1. Nyíregyháza Rally 2018
Hungary #8 • Hungary Challenge #8 • Hungary 2WD #8 • Peugeot 208 Cup (H) #5 • Hungary Challenge 2WD #8 • Hungary Challenge 2WD+ #8 • Hungary ORC Youngtimer 2WD #6 • Hungary ORC Youngtimer 2WD+ #6 • Hungary ORC Youngtimer 4WD #8
9. 11. – 11. 11. 2018, Nyíregyháza • Kelet-Autósport Kft. • asphalt 219.00 km - (cancelled 10.15 km) • Other years
SS17 Aranyospuszta - Erdőbénye /2 - 11.20 km
- 11. 11. 16:19
1. |
#3 |
Hadik András - Deák Attila Ford Fiesta R5 |
2 | 5:22.3 | 125.1 | |
2. |
#1 |
Turán Frigyes - Bagaméri L. Ford Fiesta R5 |
2 | 5:25.2 |
+2.9 + 2.9 |
124.0 0.26 |
3. |
#4 |
Kazár Miklós - Tóth Zsolt Škoda Fabia R5 |
2 | 5:30.6 |
+8.3 + 5.4 |
122.0 0.74 |
4. |
#2 |
Vincze Ferenc jun. - Bacigál I. Škoda Fabia R5 |
2 | 5:40.3 |
+18.0 + 9.7 |
118.5 1.61 |
5. |
#10 |
Trencsényi József - Verba G. Škoda Fabia R5 |
2 | 5:46.5 |
+24.2 + 6.2 |
116.4 2.16 |
6. |
#5 |
Érdi Tibor jun. - Kovács S. Škoda Fabia R5 |
2 | 5:52.2 |
+29.9 + 5.7 |
114.5 2.67 |
7. |
#39 |
Matics Mihály - Németh Gergely Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 | 5:53.3 |
+31.0 + 1.1 |
114.1 2.77 |
8. |
#45 |
Friedmann Zsolt - Kovács A. Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 | 5:55.3 |
+33.0 + 2.0 |
113.5 2.95 |
9. |
#15 |
Lovász Pál - Kürti Tamás Hyundai i20 R5 |
2 | 5:55.9 |
+33.6 + 0.6 |
113.3 3.00 |
10. |
#33 |
Nagy Mátyás - Nagy Tamás Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 6:01.1 |
+38.8 + 5.2 |
111.7 3.46 |
11. |
#6 |
Fogasy Gergely - Berendi Dávid Škoda Fabia R5 |
2 | 6:01.5 |
+39.2 + 0.4 |
111.5 3.50 |
= |
#40 |
Gyarmati Ariel - Kocsis György Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 | 6:01.5 |
+39.2 + 0.0 |
111.5 3.50 |
13. |
#20 |
Botka Dávid - Ferencz Krisztián Peugeot 208 R2 |
6 | 6:08.0 |
+45.7 + 6.5 |
109.6 4.08 |
14. |
#19 |
Bútor Róbert - Tagai Róbert Peugeot 208 R2 |
6 | 6:08.1 |
+45.8 + 0.1 |
109.5 4.09 |
15. |
#67 |
Dudás Gergő - Szabó Krisztián Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 6:08.2 |
+45.9 + 0.1 |
109.5 4.10 |
16. |
#21 |
Klausz Kristóf - Csányi Botond Peugeot 208 R2 |
6 | 6:11.8 |
+49.5 + 3.6 |
108.4 4.42 |
17. |
#16 |
Sasa - Begala Tamás Škoda Fabia R5 |
2 | 6:13.3 |
+51.0 + 1.5 |
108.0 4.55 |
18. |
#12 |
Német László - Szegő János Škoda Fabia R5 |
2 | 6:13.7 |
+51.4 + 0.4 |
107.9 4.59 |
19. |
#22 |
Jánosa Ákos - Rubóczky Attila Peugeot 208 R2 |
6 | 6:20.3 |
+58.0 + 6.6 |
106.0 5.18 |
20. |
#51 |
Markovics György - Maczák P. BMW M3 E36 |
14 | 6:21.0 |
+58.7 + 0.7 |
105.8 5.24 |
21. |
#42 |
Maricsek Miklós - Bán Viktor Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 | 6:22.9 |
+1:00.6 + 1.9 |
105.3 5.41 |
22. |
#56 |
Kertész Krisztián - Velezdi E. Opel Astra G OPC |
13 | 6:39.1 |
+1:16.8 + 16.2 |
101.0 6.86 |
23. |
#23 |
László Martin - Zsiros Gábor Peugeot 208 R2 |
6 | 6:39.4 |
+1:17.1 + 0.3 |
101.0 6.88 |
24. |
#57 |
Forgács László - Bartók Erik BMW 318 iS E36 |
13 | 6:56.0 |
+1:33.7 + 16.6 |
96.9 8.37 |
25. |
#27 |
Hibján József - Szurovcsák I. Citroën C2 R2 Max |
6 | 6:57.5 |
+1:35.2 + 1.5 |
96.6 8.50 |
26. |
#60 |
Kerék Győrgy jun. - Bata Zsolt Lada VFTS |
12 | 7:09.5 |
+1:47.2 + 12.0 |
93.9 9.57 |
27. |
#65 |
Szőnyi A. - Patkó G. Lada VAZ 21011 |
12 | 7:24.4 |
+2:02.1 + 14.9 |
90.7 10.9 |
28. |
#64 |
Parkánszki Balázs - Csáthy M. Lada VAZ 2105 |
12 | 7:55.5 |
+2:33.2 + 31.1 |
84.8 13.7 |
29. |
#25 |
Riskó Dániel - Losonczi Csaba Peugeot 208 R2 |
6 | 8:01.7 |
+2:39.4 + 6.2 |
83.7 14.2 |
30. |
#66 |
Keszler Mátyás - Galgóczi I. Audi Coupé S2 |
14 | 9:26.8 |
+4:04.5 + 1:25.1 |
71.1 21.8 |
31. |
#47 |
Schuck János - Kulcsár Dániel Mitsubishi Lancer Evo III |
14 | 12:22.5 |
+7:00.2 + 2:55.7 |
54.3 37.5 |
Overall
1. |
#3 |
Hadik András - Deák Attila Ford Fiesta R5 |
2 |
1:48:38.4 0:10 |
115.5 | |
2. |
#1 |
Turán Frigyes - Bagaméri L. Ford Fiesta R5 |
2 |
1:49:07.7 0:10 |
+29.3 +29.3 | 115.0 0.14 |
3. |
#2 |
Vincze Ferenc jun. - Bacigál I. Škoda Fabia R5 |
2 |
1:52:11.7 |
+3:33.3 +3:04.0 | 111.7 1.02 |
4. |
#4 |
Kazár Miklós - Tóth Zsolt Škoda Fabia R5 |
2 |
1:52:25.1 0:10 |
+3:46.7 +13.4 | 111.6 1.09 |
5. |
#5 |
Érdi Tibor jun. - Kovács S. Škoda Fabia R5 |
2 |
1:54:15.2 0:30 |
+5:36.8 +1:50.1 | 110.2 1.61 |
6. |
#10 |
Trencsényi József - Verba G. Škoda Fabia R5 |
2 |
1:55:06.8 0:10 |
+6:28.4 +51.6 | 109.0 1.86 |
7. +1
|
#15 |
Lovász Pál - Kürti Tamás Hyundai i20 R5 |
2 |
1:56:48.5 1:00 |
+8:10.1 +1:41.7 | 108.2 2.35 |
8. +1
|
#6 |
Fogasy Gergely - Berendi Dávid Škoda Fabia R5 |
2 |
1:58:01.1 |
+9:22.7 +1:12.6 | 106.2 2.69 |
9. +1
|
#40 |
Gyarmati Ariel - Kocsis György Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 |
1:58:16.8 |
+9:38.4 +15.7 | 105.9 2.77 |
10. +1
|
#45 |
Friedmann Zsolt - Kovács A. Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 |
1:59:15.8 0:30 |
+10:37.4 +59.0 | 105.5 3.05 |
11. +1
|
#33 |
Nagy Mátyás - Nagy Tamás Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:59:36.4 |
+10:58.0 +20.6 | 104.8 3.15 |
12. +1
|
#16 |
Sasa - Begala Tamás Škoda Fabia R5 |
2 |
2:00:13.3 0:10 |
+11:34.9 +36.9 | 104.4 3.33 |
13. +1
|
#42 |
Maricsek Miklós - Bán Viktor Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 |
2:00:53.7 0:10 |
+12:15.3 +40.4 | 103.8 3.52 |
14. +2
|
#19 |
Bútor Róbert - Tagai Róbert Peugeot 208 R2 |
6 |
2:03:18.7 0:20 |
+14:40.3 +2:25.0 | 101.9 4.21 |
15. +2
|
#27 |
Hibján József - Szurovcsák I. Citroën C2 R2 Max |
6 |
2:09:24.9 |
+20:46.5 +6:06.2 | 96.8 5.97 |
16. +3
|
#51 |
Markovics György - Maczák P. BMW M3 E36 |
14 |
2:10:54.1 0:20 |
+22:15.7 +1:29.2 | 96.0 6.40 |
17. +3
|
#56 |
Kertész Krisztián - Velezdi E. Opel Astra G OPC |
13 |
2:13:02.7 0:50 |
+24:24.3 +2:08.6 | 94.8 7.01 |
18. +3
|
#23 |
László Martin - Zsiros Gábor Peugeot 208 R2 |
6 |
2:14:52.1 0:10 |
+26:13.7 +1:49.4 | 93.0 7.54 |
19. +3
|
#57 |
Forgács László - Bartók Erik BMW 318 iS E36 |
13 |
2:16:25.8 |
+27:47.4 +1:33.7 | 91.8 7.98 |
20. +3
|
#22 |
Jánosa Ákos - Rubóczky Attila Peugeot 208 R2 |
6 |
2:16:36.1 |
+27:57.7 +10.3 | 91.7 8.03 |
21. +4
|
#65 |
Szőnyi A. - Patkó G. Lada VAZ 21011 |
12 |
2:23:32.0 |
+34:53.6 +6:55.9 | 87.3 10.0 |
22. +5
|
#39 |
Matics Mihály - Németh Gergely Mitsubishi Lancer Evo IX R4 [SR] |
14 |
2:27:28.3 |
+38:49.9 +3:56.3 | 85.0 11.2 |
23. +5
|
#60 |
Kerék Győrgy jun. - Bata Zsolt Lada VFTS |
12 |
2:30:32.8 |
+41:54.4 +3:04.5 | 83.2 12.0 |
24. +2
|
#47 |
Schuck János - Kulcsár Dániel Mitsubishi Lancer Evo III |
14 |
2:32:12.8 0:40 |
+43:34.4 +1:40.0 | 82.7 12.5 |
25. +4
|
#64 |
Parkánszki Balázs - Csáthy M. Lada VAZ 2105 |
12 |
2:32:33.6 0:10 |
+43:55.2 +20.8 | 82.2 12.6 |
26. +4
|
#25 |
Riskó Dániel - Losonczi Csaba Peugeot 208 R2 [SR] |
6 |
2:47:22.1 0:40 |
+58:43.7 +14:48.5 | 75.2 16.9 |
27. +4
|
#66 |
Keszler Mátyás - Galgóczi I. Audi Coupé S2 |
14 |
2:55:03.0 1:30 |
+1:06:24.6 +7:40.9 | 72.2 19.1 |
Retirement
#12 |
Német László - Szegő János |
Škoda Fabia R5 | Retired | ||
#21 |
Klausz Kristóf - Csányi Botond |
Peugeot 208 R2 | Retired | ||
#20 |
Botka Dávid - Ferencz Krisztián |
Peugeot 208 R2 | Retired |
Penalty
#16 |
Sasa - Begala Tamás | Škoda Fabia R5 |
0:10 - Chicane Cut |
||
#19 |
Bútor Róbert - Tagai Róbert | Peugeot 208 R2 |
0:10 - Chicane Cut |
||
#25 |
Riskó Dániel - Losonczi Csaba | Peugeot 208 R2 |
0:10 - Chicane Cut |
||
#47 |
Schuck János - Kulcsár Dániel | Mitsubishi Lancer Evo III |
0:10 - Chicane Cut |
||
#15 |
Lovász Pál - Kürti Tamás | Hyundai i20 R5 |
0:20 - Chicane Cut |
||
#66 |
Keszler Mátyás - Galgóczi I. | Audi Coupé S2 |
1:00 - Early at TC |
Nyíregyháza Rally 2018
Rally Heart]
Rally Heart]
Nyíregyháza Rally 2018. // Szombat…
Tom Keth]
Tom Keth]
Nyíregyháza-Rallye (2018.11.09-11.)…
laci7508]
laci7508]
I. Nyíregyháza Rallye 2018 by RSV.h…
Ruti Sport Video TV]
Ruti Sport Video TV]