Rajd Wyzwolenia Miasta Poznania 2003
28. 3. – 29. 3. 2003, Poznań • Automobilklub Wielkopolski • asphalt • Other years
SS16 Sz-16
1. |
#7 |
Baron Łukasz - Krysiak Adam Subaru Impreza STi |
4 | 40.91 | ||
2. |
#4 |
Sławiński K. - Garnicki P. Audi 90 Quattro (B2) |
4 | 41.31 |
+0.40 + 0.40 | |
3. |
#52 |
Herbi - Klupisz Piotr Nissan Micra |
2 | 42.18 |
+1.27 + 0.87 | |
4. |
#39 |
Koprek Tomasz - Grabicki Rafał Audi 80 |
4 | 42.25 |
+1.34 + 0.07 | |
5. |
#57 |
Słowiński A. - Słowińska V. Subaru Impreza |
4 | 43.09 |
+2.18 + 0.84 | |
6. |
#35 |
Jędrzejczak D. - Miszewski A. Volkswagen Golf I GTI |
3 | 43.75 |
+2.84 + 0.66 | |
7. |
#40 |
Tupaczyński K. - Grabiński K. Fiat Ritmo |
3 | 43.84 |
+2.93 + 0.09 | |
8. |
#2 |
Sopa Piotr - Paczyński Jacek Subaru Impreza |
4 | 44.06 |
+3.15 + 0.22 | |
9. |
#45 |
Jałowiec Sylwester - Jowczyk A. Fiat 126p |
1 | 44.16 |
+3.25 + 0.10 | |
10. |
#47 |
Szymański Szymon - Kociuba M. Volkswagen Golf II GTi |
4 | 44.19 |
+3.28 + 0.03 | |
11. |
#15 |
Mikołajczak P. - Szyniszewski T. Opel |
4 | 44.22 |
+3.31 + 0.03 | |
12. |
#53 |
Rybacki Rafał - Kaszuba Mateusz Fiat Cinquecento |
1 | 44.34 |
+3.43 + 0.12 | |
13. |
#24 |
Płócieniczak M. - Tadeuszewski J. Opel Astra F |
4 | 44.47 |
+3.56 + 0.13 | |
14. |
#25 |
Mencel Krzysztof - Zając K. Fiat Seicento Sporting |
2 | 44.53 |
+3.62 + 0.06 | |
15. |
#16 |
Sierpowski Tomasz - Rybacki M. Fiat Cinquecento Sporting |
2 | 44.63 |
+3.72 + 0.10 | |
16. |
#21 |
Patecki Marek - Patecki Michał Fiat Cinquecento Sporting |
2 | 44.91 |
+4.00 + 0.28 | |
17. |
#49 |
Sucharek Maciej - Woźniak B. Peugeot 205 |
3 | 45.00 |
+4.09 + 0.09 | |
18. |
#44 |
Kucharski Marcin - Baka Dariusz Volkswagen Golf |
3 | 45.09 |
+4.18 + 0.09 | |
19. |
#10 |
Płócieniczak P. - Warloch M. Fiat Uno |
2 | 45.22 |
+4.31 + 0.13 | |
20. |
#42 |
Kiński Tomasz - Adamczyk Piotr Fiat Seicento Sporting |
2 | 45.32 |
+4.41 + 0.10 | |
21. |
#27 |
Wolak Wojciech - Grządziel Marek Fiat Seicento Sporting |
2 | 45.72 |
+4.81 + 0.40 | |
= |
#29 |
Bieniek Jakub - Tomala Magdalena Fiat Cinquecento Sporting |
2 | 45.72 |
+4.81 + 0.00 | |
23. |
#1 |
Grygiel Grzegorz - Zglińska K. Škoda Felicia |
2 | 45.75 |
+4.84 + 0.03 | |
24. |
#28 |
Zajączkowski K. - Zajączkowski K. Seat Ibiza |
4 | 46.32 |
+5.41 + 0.57 | |
25. |
#54 |
Huttowski Tomasz - Nowak Marzena Peugeot 106 |
3 | 46.35 |
+5.44 + 0.03 | |
26. |
#30 |
Kupiec Adam - Mackiewicz Tomasz Volkswagen Golf |
3 | 46.44 |
+5.53 + 0.09 | |
27. |
#50 |
Zawadzki Marek - Grochała Ewa Fiat Cinquecento Sporting |
2 | 46.53 |
+5.62 + 0.09 | |
28. |
#5 |
Bilski Tomasz - Andrzejewski T. Subaru Impreza |
4 | 46.59 |
+5.68 + 0.06 | |
29. |
#9 |
Gudra Adam - Gudra Mateusz Volkswagen Polo G40 |
4 | 46.75 |
+5.84 + 0.16 | |
30. |
#18 |
Lewandowski Bartosz - Olek M. Lada VAZ 2105 |
3 | 46.78 |
+5.87 + 0.03 | |
31. |
#38 |
Janiak Łukasz - Daroszewski B. Fiat Seicento Sporting |
2 | 46.79 |
+5.88 + 0.01 | |
32. |
#51 |
Kuciak Marcin - Chudy Krzysztof Fiat Cinquecento Sporting |
2 | 46.81 |
+5.90 + 0.02 | |
33. |
#55 |
Herman Bartosz - Hoffa Filip Nissan |
3 | 46.84 |
+5.93 + 0.03 | |
34. |
#6 |
Bojarojć Jakub - Gosieniecki Ł. Ford Focus |
4 | 46.90 |
+5.99 + 0.06 | |
35. |
#41 |
Springer Jakub - Moteszewsk K. Fiat 126p |
1 | 47.06 |
+6.15 + 0.16 | |
36. |
#12 |
Świątkowski J. - Świątkowski P. Fiat Seicento Sporting |
2 | 47.38 |
+6.47 + 0.32 | |
37. |
#34 |
Nowakowski Maciej - Brudnicki A. Mitsubishi Colt |
4 | 47.53 |
+6.62 + 0.15 | |
= |
#37 |
Kiziewicz Leszek - Grabowski M. Fiat Seicento Sporting |
2 | 47.53 |
+6.62 + 0.00 | |
39. |
#23 |
Puszcz Paweł - Przewoźny Rafał Fiat Seicento Sporting |
2 | 48.03 |
+7.12 + 0.50 | |
40. |
#32 |
Bartkowiak Mateusz - Kostrz J. Fiat 126p |
1 | 48.28 |
+7.37 + 0.25 | |
41. |
#17 |
Świtała Michał - Zanicki M. Škoda Favorit |
2 | 48.47 |
+7.56 + 0.19 | |
42. |
#22 |
Krotoski jr Robert - Krotoski B. Ford Escort |
2 | 48.97 |
+8.06 + 0.50 | |
43. |
#14 |
Kopański Maciej - Repka Kinga Fiat Seicento |
1 | 49.34 |
+8.43 + 0.37 | |
44. |
#26 |
Tyrchniewicz Robert - Pezda M. Renault Mégane |
2 | 50.09 |
+9.18 + 0.75 | |
45. |
#19 |
Rosiak Robert - Rosiak Izabela Fiat Seicento Sporting |
2 | 51.03 |
+10.12 + 0.94 | |
46. |
#33 |
Bzyl Izabela - Bierła Katarzyna Fiat Seicento |
1 | 51.72 |
+10.81 + 0.69 | |
47. |
#20 |
Kuźma Andrzej - Onyszkiewicz T. FSO Polonez Atu |
3 | 52.06 |
+11.15 + 0.34 | |
48. |
#31 |
Piątek Marcin - Śniadek Paweł Fiat 126p |
1 | 52.31 |
+11.40 + 0.25 | |
49. |
#13 |
Dorna Jakub - Ostrowski Radosław Polski Fiat 125p |
3 | 52.69 |
+11.78 + 0.38 | |
50. |
#11 |
Majchrzak Mateusz - Król Szymon Nissan Primera |
4 | 53.63 |
+12.72 + 0.94 | |
51. |
#56 |
Kołpak Karol - Hertmanowski T. Fiat Seicento Sporting |
2 | 54.81 |
+13.90 + 1.18 |
Overall
1. |
#57 |
Słowiński A. - Słowińska V. Subaru Impreza |
4 |
12:52.10 |
||
2. |
#7 |
Baron Łukasz - Krysiak Adam Subaru Impreza STi |
4 |
13:03.66 |
+11.56 +11.56 | |
3. |
#39 |
Koprek Tomasz - Grabicki Rafał Audi 80 |
4 |
13:09.15 |
+17.05 +5.49 | |
4. |
#4 |
Sławiński K. - Garnicki P. Audi 90 Quattro (B2) |
4 |
13:10.56 |
+18.46 +1.41 | |
5. |
#2 |
Sopa Piotr - Paczyński Jacek Subaru Impreza |
4 |
13:13.38 |
+21.28 +2.82 | |
6. |
#47 |
Szymański Szymon - Kociuba M. Volkswagen Golf II GTi |
4 |
13:22.93 |
+30.83 +9.55 | |
7. |
#25 |
Mencel Krzysztof - Zając K. Fiat Seicento Sporting |
2 |
13:29.24 |
+37.14 +6.31 | |
8. |
#44 |
Kucharski Marcin - Baka Dariusz Volkswagen Golf |
3 |
13:41.14 |
+49.04 +11.90 | |
9. |
#53 |
Rybacki Rafał - Kaszuba Mateusz Fiat Cinquecento |
1 |
13:45.84 |
+53.74 +4.70 | |
10. |
#45 |
Jałowiec Sylwester - Jowczyk A. Fiat 126p |
1 |
13:48.78 |
+56.68 +2.94 | |
11. |
#15 |
Mikołajczak P. - Szyniszewski T. Opel |
4 |
13:50.89 |
+58.79 +2.11 | |
12. |
#52 |
Herbi - Klupisz Piotr Nissan Micra |
2 |
13:52.05 0:40 |
+59.95 +1.16 | |
13. |
#42 |
Kiński Tomasz - Adamczyk Piotr Fiat Seicento Sporting |
2 |
13:55.78 |
+1:03.68 +3.73 | |
14. |
#24 |
Płócieniczak M. - Tadeuszewski J. Opel Astra F |
4 |
13:56.34 |
+1:04.24 +0.56 | |
15. |
#10 |
Płócieniczak P. - Warloch M. Fiat Uno |
2 |
13:57.42 |
+1:05.32 +1.08 | |
16. |
#5 |
Bilski Tomasz - Andrzejewski T. Subaru Impreza |
4 |
14:00.27 0:10 |
+1:08.17 +2.85 | |
17. |
#21 |
Patecki Marek - Patecki Michał Fiat Cinquecento Sporting |
2 |
14:01.36 |
+1:09.26 +1.09 | |
18. |
#16 |
Sierpowski Tomasz - Rybacki M. Fiat Cinquecento Sporting |
2 |
14:04.90 |
+1:12.80 +3.54 | |
19. |
#35 |
Jędrzejczak D. - Miszewski A. Volkswagen Golf I GTI |
3 |
14:05.99 |
+1:13.89 +1.09 | |
20. |
#50 |
Zawadzki Marek - Grochała Ewa Fiat Cinquecento Sporting |
2 |
14:09.95 |
+1:17.85 +3.96 | |
21. +3
|
#40 |
Tupaczyński K. - Grabiński K. Fiat Ritmo |
3 |
14:13.39 |
+1:21.29 +3.44 | |
22. −1
|
#51 |
Kuciak Marcin - Chudy Krzysztof Fiat Cinquecento Sporting |
2 |
14:14.07 |
+1:21.97 +0.68 | |
23. −1
|
#38 |
Janiak Łukasz - Daroszewski B. Fiat Seicento Sporting |
2 |
14:14.20 |
+1:22.10 +0.13 | |
24. −1
|
#6 |
Bojarojć Jakub - Gosieniecki Ł. Ford Focus |
4 |
14:15.22 |
+1:23.12 +1.02 | |
25. |
#29 |
Bieniek Jakub - Tomala Magdalena Fiat Cinquecento Sporting |
2 |
14:19.18 |
+1:27.08 +3.96 | |
26. |
#32 |
Bartkowiak Mateusz - Kostrz J. Fiat 126p |
1 |
14:24.17 |
+1:32.07 +4.99 | |
27. |
#34 |
Nowakowski Maciej - Brudnicki A. Mitsubishi Colt |
4 |
14:24.25 |
+1:32.15 +0.08 | |
28. |
#30 |
Kupiec Adam - Mackiewicz Tomasz Volkswagen Golf |
3 |
14:25.12 0:10 |
+1:33.02 +0.87 | |
29. |
#55 |
Herman Bartosz - Hoffa Filip Nissan |
3 |
14:29.23 |
+1:37.13 +4.11 | |
30. +1
|
#28 |
Zajączkowski K. - Zajączkowski K. Seat Ibiza |
4 |
14:37.10 |
+1:45.00 +7.87 | |
31. +1
|
#17 |
Świtała Michał - Zanicki M. Škoda Favorit |
2 |
14:40.14 |
+1:48.04 +3.04 | |
32. +1
|
#22 |
Krotoski jr Robert - Krotoski B. Ford Escort |
2 |
14:41.37 |
+1:49.27 +1.23 | |
33. +2
|
#54 |
Huttowski Tomasz - Nowak Marzena Peugeot 106 |
3 |
14:44.32 |
+1:52.22 +2.95 | |
34. |
#56 |
Kołpak Karol - Hertmanowski T. Fiat Seicento Sporting |
2 |
14:51.54 |
+1:59.44 +7.22 | |
35. +1
|
#23 |
Puszcz Paweł - Przewoźny Rafał Fiat Seicento Sporting |
2 |
14:56.64 0:10 |
+2:04.54 +5.10 | |
36. +2
|
#37 |
Kiziewicz Leszek - Grabowski M. Fiat Seicento Sporting |
2 |
15:00.67 |
+2:08.57 +4.03 | |
37. +2
|
#27 |
Wolak Wojciech - Grządziel Marek Fiat Seicento Sporting |
2 |
15:02.52 0:20 |
+2:10.42 +1.85 | |
38. −1
|
#11 |
Majchrzak Mateusz - Król Szymon Nissan Primera |
4 |
15:06.47 |
+2:14.37 +3.95 | |
39. +1
|
#9 |
Gudra Adam - Gudra Mateusz Volkswagen Polo G40 |
4 |
15:08.56 |
+2:16.46 +2.09 | |
40. +1
|
#31 |
Piątek Marcin - Śniadek Paweł Fiat 126p |
1 |
15:28.96 1:00 |
+2:36.86 +20.40 | |
41. +2
|
#41 |
Springer Jakub - Moteszewsk K. Fiat 126p |
1 |
15:29.41 0:40 |
+2:37.31 +0.45 | |
42. |
#19 |
Rosiak Robert - Rosiak Izabela Fiat Seicento Sporting |
2 |
15:29.51 |
+2:37.41 +0.10 | |
43. +1
|
#12 |
Świątkowski J. - Świątkowski P. Fiat Seicento Sporting |
2 |
15:31.80 |
+2:39.70 +2.29 | |
44. +1
|
#33 |
Bzyl Izabela - Bierła Katarzyna Fiat Seicento |
1 |
15:56.97 |
+3:04.87 +25.17 | |
45. +1
|
#20 |
Kuźma Andrzej - Onyszkiewicz T. FSO Polonez Atu |
3 |
16:00.59 |
+3:08.49 +3.62 | |
46. +1
|
#13 |
Dorna Jakub - Ostrowski Radosław Polski Fiat 125p |
3 |
16:11.53 |
+3:19.43 +10.94 | |
47. +1
|
#1 |
Grygiel Grzegorz - Zglińska K. Škoda Felicia |
2 |
16:18.41 |
+3:26.31 +6.88 | |
48. +1
|
#49 |
Sucharek Maciej - Woźniak B. Peugeot 205 |
3 |
17:01.51 2:10 |
+4:09.41 +43.10 | |
49. +1
|
#26 |
Tyrchniewicz Robert - Pezda M. Renault Mégane |
2 |
17:09.68 |
+4:17.58 +8.17 | |
50. +1
|
#14 |
Kopański Maciej - Repka Kinga Fiat Seicento |
1 |
18:19.52 3:10 |
+5:27.42 +1:09.84 | |
51. +1
|
#18 |
Lewandowski Bartosz - Olek M. Lada VAZ 2105 |
3 |
21:42.71 6:20 |
+8:50.61 +3:23.19 |
Retirement
#8 |
Błaszkowski Ł. - Chrzanowski M. |
Renault 5 | Retired |