1. Nyíregyháza Rally 2018
Hungary #8 • Hungary Challenge #8 • Hungary 2WD #8 • Peugeot 208 Cup (H) #5 • Hungary Challenge 2WD #8 • Hungary Challenge 2WD+ #8 • Hungary ORC Youngtimer 2WD #6 • Hungary ORC Youngtimer 2WD+ #6 • Hungary ORC Youngtimer 4WD #8
9. 11. – 11. 11. 2018, Nyíregyháza • Kelet-Autósport Kft. • asphalt 219.00 km - (cancelled 10.15 km) • Other years
SS16 Óhuta - Regéc - Fony /2 - 10.60 km
- 11. 11. 15:46
1. |
#3 |
Hadik András - Deák Attila Ford Fiesta R5 |
2 | 5:09.8 | 123.2 | |
2. |
#1 |
Turán Frigyes - Bagaméri L. Ford Fiesta R5 |
2 | 5:10.9 |
+1.1 + 1.1 |
122.7 0.10 |
3. |
#4 |
Kazár Miklós - Tóth Zsolt Škoda Fabia R5 |
2 | 5:21.2 |
+11.4 + 10.3 |
118.8 1.08 |
4. |
#2 |
Vincze Ferenc jun. - Bacigál I. Škoda Fabia R5 |
2 | 5:23.1 |
+13.3 + 1.9 |
118.1 1.25 |
5. |
#10 |
Trencsényi József - Verba G. Škoda Fabia R5 |
2 | 5:26.4 |
+16.6 + 3.3 |
116.9 1.57 |
6. |
#5 |
Érdi Tibor jun. - Kovács S. Škoda Fabia R5 |
2 | 5:27.0 |
+17.2 + 0.6 |
116.7 1.62 |
7. |
#15 |
Lovász Pál - Kürti Tamás Hyundai i20 R5 |
2 | 5:32.7 |
+22.9 + 5.7 |
114.7 2.16 |
8. |
#39 |
Matics Mihály - Németh Gergely Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 | 5:36.4 |
+26.6 + 3.7 |
113.4 2.51 |
9. |
#6 |
Fogasy Gergely - Berendi Dávid Škoda Fabia R5 |
2 | 5:37.1 |
+27.3 + 0.7 |
113.2 2.58 |
10. |
#40 |
Gyarmati Ariel - Kocsis György Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 | 5:39.5 |
+29.7 + 2.4 |
112.4 2.80 |
11. |
#12 |
Német László - Szegő János Škoda Fabia R5 |
2 | 5:40.4 |
+30.6 + 0.9 |
112.1 2.89 |
12. |
#45 |
Friedmann Zsolt - Kovács A. Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 | 5:43.1 |
+33.3 + 2.7 |
111.2 3.14 |
13. |
#33 |
Nagy Mátyás - Nagy Tamás Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 5:48.2 |
+38.4 + 5.1 |
109.6 3.62 |
14. |
#16 |
Sasa - Begala Tamás Škoda Fabia R5 |
2 | 5:49.4 |
+39.6 + 1.2 |
109.2 3.74 |
15. |
#20 |
Botka Dávid - Ferencz Krisztián Peugeot 208 R2 |
6 | 5:52.0 |
+42.2 + 2.6 |
108.4 3.98 |
16. |
#67 |
Dudás Gergő - Szabó Krisztián Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 5:52.7 |
+42.9 + 0.7 |
108.2 4.05 |
17. |
#19 |
Bútor Róbert - Tagai Róbert Peugeot 208 R2 |
6 | 5:54.4 |
+44.6 + 1.7 |
107.7 4.21 |
18. |
#21 |
Klausz Kristóf - Csányi Botond Peugeot 208 R2 |
6 | 6:00.1 |
+50.3 + 5.7 |
106.0 4.75 |
19. |
#42 |
Maricsek Miklós - Bán Viktor Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 | 6:04.4 |
+54.6 + 4.3 |
104.7 5.15 |
20. |
#22 |
Jánosa Ákos - Rubóczky Attila Peugeot 208 R2 |
6 | 6:05.1 |
+55.3 + 0.7 |
104.5 5.22 |
21. |
#51 |
Markovics György - Maczák P. BMW M3 E36 |
14 | 6:14.2 |
+1:04.4 + 9.1 |
102.0 6.08 |
22. |
#56 |
Kertész Krisztián - Velezdi E. Opel Astra G OPC |
13 | 6:21.1 |
+1:11.3 + 6.9 |
100.1 6.73 |
23. |
#23 |
László Martin - Zsiros Gábor Peugeot 208 R2 |
6 | 6:28.7 |
+1:18.9 + 7.6 |
98.2 7.44 |
24. |
#27 |
Hibján József - Szurovcsák I. Citroën C2 R2 Max |
6 | 6:29.3 |
+1:19.5 + 0.6 |
98.0 7.50 |
25. |
#57 |
Forgács László - Bartók Erik BMW 318 iS E36 |
13 | 6:39.9 |
+1:30.1 + 10.6 |
95.4 8.50 |
26. |
#65 |
Szőnyi A. - Patkó G. Lada VAZ 21011 |
12 | 7:00.5 |
+1:50.7 + 20.6 |
90.7 10.4 |
27. |
#25 |
Riskó Dániel - Losonczi Csaba Peugeot 208 R2 |
6 | 7:11.7 |
+2:01.9 + 11.2 |
88.4 11.5 |
28. |
#60 |
Kerék Győrgy jun. - Bata Zsolt Lada VFTS |
12 | 7:16.7 |
+2:06.9 + 5.0 |
87.4 12.0 |
29. |
#64 |
Parkánszki Balázs - Csáthy M. Lada VAZ 2105 |
12 | 7:28.7 |
+2:18.9 + 12.0 |
85.0 13.1 |
30. |
#66 |
Keszler Mátyás - Galgóczi I. Audi Coupé S2 |
14 | 9:52.7 |
+4:42.9 + 2:24.0 |
64.4 26.7 |
31. |
#47 |
Schuck János - Kulcsár Dániel Mitsubishi Lancer Evo III |
14 | 10:20.1 |
+5:10.3 + 27.4 |
61.5 29.3 |
Overall
1. |
#3 |
Hadik András - Deák Attila Ford Fiesta R5 |
2 |
1:43:16.1 0:10 |
115.0 | |
2. |
#1 |
Turán Frigyes - Bagaméri L. Ford Fiesta R5 |
2 |
1:43:42.5 0:10 |
+26.4 +26.4 | 114.5 0.13 |
3. |
#2 |
Vincze Ferenc jun. - Bacigál I. Škoda Fabia R5 |
2 |
1:46:31.4 |
+3:15.3 +2:48.9 | 111.3 0.99 |
4. |
#4 |
Kazár Miklós - Tóth Zsolt Škoda Fabia R5 |
2 |
1:46:54.5 0:10 |
+3:38.4 +23.1 | 111.1 1.10 |
5. |
#5 |
Érdi Tibor jun. - Kovács S. Škoda Fabia R5 |
2 |
1:48:23.0 0:30 |
+5:06.9 +1:28.5 | 109.9 1.55 |
6. |
#10 |
Trencsényi József - Verba G. Škoda Fabia R5 |
2 |
1:49:20.3 0:10 |
+6:04.2 +57.3 | 108.6 1.84 |
7. |
#12 |
Német László - Szegő János Škoda Fabia R5 |
2 |
1:49:37.5 0:20 |
+6:21.4 +17.2 | 108.5 1.93 |
8. |
#15 |
Lovász Pál - Kürti Tamás Hyundai i20 R5 |
2 |
1:50:32.6 0:40 |
+7:16.5 +55.1 | 107.9 2.21 |
9. |
#6 |
Fogasy Gergely - Berendi Dávid Škoda Fabia R5 |
2 |
1:51:59.6 |
+8:43.5 +1:27.0 | 105.9 2.65 |
10. |
#40 |
Gyarmati Ariel - Kocsis György Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 |
1:52:15.3 |
+8:59.2 +15.7 | 105.6 2.73 |
11. |
#45 |
Friedmann Zsolt - Kovács A. Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 |
1:53:20.5 0:30 |
+10:04.4 +1:05.2 | 105.1 3.06 |
12. |
#33 |
Nagy Mátyás - Nagy Tamás Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:53:35.3 |
+10:19.2 +14.8 | 104.4 3.13 |
13. |
#16 |
Sasa - Begala Tamás Škoda Fabia R5 |
2 |
1:53:50.0 |
+10:33.9 +14.7 | 104.2 3.21 |
14. |
#42 |
Maricsek Miklós - Bán Viktor Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 |
1:54:30.8 0:10 |
+11:14.7 +40.8 | 103.7 3.41 |
15. |
#21 |
Klausz Kristóf - Csányi Botond Peugeot 208 R2 |
6 |
1:55:21.4 0:10 |
+12:05.3 +50.6 | 103.0 3.67 |
16. |
#19 |
Bútor Róbert - Tagai Róbert Peugeot 208 R2 |
6 |
1:57:00.6 0:10 |
+13:44.5 +1:39.2 | 101.5 4.17 |
17. |
#27 |
Hibján József - Szurovcsák I. Citroën C2 R2 Max |
6 |
2:02:27.4 |
+19:11.3 +5:26.8 | 96.8 5.82 |
18. |
#67 |
Dudás Gergő - Szabó Krisztián Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
2:02:45.3 0:20 |
+19:29.2 +17.9 | 96.9 5.92 |
19. |
#51 |
Markovics György - Maczák P. BMW M3 E36 |
14 |
2:04:33.1 0:20 |
+21:17.0 +1:47.8 | 95.5 6.46 |
20. |
#56 |
Kertész Krisztián - Velezdi E. Opel Astra G OPC |
13 |
2:06:23.6 0:50 |
+23:07.5 +1:50.5 | 94.4 7.02 |
21. |
#23 |
László Martin - Zsiros Gábor Peugeot 208 R2 |
6 |
2:08:12.7 0:10 |
+24:56.6 +1:49.1 | 92.6 7.57 |
22. |
#57 |
Forgács László - Bartók Erik BMW 318 iS E36 |
13 |
2:09:29.8 |
+26:13.7 +1:17.1 | 91.6 7.96 |
23. |
#22 |
Jánosa Ákos - Rubóczky Attila Peugeot 208 R2 |
6 |
2:10:15.8 |
+26:59.7 +46.0 | 91.0 8.19 |
24. |
#20 |
Botka Dávid - Ferencz Krisztián Peugeot 208 R2 [SR] |
6 |
2:13:07.9 0:10 |
+29:51.8 +2:52.1 | 89.2 9.07 |
25. |
#65 |
Szőnyi A. - Patkó G. Lada VAZ 21011 |
12 |
2:16:07.6 |
+32:51.5 +2:59.7 | 87.1 9.97 |
26. |
#47 |
Schuck János - Kulcsár Dániel Mitsubishi Lancer Evo III |
14 |
2:19:40.3 0:30 |
+36:24.2 +3:32.7 | 85.2 11.1 |
27. |
#39 |
Matics Mihály - Németh Gergely Mitsubishi Lancer Evo IX R4 [SR] |
14 |
2:21:35.0 |
+38:18.9 +1:54.7 | 83.8 11.6 |
28. |
#60 |
Kerék Győrgy jun. - Bata Zsolt Lada VFTS |
12 |
2:23:23.3 |
+40:07.2 +1:48.3 | 82.7 12.2 |
29. |
#64 |
Parkánszki Balázs - Csáthy M. Lada VAZ 2105 |
12 |
2:24:38.1 0:10 |
+41:22.0 +1:14.8 | 82.1 12.6 |
30. |
#25 |
Riskó Dániel - Losonczi Csaba Peugeot 208 R2 [SR] |
6 |
2:39:10.4 0:30 |
+55:54.3 +14:32.3 | 74.7 17.0 |
31. |
#66 |
Keszler Mátyás - Galgóczi I. Audi Coupé S2 |
14 |
2:44:36.2 0:30 |
+1:01:20.1 +5:25.8 | 72.3 18.6 |
Penalty
#25 |
Riskó Dániel - Losonczi Csaba | Peugeot 208 R2 |
0:20 - Late at TC |
||
#66 |
Keszler Mátyás - Galgóczi I. | Audi Coupé S2 |
0:20 - Late at TC |
Nyíregyháza Rally 2018
Rally Heart]
Rally Heart]
Nyíregyháza Rally 2018. // Szombat…
Tom Keth]
Tom Keth]
Nyíregyháza-Rallye (2018.11.09-11.)…
laci7508]
laci7508]
I. Nyíregyháza Rallye 2018 by RSV.h…
Ruti Sport Video TV]
Ruti Sport Video TV]