Rajd Wyzwolenia Miasta Poznania 2003
28. 3. – 29. 3. 2003, Poznań • Automobilklub Wielkopolski • asphalt • Other years
SS10 Sz-10
1. |
#7 |
Baron Łukasz - Krysiak Adam Subaru Impreza STi |
4 | 1:27.38 | ||
2. |
#4 |
Sławiński K. - Garnicki P. Audi 90 Quattro (B2) |
4 | 1:27.63 |
+0.25 + 0.25 | |
3. |
#57 |
Słowiński A. - Słowińska V. Subaru Impreza |
4 | 1:29.37 |
+1.99 + 1.74 | |
4. |
#39 |
Koprek Tomasz - Grabicki Rafał Audi 80 |
4 | 1:30.09 |
+2.71 + 0.72 | |
5. |
#2 |
Sopa Piotr - Paczyński Jacek Subaru Impreza |
4 | 1:30.78 |
+3.40 + 0.69 | |
6. |
#8 |
Błaszkowski Ł. - Chrzanowski M. Renault 5 |
2 | 1:32.59 |
+5.21 + 1.81 | |
7. |
#47 |
Szymański Szymon - Kociuba M. Volkswagen Golf II GTi |
4 | 1:33.25 |
+5.87 + 0.66 | |
8. |
#25 |
Mencel Krzysztof - Zając K. Fiat Seicento Sporting |
2 | 1:33.72 |
+6.34 + 0.47 | |
9. |
#44 |
Kucharski Marcin - Baka Dariusz Volkswagen Golf |
3 | 1:33.79 |
+6.41 + 0.07 | |
10. |
#53 |
Rybacki Rafał - Kaszuba Mateusz Fiat Cinquecento |
1 | 1:34.01 |
+6.63 + 0.22 | |
11. |
#35 |
Jędrzejczak D. - Miszewski A. Volkswagen Golf I GTI |
3 | 1:34.34 |
+6.96 + 0.33 | |
12. |
#52 |
Herbi - Klupisz Piotr Nissan Micra |
2 | 1:34.47 |
+7.09 + 0.13 | |
13. |
#40 |
Tupaczyński K. - Grabiński K. Fiat Ritmo |
3 | 1:34.56 |
+7.18 + 0.09 | |
14. |
#15 |
Mikołajczak P. - Szyniszewski T. Opel |
4 | 1:35.19 |
+7.81 + 0.63 | |
15. |
#45 |
Jałowiec Sylwester - Jowczyk A. Fiat 126p |
1 | 1:35.31 |
+7.93 + 0.12 | |
16. |
#10 |
Płócieniczak P. - Warloch M. Fiat Uno |
2 | 1:36.56 |
+9.18 + 1.25 | |
17. |
#42 |
Kiński Tomasz - Adamczyk Piotr Fiat Seicento Sporting |
2 | 1:36.72 |
+9.34 + 0.16 | |
18. |
#32 |
Bartkowiak Mateusz - Kostrz J. Fiat 126p |
1 | 1:36.84 |
+9.46 + 0.12 | |
19. |
#28 |
Zajączkowski K. - Zajączkowski K. Seat Ibiza |
4 | 1:36.97 |
+9.59 + 0.13 | |
20. |
#24 |
Płócieniczak M. - Tadeuszewski J. Opel Astra F |
4 | 1:37.44 |
+10.06 + 0.47 | |
21. |
#16 |
Sierpowski Tomasz - Rybacki M. Fiat Cinquecento Sporting |
2 | 1:37.72 |
+10.34 + 0.28 | |
22. |
#30 |
Kupiec Adam - Mackiewicz Tomasz Volkswagen Golf |
3 | 1:38.13 |
+10.75 + 0.41 | |
= |
#37 |
Kiziewicz Leszek - Grabowski M. Fiat Seicento Sporting |
2 | 1:38.13 |
+10.75 + 0.00 | |
24. |
#27 |
Wolak Wojciech - Grządziel Marek Fiat Seicento Sporting |
2 | 1:38.22 |
+10.84 + 0.09 | |
25. |
#29 |
Bieniek Jakub - Tomala Magdalena Fiat Cinquecento Sporting |
2 | 1:38.25 |
+10.87 + 0.03 | |
26. |
#21 |
Patecki Marek - Patecki Michał Fiat Cinquecento Sporting |
2 | 1:38.37 |
+10.99 + 0.12 | |
27. |
#38 |
Janiak Łukasz - Daroszewski B. Fiat Seicento Sporting |
2 | 1:38.41 |
+11.03 + 0.04 | |
28. |
#5 |
Bilski Tomasz - Andrzejewski T. Subaru Impreza |
4 | 1:38.94 |
+11.56 + 0.53 | |
29. |
#50 |
Zawadzki Marek - Grochała Ewa Fiat Cinquecento Sporting |
2 | 1:39.41 |
+12.03 + 0.47 | |
30. |
#6 |
Bojarojć Jakub - Gosieniecki Ł. Ford Focus |
4 | 1:39.57 |
+12.19 + 0.16 | |
31. |
#9 |
Gudra Adam - Gudra Mateusz Volkswagen Polo G40 |
4 | 1:39.94 |
+12.56 + 0.37 | |
32. |
#34 |
Nowakowski Maciej - Brudnicki A. Mitsubishi Colt |
4 | 1:40.00 |
+12.62 + 0.06 | |
33. |
#23 |
Puszcz Paweł - Przewoźny Rafał Fiat Seicento Sporting |
2 | 1:40.53 |
+13.15 + 0.53 | |
34. |
#14 |
Kopański Maciej - Repka Kinga Fiat Seicento |
1 | 1:41.59 |
+14.21 + 1.06 | |
35. |
#22 |
Krotoski jr Robert - Krotoski B. Ford Escort |
2 | 1:41.94 |
+14.56 + 0.35 | |
36. |
#56 |
Kołpak Karol - Hertmanowski T. Fiat Seicento Sporting |
2 | 1:42.25 |
+14.87 + 0.31 | |
37. |
#41 |
Springer Jakub - Moteszewsk K. Fiat 126p |
1 | 1:42.47 |
+15.09 + 0.22 | |
38. |
#51 |
Kuciak Marcin - Chudy Krzysztof Fiat Cinquecento Sporting |
2 | 1:42.97 |
+15.59 + 0.50 | |
39. |
#49 |
Sucharek Maciej - Woźniak B. Peugeot 205 |
3 | 1:43.78 |
+16.40 + 0.81 | |
40. |
#17 |
Świtała Michał - Zanicki M. Škoda Favorit |
2 | 1:44.15 |
+16.77 + 0.37 | |
41. |
#1 |
Grygiel Grzegorz - Zglińska K. Škoda Felicia |
2 | 1:44.47 |
+17.09 + 0.32 | |
42. |
#33 |
Bzyl Izabela - Bierła Katarzyna Fiat Seicento |
1 | 1:45.22 |
+17.84 + 0.75 | |
43. |
#11 |
Majchrzak Mateusz - Król Szymon Nissan Primera |
4 | 1:45.44 |
+18.06 + 0.22 | |
44. |
#55 |
Herman Bartosz - Hoffa Filip Nissan |
3 | 1:48.25 |
+20.87 + 2.81 | |
45. |
#54 |
Huttowski Tomasz - Nowak Marzena Peugeot 106 |
3 | 1:48.28 |
+20.90 + 0.03 | |
46. |
#12 |
Świątkowski J. - Świątkowski P. Fiat Seicento Sporting |
2 | 1:49.25 |
+21.87 + 0.97 | |
47. |
#31 |
Piątek Marcin - Śniadek Paweł Fiat 126p |
1 | 1:49.31 |
+21.93 + 0.06 | |
48. |
#18 |
Lewandowski Bartosz - Olek M. Lada VAZ 2105 |
3 | 1:50.03 |
+22.65 + 0.72 | |
49. |
#20 |
Kuźma Andrzej - Onyszkiewicz T. FSO Polonez Atu |
3 | 1:51.91 |
+24.53 + 1.88 | |
50. |
#13 |
Dorna Jakub - Ostrowski Radosław Polski Fiat 125p |
3 | 1:52.62 |
+25.24 + 0.71 | |
51. |
#19 |
Rosiak Robert - Rosiak Izabela Fiat Seicento Sporting |
2 | 1:52.65 |
+25.27 + 0.03 | |
52. |
#26 |
Tyrchniewicz Robert - Pezda M. Renault Mégane |
2 | 1:57.56 |
+30.18 + 4.91 |
Overall
1. |
#7 |
Baron Łukasz - Krysiak Adam Subaru Impreza STi |
4 |
8:28.33 |
||
2. |
#57 |
Słowiński A. - Słowińska V. Subaru Impreza |
4 |
8:32.97 |
+4.64 +4.64 | |
3. |
#2 |
Sopa Piotr - Paczyński Jacek Subaru Impreza |
4 |
8:46.37 |
+18.04 +13.40 | |
4. +1
|
#39 |
Koprek Tomasz - Grabicki Rafał Audi 80 |
4 |
8:49.16 |
+20.83 +2.79 | |
5. −1
|
#47 |
Szymański Szymon - Kociuba M. Volkswagen Golf II GTi |
4 |
8:49.92 |
+21.59 +0.76 | |
6. |
#4 |
Sławiński K. - Garnicki P. Audi 90 Quattro (B2) |
4 |
8:51.62 |
+23.29 +1.70 | |
7. |
#25 |
Mencel Krzysztof - Zając K. Fiat Seicento Sporting |
2 |
8:58.90 |
+30.57 +7.28 | |
8. |
#44 |
Kucharski Marcin - Baka Dariusz Volkswagen Golf |
3 |
9:01.82 |
+33.49 +2.92 | |
9. +1
|
#53 |
Rybacki Rafał - Kaszuba Mateusz Fiat Cinquecento |
1 |
9:08.51 |
+40.18 +6.69 | |
10. +1
|
#15 |
Mikołajczak P. - Szyniszewski T. Opel |
4 |
9:10.16 |
+41.83 +1.65 | |
11. −2
|
#10 |
Płócieniczak P. - Warloch M. Fiat Uno |
2 |
9:10.98 |
+42.65 +0.82 | |
12. |
#45 |
Jałowiec Sylwester - Jowczyk A. Fiat 126p |
1 |
9:12.85 |
+44.52 +1.87 | |
13. |
#42 |
Kiński Tomasz - Adamczyk Piotr Fiat Seicento Sporting |
2 |
9:16.34 |
+48.01 +3.49 | |
14. +1
|
#24 |
Płócieniczak M. - Tadeuszewski J. Opel Astra F |
4 |
9:18.34 |
+50.01 +2.00 | |
15. +2
|
#21 |
Patecki Marek - Patecki Michał Fiat Cinquecento Sporting |
2 |
9:20.94 |
+52.61 +2.60 | |
16. |
#5 |
Bilski Tomasz - Andrzejewski T. Subaru Impreza |
4 |
9:21.12 0:10 |
+52.79 +0.18 | |
17. +1
|
#16 |
Sierpowski Tomasz - Rybacki M. Fiat Cinquecento Sporting |
2 |
9:22.41 |
+54.08 +1.29 | |
18. −4
|
#51 |
Kuciak Marcin - Chudy Krzysztof Fiat Cinquecento Sporting |
2 |
9:23.68 |
+55.35 +1.27 | |
19. |
#50 |
Zawadzki Marek - Grochała Ewa Fiat Cinquecento Sporting |
2 |
9:25.39 |
+57.06 +1.71 | |
20. |
#34 |
Nowakowski Maciej - Brudnicki A. Mitsubishi Colt |
4 |
9:28.07 |
+59.74 +2.68 | |
21. +1
|
#38 |
Janiak Łukasz - Daroszewski B. Fiat Seicento Sporting |
2 |
9:28.82 |
+1:00.49 +0.75 | |
22. +1
|
#32 |
Bartkowiak Mateusz - Kostrz J. Fiat 126p |
1 |
9:29.07 |
+1:00.74 +0.25 | |
23. −2
|
#6 |
Bojarojć Jakub - Gosieniecki Ł. Ford Focus |
4 |
9:29.10 |
+1:00.77 +0.03 | |
24. |
#30 |
Kupiec Adam - Mackiewicz Tomasz Volkswagen Golf |
3 |
9:30.50 |
+1:02.17 +1.40 | |
25. +1
|
#52 |
Herbi - Klupisz Piotr Nissan Micra |
2 |
9:31.75 0:40 |
+1:03.42 +1.25 | |
26. +1
|
#40 |
Tupaczyński K. - Grabiński K. Fiat Ritmo |
3 |
9:34.07 |
+1:05.74 +2.32 | |
27. +1
|
#8 |
Błaszkowski Ł. - Chrzanowski M. Renault 5 |
2 |
9:34.16 0:20 |
+1:05.83 +0.09 | |
28. +4
|
#35 |
Jędrzejczak D. - Miszewski A. Volkswagen Golf I GTI |
3 |
9:37.91 |
+1:09.58 +3.75 | |
29. |
#29 |
Bieniek Jakub - Tomala Magdalena Fiat Cinquecento Sporting |
2 |
9:39.85 |
+1:11.52 +1.94 | |
30. −5
|
#55 |
Herman Bartosz - Hoffa Filip Nissan |
3 |
9:42.07 |
+1:13.74 +2.22 | |
31. |
#22 |
Krotoski jr Robert - Krotoski B. Ford Escort |
2 |
9:45.28 |
+1:16.95 +3.21 | |
32. −2
|
#17 |
Świtała Michał - Zanicki M. Škoda Favorit |
2 |
9:46.62 |
+1:18.29 +1.34 | |
33. +1
|
#56 |
Kołpak Karol - Hertmanowski T. Fiat Seicento Sporting |
2 |
9:50.43 |
+1:22.10 +3.81 | |
34. +1
|
#28 |
Zajączkowski K. - Zajączkowski K. Seat Ibiza |
4 |
9:52.90 |
+1:24.57 +2.47 | |
35. −2
|
#54 |
Huttowski Tomasz - Nowak Marzena Peugeot 106 |
3 |
9:55.64 |
+1:27.31 +2.74 | |
36. +2
|
#9 |
Gudra Adam - Gudra Mateusz Volkswagen Polo G40 |
4 |
9:58.25 |
+1:29.92 +2.61 | |
37. −1
|
#23 |
Puszcz Paweł - Przewoźny Rafał Fiat Seicento Sporting |
2 |
9:58.38 |
+1:30.05 +0.13 | |
38. −1
|
#11 |
Majchrzak Mateusz - Król Szymon Nissan Primera |
4 |
10:03.42 |
+1:35.09 +5.04 | |
39. +2
|
#14 |
Kopański Maciej - Repka Kinga Fiat Seicento |
1 |
10:13.88 |
+1:45.55 +10.46 | |
40. +2
|
#37 |
Kiziewicz Leszek - Grabowski M. Fiat Seicento Sporting |
2 |
10:13.99 |
+1:45.66 +0.11 | |
41. −1
|
#12 |
Świątkowski J. - Świątkowski P. Fiat Seicento Sporting |
2 |
10:19.59 |
+1:51.26 +5.60 | |
42. −3
|
#19 |
Rosiak Robert - Rosiak Izabela Fiat Seicento Sporting |
2 |
10:21.33 |
+1:53.00 +1.74 | |
43. +1
|
#27 |
Wolak Wojciech - Grządziel Marek Fiat Seicento Sporting |
2 |
10:23.82 0:20 |
+1:55.49 +2.49 | |
44. −1
|
#41 |
Springer Jakub - Moteszewsk K. Fiat 126p |
1 |
10:25.72 0:40 |
+1:57.39 +1.90 | |
45. |
#31 |
Piątek Marcin - Śniadek Paweł Fiat 126p |
1 |
10:37.44 1:00 |
+2:09.11 +11.72 | |
46. +1
|
#20 |
Kuźma Andrzej - Onyszkiewicz T. FSO Polonez Atu |
3 |
10:40.89 |
+2:12.56 +3.45 | |
47. −1
|
#13 |
Dorna Jakub - Ostrowski Radosław Polski Fiat 125p |
3 |
10:41.17 |
+2:12.84 +0.28 | |
48. |
#33 |
Bzyl Izabela - Bierła Katarzyna Fiat Seicento |
1 |
10:52.31 |
+2:23.98 +11.14 | |
49. |
#1 |
Grygiel Grzegorz - Zglińska K. Škoda Felicia |
2 |
11:22.11 |
+2:53.78 +29.80 | |
50. |
#26 |
Tyrchniewicz Robert - Pezda M. Renault Mégane |
2 |
11:41.72 |
+3:13.39 +19.61 | |
51. |
#49 |
Sucharek Maciej - Woźniak B. Peugeot 205 |
3 |
12:12.31 2:10 |
+3:43.98 +30.59 | |
52. |
#18 |
Lewandowski Bartosz - Olek M. Lada VAZ 2105 |
3 |
16:57.85 6:20 |
+8:29.52 +4:45.54 |