Rajd Wyzwolenia Miasta Poznania 2003
28. 3. – 29. 3. 2003, Poznań • Automobilklub Wielkopolski • asphalt • Other years
SS14 Sz-14
1. |
#4 |
Sławiński K. - Garnicki P. Audi 90 Quattro (B2) |
4 | 41.69 | ||
2. |
#39 |
Koprek Tomasz - Grabicki Rafał Audi 80 |
4 | 41.97 |
+0.28 + 0.28 | |
= |
#57 |
Słowiński A. - Słowińska V. Subaru Impreza |
4 | 41.97 |
+0.28 + 0.00 | |
4. |
#7 |
Baron Łukasz - Krysiak Adam Subaru Impreza STi |
4 | 42.21 |
+0.52 + 0.24 | |
5. |
#2 |
Sopa Piotr - Paczyński Jacek Subaru Impreza |
4 | 42.68 |
+0.99 + 0.47 | |
6. |
#52 |
Herbi - Klupisz Piotr Nissan Micra |
2 | 43.37 |
+1.68 + 0.69 | |
7. |
#35 |
Jędrzejczak D. - Miszewski A. Volkswagen Golf I GTI |
3 | 43.78 |
+2.09 + 0.41 | |
8. |
#15 |
Mikołajczak P. - Szyniszewski T. Opel |
4 | 43.81 |
+2.12 + 0.03 | |
9. |
#54 |
Huttowski Tomasz - Nowak Marzena Peugeot 106 |
3 | 44.13 |
+2.44 + 0.32 | |
10. |
#40 |
Tupaczyński K. - Grabiński K. Fiat Ritmo |
3 | 44.16 |
+2.47 + 0.03 | |
11. |
#25 |
Mencel Krzysztof - Zając K. Fiat Seicento Sporting |
2 | 44.28 |
+2.59 + 0.12 | |
12. |
#8 |
Błaszkowski Ł. - Chrzanowski M. Renault 5 |
2 | 44.32 |
+2.63 + 0.04 | |
13. |
#10 |
Płócieniczak P. - Warloch M. Fiat Uno |
2 | 44.43 |
+2.74 + 0.11 | |
14. |
#47 |
Szymański Szymon - Kociuba M. Volkswagen Golf II GTi |
4 | 44.50 |
+2.81 + 0.07 | |
15. |
#29 |
Bieniek Jakub - Tomala Magdalena Fiat Cinquecento Sporting |
2 | 44.78 |
+3.09 + 0.28 | |
16. |
#55 |
Herman Bartosz - Hoffa Filip Nissan |
3 | 44.81 |
+3.12 + 0.03 | |
17. |
#21 |
Patecki Marek - Patecki Michał Fiat Cinquecento Sporting |
2 | 44.82 |
+3.13 + 0.01 | |
18. |
#27 |
Wolak Wojciech - Grządziel Marek Fiat Seicento Sporting |
2 | 45.00 |
+3.31 + 0.18 | |
19. |
#44 |
Kucharski Marcin - Baka Dariusz Volkswagen Golf |
3 | 45.06 |
+3.37 + 0.06 | |
20. |
#24 |
Płócieniczak M. - Tadeuszewski J. Opel Astra F |
4 | 45.09 |
+3.40 + 0.03 | |
21. |
#5 |
Bilski Tomasz - Andrzejewski T. Subaru Impreza |
4 | 45.15 |
+3.46 + 0.06 | |
22. |
#51 |
Kuciak Marcin - Chudy Krzysztof Fiat Cinquecento Sporting |
2 | 45.19 |
+3.50 + 0.04 | |
23. |
#30 |
Kupiec Adam - Mackiewicz Tomasz Volkswagen Golf |
3 | 45.22 |
+3.53 + 0.03 | |
24. |
#45 |
Jałowiec Sylwester - Jowczyk A. Fiat 126p |
1 | 45.25 |
+3.56 + 0.03 | |
25. |
#53 |
Rybacki Rafał - Kaszuba Mateusz Fiat Cinquecento |
1 | 45.34 |
+3.65 + 0.09 | |
26. |
#50 |
Zawadzki Marek - Grochała Ewa Fiat Cinquecento Sporting |
2 | 45.37 |
+3.68 + 0.03 | |
27. |
#6 |
Bojarojć Jakub - Gosieniecki Ł. Ford Focus |
4 | 45.66 |
+3.97 + 0.29 | |
28. |
#16 |
Sierpowski Tomasz - Rybacki M. Fiat Cinquecento Sporting |
2 | 45.81 |
+4.12 + 0.15 | |
29. |
#42 |
Kiński Tomasz - Adamczyk Piotr Fiat Seicento Sporting |
2 | 45.93 |
+4.24 + 0.12 | |
30. |
#38 |
Janiak Łukasz - Daroszewski B. Fiat Seicento Sporting |
2 | 46.03 |
+4.34 + 0.10 | |
31. |
#37 |
Kiziewicz Leszek - Grabowski M. Fiat Seicento Sporting |
2 | 46.04 |
+4.35 + 0.01 | |
32. |
#32 |
Bartkowiak Mateusz - Kostrz J. Fiat 126p |
1 | 46.25 |
+4.56 + 0.21 | |
33. |
#18 |
Lewandowski Bartosz - Olek M. Lada VAZ 2105 |
3 | 46.31 |
+4.62 + 0.06 | |
= |
#28 |
Zajączkowski K. - Zajączkowski K. Seat Ibiza |
4 | 46.31 |
+4.62 + 0.00 | |
= |
#56 |
Kołpak Karol - Hertmanowski T. Fiat Seicento Sporting |
2 | 46.31 |
+4.62 + 0.00 | |
36. |
#23 |
Puszcz Paweł - Przewoźny Rafał Fiat Seicento Sporting |
2 | 46.38 |
+4.69 + 0.07 | |
37. |
#31 |
Piątek Marcin - Śniadek Paweł Fiat 126p |
1 | 46.53 |
+4.84 + 0.15 | |
38. |
#9 |
Gudra Adam - Gudra Mateusz Volkswagen Polo G40 |
4 | 46.78 |
+5.09 + 0.25 | |
39. |
#41 |
Springer Jakub - Moteszewsk K. Fiat 126p |
1 | 46.97 |
+5.28 + 0.19 | |
40. |
#17 |
Świtała Michał - Zanicki M. Škoda Favorit |
2 | 47.09 |
+5.40 + 0.12 | |
41. |
#1 |
Grygiel Grzegorz - Zglińska K. Škoda Felicia |
2 | 47.13 |
+5.44 + 0.04 | |
42. |
#11 |
Majchrzak Mateusz - Król Szymon Nissan Primera |
4 | 47.22 |
+5.53 + 0.09 | |
43. |
#22 |
Krotoski jr Robert - Krotoski B. Ford Escort |
2 | 47.97 |
+6.28 + 0.75 | |
44. |
#12 |
Świątkowski J. - Świątkowski P. Fiat Seicento Sporting |
2 | 48.03 |
+6.34 + 0.06 | |
45. |
#19 |
Rosiak Robert - Rosiak Izabela Fiat Seicento Sporting |
2 | 48.34 |
+6.65 + 0.31 | |
46. |
#33 |
Bzyl Izabela - Bierła Katarzyna Fiat Seicento |
1 | 48.41 |
+6.72 + 0.07 | |
47. |
#14 |
Kopański Maciej - Repka Kinga Fiat Seicento |
1 | 48.69 |
+7.00 + 0.28 | |
48. |
#49 |
Sucharek Maciej - Woźniak B. Peugeot 205 |
3 | 49.60 |
+7.91 + 0.91 | |
49. |
#26 |
Tyrchniewicz Robert - Pezda M. Renault Mégane |
2 | 50.38 |
+8.69 + 0.78 | |
50. |
#20 |
Kuźma Andrzej - Onyszkiewicz T. FSO Polonez Atu |
3 | 50.78 |
+9.09 + 0.40 | |
51. |
#13 |
Dorna Jakub - Ostrowski Radosław Polski Fiat 125p |
3 | 54.31 |
+12.62 + 3.53 | |
52. |
#34 |
Nowakowski Maciej - Brudnicki A. Mitsubishi Colt |
4 | 57.25 |
+15.56 + 2.94 |
Overall
1. |
#7 |
Baron Łukasz - Krysiak Adam Subaru Impreza STi |
4 |
11:27.72 |
||
2. |
#57 |
Słowiński A. - Słowińska V. Subaru Impreza |
4 |
11:31.47 |
+3.75 +3.75 | |
3. |
#39 |
Koprek Tomasz - Grabicki Rafał Audi 80 |
4 |
11:48.81 |
+21.09 +17.34 | |
4. |
#2 |
Sopa Piotr - Paczyński Jacek Subaru Impreza |
4 |
11:50.63 |
+22.91 +1.82 | |
5. |
#4 |
Sławiński K. - Garnicki P. Audi 90 Quattro (B2) |
4 |
11:51.34 |
+23.62 +0.71 | |
6. |
#47 |
Szymański Szymon - Kociuba M. Volkswagen Golf II GTi |
4 |
11:58.30 |
+30.58 +6.96 | |
7. |
#25 |
Mencel Krzysztof - Zając K. Fiat Seicento Sporting |
2 |
12:04.64 |
+36.92 +6.34 | |
8. |
#44 |
Kucharski Marcin - Baka Dariusz Volkswagen Golf |
3 |
12:16.05 |
+48.33 +11.41 | |
9. |
#53 |
Rybacki Rafał - Kaszuba Mateusz Fiat Cinquecento |
1 |
12:21.09 |
+53.37 +5.04 | |
10. |
#15 |
Mikołajczak P. - Szyniszewski T. Opel |
4 |
12:21.55 |
+53.83 +0.46 | |
11. |
#45 |
Jałowiec Sylwester - Jowczyk A. Fiat 126p |
1 |
12:24.50 |
+56.78 +2.95 | |
12. |
#42 |
Kiński Tomasz - Adamczyk Piotr Fiat Seicento Sporting |
2 |
12:29.96 |
+1:02.24 +5.46 | |
13. |
#24 |
Płócieniczak M. - Tadeuszewski J. Opel Astra F |
4 |
12:30.75 |
+1:03.03 +0.79 | |
14. +2
|
#52 |
Herbi - Klupisz Piotr Nissan Micra |
2 |
12:31.75 0:40 |
+1:04.03 +1.00 | |
15. −1
|
#10 |
Płócieniczak P. - Warloch M. Fiat Uno |
2 |
12:32.13 |
+1:04.41 +0.38 | |
16. −1
|
#5 |
Bilski Tomasz - Andrzejewski T. Subaru Impreza |
4 |
12:33.31 0:10 |
+1:05.59 +1.18 | |
17. |
#21 |
Patecki Marek - Patecki Michał Fiat Cinquecento Sporting |
2 |
12:35.04 |
+1:07.32 +1.73 | |
18. |
#51 |
Kuciak Marcin - Chudy Krzysztof Fiat Cinquecento Sporting |
2 |
12:35.42 |
+1:07.70 +0.38 | |
19. |
#16 |
Sierpowski Tomasz - Rybacki M. Fiat Cinquecento Sporting |
2 |
12:39.27 |
+1:11.55 +3.85 | |
20. +1
|
#35 |
Jędrzejczak D. - Miszewski A. Volkswagen Golf I GTI |
3 |
12:40.52 |
+1:12.80 +1.25 | |
21. −1
|
#50 |
Zawadzki Marek - Grochała Ewa Fiat Cinquecento Sporting |
2 |
12:41.30 |
+1:13.58 +0.78 | |
22. +1
|
#38 |
Janiak Łukasz - Daroszewski B. Fiat Seicento Sporting |
2 |
12:46.13 |
+1:18.41 +4.83 | |
23. +1
|
#6 |
Bojarojć Jakub - Gosieniecki Ł. Ford Focus |
4 |
12:47.01 |
+1:19.29 +0.88 | |
24. +1
|
#40 |
Tupaczyński K. - Grabiński K. Fiat Ritmo |
3 |
12:50.21 |
+1:22.49 +3.20 | |
25. +1
|
#32 |
Bartkowiak Mateusz - Kostrz J. Fiat 126p |
1 |
12:53.33 |
+1:25.61 +3.12 | |
26. +1
|
#29 |
Bieniek Jakub - Tomala Magdalena Fiat Cinquecento Sporting |
2 |
12:53.84 |
+1:26.12 +0.51 | |
27. −5
|
#34 |
Nowakowski Maciej - Brudnicki A. Mitsubishi Colt |
4 |
12:55.25 |
+1:27.53 +1.41 | |
28. |
#30 |
Kupiec Adam - Mackiewicz Tomasz Volkswagen Golf |
3 |
12:57.55 0:10 |
+1:29.83 +2.30 | |
29. |
#55 |
Herman Bartosz - Hoffa Filip Nissan |
3 |
13:00.67 |
+1:32.95 +3.12 | |
30. +3
|
#8 |
Błaszkowski Ł. - Chrzanowski M. Renault 5 |
2 |
13:07.26 0:40 |
+1:39.54 +6.59 | |
31. |
#28 |
Zajączkowski K. - Zajączkowski K. Seat Ibiza |
4 |
13:08.97 |
+1:41.25 +1.71 | |
32. |
#17 |
Świtała Michał - Zanicki M. Škoda Favorit |
2 |
13:09.92 |
+1:42.20 +0.95 | |
33. −3
|
#22 |
Krotoski jr Robert - Krotoski B. Ford Escort |
2 |
13:10.15 |
+1:42.43 +0.23 | |
34. |
#54 |
Huttowski Tomasz - Nowak Marzena Peugeot 106 |
3 |
13:10.35 |
+1:42.63 +0.20 | |
35. |
#56 |
Kołpak Karol - Hertmanowski T. Fiat Seicento Sporting |
2 |
13:15.29 |
+1:47.57 +4.94 | |
36. |
#23 |
Puszcz Paweł - Przewoźny Rafał Fiat Seicento Sporting |
2 |
13:28.08 0:10 |
+2:00.36 +12.79 | |
37. |
#11 |
Majchrzak Mateusz - Król Szymon Nissan Primera |
4 |
13:29.31 |
+2:01.59 +1.23 | |
38. |
#37 |
Kiziewicz Leszek - Grabowski M. Fiat Seicento Sporting |
2 |
13:30.64 |
+2:02.92 +1.33 | |
39. |
#27 |
Wolak Wojciech - Grządziel Marek Fiat Seicento Sporting |
2 |
13:35.74 0:20 |
+2:08.02 +5.10 | |
40. |
#9 |
Gudra Adam - Gudra Mateusz Volkswagen Polo G40 |
4 |
13:38.31 |
+2:10.59 +2.57 | |
41. |
#19 |
Rosiak Robert - Rosiak Izabela Fiat Seicento Sporting |
2 |
13:52.76 |
+2:25.04 +14.45 | |
42. |
#41 |
Springer Jakub - Moteszewsk K. Fiat 126p |
1 |
13:54.82 0:40 |
+2:27.10 +2.06 | |
43. |
#31 |
Piątek Marcin - Śniadek Paweł Fiat 126p |
1 |
13:56.55 1:00 |
+2:28.83 +1.73 | |
44. |
#12 |
Świątkowski J. - Świątkowski P. Fiat Seicento Sporting |
2 |
13:58.20 |
+2:30.48 +1.65 | |
45. |
#33 |
Bzyl Izabela - Bierła Katarzyna Fiat Seicento |
1 |
14:21.81 |
+2:54.09 +23.61 | |
46. |
#20 |
Kuźma Andrzej - Onyszkiewicz T. FSO Polonez Atu |
3 |
14:25.25 |
+2:57.53 +3.44 | |
47. |
#13 |
Dorna Jakub - Ostrowski Radosław Polski Fiat 125p |
3 |
14:33.02 |
+3:05.30 +7.77 | |
48. |
#1 |
Grygiel Grzegorz - Zglińska K. Škoda Felicia |
2 |
14:51.44 |
+3:23.72 +18.42 | |
49. |
#26 |
Tyrchniewicz Robert - Pezda M. Renault Mégane |
2 |
15:33.46 |
+4:05.74 +42.02 | |
50. |
#49 |
Sucharek Maciej - Woźniak B. Peugeot 205 |
3 |
15:33.95 2:10 |
+4:06.23 +0.49 | |
51. |
#14 |
Kopański Maciej - Repka Kinga Fiat Seicento |
1 |
16:48.18 3:10 |
+5:20.46 +1:14.23 | |
52. |
#18 |
Lewandowski Bartosz - Olek M. Lada VAZ 2105 |
3 |
20:13.96 6:20 |
+8:46.24 +3:25.78 |