Stage results Rajd Polski 1974

1.	#2	Russling Klaus - Weiss Wolfgang Porsche 911 Carrera RS	3-4 III+IV/1-13	4:10 (250)		100.8
2.	#39	Chubrikov Ilia - Taskov Atanas Renault 12 Gordini	2 II/8	4:17 (257)	+7 + 7	98.1 1.00
=	#43	Krupa Błażej - Landsberg Jerzy Renault 12 Gordini	2 II/8	4:17 (257)	+7 + 0	98.1 1.00
4.	#4	Ferjáncz Attila - Zsembery Jenő Renault 12 Gordini	2 II/8	4:23 (263)	+13 + 6	95.8 1.86
5.	#34	Lattari Lelio - Szramowski Marek Alfa Romeo 2000 GTV	1 I/9-13	4:26 (266)	+16 + 3	94.7 2.29
6.	#9	Petkov Radoslav - Petkov Petko Alpine-Renault A110 1800	3-4 III+IV/1-13	4:27 (267)	+17 + 1	94.4 2.43
=	#11	Malmgren Curt - Andersson Hans Saab 96 V4	2 II/9-13	4:27 (267)	+17 + 0	94.4 2.43
8.	#37	Komornicki K. - Różański J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	4:28 (268)	+18 + 1	94.0 2.57
9.	#5	Stawowiak Maciej - Czyżyk Jan Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	4:33 (273)	+23 + 5	92.3 3.29
=	#10	Skov Aage P. - Pallesen Ole Opel Ascona A	2 II/9-13	4:33 (273)	+23 + 0	92.3 3.29
11.	#13	Sandager-Holm Per - Glad Peer Ford Escort MK1	2 II/9-13	4:34 (274)	+24 + 1	92.0 3.43
12.	#61	Christensen H. - Sidorenco W. Toyota Celica GT	1 I/7-8	4:39 (279)	+29 + 5	90.3 4.14
13.	#42	Żyszkowski R. - Zembrzuski A. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	4:41 (281)	+31 + 2	89.7 4.43
14.	#45	Toplodolski Yordan - Iliev V. Renault 12 Gordini	2 II/8	4:44 (284)	+34 + 3	88.7 4.86
15.	#29	Kirchhoff Dieter - Junge Peter BMW 2002 Tii	1 I/9-13	4:45 (285)	+35 + 1	88.4 5.00
16.	#48	Velev Marin - Elenkov Karamfil Renault 12 Gordini	2 II/8	4:50 (290)	+40 + 5	86.9 5.71
=	#80	Hohlheimer Horst - Huber Rudolf Fiat 128 Sport Coupé	2 II/7	4:50 (290)	+40 + 0	86.9 5.71
18.	#21	Bindner Jørgen - Andreasen Poul Opel Ascona 1.9 SR	2 II/9-13	4:51 (291)	+41 + 1	86.6 5.86
19.	#89	Janowski Wacław - Krakowczyk H. Wartburg 353	2 II/3-6	4:52 (292)	+42 + 1	86.3 6.00
20.	#69	Britth Hans - Czarnecki Krzysztof Fiat 124 ST	1 I/7-8	4:54 (294)	+44 + 2	85.7 6.29
21.	#32	Pauli Ewald - Jurzak Jacek BMW 2002 Tii	1 I/9-13	4:55 (295)	+45 + 1	85.4 6.43
=	#64	Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:55 (295)	+45 + 0	85.4 6.43
=	#92	Mandera Henryk - Poleński K. Wartburg 353	2 II/3-6	4:55 (295)	+45 + 0	85.4 6.43
24.	#17	Minchev Rumen - Yurukov Lyubomir BMW 2002 Ti	1 I/9-13	4:57 (297)	+47 + 2	84.8 6.71
25.	#36	Bień Marian - Nicieja Wiesław Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	4:58 (298)	+48 + 1	84.6 6.86
26.	#14	Wojtyna Janusz - Muszyński Marek BMW 2002 Ti	2 II/9-13	4:59 (299)	+49 + 1	84.3 7.00
27.	#12	Vereshchaka Valeriy - Umnov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	5:00 (300)	+50 + 1	84.0 7.14
=	#49	Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	5:00 (300)	+50 + 0	84.0 7.14
29.	#59	Karczewski Marek - Dąbrowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	5:01 (301)	+51 + 1	83.7 7.29
=	#63	Ciecierzyński T. - Mystkowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	5:01 (301)	+51 + 0	83.7 7.29
=	#77	Balatoni Mihály - Sándor I. Škoda 120 S Rallye	2 II/7	5:01 (301)	+51 + 0	83.7 7.29
32.	#66	Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	5:02 (302)	+52 + 1	83.4 7.43
=	#90	Niebergall Horst - Heitzmann W. Wartburg 353	2 II/3-6	5:02 (302)	+52 + 0	83.4 7.43
34.	#55	Dąbrowski Andrzej - Dziadura Z. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	5:05 (305)	+55 + 3	82.6 7.86
35.	#123	Świder Andrzej - Wloka Marian Polski Fiat 127p	1 I/5-6	5:07 (307)	+57 + 2	82.1 8.14
36.	#46	Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	5:08 (308)	+58 + 1	81.8 8.29
37.	#56	Kobyliński Jerzy - Frenkler D. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	5:09 (309)	+59 + 1	81.6 8.43
38.	#68	Esbensen Jens Erik - Ebbesen V. Mazda 616	1 I/7-8	5:11 (311)	+1:01 + 2	81.0 8.71
39.	#20	Elizarov Nikolay - Vorontsov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	5:13 (313)	+1:03 + 2	80.5 9.00
40.	#40	Wyka Stanisław - Wodziński A. Polski Fiat 125p	2 II/8	5:14 (314)	+1:04 + 1	80.3 9.14
41.	#16	Reshetnik Reinis - Zvingevics A. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	5:16 (316)	+1:06 + 2	79.7 9.43
=	#62	Cygan Wiesław - Plinkiewicz S. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	5:16 (316)	+1:06 + 0	79.7 9.43
=	#82	Śliski Albin - Szaykowski K. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	5:16 (316)	+1:06 + 0	79.7 9.43
=	#98	Culmbacher Egon - Ernst Werner Wartburg 353	1 I/5-6	5:16 (316)	+1:06 + 0	79.7 9.43
=	#101	Beyer Volker - Dietz Klaus-Peter Wartburg 353	1 I/5-6	5:16 (316)	+1:06 + 0	79.7 9.43
=	#121	Eysmont Zbigniew - Pawłowski M. Polski Fiat 127p	1 I/5-6	5:16 (316)	+1:06 + 0	79.7 9.43
47.	#113	Asmus Eberhard - Meischner C. Trabant P601	2 II/1-2	5:18 (318)	+1:08 + 2	79.2 9.71
48.	#88	Jaromin K. - Turczyński A. Škoda 110 L	2 II/3-6	5:19 (319)	+1:09 + 1	79.0 9.86
49.	#108	Ullmann Hans - Galle Heinz Trabant P601	2 II/1-2	5:21 (321)	+1:11 + 2	78.5 10.1
50.	#105	Piehler Helmut - Riedel Klaus Trabant P601	2 II/1-2	5:22 (322)	+1:12 + 1	78.3 10.3
51.	#19	Ushakov Vladimir - Guriev V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	5:23 (323)	+1:13 + 1	78.0 10.4
=	#57	Jedynak Janina - Zyszkowska Maria Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	5:23 (323)	+1:13 + 0	78.0 10.4
=	#72	Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Kadett C	1 I/7-8	5:23 (323)	+1:13 + 0	78.0 10.4
=	#102	Adamski A. - Antkiewicz S. Wartburg 353	1 I/5-6	5:23 (323)	+1:13 + 0	78.0 10.4
55.	#106	Galle Franz - Müller Jochen Trabant P601	2 II/1-2	5:26 (326)	+1:16 + 3	77.3 10.9
56.	#103	Mielcarek A. - Tomaszewski P. Wartburg 353	1 I/5-6	5:30 (330)	+1:20 + 4	76.4 11.4
57.	#35	Chełstowski Z. - Kopaczko R. Volvo 144 S	1 I/9-13	5:31 (331)	+1:21 + 1	76.1 11.6
58.	#99	Witzmann Rainer - Löw Johannes Wartburg 353	1 I/5-6	5:32 (332)	+1:22 + 1	75.9 11.7
59.	#122	Szewczyk Andrzej - Baran Jerzy Polski Fiat 127p	1 I/5-6	5:36 (336)	+1:26 + 4	75.0 12.3
60.	#100	Rompel Marek - Witkowicz Andrzej Wartburg 353	1 I/5-6	5:37 (337)	+1:27 + 1	74.8 12.4
=	#104	Weitz Roland - Frommann Bernd Wartburg 353	1 I/5-6	5:37 (337)	+1:27 + 0	74.8 12.4
62.	#109	Lubiak Andrzej - Szczepaniak M. Trabant P601	2 II/1-2	5:44 (344)	+1:34 + 7	73.3 13.4
63.	#97	Ryndak Marek - Gawlak Czesław FSO Syrena 104	2 II/3-6	5:45 (345)	+1:35 + 1	73.0 13.6
64.	#58	Bielicki Jerzy - Grin Wojciech Polski Fiat 125p	2 II/8	5:46 (346)	+1:36 + 1	72.8 13.7
=	#91	Podsiedlik Henryk - Wisławski M. Wartburg 353	2 II/3-6	5:46 (346)	+1:36 + 0	72.8 13.7
66.	#114	Radecki Andrzej - Domagalski Z. Trabant P601	2 II/1-2	5:47 (347)	+1:37 + 1	72.6 13.9
67.	#78	Grum Bogusław - Charoński Zenon Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	5:54 (354)	+1:44 + 7	71.2 14.9
68.	#120	Orawiec Alojzy - Najda Jaromin Trabant P601	1 I/1-2	6:00 (360)	+1:50 + 6	70.0 15.7
69.	#96	Baran Zbigniew - Wodnicki Jan FSO Syrena 104	2 II/3-6	6:07 (367)	+1:57 + 7	68.7 16.7
70.	#116	Baranowski Z. - Baranowski B. Trabant P601	1 I/1-2	6:08 (368)	+1:58 + 1	68.5 16.9
=	#117	Nowicki Andrzej - Luciński R. Trabant P601	1 I/1-2	6:08 (368)	+1:58 + 0	68.5 16.9
72.	#124	Sikora Marek - Zdunek Jerzy Polski Fiat 126p	1 I/1-2	6:34 (394)	+2:24 + 26	64.0 20.6
73.	#125	Górecki Tadeusz - Halczyński M. Polski Fiat 126p	1 I/1-2	6:37 (397)	+2:27 + 3	63.5 21.0
74.	#107	Kołder Witold - Jurczak Andrzej Trabant P601	2 II/1-2	6:40 (400)	+2:30 + 3	63.0 21.4
75.	#83	Głąbiński Janusz - Kłoda H. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	6:59 (419)	+2:49 + 19	60.1 24.1

Overall

1.	#43	Krupa Błażej - Landsberg Jerzy Renault 12 Gordini	2 II/8	1:31:19 (5479)		106.4
2.	#2	Russling Klaus - Weiss Wolfgang Porsche 911 Carrera RS	3-4 III+IV/1-13	1:31:21 (5481)	+2 +2	106.4 0.01
3.	#34	Lattari Lelio - Szramowski Marek Alfa Romeo 2000 GTV	1 I/9-13	1:34:42 (5682)	+3:23 +3:21	102.6 1.25
4.	#39	Chubrikov Ilia - Taskov Atanas Renault 12 Gordini	2 II/8	1:36:00 (5760)	+4:41 +1:18	101.3 1.73
5.	#37	Komornicki K. - Różański J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	1:37:43 (5863)	+6:24 +1:43	99.5 2.37
6.	#5	Stawowiak Maciej - Czyżyk Jan Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	1:38:37 (5917)	+7:18 +54	98.6 2.70
7.	#4	Ferjáncz Attila - Zsembery Jenő Renault 12 Gordini	2 II/8	1:40:05 (6005)	+8:46 +1:28	97.1 3.25
8.	#80	Hohlheimer Horst - Huber Rudolf Fiat 128 Sport Coupé	2 II/7	1:41:11 (6071)	+9:52 +1:06	96.1 3.65
9. +1	#42	Żyszkowski R. - Zembrzuski A. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	1:42:19 (6139)	+11:00 +1:08	95.0 4.07
10. −1	#90	Niebergall Horst - Heitzmann W. Wartburg 353	2 II/3-6	1:42:36 (6156)	+11:17 +17	94.7 4.18
11. +1	#61	Christensen H. - Sidorenco W. Toyota Celica GT	1 I/7-8	1:43:22 (6202)	+12:03 +46	94.0 4.46
12. −1	#92	Mandera Henryk - Poleński K. Wartburg 353	2 II/3-6	1:43:35 (6215)	+12:16 +13	93.8 4.54
13.	#13	Sandager-Holm Per - Glad Peer Ford Escort MK1	2 II/9-13	1:43:53 (6233)	+12:34 +18	93.6 4.65
14. +1	#9	Petkov Radoslav - Petkov Petko Alpine-Renault A110 1800	3-4 III+IV/1-13	1:44:25 (6265)	+13:06 +32	93.1 4.85
15. +2	#11	Malmgren Curt - Andersson Hans Saab 96 V4	2 II/9-13	1:44:31 (6271)	+13:12 +6	93.0 4.89
16.	#21	Bindner Jørgen - Andreasen Poul Opel Ascona 1.9 SR	2 II/9-13	1:44:52 (6292)	+13:33 +21	92.7 5.02
17. −3	#63	Ciecierzyński T. - Mystkowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:44:54 (6294)	+13:35 +2	92.7 5.03
18. +2	#10	Skov Aage P. - Pallesen Ole Opel Ascona A	2 II/9-13	1:45:09 (6309)	+13:50 +15	92.4 5.12
19. +2	#45	Toplodolski Yordan - Iliev V. Renault 12 Gordini	2 II/8	1:45:22 (6322)	+14:03 +13	92.2 5.20
20. −2	#36	Bień Marian - Nicieja Wiesław Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	1:45:23 (6323)	+14:04 +1	92.2 5.21
21. −2	#101	Beyer Volker - Dietz Klaus-Peter Wartburg 353	1 I/5-6	1:45:44 (6344)	+14:25 +21	91.9 5.34
22.	#64	Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:46:19 (6379)	+15:00 +35	91.4 5.56
23.	#56	Kobyliński Jerzy - Frenkler D. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:47:29 (6449)	+16:10 +1:10	90.4 5.99
24.	#59	Karczewski Marek - Dąbrowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:47:48 (6468)	+16:29 +19	90.2 6.10
25. +1	#48	Velev Marin - Elenkov Karamfil Renault 12 Gordini	2 II/8	1:48:07 (6487)	+16:48 +19	89.9 6.22
26. −1	#49	Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	1:48:10 (6490)	+16:51 +3	89.9 6.24
27. +2	#69	Britth Hans - Czarnecki Krzysztof Fiat 124 ST	1 I/7-8	1:48:53 (6533)	+17:34 +43	89.3 6.51
= −1	#98	Culmbacher Egon - Ernst Werner Wartburg 353	1 I/5-6	1:48:53 (6533)	+17:34 +0	89.3 6.51
29. −1	#82	Śliski Albin - Szaykowski K. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	1:49:05 (6545)	+17:46 +12	89.1 6.58
30.	#66	Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:49:06 (6546)	+17:47 +1	89.1 6.59
31. +1	#89	Janowski Wacław - Krakowczyk H. Wartburg 353	2 II/3-6	1:49:28 (6568)	+18:09 +22	88.8 6.72
32. −1	#123	Świder Andrzej - Wloka Marian Polski Fiat 127p	1 I/5-6	1:49:36 (6576)	+18:17 +8	88.7 6.77
33.	#29	Kirchhoff Dieter - Junge Peter BMW 2002 Tii	1 I/9-13	1:49:39 (6579)	+18:20 +3	88.6 6.79
34. +2	#32	Pauli Ewald - Jurzak Jacek BMW 2002 Tii	1 I/9-13	1:49:54 (6594)	+18:35 +15	88.4 6.88
35. −2	#113	Asmus Eberhard - Meischner C. Trabant P601	2 II/1-2	1:50:12 (6612)	+18:53 +18	88.2 6.99
36. −1	#102	Adamski A. - Antkiewicz S. Wartburg 353	1 I/5-6	1:50:18 (6618)	+18:59 +6	88.1 7.03
37. +1	#88	Jaromin K. - Turczyński A. Škoda 110 L	2 II/3-6	1:50:30 (6630)	+19:11 +12	88.0 7.10
38. −1	#99	Witzmann Rainer - Löw Johannes Wartburg 353	1 I/5-6	1:50:41 (6641)	+19:22 +11	87.8 7.17
39.	#17	Minchev Rumen - Yurukov Lyubomir BMW 2002 Ti	1 I/9-13	1:50:51 (6651)	+19:32 +10	87.7 7.23
40.	#12	Vereshchaka Valeriy - Umnov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	1:50:58 (6658)	+19:39 +7	87.6 7.28
41.	#121	Eysmont Zbigniew - Pawłowski M. Polski Fiat 127p	1 I/5-6	1:51:16 (6676)	+19:57 +18	87.4 7.39
42.	#108	Ullmann Hans - Galle Heinz Trabant P601	2 II/1-2	1:51:33 (6693)	+20:14 +17	87.1 7.49
43.	#105	Piehler Helmut - Riedel Klaus Trabant P601	2 II/1-2	1:51:45 (6705)	+20:26 +12	87.0 7.57
44.	#55	Dąbrowski Andrzej - Dziadura Z. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:52:00 (6720)	+20:41 +15	86.8 7.66
45.	#46	Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	1:52:43 (6763)	+21:24 +43	86.2 7.93
46.	#100	Rompel Marek - Witkowicz Andrzej Wartburg 353	1 I/5-6	1:54:07 (6847)	+22:48 +1:24	85.2 8.44
47.	#106	Galle Franz - Müller Jochen Trabant P601	2 II/1-2	1:54:22 (6862)	+23:03 +15	85.0 8.54
48.	#14	Wojtyna Janusz - Muszyński Marek BMW 2002 Ti	2 II/9-13	1:54:25 (6865)	+23:06 +3	85.0 8.56
49.	#68	Esbensen Jens Erik - Ebbesen V. Mazda 616	1 I/7-8	1:55:00 (6900)	+23:41 +35	84.5 8.77
50.	#19	Ushakov Vladimir - Guriev V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	1:55:16 (6916)	+23:57 +16	84.3 8.87
=	#40	Wyka Stanisław - Wodziński A. Polski Fiat 125p	2 II/8	1:55:16 (6916)	+23:57 +0	84.3 8.87
52.	#77	Balatoni Mihály - Sándor I. Škoda 120 S Rallye	2 II/7	1:55:57 (6957)	+24:38 +41	83.8 9.12
53.	#62	Cygan Wiesław - Plinkiewicz S. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:57:01 (7021)	+25:42 +1:04	83.1 9.52
54.	#20	Elizarov Nikolay - Vorontsov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	1:57:17 (7037)	+25:58 +16	82.9 9.62
55. +1	#72	Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Kadett C	1 I/7-8	1:58:16 (7096)	+26:57 +59	82.2 9.98
= −1	#109	Lubiak Andrzej - Szczepaniak M. Trabant P601	2 II/1-2	1:58:16 (7096)	+26:57 +0	82.2 9.98
57.	#122	Szewczyk Andrzej - Baran Jerzy Polski Fiat 127p	1 I/5-6	1:59:08 (7148)	+27:49 +52	81.6 10.3
58. +1	#103	Mielcarek A. - Tomaszewski P. Wartburg 353	1 I/5-6	1:59:21 (7161)	+28:02 +13	81.4 10.4
59. −1	#114	Radecki Andrzej - Domagalski Z. Trabant P601	2 II/1-2	1:59:37 (7177)	+28:18 +16	81.3 10.5
60.	#97	Ryndak Marek - Gawlak Czesław FSO Syrena 104	2 II/3-6	2:00:01 (7201)	+28:42 +24	81.0 10.6
61.	#16	Reshetnik Reinis - Zvingevics A. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	2:00:45 (7245)	+29:26 +44	80.5 10.9
62.	#57	Jedynak Janina - Zyszkowska Maria Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	2:01:00 (7260)	+29:41 +15	80.3 11.0
63.	#83	Głąbiński Janusz - Kłoda H. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	2:03:43 (7423)	+32:24 +2:43	78.6 12.0
64. +1	#35	Chełstowski Z. - Kopaczko R. Volvo 144 S	1 I/9-13	2:04:21 (7461)	+33:02 +38	78.2 12.2
65. −1	#120	Orawiec Alojzy - Najda Jaromin Trabant P601	1 I/1-2	2:04:47 (7487)	+33:28 +26	77.9 12.4
66.	#78	Grum Bogusław - Charoński Zenon Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	2:05:52 (7552)	+34:33 +1:05	77.2 12.8
67.	#117	Nowicki Andrzej - Luciński R. Trabant P601	1 I/1-2	2:07:24 (7644)	+36:05 +1:32	76.3 13.4
68.	#104	Weitz Roland - Frommann Bernd Wartburg 353	1 I/5-6	2:08:19 (7699)	+37:00 +55	75.8 13.7
69.	#58	Bielicki Jerzy - Grin Wojciech Polski Fiat 125p	2 II/8	2:12:57 (7977)	+41:38 +4:38	73.1 15.4
70.	#96	Baran Zbigniew - Wodnicki Jan FSO Syrena 104	2 II/3-6	2:13:57 (8037)	+42:38 +1:00	72.6 15.8
71.	#107	Kołder Witold - Jurczak Andrzej Trabant P601	2 II/1-2	2:14:43 (8083)	+43:24 +46	72.2 16.1
72.	#124	Sikora Marek - Zdunek Jerzy Polski Fiat 126p	1 I/1-2	2:16:22 (8182)	+45:03 +1:39	71.3 16.7
73.	#116	Baranowski Z. - Baranowski B. Trabant P601	1 I/1-2	2:16:24 (8184)	+45:05 +2	71.3 16.7
74.	#125	Górecki Tadeusz - Halczyński M. Polski Fiat 126p	1 I/1-2	2:18:04 (8284)	+46:45 +1:40	70.4 17.3
75.	#91	Podsiedlik Henryk - Wisławski M. Wartburg 353	2 II/3-6	2:19:54 (8394)	+48:35 +1:50	69.5 18.0

34. Rajd Polski 1974

SS19 Małastów - Gładyszów - 7.00 km - 13. 7. 10:32

Overall

SS19 Małastów - Gładyszów - 7.00 km
- 13. 7. 10:32