Stage results Rajd Polski 1976

36. Rajd Polski 1976

ERC #26 [coef 4] • CoPaF #3 • Spain #12 [coef 9]

9. 7. – 11. 7. 1976, Wroclaw • Automobilklub Dolnośląski • asphalt - gravel 441.50 km - (cancelled 32.00 km) • total distance including road sections - 1589.00 km • Other years

CoPaF teams : 1. Czechoslovakia 32976, 2. Bulgaria 35102,

All

ERC

CoPaF

Spain

All

I/1-2

I/5-6

I/7

I/8

I/9-13

II/1-6

II/7

II/8

II/9-13

III

III/9-13

IV/8

IV/9-13

Switch on - autorefresh (60 s)

SS6 Biały Kamień - Boguszów - 8.00 km

1.	#5	Zanini Antonio - Petisco J. Seat 1430 / 1800	IV IV/9-13	6:02 (362)		79.6
2.	#6	Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 17 Gordini	IV IV/9-13	6:06 (366)	+4 + 4	78.7 0.50
=	#8	Cañellas Gual S. - Ferrater D. Seat 1430 / 1800	IV IV/9-13	6:06 (366)	+4 + 0	78.7 0.50
4.	#1	Jaroszewicz A. - Żyszkowski R. Lancia Stratos HF	IV IV/9-13	6:08 (368)	+6 + 2	78.3 0.75
5.	#7	Stawowiak Maciej - Różański J. Fiat 124 Abarth Rallye	IV IV/9-13	6:11 (371)	+9 + 3	77.6 1.13
6.	#4	Ferjáncz Attila - Iriczfalvi F. Renault 17 Gordini	IV IV/8	6:12 (372)	+10 + 1	77.4 1.25
7.	#11	Chubrikov Ilia - Tserovski Pentzo Renault 17 Gordini	IV IV/9-13	6:18 (378)	+16 + 6	76.2 2.00
8.	#21	Girdauskas K. - Girdauskas A. Lada 1600	II II/8	6:20 (380)	+18 + 2	75.8 2.25
9.	#2	Komornicki Krzysztof - Wojtyna J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	IV IV/8	6:22 (382)	+20 + 2	75.4 2.50
10.	#12	Brundza Stasys - Rozukas Viljas Lada 1600	II II/8	6:34 (394)	+32 + 12	73.1 4.00
11.	#3	Ciecierzyński T. - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	IV IV/8	6:37 (397)	+35 + 3	72.5 4.38
12.	#20	Bień Marian - Jedynak Janina Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	IV IV/8	6:44 (404)	+42 + 7	71.3 5.25
13.	#45	Havel Vlastimil - Wohanka M. Škoda 120 S	II II/7	6:54 (414)	+52 + 10	69.6 6.50
14.	#64	Spiro Morten - Glad Jan Opel Kadett GT/E	I I/9-13	6:58 (418)	+56 + 4	68.9 7.00
15.	#23	Bindner Jørgen - Andreasen Poul Opel Manta 1900	II II/9-13	7:04 (424)	+1:02 + 6	67.9 7.75
=	#26	Niewiadomski A. - Dominowski W. BMW 2002 Tii	II II/9-13	7:04 (424)	+1:02 + 0	67.9 7.75
=	#41	Gottlieb Gerhard - Wiemann Roland BMW 2002 Tii	I I/9-13	7:04 (424)	+1:02 + 0	67.9 7.75
=	#53	Pavlík Leo - Gottfried Oldřich Škoda 120 S	II II/7	7:04 (424)	+1:02 + 0	67.9 7.75
19.	#49	Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 120 S	II II/7	7:05 (425)	+1:03 + 1	67.8 7.88
20.	#28	Sidorenco Waldemar - Dynesen J. Toyota Carina	II II/9-13	7:06 (426)	+1:04 + 1	67.6 8.00
=	#32	Iliev Vladimir - Manolov Nikolay Renault 12 Gordini	IV IV/8	7:06 (426)	+1:04 + 0	67.6 8.00
22.	#27	Velev Marin - Matov Nacho Renault 12 Gordini	IV IV/8	7:08 (428)	+1:06 + 2	67.3 8.25
=	#44	Niebergall Horst - Frommann Bernd Wartburg 353 W	II II/1-6	7:08 (428)	+1:06 + 0	67.3 8.25
24.	#56	Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S	II II/7	7:14 (434)	+1:12 + 6	66.4 9.00
25.	#46	Landsberg Jerzy - Muszyński M. Renault 5 TS	II II/7	7:16 (436)	+1:14 + 2	66.1 9.25
26.	#57	Beyer Volker - Weigel Karl-Heinz Wartburg 353	II II/1-6	7:24 (444)	+1:22 + 8	64.9 10.3
27.	#14	Eine Piet - van Tunen Henk Volvo 142	IV IV/9-13	7:25 (445)	+1:23 + 1	64.7 10.4
28.	#15	Simonsen K. - Heidemann M. Volvo 142	II II/9-13	7:29 (449)	+1:27 + 4	64.1 10.9
29.	#33	Bublewicz Marian - Osika Stefan Polski Fiat 125p 1500	II II/8	7:30 (450)	+1:28 + 1	64.0 11.0
30.	#54	Krügel Wolfgang - Krügel Dieter Wartburg 353	II II/1-6	7:35 (455)	+1:33 + 5	63.3 11.6
31.	#30	Pedersen Niels-Eric - Jensen Ole Opel Ascona 1.6 SR	II II/8	7:36 (456)	+1:34 + 1	63.2 11.8
32.	#18	Dartsch Thomas - Kristowski W. BMW 2002	II II/9-13	7:38 (458)	+1:36 + 2	62.9 12.0
33.	#29	Agishev Yakov - Titov Mikhail Moskvich 412	II II/8	7:39 (459)	+1:37 + 1	62.7 12.1
34.	#35	Ważny Józef - Wróbel Tomasz Polski Fiat 125p 1500	IV IV/8	7:40 (460)	+1:38 + 1	62.6 12.3
35.	#67	Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Kadett GT/E	I I/9-13	7:41 (461)	+1:39 + 1	62.5 12.4
36.	#31	Książkiewicz J. - Kaszuba W. Polski Fiat 125p 1600	IV IV/8	7:43 (463)	+1:41 + 2	62.2 12.6
37.	#22	Schmidt Hilde - Schmidt Jens BMW 2002 Alpina	II II/9-13	7:51 (471)	+1:49 + 8	61.1 13.6
=	#25	Warwa Hristian - Knar Walter BMW 2002	IV IV/9-13	7:51 (471)	+1:49 + 0	61.1 13.6
39.	#55	Pettersson B. - Ottosson U. Saab Monte Carlo 850	II	7:52 (472)	+1:50 + 1	61.0 13.8
40.	#77	Wesström Brent - Bulilsson Kurt Toyota Celica GT	I I/8	7:56 (476)	+1:54 + 4	60.5 14.3
41.	#50	Radecki Andrzej - Roćko K. Polski Fiat 125p 1500	II II/8	7:57 (477)	+1:55 + 1	60.4 14.4
42.	#19	Toussaint Jean-Claude - Spitz R. Opel Kadett GT/E	II II/9-13	8:01 (481)	+1:59 + 4	59.9 14.9
=	#24	Elizarov Nikolay - Moskovskikh V. Lada 1600	II II/8	8:01 (481)	+1:59 + 0	59.9 14.9
44.	#82	Donáczi György - Petkó Sándor Lada VAZ 2101	I I/7	8:05 (485)	+2:03 + 4	59.4 15.4
=	#83	Christensen Henning - Glad Peer Honda Civic	I I/7	8:05 (485)	+2:03 + 0	59.4 15.4
46.	#81	Kudłaty Tadeusz - Nowak Zdzislaw Polski Fiat 125p 1500	I I/8	8:08 (488)	+2:06 + 3	59.0 15.8
47.	#51	Grevev Richard - Stcev Endri Lada VAZ 2103	II II/7	8:14 (494)	+2:12 + 6	58.3 16.5
=	#62	Wellmann Karl-Heinz - Aulbert Udo BMW 2002	I I/9-13	8:14 (494)	+2:12 + 0	58.3 16.5
49.	#13	Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1600	II II/8	8:15 (495)	+2:13 + 1	58.2 16.6
=	#72	Syberg Carl Marius - Syberg Niels Opel Kadett GT/E	I I/9-13	8:15 (495)	+2:13 + 0	58.2 16.6
51.	#40	Dulcy Bernard - Bagarry J. Porsche 911 Carrera	III III/9-13	8:17 (497)	+2:15 + 2	57.9 16.9
=	#78	Esbensen Jens Erik - Jensen H. Mazda 616	I I/8	8:17 (497)	+2:15 + 0	57.9 16.9
53.	#76	Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500	I I/8	8:22 (502)	+2:20 + 5	57.4 17.5
54.	#91	Leitold Károly - Dudás Gyula Lada VAZ 2101	I	8:26 (506)	+2:24 + 4	56.9 18.0
55.	#47	Petkov Radoslav - Gurlev Kostadin Lada VAZ 2103	II II/7	8:36 (516)	+2:34 + 10	55.8 19.3
56.	#80	Kobyliński Jerzy - Wodziński A. Polski Fiat 125p 1500	I I/8	8:43 (523)	+2:41 + 7	55.1 20.1
57.	#42	Hohlheimer Horst - Neubauer M. Fiat 128 Sport Coupé	II II/7	8:49 (529)	+2:47 + 6	54.4 20.9
58.	#16	Colin Michel - Kempf Andre Opel Ascona	II II/9-13	8:50 (530)	+2:48 + 1	54.3 21.0
59.	#84	Nowak Ryszard - Chroniowski M. Polski Fiat 125p 1300	I I/7	8:58 (538)	+2:56 + 8	53.5 22.0
60.	#79	Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500	I I/8	9:06 (546)	+3:04 + 8	52.7 23.0
61.	#95	Galle Heinz - Kießling Wolfgang Trabant P601	I I/1-2	9:09 (549)	+3:07 + 3	52.5 23.4
62.	#73	Schneider Wolfgang - Hobusch W. Wartburg 353	II II/1-6	9:29 (569)	+3:27 + 20	50.6 25.9
63.	#94	Meischner C. - Weißflog S. Trabant P601	I I/1-2	9:41 (581)	+3:39 + 12	49.6 27.4
64.	#63	Zapędowski Z. - Zapedowski R. BMW 2002 Tii	I I/9-13	9:54 (594)	+3:52 + 13	48.5 29.0
65.	#96	Ryndak Marek - Płoch Boguslaw Polski Fiat 126p	I I/1-2	12:35 (755)	+6:33 + 2:41	38.1 49.1

Overall

1.	#5	Zanini Antonio - Petisco J. Seat 1430 / 1800	IV IV/9-13	25:32 (1532)		94.2
2.	#7	Stawowiak Maciej - Różański J. Fiat 124 Abarth Rallye	IV IV/9-13	25:45 (1545)	+13 +13	93.4 0.32
3.	#4	Ferjáncz Attila - Iriczfalvi F. Renault 17 Gordini	IV IV/8	25:55 (1555)	+23 +10	92.8 0.57
=	#6	Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 17 Gordini	IV IV/9-13	25:55 (1555)	+23 +0	92.8 0.57
5.	#1	Jaroszewicz A. - Żyszkowski R. Lancia Stratos HF	IV IV/9-13	25:58 (1558)	+26 +3	92.7 0.65
6.	#8	Cañellas Gual S. - Ferrater D. Seat 1430 / 1800	IV IV/9-13	26:04 (1564)	+32 +6	92.3 0.80
7.	#11	Chubrikov Ilia - Tserovski Pentzo Renault 17 Gordini	IV IV/9-13	26:56 (1616)	+1:24 +52	89.3 2.09
8.	#21	Girdauskas K. - Girdauskas A. Lada 1600	II II/8	27:00 (1620)	+1:28 +4	89.1 2.19
9. +1	#2	Komornicki Krzysztof - Wojtyna J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	IV IV/8	27:15 (1635)	+1:43 +15	88.3 2.57
10. +2	#3	Ciecierzyński T. - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	IV IV/8	27:42 (1662)	+2:10 +27	86.9 3.24
11. +3	#12	Brundza Stasys - Rozukas Viljas Lada 1600	II II/8	27:45 (1665)	+2:13 +3	86.7 3.32
12. −1	#20	Bień Marian - Jedynak Janina Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	IV IV/8	27:46 (1666)	+2:14 +1	86.7 3.34
13.	#64	Spiro Morten - Glad Jan Opel Kadett GT/E	I I/9-13	28:07 (1687)	+2:35 +21	85.6 3.87
14. +1	#45	Havel Vlastimil - Wohanka M. Škoda 120 S	II II/7	28:10 (1690)	+2:38 +3	85.4 3.94
15. −6	#67	Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Kadett GT/E	I I/9-13	28:30 (1710)	+2:58 +20	84.4 4.44
16. +1	#53	Pavlík Leo - Gottfried Oldřich Škoda 120 S	II II/7	28:36 (1716)	+3:04 +6	84.1 4.59
17. +3	#26	Niewiadomski A. - Dominowski W. BMW 2002 Tii	II II/9-13	28:48 (1728)	+3:16 +12	83.5 4.89
18. +3	#49	Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 120 S	II II/7	28:52 (1732)	+3:20 +4	83.3 4.99
19. +4	#23	Bindner Jørgen - Andreasen Poul Opel Manta 1900	II II/9-13	28:58 (1738)	+3:26 +6	83.1 5.14
20. +5	#32	Iliev Vladimir - Manolov Nikolay Renault 12 Gordini	IV IV/8	29:01 (1741)	+3:29 +3	82.9 5.21
21. +1	#46	Landsberg Jerzy - Muszyński M. Renault 5 TS	II II/7	29:09 (1749)	+3:37 +8	82.5 5.41
22. −6	#31	Książkiewicz J. - Kaszuba W. Polski Fiat 125p 1600	IV IV/8	29:10 (1750)	+3:38 +1	82.5 5.44
23. +7	#28	Sidorenco Waldemar - Dynesen J. Toyota Carina	II II/9-13	29:17 (1757)	+3:45 +7	82.2 5.61
24. +4	#56	Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S	II II/7	29:22 (1762)	+3:50 +5	81.9 5.74
25. +4	#14	Eine Piet - van Tunen Henk Volvo 142	IV IV/9-13	29:35 (1775)	+4:03 +13	81.3 6.06
26. +9	#27	Velev Marin - Matov Nacho Renault 12 Gordini	IV IV/8	29:37 (1777)	+4:05 +2	81.2 6.11
27. +10	#41	Gottlieb Gerhard - Wiemann Roland BMW 2002 Tii	I I/9-13	29:39 (1779)	+4:07 +2	81.1 6.16
28. −9	#24	Elizarov Nikolay - Moskovskikh V. Lada 1600	II II/8	29:44 (1784)	+4:12 +5	80.9 6.28
29. −3	#77	Wesström Brent - Bulilsson Kurt Toyota Celica GT	I I/8	29:53 (1793)	+4:21 +9	80.5 6.51
30. +12	#44	Niebergall Horst - Frommann Bernd Wartburg 353 W	II II/1-6	29:58 (1798)	+4:26 +5	80.3 6.63
31. +3	#29	Agishev Yakov - Titov Mikhail Moskvich 412	II II/8	30:03 (1803)	+4:31 +5	80.1 6.76
32. −1	#83	Christensen Henning - Glad Peer Honda Civic	I I/7	30:17 (1817)	+4:45 +14	79.4 7.11
33. +8	#30	Pedersen Niels-Eric - Jensen Ole Opel Ascona 1.6 SR	II II/8	30:25 (1825)	+4:53 +8	79.1 7.31
34. +13	#57	Beyer Volker - Weigel Karl-Heinz Wartburg 353	II II/1-6	30:29 (1829)	+4:57 +4	78.9 7.41
35. +3	#22	Schmidt Hilde - Schmidt Jens BMW 2002 Alpina	II II/9-13	30:31 (1831)	+4:59 +2	78.8 7.46
36. +8	#35	Ważny Józef - Wróbel Tomasz Polski Fiat 125p 1500	IV IV/8	30:34 (1834)	+5:02 +3	78.7 7.53
= −6	#76	Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500	I I/8	30:34 (1834)	+5:02 +0	78.7 7.53
38. +11	#33	Bublewicz Marian - Osika Stefan Polski Fiat 125p 1500	II II/8	30:40 (1840)	+5:08 +6	78.5 7.68
39. −3	#13	Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1600	II II/8	30:45 (1845)	+5:13 +5	78.2 7.81
40. +8	#18	Dartsch Thomas - Kristowski W. BMW 2002	II II/9-13	30:47 (1847)	+5:15 +2	78.2 7.86
41. −2	#82	Donáczi György - Petkó Sándor Lada VAZ 2101	I I/7	30:50 (1850)	+5:18 +3	78.0 7.93
42.	#72	Syberg Carl Marius - Syberg Niels Opel Kadett GT/E	I I/9-13	31:05 (1865)	+5:33 +15	77.4 8.30
43. +13	#15	Simonsen K. - Heidemann M. Volvo 142	II II/9-13	31:08 (1868)	+5:36 +3	77.3 8.38
=	#62	Wellmann Karl-Heinz - Aulbert Udo BMW 2002	I I/9-13	31:08 (1868)	+5:36 +0	77.3 8.38
45. +4	#19	Toussaint Jean-Claude - Spitz R. Opel Kadett GT/E	II II/9-13	31:11 (1871)	+5:39 +3	77.2 8.45
46. +12	#54	Krügel Wolfgang - Krügel Dieter Wartburg 353	II II/1-6	31:21 (1881)	+5:49 +10	76.7 8.70
47. −14	#79	Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500	I I/8	31:24 (1884)	+5:52 +3	76.6 8.78
48. +5	#81	Kudłaty Tadeusz - Nowak Zdzislaw Polski Fiat 125p 1500	I I/8	31:29 (1889)	+5:57 +5	76.4 8.90
49. +8	#25	Warwa Hristian - Knar Walter BMW 2002	IV IV/9-13	31:35 (1895)	+6:03 +6	76.2 9.05
50. −32	#63	Zapędowski Z. - Zapedowski R. BMW 2002 Tii	I I/9-13	31:36 (1896)	+6:04 +1	76.1 9.08
51. −5	#80	Kobyliński Jerzy - Wodziński A. Polski Fiat 125p 1500	I I/8	31:38 (1898)	+6:06 +2	76.1 9.13
52. +3	#51	Grevev Richard - Stcev Endri Lada VAZ 2103	II II/7	31:50 (1910)	+6:18 +12	75.6 9.43
53. −1	#47	Petkov Radoslav - Gurlev Kostadin Lada VAZ 2103	II II/7	31:51 (1911)	+6:19 +1	75.5 9.45
54.	#91	Leitold Károly - Dudás Gyula Lada VAZ 2101	I	31:55 (1915)	+6:23 +4	75.4 9.55
55. +4	#78	Esbensen Jens Erik - Jensen H. Mazda 616	I I/8	32:08 (1928)	+6:36 +13	74.9 9.88
56. +7	#50	Radecki Andrzej - Roćko K. Polski Fiat 125p 1500	II II/8	32:33 (1953)	+7:01 +25	73.9 10.5
57. +3	#16	Colin Michel - Kempf Andre Opel Ascona	II II/9-13	32:46 (1966)	+7:14 +13	73.4 10.8
58. +3	#42	Hohlheimer Horst - Neubauer M. Fiat 128 Sport Coupé	II II/7	33:10 (1990)	+7:38 +24	72.5 11.4
59. +6	#55	Pettersson B. - Ottosson U. Saab Monte Carlo 850	II	33:30 (2010)	+7:58 +20	71.8 11.9
60. +4	#40	Dulcy Bernard - Bagarry J. Porsche 911 Carrera	III III/9-13	33:31 (2011)	+7:59 +1	71.8 12.0
61. +1	#73	Schneider Wolfgang - Hobusch W. Wartburg 353	II II/1-6	34:03 (2043)	+8:31 +32	70.7 12.7
62. +5	#84	Nowak Ryszard - Chroniowski M. Polski Fiat 125p 1300	I I/7	34:44 (2084)	+9:12 +41	69.3 13.8
63. +3	#94	Meischner C. - Weißflog S. Trabant P601	I I/1-2	35:24 (2124)	+9:52 +40	68.0 14.8
64. +5	#95	Galle Heinz - Kießling Wolfgang Trabant P601	I I/1-2	35:32 (2132)	+10:00 +8	67.7 15.0
65. +5	#96	Ryndak Marek - Płoch Boguslaw Polski Fiat 126p	I I/1-2	40:23 (2423)	+14:51 +4:51	59.6 22.2

Retirement

#17	Kozyrchikov A. - Kozyrchikova G.	Lada 1600	Retired
#43	Blahna Václav - Hlávka Lubislav	Škoda 120 S	Gearbox
#59	Härtwich Erwin - Heitzmann W.	Wartburg 353	Retired
#65	Britth Hans - Olsson Magnus	Ford Escort RS 2000	Retired
#69	Pauli Ewald - Krakowczyk Henryk	BMW 2002 Tii	Retired
#90	Kaczmarek Andrzej - Woźniak A.	Zastava 1100	Retired