13. Rally Costa Smeralda 1990
3. 4. – 7. 4. 1990, Porto Cervo • asphalt - gravel 419.65 km • Other years
SS11 Santa Maria Coghinas - 9.04 km
1. |
#6 |
Weber Erwin - Feltz Matthias Volkswagen Golf G60 Rallye |
A6 | 6:29 | 83.7 | |
2. |
#2 |
Cerrato Dario - Cerri Giuseppe Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 6:31 |
+2 + 2 |
83.2 0.22 |
= |
#4 |
Snijers Patrick - Colebunders D. Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A6 | 6:31 |
+2 + 0 |
83.2 0.22 |
4. |
#3 |
Droogmans Robert - Joosten Ronny Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 6:33 |
+4 + 2 |
82.8 0.44 |
= |
#5 |
Liatti Piero - Tedeschini Luciano Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 6:33 |
+4 + 0 |
82.8 0.44 |
6. |
#12 |
Deila Piergiorgio - Scalvini P. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 6:34 |
+5 + 1 |
82.6 0.55 |
7. |
#10 |
Alessandrini P. - Alessandrini A. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 6:37 |
+8 + 3 |
82.0 0.88 |
8. |
#32 |
Gregis Michele - Ciceri Fabio Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 6:43 |
+14 + 6 |
80.8 1.55 |
9. |
#1 |
Loubet Yves - Chiaroni Jean-Paul Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 6:46 |
+17 + 3 |
80.2 1.88 |
10. |
#18 |
Peduzzi Rocco - Ronzoni Luca Lancia Delta Integrale |
A6 | 6:49 |
+20 + 3 |
79.6 2.21 |
11. |
#16 |
Rosselli Roberto - Ercole Marco Lancia Delta Integrale |
A6 | 6:58 |
+29 + 9 |
77.9 3.21 |
12. |
#30 |
Stagni Mario - Di Marco Marco Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 7:00 |
+31 + 2 |
77.5 3.43 |
13. |
#7 |
Lindholm S. - Mannisenmäki R. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 7:01 |
+32 + 1 |
77.3 3.54 |
14. |
#53 |
Pasquali Vanio - Mion Francesco Toyota Celica 4WD |
N6 | 7:02 |
+33 + 1 |
77.1 3.65 |
15. |
#25 |
Dionisio Ermanno - Bellelli M. Mazda 323 4WD |
N6 | 7:04 |
+35 + 2 |
76.8 3.87 |
16. |
#55 |
Rossi Pierangelo - Zanella Flavio Ford Sierra RS Cosworth |
N6 | 7:07 |
+38 + 3 |
76.2 4.20 |
17. |
#19 |
Bentivogli Bruno - Hedinger I. Lancia Delta Integrale |
N6 | 7:09 |
+40 + 2 |
75.9 4.42 |
= |
#20 |
Deila Romeo - Imperio Nicolò Mitsubishi Galant VR-4 |
N6 | 7:09 |
+40 + 0 |
75.9 4.42 |
19. |
#33 |
Locatelli Antonio - Fracassi M. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 7:10 |
+41 + 1 |
75.7 4.54 |
20. |
#31 |
Griotti Daniele - Voerzio Armando Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 7:11 |
+42 + 1 |
75.5 4.65 |
21. |
#47 |
Columbu Michele - Cottu P. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 7:12 |
+43 + 1 |
75.3 4.76 |
= |
#51 |
Bedini Piergiorgio - Gazzetti G. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 7:12 |
+43 + 0 |
75.3 4.76 |
23. |
#23 |
Fassina Alessandro - Chiapponi M. Ford Sierra RS Cosworth |
N6 | 7:13 |
+44 + 1 |
75.2 4.87 |
= |
#49 |
Carlino Vittorio - Vanacore M. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 7:13 |
+44 + 0 |
75.2 4.87 |
25. |
#9 |
Del Zoppo Giovanni - Nicoli A. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 7:14 |
+45 + 1 |
75.0 4.98 |
26. |
#26 |
Colbrelli Lorenzo - Pedretti M. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 7:15 |
+46 + 1 |
74.8 5.09 |
27. |
#37 |
L'Huillier-Duez F. - Bianda M. Lancia Delta Integrale |
A6 | 7:20 |
+51 + 5 |
74.0 5.64 |
28. |
#36 |
Lorenzetti Jacky - Vicaire Jean Lancia Delta Integrale |
A6 | 7:22 |
+53 + 2 |
73.6 5.86 |
= |
#41 |
Russolo Marco - Grassi Luca Audi 90 Quattro |
A5 | 7:22 |
+53 + 0 |
73.6 5.86 |
= |
#52 |
Corradin Franco - Galliani S. Mazda 323 4WD |
N6 | 7:22 |
+53 + 0 |
73.6 5.86 |
31. |
#113 |
Martino Flaminio - Balestrieri M. Audi 90 Quattro |
A5 | 7:24 |
+55 + 2 |
73.3 6.08 |
32. |
#22 |
Sillankorva Minna - Marangoni M. Lancia Delta Integrale |
N6 | 7:26 |
+57 + 2 |
73.0 6.31 |
33. |
#85 |
De Angelis Roberto - Diomedi M. Peugeot 205 GTI |
N4 | 7:30 |
+1:01 + 4 |
72.3 6.75 |
34. |
#24 |
Pedersen Runar - Monsen Tom Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 7:33 |
+1:04 + 3 |
71.8 7.08 |
35. |
#84 |
Guagliardo Domenico - Maggio A. Peugeot 205 GTI |
N4 | 7:35 |
+1:06 + 2 |
71.5 7.30 |
36. |
#76 |
Nicola Roberto - Nicola P. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 | 7:37 |
+1:08 + 2 |
71.2 7.52 |
37. |
#92 |
Conti Gian Battista - Varsi B. Peugeot 205 GTI |
N4 | 7:42 |
+1:13 + 5 |
70.4 8.08 |
38. |
#88 |
Dall'Agnese G. - Dalla Bianca D. Peugeot 205 GTI |
N4 | 7:44 |
+1:15 + 2 |
70.1 8.30 |
39. |
#78 |
Sartori Gabriele - Zermini M. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 | 7:47 |
+1:18 + 3 |
69.7 8.63 |
= |
#96 |
Piga Piero - Battini Michele Opel Kadett GSI |
N4 | 7:47 |
+1:18 + 0 |
69.7 8.63 |
= |
#108 |
Garau Oscar - Piccinnu Giovanni Peugeot 205 Rallye |
N2 | 7:47 |
+1:18 + 0 |
69.7 8.63 |
42. |
#90 |
Onoscuri Paolo - Mantovani Simona Peugeot 205 GTI |
N4 | 7:49 |
+1:20 + 2 |
69.4 8.85 |
43. |
#89 |
Pileri Tomaso - Chiodino Roberto Peugeot 205 GTI |
N4 | 7:51 |
+1:22 + 2 |
69.1 9.07 |
44. |
#42 |
Calza Gianni - Molinari Guido Renault 5 GT Turbo |
A5 | 7:53 |
+1:24 + 2 |
68.8 9.29 |
= |
#80 |
Tonso Massimiliano - Innocenti D. Peugeot 205 GTI |
N4 | 7:53 |
+1:24 + 0 |
68.8 9.29 |
46. |
#83 |
Derosas Mario - De Luca Augusto Peugeot 205 GTI |
N4 | 7:56 |
+1:27 + 3 |
68.4 9.62 |
= |
#86 |
Demkin Philippe - Therry Guylaine Volkswagen Golf GTi 16V |
N4 | 7:56 |
+1:27 + 0 |
68.4 9.62 |
= |
#98 |
Zedda Salvatore - Mureddu Bruno Fiat Ritmo 130 |
N4 | 7:56 |
+1:27 + 0 |
68.4 9.62 |
49. |
#56 |
Deiana Gianpiero - Rassu Nicolò Opel Manta |
A4 | 8:00 |
+1:31 + 4 |
67.8 10.1 |
= |
#58 |
Viti Stefano - Azzena Giuseppe Opel Manta GT/E |
A4 | 8:00 |
+1:31 + 0 |
67.8 10.1 |
51. |
#97 |
Sanna Luigi - Pala Nicolino Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
N4 | 8:02 |
+1:33 + 2 |
67.5 10.3 |
52. |
#81 |
Morghenti Paolo - Guaraglia G. Peugeot 309 |
N4 | 8:07 |
+1:38 + 5 |
66.8 10.8 |
53. |
#95 |
Fresi Antonio Pietro - Doneddu M. Opel Kadett GSI |
N4 | 8:08 |
+1:39 + 1 |
66.7 11.0 |
54. |
#77 |
Don Chisciotte - Renna Sergio Peugeot 205 GTI |
N4 | 8:11 |
+1:42 + 3 |
66.3 11.3 |
55. |
#109 |
Bormolini Mauro - Silvestri Paolo Peugeot 205 Rallye |
N2 | 8:12 |
+1:43 + 1 |
66.1 11.4 |
56. |
#70 |
Bacchella Luigi - Musselli S. Opel Kadett GSI 16V |
A4 | 8:20 |
+1:51 + 8 |
65.1 12.3 |
= |
#93 |
Masia Agostino - Garrucciu A. Opel Kadett GSI |
N4 | 8:20 |
+1:51 + 0 |
65.1 12.3 |
58. |
#100 |
De Angelis A. - Silecchia A. Ford Escort XR3i |
A3 | 8:33 |
+2:04 + 13 |
63.4 13.7 |
59. |
#87 |
Cossu Giuseppe - Pischedda Sesto Peugeot 205 GTI |
N4 | 8:36 |
+2:07 + 3 |
63.1 14.1 |
60. |
#106 |
Puligheddu P. - Puddighinu P. Autobianchi A112 Abarth |
A2 | 8:45 |
+2:16 + 9 |
62.0 15.0 |
61. |
#110 |
Santacruz Terenzio - Pusceddu C. Peugeot 205 Rallye |
N2 | 9:02 |
+2:33 + 17 |
60.0 16.9 |
62. |
#112 |
Pes di San Vittorio G. - Meloni G. Autobianchi A112 Abarth |
N2 | 9:31 |
+3:02 + 29 |
57.0 20.1 |
63. |
#79 |
Masala Marco - Patanè Roberto Peugeot 205 GTI |
N4 | 10:36 |
+4:07 + 1:05 |
51.2 27.3 |
64. |
#104 |
Seddome Pasquale - Basoli G. Fiat Uno 70 S |
N3 | 11:25 |
+4:56 + 49 |
47.5 32.7 |
65. |
#21 |
Tchine - Emanuelli Denise Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 12:31 |
+6:02 + 1:06 |
43.3 40.0 |
Overall
1. |
#2 |
Cerrato Dario - Cerri Giuseppe Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:47:52 |
85.6 | |
2. +1
|
#4 |
Snijers Patrick - Colebunders D. Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A6 |
1:48:48 |
+56 +56 | 84.9 0.36 |
3. −1
|
#3 |
Droogmans Robert - Joosten Ronny Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:48:49 |
+57 +1 | 84.9 0.37 |
4. +1
|
#5 |
Liatti Piero - Tedeschini Luciano Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:49:07 |
+1:15 +18 | 84.6 0.49 |
5. −1
|
#1 |
Loubet Yves - Chiaroni Jean-Paul Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:49:10 |
+1:18 +3 | 84.6 0.51 |
6. |
#12 |
Deila Piergiorgio - Scalvini P. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:50:15 |
+2:23 +1:05 | 83.7 0.93 |
7. |
#6 |
Weber Erwin - Feltz Matthias Volkswagen Golf G60 Rallye |
A6 |
1:50:54 |
+3:02 +39 | 83.3 1.18 |
8. |
#10 |
Alessandrini P. - Alessandrini A. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:52:56 |
+5:04 +2:02 | 81.8 1.98 |
9. |
#32 |
Gregis Michele - Ciceri Fabio Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:53:58 |
+6:06 +1:02 | 81.0 2.38 |
10. +1
|
#18 |
Peduzzi Rocco - Ronzoni Luca Lancia Delta Integrale |
A6 |
1:55:45 |
+7:53 +1:47 | 79.8 3.07 |
11. |
#7 |
Lindholm S. - Mannisenmäki R. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:55:57 |
+8:05 +12 | 79.6 3.15 |
12. −2
|
#9 |
Del Zoppo Giovanni - Nicoli A. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
1:56:04 |
+8:12 +7 | 79.6 3.20 |
13. |
#30 |
Stagni Mario - Di Marco Marco Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
1:57:00 |
+9:08 +56 | 78.9 3.56 |
14. |
#16 |
Rosselli Roberto - Ercole Marco Lancia Delta Integrale |
A6 |
1:58:01 |
+10:09 +1:01 | 78.2 3.96 |
15. |
#20 |
Deila Romeo - Imperio Nicolò Mitsubishi Galant VR-4 |
N6 |
1:58:28 |
+10:36 +27 | 77.9 4.13 |
16. |
#25 |
Dionisio Ermanno - Bellelli M. Mazda 323 4WD |
N6 |
1:58:33 |
+10:41 +5 | 77.9 4.17 |
17. |
#23 |
Fassina Alessandro - Chiapponi M. Ford Sierra RS Cosworth |
N6 |
1:58:48 |
+10:56 +15 | 77.7 4.26 |
18. |
#19 |
Bentivogli Bruno - Hedinger I. Lancia Delta Integrale |
N6 |
1:59:49 |
+11:57 +1:01 | 77.1 4.66 |
19. |
#31 |
Griotti Daniele - Voerzio Armando Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
2:00:19 |
+12:27 +30 | 76.7 4.85 |
20. |
#55 |
Rossi Pierangelo - Zanella Flavio Ford Sierra RS Cosworth |
N6 |
2:01:18 |
+13:26 +59 | 76.1 5.24 |
21. |
#51 |
Bedini Piergiorgio - Gazzetti G. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
2:02:25 |
+14:33 +1:07 | 75.4 5.67 |
22. +2
|
#53 |
Pasquali Vanio - Mion Francesco Toyota Celica 4WD |
N6 |
2:02:40 |
+14:48 +15 | 75.3 5.77 |
23. −1
|
#22 |
Sillankorva Minna - Marangoni M. Lancia Delta Integrale |
N6 |
2:02:47 |
+14:55 +7 | 75.2 5.82 |
24. +1
|
#37 |
L'Huillier-Duez F. - Bianda M. Lancia Delta Integrale |
A6 |
2:03:42 |
+15:50 +55 | 74.6 6.17 |
25. +1
|
#36 |
Lorenzetti Jacky - Vicaire Jean Lancia Delta Integrale |
A6 |
2:03:52 |
+16:00 +10 | 74.5 6.24 |
26. +1
|
#113 |
Martino Flaminio - Balestrieri M. Audi 90 Quattro |
A5 |
2:04:02 |
+16:10 +10 | 74.4 6.30 |
27. +1
|
#47 |
Columbu Michele - Cottu P. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
2:04:03 |
+16:11 +1 | 74.4 6.31 |
28. |
#49 |
Carlino Vittorio - Vanacore M. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
2:04:04 |
+16:12 +1 | 74.4 6.32 |
29. +1
|
#41 |
Russolo Marco - Grassi Luca Audi 90 Quattro |
A5 |
2:04:47 |
+16:55 +43 | 74.0 6.60 |
30. +2
|
#26 |
Colbrelli Lorenzo - Pedretti M. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
2:04:52 |
+17:00 +5 | 73.9 6.63 |
31. |
#85 |
De Angelis Roberto - Diomedi M. Peugeot 205 GTI |
N4 |
2:04:59 |
+17:07 +7 | 73.9 6.67 |
32. +1
|
#52 |
Corradin Franco - Galliani S. Mazda 323 4WD |
N6 |
2:05:33 |
+17:41 +34 | 73.5 6.89 |
33. +1
|
#24 |
Pedersen Runar - Monsen Tom Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
2:05:50 |
+17:58 +17 | 73.4 7.01 |
34. +1
|
#78 |
Sartori Gabriele - Zermini M. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 |
2:07:51 |
+19:59 +2:01 | 72.2 7.79 |
35. −12
|
#21 |
Tchine - Emanuelli Denise Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
2:07:53 |
+20:01 +2 | 72.2 7.80 |
36. +1
|
#33 |
Locatelli Antonio - Fracassi M. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
2:08:19 |
+20:27 +26 | 72.0 7.97 |
37. −1
|
#90 |
Onoscuri Paolo - Mantovani Simona Peugeot 205 GTI |
N4 |
2:08:52 |
+21:00 +33 | 71.7 8.19 |
38. |
#84 |
Guagliardo Domenico - Maggio A. Peugeot 205 GTI |
N4 |
2:09:27 |
+21:35 +35 | 71.3 8.42 |
39. |
#92 |
Conti Gian Battista - Varsi B. Peugeot 205 GTI |
N4 |
2:09:50 |
+21:58 +23 | 71.1 8.56 |
40. +1
|
#76 |
Nicola Roberto - Nicola P. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 |
2:10:38 |
+22:46 +48 | 70.7 8.88 |
41. +1
|
#42 |
Calza Gianni - Molinari Guido Renault 5 GT Turbo |
A5 |
2:10:59 |
+23:07 +21 | 70.5 9.01 |
42. +1
|
#80 |
Tonso Massimiliano - Innocenti D. Peugeot 205 GTI |
N4 |
2:11:31 |
+23:39 +32 | 70.2 9.22 |
43. +1
|
#83 |
Derosas Mario - De Luca Augusto Peugeot 205 GTI |
N4 |
2:12:06 |
+24:14 +35 | 69.9 9.45 |
44. +1
|
#97 |
Sanna Luigi - Pala Nicolino Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
N4 |
2:12:14 |
+24:22 +8 | 69.8 9.50 |
45. +2
|
#56 |
Deiana Gianpiero - Rassu Nicolò Opel Manta |
A4 |
2:12:30 |
+24:38 +16 | 69.7 9.60 |
46. +2
|
#88 |
Dall'Agnese G. - Dalla Bianca D. Peugeot 205 GTI |
N4 |
2:12:32 |
+24:40 +2 | 69.7 9.62 |
47. −1
|
#109 |
Bormolini Mauro - Silvestri Paolo Peugeot 205 Rallye |
N2 |
2:12:36 |
+24:44 +4 | 69.6 9.64 |
48. +1
|
#89 |
Pileri Tomaso - Chiodino Roberto Peugeot 205 GTI |
N4 |
2:12:56 |
+25:04 +20 | 69.5 9.77 |
49. +1
|
#108 |
Garau Oscar - Piccinnu Giovanni Peugeot 205 Rallye |
N2 |
2:13:19 |
+25:27 +23 | 69.3 9.92 |
50. +1
|
#81 |
Morghenti Paolo - Guaraglia G. Peugeot 309 |
N4 |
2:13:41 |
+25:49 +22 | 69.1 10.1 |
51. +1
|
#96 |
Piga Piero - Battini Michele Opel Kadett GSI |
N4 |
2:14:06 |
+26:14 +25 | 68.9 10.2 |
52. +2
|
#98 |
Zedda Salvatore - Mureddu Bruno Fiat Ritmo 130 |
N4 |
2:15:08 |
+27:16 +1:02 | 68.3 10.6 |
53. +3
|
#77 |
Don Chisciotte - Renna Sergio Peugeot 205 GTI |
N4 |
2:15:40 |
+27:48 +32 | 68.1 10.8 |
54. +3
|
#58 |
Viti Stefano - Azzena Giuseppe Opel Manta GT/E |
A4 |
2:16:08 2:00 |
+28:16 +28 | 68.8 11.0 |
55. +3
|
#95 |
Fresi Antonio Pietro - Doneddu M. Opel Kadett GSI |
N4 |
2:16:29 |
+28:37 +21 | 67.7 11.2 |
56. +3
|
#87 |
Cossu Giuseppe - Pischedda Sesto Peugeot 205 GTI |
N4 |
2:18:49 |
+30:57 +2:20 | 66.5 12.1 |
57. +3
|
#93 |
Masia Agostino - Garrucciu A. Opel Kadett GSI |
N4 |
2:21:00 |
+33:08 +2:11 | 65.5 12.9 |
58. +3
|
#86 |
Demkin Philippe - Therry Guylaine Volkswagen Golf GTi 16V |
N4 |
2:22:34 |
+34:42 +1:34 | 64.8 13.5 |
59. +4
|
#106 |
Puligheddu P. - Puddighinu P. Autobianchi A112 Abarth |
A2 |
2:25:30 |
+37:38 +2:56 | 63.5 14.7 |
60. +5
|
#70 |
Bacchella Luigi - Musselli S. Opel Kadett GSI 16V |
A4 |
2:25:50 |
+37:58 +20 | 63.3 14.8 |
61. +3
|
#110 |
Santacruz Terenzio - Pusceddu C. Peugeot 205 Rallye |
N2 |
2:25:55 |
+38:03 +5 | 63.3 14.8 |
62. |
#79 |
Masala Marco - Patanè Roberto Peugeot 205 GTI |
N4 |
2:26:29 |
+38:37 +34 | 63.0 15.1 |
63. +3
|
#112 |
Pes di San Vittorio G. - Meloni G. Autobianchi A112 Abarth |
N2 |
2:28:07 |
+40:15 +1:38 | 62.3 15.7 |
64. +3
|
#100 |
De Angelis A. - Silecchia A. Ford Escort XR3i |
A3 |
2:33:28 |
+45:36 +5:21 | 60.2 17.8 |
65. +3
|
#104 |
Seddome Pasquale - Basoli G. Fiat Uno 70 S |
N3 |
2:44:32 2:30 |
+56:40 +11:04 | 57.0 22.1 |
Retirement
#44 |
Parriciatu F. - Guadagni A. |
Renault 11 Turbo | Retired | ||
#71 |
Paone Giacomo - Testa Lucio |
Fiat Ritmo 130 | Retired | ||
#82 |
Giachello Ferdinando - Ponte N. |
Peugeot 205 GTI | Mechanical |
Rally Costa Smeralda 1990
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