Leg Rajd Polski 1975

35. Rajd Polski 1975

ERC #25 [coef 3] • CoPaF #3 • Spain #9 [coef 9]

11. 7. – 13. 7. 1975, Wroclaw • Automobilklub Dolnośląski • asphalt - gravel 469.50 km • total distance including road sections - 1527.00 km • Other years

Stage results

All

ERC

CoPaF

Spain

All

I/1-2

I/5-6

I/7

I/8

I/9-13

II/1-2

II/3-4

II/5-6

II/7

II/8

II/9-13

III-IV/1-13

Leg 2. only results - after SS24

1.	#2	Verini Maurizio - Rossetti F.	Fiat 124 Abarth Rallye	III-IV/1-13	19:18		110.4
2.	#17	Krupa Błażej - Mystkowski Piotr	Renault 17 Gordini	II/9-13	20:14	+56.0 +56.0	105.3 1.58
3.	#6	Bacchelli Fulvio - Scabini Bruno	Fiat 124 Abarth Rallye	III-IV/1-13	20:20	+1:02.0 +6.0	104.8 1.75
4.	#8	Pradera J. - Bascarán J.	Alpine-Renault A110 1800	III-IV/1-13	20:22	+1:04.0 +2.0	104.6 1.80
5.	#4	Jaroszewicz A. - Żyszkowski R.	Fiat 124 Abarth Rallye	III-IV/1-13	20:23	+1:05.0 +1.0	104.5 1.83
6.	#50	Stawowiak Maciej - Czyżyk Jan	Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	21:45	+2:27.0 +1:22.0	97.9 4.14
7.	#42	Chubrikov Ilia - Kirov Kiro	Renault 12 Gordini	II/8	21:47	+2:29.0 +2.0	97.8 4.20
8.	#38	Brundza Stasys - Brum Anatoliy	Moskvich 412	II/8	22:18	+3:00.0 +31.0	95.5 5.07
9.	#97	Landsberg Jerzy - Muszyński M.	Renault 5 LS	I/7	22:25	+3:07.0 +7.0	95.0 5.27
10.	#45	Komornicki Krzysztof - Wojtyna J.	Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	22:30	+3:12.0 +5.0	94.7 5.41
11.	#34	Britth Hans - Andersson Hans	Ford Escort RS 2000 MKI	I/9-13	22:55	+3:37.0 +25.0	92.9 6.11
12.	#48	Kozyrchikov A. - Kozyrchikova G.	Lada VAZ 2103	II/8	22:58	+3:40.0 +3.0	92.7 6.20
13.	#39	Książkiewicz Janusz - Ważny J.	Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	23:30	+4:12.0 +32.0	90.6 7.10
14.	#59	Bień Marian - Turczyński A.	Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	23:31	+4:13.0 +1.0	90.6 7.13
15.	#57	Mydlarski Dominik - Bisanz R.	Polski Fiat 125p 1500	II/8	23:50	+4:32.0 +19.0	89.4 7.66
16.	#40	Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni	Polski Fiat 125p 1500	II/8	23:51	+4:33.0 +1.0	89.3 7.69
17.	#27	Kirchhoff Dieter - Junge Peter	BMW 2002 Tii	I/9-13	23:52	+4:34.0 +1.0	89.2 7.72
18.	#15	Scheffel Günter - Dartsch Thomas	BMW 2002	II/9-13	23:54	+4:36.0 +2.0	89.1 7.77
=	#112	Beyer Volker - Karsten C.	Wartburg 353	II/5-6	23:54	+4:36.0 +0.0	89.1 7.77
20.	#63	Reimanis Andris - Zvingevics A.	Lada VAZ 2103	I/8	23:56	+4:38.0 +2.0	89.0 7.83
21.	#44	Agishev Yakov - Titov Mikhail	Moskvich 412	II/8	24:00	+4:42.0 +4.0	88.8 7.94
=	#82	Bublewicz Marian - Mieczaniec H.	Polski Fiat 125p 1300	II/7	24:00	+4:42.0 +0.0	88.8 7.94
23.	#76	Groblewski W. - Czerwoniec J.	Polski Fiat 125p 1500	I/8	24:09	+4:51.0 +9.0	88.2 8.20
=	#41	Girdauskas K. - Girdauskas A.	Lada VAZ 2103	II/8	24:09	+4:51.0 +0.0	88.2 8.20
25.	#60	Dębowski Tadeusz - Szaykowski K.	Polski Fiat 125p	II/8	24:21	+5:03.0 +12.0	87.5 8.54
26.	#35	Syberg Carl Marius - Pedersen B.	Opel Commodore GS/E	I/9-13	24:30	+5:12.0 +9.0	86.9 8.79
=	#90	Grychtoł Ryszard - Ondraczek W.	Polski Fiat 125p 1300	I/7	24:30	+5:12.0 +0.0	86.9 8.79
28.	#25	Hohlheimer Horst - Huber Rudolf	Fiat 128 Sport Coupé	II/7	24:31	+5:13.0 +1.0	86.9 8.82
29.	#49	Földes József - Dákay Péter	Polski Fiat 125p 1500 VOLÁN SC Budapest	II/8	24:32	+5:14.0 +1.0	86.8 8.85
30.	#28	Weinreich P. - Møller-Nielsen H.	Opel Ascona 1.9 SR	I/9-13	24:33	+5:15.0 +1.0	86.8 8.87
31.	#29	Bindner Jørgen - Pedersen Nils	Opel Manta 1900	I/9-13	24:44	+5:26.0 +11.0	86.1 9.18
32.	#84	Znamirowski Stefan - Pineles H.	Polski Fiat 125p 1300	II/7	24:51	+5:33.0 +7.0	85.7 9.38
33.	#56	Plucha Ryszard - Falkowski R.	Polski Fiat 125p 1500	II/8	24:52	+5:34.0 +1.0	85.7 9.41
34.	#69	Wesström Evert - Magnusson B.	Toyota Celica 1600	I/8	25:04	+5:46.0 +12.0	85.0 9.75
35.	#109	Culmbacher Egon - Härtwich Erwin	Wartburg 353	I/5-6	25:21	+6:03.0 +17.0	84.0 10.23
36.	#79	Wesol Reinhard - Junge Dieter	Volkswagen Scirocco I	I/8	25:24	+6:06.0 +3.0	83.9 10.31
37.	#65	Giese Wolf-Dieter - Heinig Ulf	Opel Ascona 1.6 SR	I/8	25:32	+6:14.0 +8.0	83.4 10.54
38.	#86	Głąbiński Janusz - Mentel J.	Polski Fiat 125p 1300	II/7	25:45	+6:27.0 +13.0	82.7 10.90
39.	#18	Dominowski W. - Pawłowski M.	BMW 2002 Turbo	II/9-13	25:53	+6:35.0 +8.0	82.3 11.13
40.	#16	Jelsdorf Hans-Michael - Gliese M.	Opel Ascona 1.9 SR	II/9-13	25:57	+6:39.0 +4.0	82.1 11.24
41.	#54	Georgiev Georgi - Toshev Toschko	Lada VAZ 2103	I/8	26:01	+6:43.0 +4.0	81.9 11.35
42.	#118	Piehler Helmut - Riedel Klaus	Trabant P601	II/1-2	26:07	+6:49.0 +6.0	81.6 11.52
43.	#119	Radecki Andrzej - Domagalski Z.	Trabant P601	II/1-2	26:19	+7:01.0 +12.0	80.9 11.86
44.	#22	Bielewicz Andrzej - Hoppe Tadeusz	BMW 2002 Tii Touring	I/9-13	26:26	+7:08.0 +7.0	80.6 12.06
45.	#122	Ullmann Hans - Lange Werner	Trabant P601	II/1-2	26:30	+7:12.0 +4.0	80.4 12.17
46.	#70	Witkowicz Andrzej - Rompel Marek	Polski Fiat 125p 1500	I/8	26:40	+7:22.0 +10.0	79.9 12.45
47.	#43	Jedynak Janina - Dembińska K.	Polski Fiat 125p 1500	II/8	26:56	+7:38.0 +16.0	79.1 12.90
48.	#23	Schmidt Jens - Schmidt Hilde	BMW 2002 Alpina	II/9-13	26:59	+7:41.0 +3.0	78.9 12.99
49.	#67	Lagsäter Göran - Nortquist Lars	Saab 96 V4	I/8	27:10	+7:52.0 +11.0	78.4 13.30
50.	#55	Hajduk Zoltán - Bak László	Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	27:16	+7:58.0 +6.0	78.1 13.46
51.	#12	Vasilev Vasil - Ivanov Ivan	Datsun 240Z	III-IV/1-13	27:17	+7:59.0 +1.0	78.1 13.49
52.	#123	Asmus Eberhard - Meischner C.	Trabant P601	II/1-2	27:22	+8:04.0 +5.0	77.8 13.63
53.	#89	Brede Helmut - Oldenburg Christof	Simca 1100 TI	I/7	27:38	+8:20.0 +16.0	77.1 14.08
54.	#71	Esbensen Jens Erik - Esbensen O.	Mazda 616	I/8	28:03	+8:45.0 +25.0	75.9 14.79
55.	#9	Dulcy Bernard - Bagarry J.	Porsche 911 Carrera	III-IV/1-13	28:59	+9:41.0 +56.0	73.5 16.37
56.	#107	Schulze K. - von Nessen B.	Wartburg 353	I/5-6	29:24	+10:06.0 +25.0	72.4 17.07
57.	#105	Bieniewski Z. - Furmankiewicz M.	Fiat 128 Sport	I/5-6	29:44	+10:26.0 +20.0	71.6 17.63
58.	#77	Karczewski Marek - Dyszy Jerzy	Polski Fiat 125p	I/8	30:15	+10:57.0 +31.0	70.4 18.51
59.	#110	Schneider Wolfgang - Hobusch W.	Wartburg 353	II/5-6	32:38	+13:20.0 +2:23.0	65.3 22.54
60.	#66	Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K.	Polski Fiat 125p	I/8	35:02	+15:44.0 +2:24.0	60.8 26.59