601	2 II/1-2	4:06 (246)	+43 + 1	92.2 6.83
36.	#17	Minchev Rumen - Yurukov Lyubomir BMW 2002 Ti	1 I/9-13	4:07 (247)	+44 + 1	91.8 6.98
=	#108	Ullmann Hans - Galle Heinz Trabant P601	2 II/1-2	4:07 (247)	+44 + 0	91.8 6.98
38.	#88	Jaromin K. - Turczyński A. Škoda 110 L	2 II/3-6	4:08 (248)	+45 + 1	91.5 7.14
=	#102	Adamski A. - Antkiewicz S. Wartburg 353	1 I/5-6	4:08 (248)	+45 + 0	91.5 7.14
40.	#16	Reshetnik Reinis - Zvingevics A. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	4:09 (249)	+46 + 1	91.1 7.30
=	#20	Elizarov Nikolay - Vorontsov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	4:09 (249)	+46 + 0	91.1 7.30
=	#62	Cygan Wiesław - Plinkiewicz S. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:09 (249)	+46 + 0	91.1 7.30
43.	#14	Wojtyna Janusz - Muszyński Marek BMW 2002 Ti	2 II/9-13	4:10 (250)	+47 + 1	90.7 7.46
44.	#63	Ciecierzyński T. - Mystkowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:11 (251)	+48 + 1	90.4 7.62
=	#82	Śliski Albin - Szaykowski K. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	4:11 (251)	+48 + 0	90.4 7.62
46.	#68	Esbensen Jens Erik - Ebbesen V. Mazda 616	1 I/7-8	4:12 (252)	+49 + 1	90.0 7.78
=	#106	Galle Franz - Müller Jochen Trabant P601	2 II/1-2	4:12 (252)	+49 + 0	90.0 7.78
48.	#40	Wyka Stanisław - Wodziński A. Polski Fiat 125p	2 II/8	4:13 (253)	+50 + 1	89.6 7.94
49.	#49	Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	4:16 (256)	+53 + 3	88.6 8.41
=	#66	Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:16 (256)	+53 + 0	88.6 8.41
51.	#19	Ushakov Vladimir - Guriev V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	4:17 (257)	+54 + 1	88.2 8.57
=	#99	Witzmann Rainer - Löw Johannes Wartburg 353	1 I/5-6	4:17 (257)	+54 + 0	88.2 8.57
=	#109	Lubiak Andrzej - Szczepaniak M. Trabant P601	2 II/1-2	4:17 (257)	+54 + 0	88.2 8.57
54.	#122	Szewczyk Andrzej - Baran Jerzy Polski Fiat 127p	1 I/5-6	4:20 (260)	+57 + 3	87.2 9.05
55.	#83	Głąbiński Janusz - Kłoda H. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	4:22 (262)	+59 + 2	86.6 9.37
=	#97	Ryndak Marek - Gawlak Czesław FSO Syrena 104	2 II/3-6	4:22 (262)	+59 + 0	86.6 9.37
=	#100	Rompel Marek - Witkowicz Andrzej Wartburg 353	1 I/5-6	4:22 (262)	+59 + 0	86.6 9.37
58.	#72	Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Kadett C	1 I/7-8	4:24 (264)	+1:01 + 2	85.9 9.68
59.	#103	Mielcarek A. - Tomaszewski P. Wartburg 353	1 I/5-6	4:30 (270)	+1:07 + 6	84.0 10.6
=	#114	Radecki Andrzej - Domagalski Z. Trabant P601	2 II/1-2	4:30 (270)	+1:07 + 0	84.0 10.6
61.	#57	Jedynak Janina - Zyszkowska Maria Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:32 (272)	+1:09 + 2	83.4 11.0
62.	#107	Kołder Witold - Jurczak Andrzej Trabant P601	2 II/1-2	4:33 (273)	+1:10 + 1	83.1 11.1
63.	#58	Bielicki Jerzy - Grin Wojciech Polski Fiat 125p	2 II/8	4:34 (274)	+1:11 + 1	82.8 11.3
64.	#78	Grum Bogusław - Charoński Zenon Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	4:35 (275)	+1:12 + 1	82.5 11.4
65.	#35	Chełstowski Z. - Kopaczko R. Volvo 144 S	1 I/9-13	4:38 (278)	+1:15 + 3	81.6 11.9
66.	#104	Weitz Roland - Frommann Bernd Wartburg 353	1 I/5-6	4:40 (280)	+1:17 + 2	81.0 12.2
67.	#120	Orawiec Alojzy - Najda Jaromin Trabant P601	1 I/1-2	4:43 (283)	+1:20 + 3	80.1 12.7
68.	#96	Baran Zbigniew - Wodnicki Jan FSO Syrena 104	2 II/3-6	4:51 (291)	+1:28 + 8	77.9 14.0
69.	#32	Pauli Ewald - Jurzak Jacek BMW 2002 Tii	1 I/9-13	4:53 (293)	+1:30 + 2	77.4 14.3
70.	#117	Nowicki Andrzej - Luciński R. Trabant P601	1 I/1-2	4:55 (295)	+1:32 + 2	76.9 14.6
71.	#12	Vereshchaka Valeriy - Umnov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	4:58 (298)	+1:35 + 3	76.1 15.1
72.	#124	Sikora Marek - Zdunek Jerzy Polski Fiat 126p	1 I/1-2	5:00 (300)	+1:37 + 2	75.6 15.4
73.	#125	Górecki Tadeusz - Halczyński M. Polski Fiat 126p	1 I/1-2	5:06 (306)	+1:43 + 6	74.1 16.4
74.	#91	Podsiedlik Henryk - Wisławski M. Wartburg 353	2 II/3-6	5:30 (330)	+2:07 + 24	68.7 20.2
75.	#116	Baranowski Z. - Baranowski B. Trabant P601	1 I/1-2	6:52 (412)	+3:29 + 1:22	55.0 33.2

Overall

1.	#43	Krupa Błażej - Landsberg Jerzy Renault 12 Gordini	2 II/8	1:27:02 (5222)		106.9
2.	#2	Russling Klaus - Weiss Wolfgang Porsche 911 Carrera RS	3-4 III+IV/1-13	1:27:11 (5231)	+9 +9	106.7 0.06
3.	#34	Lattari Lelio - Szramowski Marek Alfa Romeo 2000 GTV	1 I/9-13	1:30:16 (5416)	+3:14 +3:05	103.0 1.25
4.	#39	Chubrikov Ilia - Taskov Atanas Renault 12 Gordini	2 II/8	1:31:43 (5503)	+4:41 +1:27	101.4 1.81
5.	#37	Komornicki K. - Różański J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	1:33:15 (5595)	+6:13 +1:32	99.7 2.41
6.	#5	Stawowiak Maciej - Czyżyk Jan Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	1:34:04 (5644)	+7:02 +49	98.9 2.72
7.	#4	Ferjáncz Attila - Zsembery Jenő Renault 12 Gordini	2 II/8	1:35:42 (5742)	+8:40 +1:38	97.2 3.35
8.	#80	Hohlheimer Horst - Huber Rudolf Fiat 128 Sport Coupé	2 II/7	1:36:21 (5781)	+9:19 +39	96.5 3.61
9.	#90	Niebergall Horst - Heitzmann W. Wartburg 353	2 II/3-6	1:37:34 (5854)	+10:32 +1:13	95.3 4.08
10.	#42	Żyszkowski R. - Zembrzuski A. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	1:37:38 (5858)	+10:36 +4	95.3 4.10
11.	#92	Mandera Henryk - Poleński K. Wartburg 353	2 II/3-6	1:38:40 (5920)	+11:38 +1:02	94.3 4.50
12.	#61	Christensen H. - Sidorenco W. Toyota Celica GT	1 I/7-8	1:38:43 (5923)	+11:41 +3	94.2 4.52
13.	#13	Sandager-Holm Per - Glad Peer Ford Escort MK1	2 II/9-13	1:39:19 (5959)	+12:17 +36	93.6 4.75
14.	#63	Ciecierzyński T. - Mystkowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:39:53 (5993)	+12:51 +34	93.1 4.97
15. +1	#9	Petkov Radoslav - Petkov Petko Alpine-Renault A110 1800	3-4 III+IV/1-13	1:39:58 (5998)	+12:56 +5	93.0 5.01
16. −1	#21	Bindner Jørgen - Andreasen Poul Opel Ascona 1.9 SR	2 II/9-13	1:40:01 (6001)	+12:59 +3	93.0 5.03
17.	#11	Malmgren Curt - Andersson Hans Saab 96 V4	2 II/9-13	1:40:04 (6004)	+13:02 +3	92.9 5.05
18. +1	#36	Bień Marian - Nicieja Wiesław Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	1:40:25 (6025)	+13:23 +21	92.6 5.18
19. −1	#101	Beyer Volker - Dietz Klaus-Peter Wartburg 353	1 I/5-6	1:40:28 (6028)	+13:26 +3	92.6 5.20
20. +1	#10	Skov Aage P. - Pallesen Ole Opel Ascona A	2 II/9-13	1:40:36 (6036)	+13:34 +8	92.4 5.25
21. −1	#45	Toplodolski Yordan - Iliev V. Renault 12 Gordini	2 II/8	1:40:38 (6038)	+13:36 +2	92.4 5.26
22.	#64	Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:41:24 (6084)	+14:22 +46	91.7 5.56
23.	#56	Kobyliński Jerzy - Frenkler D. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:42:20 (6140)	+15:18 +56	90.9 5.92
24.	#59	Karczewski Marek - Dąbrowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:42:47 (6167)	+15:45 +27	90.5 6.10
25.	#49	Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	1:43:10 (6190)	+16:08 +23	90.1 6.25
26.	#48	Velev Marin - Elenkov Karamfil Renault 12 Gordini	2 II/8	1:43:17 (6197)	+16:15 +7	90.0 6.29
27.	#98	Culmbacher Egon - Ernst Werner Wartburg 353	1 I/5-6	1:43:37 (6217)	+16:35 +20	89.8 6.42
28.	#82	Śliski Albin - Szaykowski K. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	1:43:49 (6229)	+16:47 +12	89.6 6.50
29. +1	#69	Britth Hans - Czarnecki Krzysztof Fiat 124 ST	1 I/7-8	1:43:59 (6239)	+16:57 +10	89.4 6.56
30. −1	#66	Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:44:04 (6244)	+17:02 +5	89.4 6.59
31. +2	#123	Świder Andrzej - Wloka Marian Polski Fiat 127p	1 I/5-6	1:44:29 (6269)	+17:27 +25	89.0 6.75
32.	#89	Janowski Wacław - Krakowczyk H. Wartburg 353	2 II/3-6	1:44:36 (6276)	+17:34 +7	88.9 6.80
33. +5	#29	Kirchhoff Dieter - Junge Peter BMW 2002 Tii	1 I/9-13	1:44:54 (6294)	+17:52 +18	88.7 6.92
= +1	#113	Asmus Eberhard - Meischner C. Trabant P601	2 II/1-2	1:44:54 (6294)	+17:52 +0	88.7 6.92
35. −1	#102	Adamski A. - Antkiewicz S. Wartburg 353	1 I/5-6	1:44:55 (6295)	+17:53 +1	88.6 6.92
36. −5	#32	Pauli Ewald - Jurzak Jacek BMW 2002 Tii	1 I/9-13	1:44:59 (6299)	+17:57 +4	88.6 6.95
37. −1	#99	Witzmann Rainer - Löw Johannes Wartburg 353	1 I/5-6	1:45:09 (6309)	+18:07 +10	88.4 7.01
38. +1	#88	Jaromin K. - Turczyński A. Škoda 110 L	2 II/3-6	1:45:11 (6311)	+18:09 +2	88.4 7.03
39. +1	#17	Minchev Rumen - Yurukov Lyubomir BMW 2002 Ti	1 I/9-13	1:45:54 (6354)	+18:52 +43	87.8 7.30
40. −3	#12	Vereshchaka Valeriy - Umnov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	1:45:58 (6358)	+18:56 +4	87.8 7.33
41.	#121	Eysmont Zbigniew - Pawłowski M. Polski Fiat 127p	1 I/5-6	1:46:00 (6360)	+18:58 +2	87.7 7.34
42.	#108	Ullmann Hans - Galle Heinz Trabant P601	2 II/1-2	1:46:12 (6372)	+19:10 +12	87.6 7.42
43.	#105	Piehler Helmut - Riedel Klaus Trabant P601	2 II/1-2	1:46:23 (6383)	+19:21 +11	87.4 7.49
44.	#55	Dąbrowski Andrzej - Dziadura Z. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:46:55 (6415)	+19:53 +32	87.0 7.70
45.	#46	Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	1:47:35 (6455)	+20:33 +40	86.4 7.95
46.	#100	Rompel Marek - Witkowicz Andrzej Wartburg 353	1 I/5-6	1:48:30 (6510)	+21:28 +55	85.7 8.31
47.	#106	Galle Franz - Müller Jochen Trabant P601	2 II/1-2	1:48:56 (6536)	+21:54 +26	85.4 8.48
48.	#14	Wojtyna Janusz - Muszyński Marek BMW 2002 Ti	2 II/9-13	1:49:26 (6566)	+22:24 +30	85.0 8.67
49. +1	#68	Esbensen Jens Erik - Ebbesen V. Mazda 616	1 I/7-8	1:49:49 (6589)	+22:47 +23	84.7 8.82
50. −1	#19	Ushakov Vladimir - Guriev V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	1:49:53 (6593)	+22:51 +4	84.6 8.85
51.	#40	Wyka Stanisław - Wodziński A. Polski Fiat 125p	2 II/8	1:50:02 (6602)	+23:00 +9	84.5 8.90
52.	#77	Balatoni Mihály - Sándor I. Škoda 120 S Rallye	2 II/7	1:50:56 (6656)	+23:54 +54	83.8 9.25
53.	#62	Cygan Wiesław - Plinkiewicz S. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:51:45 (6705)	+24:43 +49	83.2 9.57
54.	#20	Elizarov Nikolay - Vorontsov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	1:52:04 (6724)	+25:02 +19	83.0 9.69
55.	#109	Lubiak Andrzej - Szczepaniak M. Trabant P601	2 II/1-2	1:52:32 (6752)	+25:30 +28	82.6 9.87
56.	#72	Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Kadett C	1 I/7-8	1:52:53 (6773)	+25:51 +21	82.4 10.0
57.	#122	Szewczyk Andrzej - Baran Jerzy Polski Fiat 127p	1 I/5-6	1:53:32 (6812)	+26:30 +39	81.9 10.3
58.	#114	Radecki Andrzej - Domagalski Z. Trabant P601	2 II/1-2	1:53:50 (6830)	+26:48 +18	81.7 10.4
59.	#103	Mielcarek A. - Tomaszewski P. Wartburg 353	1 I/5-6	1:53:51 (6831)	+26:49 +1	81.7 10.4
60.	#97	Ryndak Marek - Gawlak Czesław FSO Syrena 104	2 II/3-6	1:54:16 (6856)	+27:14 +25	81.4 10.5
61. +1	#16	Reshetnik Reinis - Zvingevics A. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	1:55:29 (6929)	+28:27 +1:13	80.5 11.0
62. −1	#57	Jedynak Janina - Zyszkowska Maria Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:55:37 (6937)	+28:35 +8	80.4 11.1
63.	#83	Głąbiński Janusz - Kłoda H. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	1:56:44 (7004)	+29:42 +1:07	79.7 11.5
64.	#120	Orawiec Alojzy - Najda Jaromin Trabant P601	1 I/1-2	1:58:47 (7127)	+31:45 +2:03	78.3 12.3
65.	#35	Chełstowski Z. - Kopaczko R. Volvo 144 S	1 I/9-13	1:58:50 (7130)	+31:48 +3	78.3 12.3
66.	#78	Grum Bogusław - Charoński Zenon Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	1:59:58 (7198)	+32:56 +1:08	77.5 12.8
67.	#117	Nowicki Andrzej - Luciński R. Trabant P601	1 I/1-2	2:01:16 (7276)	+34:14 +1:18	76.7 13.3
68.	#104	Weitz Roland - Frommann Bernd Wartburg 353	1 I/5-6	2:02:42 (7362)	+35:40 +1:26	75.8 13.8
69.	#58	Bielicki Jerzy - Grin Wojciech Polski Fiat 125p	2 II/8	2:07:11 (7631)	+40:09 +4:29	73.1 15.5
70.	#96	Baran Zbigniew - Wodnicki Jan FSO Syrena 104	2 II/3-6	2:07:50 (7670)	+40:48 +39	72.8 15.8
71. +1	#107	Kołder Witold - Jurczak Andrzej Trabant P601	2 II/1-2	2:08:03 (7683)	+41:01 +13	72.6 15.9
72. +1	#124	Sikora Marek - Zdunek Jerzy Polski Fiat 126p	1 I/1-2	2:09:48 (7788)	+42:46 +1:45	71.6 16.6
73. −2	#116	Baranowski Z. - Baranowski B. Trabant P601	1 I/1-2	2:10:16 (7816)	+43:14 +28	71.4 16.7
74.	#125	Górecki Tadeusz - Halczyński M. Polski Fiat 126p	1 I/1-2	2:11:27 (7887)	+44:25 +1:11	70.7 17.2
75.	#91	Podsiedlik Henryk - Wisławski M. Wartburg 353	2 II/3-6	2:14:08 (8048)	+47:06 +2:41	69.3 18.2

34. Rajd Polski 1974

SS18 Węglówka - Korczyna - 6.30 km - 13. 7. 07:31

Overall

SS18 Węglówka - Korczyna - 6.30 km
- 13. 7. 07:31