13. Rally Costa Smeralda 1990
3. 4. – 7. 4. 1990, Porto Cervo • asphalt - gravel 419.65 km • Other years
SS15 Ponte Diana - 8.98 km
1. |
#4 |
Snijers Patrick - Colebunders D. Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A6 | 5:20 | 101.0 | |
2. |
#2 |
Cerrato Dario - Cerri Giuseppe Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 5:22 |
+2 + 2 |
100.4 0.22 |
= |
#5 |
Liatti Piero - Tedeschini Luciano Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 5:22 |
+2 + 0 |
100.4 0.22 |
4. |
#6 |
Weber Erwin - Feltz Matthias Volkswagen Golf G60 Rallye |
A6 | 5:24 |
+4 + 2 |
99.8 0.45 |
= |
#12 |
Deila Piergiorgio - Scalvini P. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 5:24 |
+4 + 0 |
99.8 0.45 |
6. |
#3 |
Droogmans Robert - Joosten Ronny Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 5:25 |
+5 + 1 |
99.5 0.56 |
7. |
#1 |
Loubet Yves - Chiaroni Jean-Paul Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 5:26 |
+6 + 1 |
99.2 0.67 |
8. |
#10 |
Alessandrini P. - Alessandrini A. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 5:28 |
+8 + 2 |
98.6 0.89 |
9. |
#32 |
Gregis Michele - Ciceri Fabio Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 5:32 |
+12 + 4 |
97.4 1.34 |
10. |
#18 |
Peduzzi Rocco - Ronzoni Luca Lancia Delta Integrale |
A6 | 5:40 |
+20 + 8 |
95.1 2.23 |
11. |
#30 |
Stagni Mario - Di Marco Marco Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 5:45 |
+25 + 5 |
93.7 2.78 |
12. |
#9 |
Del Zoppo Giovanni - Nicoli A. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 5:46 |
+26 + 1 |
93.4 2.90 |
= |
#23 |
Fassina Alessandro - Chiapponi M. Ford Sierra RS Cosworth |
N6 | 5:46 |
+26 + 0 |
93.4 2.90 |
14. |
#26 |
Colbrelli Lorenzo - Pedretti M. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 5:49 |
+29 + 3 |
92.6 3.23 |
15. |
#20 |
Deila Romeo - Imperio Nicolò Mitsubishi Galant VR-4 |
N6 | 5:50 |
+30 + 1 |
92.4 3.34 |
16. |
#16 |
Rosselli Roberto - Ercole Marco Lancia Delta Integrale |
A6 | 5:51 |
+31 + 1 |
92.1 3.45 |
= |
#31 |
Griotti Daniele - Voerzio Armando Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 5:51 |
+31 + 0 |
92.1 3.45 |
18. |
#19 |
Bentivogli Bruno - Hedinger I. Lancia Delta Integrale |
N6 | 5:52 |
+32 + 1 |
91.8 3.56 |
19. |
#25 |
Dionisio Ermanno - Bellelli M. Mazda 323 4WD |
N6 | 5:54 |
+34 + 2 |
91.3 3.79 |
= |
#33 |
Locatelli Antonio - Fracassi M. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 5:54 |
+34 + 0 |
91.3 3.79 |
21. |
#22 |
Sillankorva Minna - Marangoni M. Lancia Delta Integrale |
N6 | 5:55 |
+35 + 1 |
91.1 3.90 |
= |
#53 |
Pasquali Vanio - Mion Francesco Toyota Celica 4WD |
N6 | 5:55 |
+35 + 0 |
91.1 3.90 |
= |
#55 |
Rossi Pierangelo - Zanella Flavio Ford Sierra RS Cosworth |
N6 | 5:55 |
+35 + 0 |
91.1 3.90 |
24. |
#47 |
Columbu Michele - Cottu P. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 5:56 |
+36 + 1 |
90.8 4.01 |
25. |
#85 |
De Angelis Roberto - Diomedi M. Peugeot 205 GTI |
N4 | 6:02 |
+42 + 6 |
89.3 4.68 |
26. |
#49 |
Carlino Vittorio - Vanacore M. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 6:03 |
+43 + 1 |
89.1 4.79 |
27. |
#41 |
Russolo Marco - Grassi Luca Audi 90 Quattro |
A5 | 6:08 |
+48 + 5 |
87.8 5.35 |
28. |
#21 |
Tchine - Emanuelli Denise Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 6:09 |
+49 + 1 |
87.6 5.46 |
29. |
#78 |
Sartori Gabriele - Zermini M. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 | 6:13 |
+53 + 4 |
86.7 5.90 |
= |
#84 |
Guagliardo Domenico - Maggio A. Peugeot 205 GTI |
N4 | 6:13 |
+53 + 0 |
86.7 5.90 |
= |
#113 |
Martino Flaminio - Balestrieri M. Audi 90 Quattro |
A5 | 6:13 |
+53 + 0 |
86.7 5.90 |
32. |
#37 |
L'Huillier-Duez F. - Bianda M. Lancia Delta Integrale |
A6 | 6:14 |
+54 + 1 |
86.4 6.01 |
33. |
#24 |
Pedersen Runar - Monsen Tom Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 6:16 |
+56 + 2 |
86.0 6.24 |
34. |
#89 |
Pileri Tomaso - Chiodino Roberto Peugeot 205 GTI |
N4 | 6:21 |
+1:01 + 5 |
84.9 6.79 |
35. |
#56 |
Deiana Gianpiero - Rassu Nicolò Opel Manta |
A4 | 6:23 |
+1:03 + 2 |
84.4 7.02 |
36. |
#52 |
Corradin Franco - Galliani S. Mazda 323 4WD |
N6 | 6:25 |
+1:05 + 2 |
84.0 7.24 |
37. |
#76 |
Nicola Roberto - Nicola P. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 | 6:27 |
+1:07 + 2 |
83.5 7.46 |
38. |
#81 |
Morghenti Paolo - Guaraglia G. Peugeot 309 |
N4 | 6:28 |
+1:08 + 1 |
83.3 7.57 |
39. |
#92 |
Conti Gian Battista - Varsi B. Peugeot 205 GTI |
N4 | 6:29 |
+1:09 + 1 |
83.1 7.68 |
40. |
#42 |
Calza Gianni - Molinari Guido Renault 5 GT Turbo |
A5 | 6:30 |
+1:10 + 1 |
82.9 7.80 |
= |
#83 |
Derosas Mario - De Luca Augusto Peugeot 205 GTI |
N4 | 6:30 |
+1:10 + 0 |
82.9 7.80 |
42. |
#7 |
Lindholm S. - Mannisenmäki R. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 6:31 |
+1:11 + 1 |
82.7 7.91 |
= |
#108 |
Garau Oscar - Piccinnu Giovanni Peugeot 205 Rallye |
N2 | 6:31 |
+1:11 + 0 |
82.7 7.91 |
44. |
#96 |
Piga Piero - Battini Michele Opel Kadett GSI |
N4 | 6:33 |
+1:13 + 2 |
82.3 8.13 |
= |
#109 |
Bormolini Mauro - Silvestri Paolo Peugeot 205 Rallye |
N2 | 6:33 |
+1:13 + 0 |
82.3 8.13 |
46. |
#86 |
Demkin Philippe - Therry Guylaine Volkswagen Golf GTi 16V |
N4 | 6:37 |
+1:17 + 4 |
81.4 8.57 |
= |
#88 |
Dall'Agnese G. - Dalla Bianca D. Peugeot 205 GTI |
N4 | 6:37 |
+1:17 + 0 |
81.4 8.57 |
48. |
#58 |
Viti Stefano - Azzena Giuseppe Opel Manta GT/E |
A4 | 6:47 |
+1:27 + 10 |
79.4 9.69 |
= |
#80 |
Tonso Massimiliano - Innocenti D. Peugeot 205 GTI |
N4 | 6:47 |
+1:27 + 0 |
79.4 9.69 |
50. |
#95 |
Fresi Antonio Pietro - Doneddu M. Opel Kadett GSI |
N4 | 6:50 |
+1:30 + 3 |
78.8 10.0 |
51. |
#98 |
Zedda Salvatore - Mureddu Bruno Fiat Ritmo 130 |
N4 | 6:53 |
+1:33 + 3 |
78.3 10.4 |
52. |
#100 |
De Angelis A. - Silecchia A. Ford Escort XR3i |
A3 | 7:03 |
+1:43 + 10 |
76.4 11.5 |
53. |
#106 |
Puligheddu P. - Puddighinu P. Autobianchi A112 Abarth |
A2 | 7:07 |
+1:47 + 4 |
75.7 11.9 |
54. |
#77 |
Don Chisciotte - Renna Sergio Peugeot 205 GTI |
N4 | 7:08 |
+1:48 + 1 |
75.5 12.0 |
55. |
#70 |
Bacchella Luigi - Musselli S. Opel Kadett GSI 16V |
A4 | 7:10 |
+1:50 + 2 |
75.2 12.3 |
56. |
#87 |
Cossu Giuseppe - Pischedda Sesto Peugeot 205 GTI |
N4 | 7:12 |
+1:52 + 2 |
74.8 12.5 |
= |
#93 |
Masia Agostino - Garrucciu A. Opel Kadett GSI |
N4 | 7:12 |
+1:52 + 0 |
74.8 12.5 |
58. |
#79 |
Masala Marco - Patanè Roberto Peugeot 205 GTI |
N4 | 7:21 |
+2:01 + 9 |
73.3 13.5 |
59. |
#112 |
Pes di San Vittorio G. - Meloni G. Autobianchi A112 Abarth |
N2 | 7:25 |
+2:05 + 4 |
72.6 13.9 |
60. |
#104 |
Seddome Pasquale - Basoli G. Fiat Uno 70 S |
N3 | 7:26 |
+2:06 + 1 |
72.5 14.0 |
Overall
1. |
#2 |
Cerrato Dario - Cerri Giuseppe Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
2:21:55 |
86.8 | |
2. |
#4 |
Snijers Patrick - Colebunders D. Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A6 |
2:23:00 |
+1:05 +1:05 | 86.1 0.32 |
3. |
#5 |
Liatti Piero - Tedeschini Luciano Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
2:23:12 |
+1:17 +12 | 86.0 0.38 |
4. |
#1 |
Loubet Yves - Chiaroni Jean-Paul Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
2:23:22 |
+1:27 +10 | 85.9 0.42 |
5. |
#3 |
Droogmans Robert - Joosten Ronny Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
2:23:39 |
+1:44 +17 | 85.7 0.51 |
6. |
#12 |
Deila Piergiorgio - Scalvini P. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
2:24:31 |
+2:36 +52 | 85.2 0.76 |
7. |
#6 |
Weber Erwin - Feltz Matthias Volkswagen Golf G60 Rallye |
A6 |
2:25:02 |
+3:07 +31 | 84.9 0.91 |
8. |
#32 |
Gregis Michele - Ciceri Fabio Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
2:29:05 |
+7:10 +4:03 | 82.6 2.10 |
9. |
#10 |
Alessandrini P. - Alessandrini A. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
2:29:47 2:00 |
+7:52 +42 | 83.3 2.30 |
10. |
#18 |
Peduzzi Rocco - Ronzoni Luca Lancia Delta Integrale |
A6 |
2:31:10 |
+9:15 +1:23 | 81.5 2.70 |
11. |
#7 |
Lindholm S. - Mannisenmäki R. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
2:32:13 |
+10:18 +1:03 | 80.9 3.01 |
12. |
#9 |
Del Zoppo Giovanni - Nicoli A. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
2:32:51 |
+10:56 +38 | 80.6 3.20 |
13. |
#30 |
Stagni Mario - Di Marco Marco Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
2:33:44 |
+11:49 +53 | 80.1 3.45 |
14. |
#16 |
Rosselli Roberto - Ercole Marco Lancia Delta Integrale |
A6 |
2:34:40 |
+12:45 +56 | 79.6 3.73 |
15. |
#23 |
Fassina Alessandro - Chiapponi M. Ford Sierra RS Cosworth |
N6 |
2:35:36 |
+13:41 +56 | 79.1 4.00 |
16. |
#20 |
Deila Romeo - Imperio Nicolò Mitsubishi Galant VR-4 |
N6 |
2:35:55 |
+14:00 +19 | 79.0 4.09 |
17. |
#25 |
Dionisio Ermanno - Bellelli M. Mazda 323 4WD |
N6 |
2:36:06 |
+14:11 +11 | 78.9 4.15 |
18. |
#19 |
Bentivogli Bruno - Hedinger I. Lancia Delta Integrale |
N6 |
2:36:58 |
+15:03 +52 | 78.5 4.40 |
19. |
#31 |
Griotti Daniele - Voerzio Armando Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
2:37:14 |
+15:19 +16 | 78.3 4.48 |
20. |
#55 |
Rossi Pierangelo - Zanella Flavio Ford Sierra RS Cosworth |
N6 |
2:38:29 |
+16:34 +1:15 | 77.7 4.84 |
21. |
#53 |
Pasquali Vanio - Mion Francesco Toyota Celica 4WD |
N6 |
2:39:23 |
+17:28 +54 | 77.3 5.11 |
22. |
#22 |
Sillankorva Minna - Marangoni M. Lancia Delta Integrale |
N6 |
2:41:19 |
+19:24 +1:56 | 76.3 5.67 |
23. |
#49 |
Carlino Vittorio - Vanacore M. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
2:41:39 |
+19:44 +20 | 76.2 5.77 |
24. +1
|
#47 |
Columbu Michele - Cottu P. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
2:41:46 |
+19:51 +7 | 76.1 5.80 |
25. −1
|
#37 |
L'Huillier-Duez F. - Bianda M. Lancia Delta Integrale |
A6 |
2:42:00 |
+20:05 +14 | 76.0 5.87 |
26. +1
|
#26 |
Colbrelli Lorenzo - Pedretti M. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
2:42:25 |
+20:30 +25 | 75.8 5.99 |
27. −1
|
#113 |
Martino Flaminio - Balestrieri M. Audi 90 Quattro |
A5 |
2:42:36 |
+20:41 +11 | 75.7 6.05 |
28. |
#41 |
Russolo Marco - Grassi Luca Audi 90 Quattro |
A5 |
2:43:16 |
+21:21 +40 | 75.4 6.24 |
29. |
#85 |
De Angelis Roberto - Diomedi M. Peugeot 205 GTI |
N4 |
2:43:36 |
+21:41 +20 | 75.3 6.34 |
30. +1
|
#33 |
Locatelli Antonio - Fracassi M. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
2:45:24 |
+23:29 +1:48 | 74.5 6.86 |
31. −1
|
#24 |
Pedersen Runar - Monsen Tom Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
2:45:33 |
+23:38 +9 | 74.4 6.91 |
32. |
#21 |
Tchine - Emanuelli Denise Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
2:46:16 |
+24:21 +43 | 74.1 7.12 |
33. |
#78 |
Sartori Gabriele - Zermini M. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 |
2:46:54 |
+24:59 +38 | 73.8 7.30 |
34. |
#84 |
Guagliardo Domenico - Maggio A. Peugeot 205 GTI |
N4 |
2:48:15 |
+26:20 +1:21 | 73.2 7.70 |
35. +1
|
#92 |
Conti Gian Battista - Varsi B. Peugeot 205 GTI |
N4 |
2:50:35 |
+28:40 +2:20 | 72.2 8.38 |
36. +1
|
#76 |
Nicola Roberto - Nicola P. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 |
2:50:50 |
+28:55 +15 | 72.1 8.45 |
37. +1
|
#42 |
Calza Gianni - Molinari Guido Renault 5 GT Turbo |
A5 |
2:52:08 |
+30:13 +1:18 | 71.5 8.83 |
38. +1
|
#80 |
Tonso Massimiliano - Innocenti D. Peugeot 205 GTI |
N4 |
2:52:42 |
+30:47 +34 | 71.3 9.00 |
39. +1
|
#83 |
Derosas Mario - De Luca Augusto Peugeot 205 GTI |
N4 |
2:52:58 |
+31:03 +16 | 71.2 9.08 |
40. +1
|
#88 |
Dall'Agnese G. - Dalla Bianca D. Peugeot 205 GTI |
N4 |
2:53:18 |
+31:23 +20 | 71.1 9.17 |
41. +1
|
#56 |
Deiana Gianpiero - Rassu Nicolò Opel Manta |
A4 |
2:53:29 |
+31:34 +11 | 71.0 9.23 |
42. +1
|
#89 |
Pileri Tomaso - Chiodino Roberto Peugeot 205 GTI |
N4 |
2:53:30 |
+31:35 +1 | 71.0 9.23 |
43. +1
|
#96 |
Piga Piero - Battini Michele Opel Kadett GSI |
N4 |
2:54:04 |
+32:09 +34 | 70.7 9.40 |
44. +1
|
#109 |
Bormolini Mauro - Silvestri Paolo Peugeot 205 Rallye |
N2 |
2:54:06 |
+32:11 +2 | 70.7 9.41 |
45. +1
|
#108 |
Garau Oscar - Piccinnu Giovanni Peugeot 205 Rallye |
N2 |
2:54:21 |
+32:26 +15 | 70.6 9.48 |
46. +1
|
#52 |
Corradin Franco - Galliani S. Mazda 323 4WD |
N6 |
2:55:08 |
+33:13 +47 | 70.3 9.71 |
47. +1
|
#81 |
Morghenti Paolo - Guaraglia G. Peugeot 309 |
N4 |
2:55:24 |
+33:29 +16 | 70.2 9.79 |
48. +1
|
#77 |
Don Chisciotte - Renna Sergio Peugeot 205 GTI |
N4 |
2:57:08 |
+35:13 +1:44 | 69.5 10.3 |
49. +1
|
#58 |
Viti Stefano - Azzena Giuseppe Opel Manta GT/E |
A4 |
2:59:03 2:00 |
+37:08 +1:55 | 69.6 10.9 |
50. +1
|
#95 |
Fresi Antonio Pietro - Doneddu M. Opel Kadett GSI |
N4 |
2:59:29 |
+37:34 +26 | 68.6 11.0 |
51. +1
|
#98 |
Zedda Salvatore - Mureddu Bruno Fiat Ritmo 130 |
N4 |
2:59:35 |
+37:40 +6 | 68.6 11.0 |
52. +1
|
#87 |
Cossu Giuseppe - Pischedda Sesto Peugeot 205 GTI |
N4 |
3:03:51 |
+41:56 +4:16 | 67.0 12.3 |
53. +2
|
#86 |
Demkin Philippe - Therry Guylaine Volkswagen Golf GTi 16V |
N4 |
3:04:24 |
+42:29 +33 | 66.8 12.4 |
54. |
#93 |
Masia Agostino - Garrucciu A. Opel Kadett GSI |
N4 |
3:10:53 6:30 |
+48:58 +6:29 | 66.8 14.3 |
55. +1
|
#70 |
Bacchella Luigi - Musselli S. Opel Kadett GSI 16V |
A4 |
3:11:52 2:00 |
+49:57 +59 | 64.9 14.6 |
56. +1
|
#112 |
Pes di San Vittorio G. - Meloni G. Autobianchi A112 Abarth |
N2 |
3:14:42 |
+52:47 +2:50 | 63.3 15.4 |
57. +1
|
#106 |
Puligheddu P. - Puddighinu P. Autobianchi A112 Abarth |
A2 |
3:15:29 |
+53:34 +47 | 63.0 15.7 |
58. +1
|
#100 |
De Angelis A. - Silecchia A. Ford Escort XR3i |
A3 |
3:20:29 |
+58:34 +5:00 | 61.4 17.1 |
59. +1
|
#79 |
Masala Marco - Patanè Roberto Peugeot 205 GTI |
N4 |
3:31:39 14:30 |
+1:09:44 +11:10 | 62.5 20.4 |
60. +1
|
#104 |
Seddome Pasquale - Basoli G. Fiat Uno 70 S |
N3 |
3:38:08 2:30 |
+1:16:13 +6:29 | 57.1 22.3 |
Retirement
#90 |
Onoscuri Paolo - Mantovani Simona |
Peugeot 205 GTI | Retired |
Penalty
#93 |
Masia Agostino - Garrucciu A. | Opel Kadett GSI | 6:30 |
Rally Costa Smeralda 1990
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