Stage results Barum Rallye 1979

1.	#4	Haugland John - Bohlin Jan-Olof Škoda 130 RS	2/1300	11:16 (676)		104.9
2.	#5	Pavlík Leo - Hlávka Lubislav Renault 5 Alpine	2/1600	11:27 (687)	+11 + 11	103.2 0.56
3.	#17	Valoušek P. - Jirátko K. Škoda 130 RS	2/1300	11:33 (693)	+17 + 6	102.3 0.86
4.	#11	Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 130 RS	2/1300	11:45 (705)	+29 + 12	100.6 1.47
5.	#8	Pech Václav sen. - Gottfried O. Škoda 130 RS	5/3000	11:51 (711)	+35 + 6	99.7 1.78
6.	#25	Křeček Ladislav - Ginsl J. Škoda 130 RS	2/1300	12:06 (726)	+50 + 15	97.7 2.54
7.	#30	Essig Manfred - Oberortner Dieter Opel Kadett GT/E	1/1600+	12:07 (727)	+51 + 1	97.6 2.59
8.	#32	Alber Georg - Stadler Hubert Opel Kadett GT/E	2/2000	12:19 (739)	+1:03 + 12	96.0 3.20
9.	#21	Černohorský P. - Týce M. Škoda 130 RS	2/1300	12:23 (743)	+1:07 + 4	95.5 3.40
10.	#94	Pipota Zdeněk - Pospíšil Jan Škoda 130 RS	2/1300	12:25 (745)	+1:09 + 2	95.2 3.50
11.	#16	Císař Antonín - Kramář Ota Škoda 130 RS	2/1300	12:28 (748)	+1:12 + 3	94.8 3.65
12.	#71	Lindström Jan - Rönnlöv Lars Opel Kadett Rallye	2/2000	12:30 (750)	+1:14 + 2	94.6 3.76
13.	#114	Zaufall Franz - Strauch Horst Opel Kadett GT/E	1/1600+	12:32 (752)	+1:16 + 2	94.3 3.86
14.	#102	Britth Hans - Andersson Willy Ford Escort RS 2000	1/1600+	12:38 (758)	+1:22 + 6	93.6 4.16
15.	#92	Arazim Václav - Hadrávek V. Škoda 130 RS	2/1300	12:45 (765)	+1:29 + 7	92.7 4.52
=	#109	Theuretsbacher Leo - Wesely S. Ford Escort RS 2000	1/1600+	12:45 (765)	+1:29 + 0	92.7 4.52
17.	#31	Michalík Vladimír - Nesrsta Z. Lada VAZ 21011 MTX	2/1600	12:47 (767)	+1:31 + 2	92.5 4.62
18.	#73	Kapa Jan - Kolář Pavel Renault 12 Gordini	2/1600	12:53 (773)	+1:37 + 6	91.7 4.92
=	#103	Osterer Walter - Maier Johannes Ford Escort RS 2000 MKII	2/2000	12:53 (773)	+1:37 + 0	91.7 4.92
20.	#104	Sixt Claus - Suckert Dieter Opel Ascona B	2/2000	12:55 (775)	+1:39 + 2	91.5 5.03
=	#111	Edelböck Walter - Leopold Peter Opel Kadett GT/E	1/1600+	12:55 (775)	+1:39 + 0	91.5 5.03
22.	#95	Dolejš Antonín - Hrbek Miroslav Škoda 130 RS	2/1300	12:58 (778)	+1:42 + 3	91.2 5.18
23.	#48	Vodička Pavel - Dudek Lubomír Škoda 130 RS	5/3000	13:02 (782)	+1:46 + 4	90.7 5.38
=	#106	Uhl Erich - Kling Hans-Walter Ford Escort RS 2000	1/1600+	13:02 (782)	+1:46 + 0	90.7 5.38
25.	#46	Šnajdr V. - Čečil P. Škoda 130 RS	5/3000	13:07 (787)	+1:51 + 5	90.1 5.63
26.	#1	Žárský Jaroslav - Novák R. Lada VAZ 21011 MTX	2/1600	13:17 (797)	+2:01 + 10	89.0 6.14
27.	#15	Pacala Cyril - Jantošík Daniel Škoda 130 RS	2/1300	13:19 (799)	+2:03 + 2	88.8 6.24
=	#54	Gronych Jindřich - Kafka Jiří Lada VAZ 21011	5/3000	13:19 (799)	+2:03 + 0	88.8 6.24
29.	#58	Panzenböck W. - Kronraff N. BMW 2002	2/2000	13:29 (809)	+2:13 + 10	87.7 6.75
=	#87	Schroven Jef - Tobback Hubert Datsun 120Y	2/1600	13:29 (809)	+2:13 + 0	87.7 6.75
31.	#55	Galuška Jan - Kužela Karel Škoda 120 S	5/3000	13:35 (815)	+2:19 + 6	87.0 7.06
32.	#86	Schott Karl-Heinz - Graubel R. Volkswagen Golf GTi	2/1600	13:37 (817)	+2:21 + 2	86.8 7.16
33.	#68	Bergström Bengt - Svensson S. Volvo 142	2/2000	13:38 (818)	+2:22 + 1	86.7 7.21
=	#74	Abicht Peter - Siems Harald Volkswagen Scirocco I GTI	2/1600	13:38 (818)	+2:22 + 0	86.7 7.21
35.	#20	Žahour Karel - Bujárek Jiří Škoda 130 RS	2/1300	13:41 (821)	+2:25 + 3	86.4 7.36
36.	#7	Kvaizar Svatopluk - Kotek Jiří Škoda 130 RS	5/3000	13:47 (827)	+2:31 + 6	85.8 7.66
37.	#43	Arnold Volker - Günther Helmut Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF	3+4/3000	13:53 (833)	+2:37 + 6	85.1 7.97
38.	#112	Schneider Walter - Vielhauer R. BMW 323i	1/1600+	14:01 (841)	+2:45 + 8	84.3 8.38
39.	#50	Klemenz O. - Lausenmeier J. Opel Commodore GS/E	5/3000	14:02 (842)	+2:46 + 1	84.2 8.43
40.	#65	Schmidt Jens - Schmidt Hilde BMW 2002 Alpina	2/2000	14:09 (849)	+2:53 + 7	83.5 8.78
=	#146	Martinásek P. - Martinásek J. Fiat 128	1/1600	14:09 (849)	+2:53 + 0	83.5 8.78
42.	#18	Urban Jiří - Böhm Petr Škoda 120 LS	1/1600	14:10 (850)	+2:54 + 1	83.4 8.83
43.	#132	Vlček Mojmír - Kavka V. Škoda 110 R	2/1150	14:28 (868)	+3:12 + 18	81.7 9.75
44.	#84	Eisenblätter Thomas - Stahner W. Volkswagen Golf GTi	2/1600	14:30 (870)	+3:14 + 2	81.5 9.85
=	#121	Brotánek Pavel - Brotánková M. Škoda 110 L Rallye	2/1150	14:30 (870)	+3:14 + 0	81.5 9.85
46.	#145	Haskamp Josef - Flecke Heiko Datsun Cherry	1/1600	14:40 (880)	+3:24 + 10	80.6 10.4
47.	#96	Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI	2/1300	14:43 (883)	+3:27 + 3	80.3 10.5
48.	#135	Bischoff Hartmut - Schulze Horst Volkswagen Scirocco I GTI	1/1600	14:48 (888)	+3:32 + 5	79.9 10.8
49.	#62	Andersen Thorvald - Kinger Børge Volvo 142	2/2000	14:54 (894)	+3:38 + 6	79.3 11.1
50.	#59	Baresel Dieter - Timmer August BMW 320	2/2000	15:00 (900)	+3:44 + 6	78.8 11.4
51.	#136	Van Lommel A. - Van Bruggen M. Datsun 160J	1/1600	15:05 (905)	+3:49 + 5	78.4 11.6
52.	#130	Točoň Miroslav - Vilman S. Fiat 127	2/1150	15:15 (915)	+3:59 + 10	77.5 12.1
53.	#44	Sabbadini Valeriano - Piccaro A. Fiat 124	1/1600	15:28 (928)	+4:12 + 13	76.4 12.8
=	#138	Gek - Sittaro Elio Autobianchi A112 Abarth	1/1600	15:28 (928)	+4:12 + 0	76.4 12.8
55.	#125	Jordan Ivan - Podlesnik Jože Zastava 101 1.1	2/1150	15:59 (959)	+4:43 + 31	74.0 14.4
56.	#139	Kožar Marko - Kožar Špela Renault 5 TS	1/1600	16:01 (961)	+4:45 + 2	73.8 14.5

Overall

1.	#4	Haugland John - Bohlin Jan-Olof Škoda 130 RS	2/1300	3:02:01 (10921)		104.5
2.	#5	Pavlík Leo - Hlávka Lubislav Renault 5 Alpine	2/1600	3:02:46 (10966)	+45 +45	104.1 0.14
3.	#7	Kvaizar Svatopluk - Kotek Jiří Škoda 130 RS	5/3000	3:05:16 (11116)	+3:15 +2:30	102.7 0.61
4.	#11	Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 130 RS	2/1300	3:08:21 (11301)	+6:20 +3:05	101.0 1.20
5.	#17	Valoušek P. - Jirátko K. Škoda 130 RS	2/1300	3:08:40 (11320)	+6:39 +19	100.9 1.26
6. +1	#8	Pech Václav sen. - Gottfried O. Škoda 130 RS	5/3000	3:09:53 (11393)	+7:52 +1:13	100.2 1.49
7. +1	#30	Essig Manfred - Oberortner Dieter Opel Kadett GT/E	1/1600+	3:14:04 (11644) 0:20	+12:03 +4:11	98.2 2.28
8. +2	#71	Lindström Jan - Rönnlöv Lars Opel Kadett Rallye	2/2000	3:17:50 (11870)	+15:49 +3:46	96.2 2.99
9. +2	#32	Alber Georg - Stadler Hubert Opel Kadett GT/E	2/2000	3:19:30 (11970)	+17:29 +1:40	95.4 3.31
10. +3	#25	Křeček Ladislav - Ginsl J. Škoda 130 RS	2/1300	3:20:36 (12036)	+18:35 +1:06	94.9 3.52
11. +4	#21	Černohorský P. - Týce M. Škoda 130 RS	2/1300	3:21:08 (12068)	+19:07 +32	94.6 3.62
12. +2	#31	Michalík Vladimír - Nesrsta Z. Lada VAZ 21011 MTX	2/1600	3:21:24 (12084)	+19:23 +16	94.5 3.67
13. −1	#1	Žárský Jaroslav - Novák R. Lada VAZ 21011 MTX	2/1600	3:21:38 (12098)	+19:37 +14	94.4 3.71
14. +3	#102	Britth Hans - Andersson Willy Ford Escort RS 2000	1/1600+	3:24:13 (12253)	+22:12 +2:35	93.2 4.20
15. +3	#103	Osterer Walter - Maier Johannes Ford Escort RS 2000 MKII	2/2000	3:24:57 (12297)	+22:56 +44	92.8 4.34
16.	#20	Žahour Karel - Bujárek Jiří Škoda 130 RS	2/1300	3:25:01 (12301)	+23:00 +4	92.8 4.35
17. +2	#109	Theuretsbacher Leo - Wesely S. Ford Escort RS 2000	1/1600+	3:25:14 (12314)	+23:13 +13	92.7 4.39
18. +2	#15	Pacala Cyril - Jantošík Daniel Škoda 130 RS	2/1300	3:26:25 (12385)	+24:24 +1:11	92.2 4.62
19. +2	#16	Císař Antonín - Kramář Ota Škoda 130 RS	2/1300	3:27:18 (12438)	+25:17 +53	91.8 4.78
20. +2	#114	Zaufall Franz - Strauch Horst Opel Kadett GT/E	1/1600+	3:27:36 (12456) 0:20	+25:35 +18	91.8 4.84
21. +2	#92	Arazim Václav - Hadrávek V. Škoda 130 RS	2/1300	3:28:00 (12480)	+25:59 +24	91.5 4.92
22. +2	#94	Pipota Zdeněk - Pospíšil Jan Škoda 130 RS	2/1300	3:28:35 (12515)	+26:34 +35	91.2 5.03
23. +2	#95	Dolejš Antonín - Hrbek Miroslav Škoda 130 RS	2/1300	3:29:43 (12583)	+27:42 +1:08	90.7 5.24
24. +3	#111	Edelböck Walter - Leopold Peter Opel Kadett GT/E	1/1600+	3:30:24 (12624)	+28:23 +41	90.4 5.37
25. +1	#46	Šnajdr V. - Čečil P. Škoda 130 RS	5/3000	3:30:28 (12628)	+28:27 +4	90.4 5.38
26. +2	#73	Kapa Jan - Kolář Pavel Renault 12 Gordini	2/1600	3:31:24 (12684)	+29:23 +56	90.0 5.56
27. +2	#48	Vodička Pavel - Dudek Lubomír Škoda 130 RS	5/3000	3:32:02 (12722)	+30:01 +38	89.7 5.68
28. +2	#104	Sixt Claus - Suckert Dieter Opel Ascona B	2/2000	3:32:47 (12767)	+30:46 +45	89.4 5.82
29. +2	#106	Uhl Erich - Kling Hans-Walter Ford Escort RS 2000	1/1600+	3:36:22 (12982)	+34:21 +3:35	87.9 6.50
30. +2	#55	Galuška Jan - Kužela Karel Škoda 120 S	5/3000	3:37:04 (13024)	+35:03 +42	87.7 6.63
31. +2	#54	Gronych Jindřich - Kafka Jiří Lada VAZ 21011	5/3000	3:38:31 (13111)	+36:30 +1:27	87.1 6.91
32. +2	#58	Panzenböck W. - Kronraff N. BMW 2002	2/2000	3:39:18 (13158)	+37:17 +47	86.8 7.05
33. +2	#43	Arnold Volker - Günther Helmut Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF	3+4/3000	3:39:55 (13195) 0:20	+37:54 +37	86.7 7.17
34. +2	#74	Abicht Peter - Siems Harald Volkswagen Scirocco I GTI	2/1600	3:41:03 (13263)	+39:02 +1:08	86.1 7.38
35. +2	#87	Schroven Jef - Tobback Hubert Datsun 120Y	2/1600	3:41:26 (13286)	+39:25 +23	85.9 7.46
36. +2	#65	Schmidt Jens - Schmidt Hilde BMW 2002 Alpina	2/2000	3:45:08 (13508)	+43:07 +3:42	84.5 8.16
37. +2	#50	Klemenz O. - Lausenmeier J. Opel Commodore GS/E	5/3000	3:45:48 (13548)	+43:47 +40	84.3 8.28
38. +3	#68	Bergström Bengt - Svensson S. Volvo 142	2/2000	3:48:35 (13715)	+46:34 +2:47	83.2 8.81
39. +1	#135	Bischoff Hartmut - Schulze Horst Volkswagen Scirocco I GTI	1/1600	3:49:38 (13778)	+47:37 +1:03	82.9 9.01
40. +2	#62	Andersen Thorvald - Kinger Børge Volvo 142	2/2000	3:51:55 (13915)	+49:54 +2:17	82.0 9.44
= +3	#86	Schott Karl-Heinz - Graubel R. Volkswagen Golf GTi	2/1600	3:51:55 (13915)	+49:54 +0	82.0 9.44
42. +1	#121	Brotánek Pavel - Brotánková M. Škoda 110 L Rallye	2/1150	3:52:32 (13952)	+50:31 +37	81.8 9.56
43. +2	#84	Eisenblätter Thomas - Stahner W. Volkswagen Golf GTi	2/1600	3:54:15 (14055)	+52:14 +1:43	81.2 9.88
44. +2	#59	Baresel Dieter - Timmer August BMW 320	2/2000	3:56:34 (14194)	+54:33 +2:19	80.4 10.3
45. +2	#145	Haskamp Josef - Flecke Heiko Datsun Cherry	1/1600	3:58:20 (14300) 0:20	+56:19 +1:46	80.0 10.7
46. +2	#18	Urban Jiří - Böhm Petr Škoda 120 LS	1/1600	4:01:33 (14493)	+59:32 +3:13	78.8 11.3
47. +2	#112	Schneider Walter - Vielhauer R. BMW 323i	1/1600+	4:03:02 (14582)	+1:01:01 +1:29	78.3 11.5
48. +2	#146	Martinásek P. - Martinásek J. Fiat 128	1/1600	4:05:35 (14735)	+1:03:34 +2:33	77.5 12.0
49. +2	#132	Vlček Mojmír - Kavka V. Škoda 110 R	2/1150	4:10:04 (15004)	+1:08:03 +4:29	76.1 12.9
50. +2	#96	Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI	2/1300	4:10:41 (15041)	+1:08:40 +37	75.9 13.0
51. +2	#125	Jordan Ivan - Podlesnik Jože Zastava 101 1.1	2/1150	4:12:28 (15148) 0:20	+1:10:27 +1:47	75.5 13.3
52. +2	#136	Van Lommel A. - Van Bruggen M. Datsun 160J	1/1600	4:13:00 (15180)	+1:10:59 +32	75.2 13.4
53. +2	#44	Sabbadini Valeriano - Piccaro A. Fiat 124	1/1600	4:18:12 (15492)	+1:16:11 +5:12	73.7 14.4
54. +2	#139	Kožar Marko - Kožar Špela Renault 5 TS	1/1600	4:19:09 (15549)	+1:17:08 +57	73.4 14.6
55. +3	#130	Točoň Miroslav - Vilman S. Fiat 127	2/1150	4:19:47 (15587) 0:20	+1:17:46 +38	73.3 14.7
56. +1	#138	Gek - Sittaro Elio Autobianchi A112 Abarth	1/1600	4:19:55 (15595)	+1:17:54 +8	73.2 14.7

Retirement

#14		Ferjáncz Attila - Tandari János		Renault 5 Alpine	Lost wheel
#12		Sivík Josef - Čermák Miloslav		Škoda 130 RS	Retired

9. Barum Rallye 1979

SS17 Bohuslavice - Provodov 3 - 19.70 km - 1. 9. 05:15

Overall

Retirement

SS17 Bohuslavice - Provodov 3 - 19.70 km
- 1. 9. 05:15