Stage results Rallye Vltava Příbram 1989

1.	#1	Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Coupé Quattro	A>1300	3:11 (191)		87.5
2.	#222	Holub Peter - Hartl Pavel Lancia Delta Integrale	N>2000	3:14 (194)	+3 + 3	86.1 0.65
3.	#2	Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L	A/1300	3:16 (196)	+5 + 2	85.2 1.08
4.	#83	Březík Lubomír - Juříček M. Lancia Delta Integrale	A>1300	3:18 (198)	+7 + 2	84.4 1.51
5.	#6	Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L	A/1300	3:20 (200)	+9 + 2	83.5 1.94
=	#10	Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 L	A/1300	3:20 (200)	+9 + 0	83.5 1.94
7.	#9	Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L	A/1300	3:21 (201)	+10 + 1	83.1 2.16
8.	#3	Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada Samara 21083	A>1300	3:23 (203)	+12 + 2	82.3 2.59
=	#11	Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 L	A/1300	3:23 (203)	+12 + 0	82.3 2.59
10.	#23	Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L	A/1300	3:24 (204)	+13 + 1	81.9 2.80
11.	#8	Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 L	A/1300	3:25 (205)	+14 + 1	81.5 3.02
=	#17	Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L	A/1300	3:25 (205)	+14 + 0	81.5 3.02
13.	#16	Dolák Milan - Palivec Jaroslav Škoda 130 L	A/1300	3:27 (207)	+16 + 2	80.7 3.45
=	#38	Suchopár Václav - Hradil Jiří Renault 5 GT Turbo	A>1300	3:27 (207)	+16 + 0	80.7 3.45
15.	#68	Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L	A/1300	3:29 (209)	+18 + 2	79.9 3.88
16.	#26	Raichl Jan - Petera Zdeněk Škoda 130 L	A/1300	3:30 (210)	+19 + 1	79.5 4.09
=	#30	Chovanec Stanislav - Fratrič M. Škoda 130 L	A/1300	3:30 (210)	+19 + 0	79.5 4.09
=	#82	Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L	A/1300	3:30 (210)	+19 + 0	79.5 4.09
19.	#13	Valoušek P. - Hamrlík R. Lada Samara	A>1300	3:31 (211)	+20 + 1	79.2 4.31
=	#29	Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L	A/1300	3:31 (211)	+20 + 0	79.2 4.31
=	#32	Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda Favorit 136 L	A/1300	3:31 (211)	+20 + 0	79.2 4.31
=	#64	Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda 130 L	A/1300	3:31 (211)	+20 + 0	79.2 4.31
=	#72	Varga Jozef - Karšay Peter Škoda 130 L	A/1300	3:31 (211)	+20 + 0	79.2 4.31
=	#84	Kalina Roman - Fanta Miroslav Škoda 130 L	A/1300	3:31 (211)	+20 + 0	79.2 4.31
=	#214	Lind Wilfried - Ringwald Irmtraud Toyota Corolla	A/2000	3:31 (211)	+20 + 0	79.2 4.31
26.	#15	Abrahám Miroslav - Houšť M. Škoda 130 L	A/1300	3:32 (212)	+21 + 1	78.8 4.53
=	#46	Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L	A/1300	3:32 (212)	+21 + 0	78.8 4.53
=	#130	Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L	A/1300	3:32 (212)	+21 + 0	78.8 4.53
29.	#132	Zedník Petr - Pražák Milan Škoda 130 L	A/1300	3:33 (213)	+22 + 1	78.4 4.74
30.	#24	Stružka Jiří - Novický L. Škoda Favorit 136 L	A/1300	3:34 (214)	+23 + 1	78.1 4.96
=	#35	Cipra Ivan - Sova Miroslav Alfa Romeo	A>1300	3:34 (214)	+23 + 0	78.1 4.96
=	#36	Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L	A/1300	3:34 (214)	+23 + 0	78.1 4.96
33.	#27	Hambálek Petr - Bisaha Ladislav Lada VAZ 2105	A/1300	3:35 (215)	+24 + 1	77.7 5.17
=	#41	Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L	A/1300	3:35 (215)	+24 + 0	77.7 5.17
=	#98	Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda 130 L	A/1300	3:35 (215)	+24 + 0	77.7 5.17
36.	#53	Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L	A/1300	3:36 (216)	+25 + 1	77.3 5.39
37.	#7	Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L	A/1300	3:37 (217)	+26 + 1	77.0 5.60
=	#12	Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda Favorit 136 L	A/1300	3:37 (217)	+26 + 0	77.0 5.60
=	#34	Lank Josef - Divecký Miroslav Škoda 130 L	A/1300	3:37 (217)	+26 + 0	77.0 5.60
=	#55	Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L	A/1300	3:37 (217)	+26 + 0	77.0 5.60
41.	#20	Berger Vladimír - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L	N/1300	3:38 (218)	+27 + 1	76.6 5.82
=	#52	Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L	A/1300	3:38 (218)	+27 + 0	76.6 5.82
=	#67	Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L	A/1300	3:38 (218)	+27 + 0	76.6 5.82
=	#102	Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L	A/1300	3:38 (218)	+27 + 0	76.6 5.82
=	#208	Wesström Evert - Lindberg Ove Nissan Cherry Turbo	A>2000	3:38 (218)	+27 + 0	76.6 5.82
46.	#79	Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L	A/1300	3:39 (219)	+28 + 1	76.3 6.03
47.	#21	Hahnel Milan - Kratochvíl Emil Škoda Favorit 136 L	N/1300	3:40 (220)	+29 + 1	75.9 6.25
=	#40	Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L	A/1300	3:40 (220)	+29 + 0	75.9 6.25
=	#50	Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L	A/1300	3:40 (220)	+29 + 0	75.9 6.25
=	#66	Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L	A/1300	3:40 (220)	+29 + 0	75.9 6.25
=	#80	Sýkora J. - Minářová-Weigelová J. Škoda 130 L	A/1300	3:40 (220)	+29 + 0	75.9 6.25
=	#91	Fiala Josef - Fialová Vladimíra Škoda Favorit 136 L	N/1300	3:40 (220)	+29 + 0	75.9 6.25
=	#129	Fadrný František - Fadrná L. Peugeot 205 GTI	N>1300	3:40 (220)	+29 + 0	75.9 6.25
54.	#70	Krajčovič Dezider - Hůla V. Škoda 130 L	A/1300	3:41 (221)	+30 + 1	75.6 6.47
=	#71	Pachner Ivan - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105	A/1300	3:41 (221)	+30 + 0	75.6 6.47
56.	#90	Hošek Miroslav - Mudra Petr Škoda 130 L	A/1300	3:42 (222)	+31 + 1	75.2 6.68
=	#104	Palko Vladimir - Palko Ľubomir Škoda 130 L	A/1300	3:42 (222)	+31 + 0	75.2 6.68
58.	#73	Brychta Petr - Trnka Vítězslav Škoda 130 L	A/1300	3:43 (223)	+32 + 1	74.9 6.90
=	#103	Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 130 L	A/1300	3:43 (223)	+32 + 0	74.9 6.90
=	#207	Zimmermann Alfred - Buckenleib R. Toyota Corolla	N/2000	3:43 (223)	+32 + 0	74.9 6.90
61.	#89	Hora Miloš - Jílek Petr Škoda Favorit 136 L	N/1300	3:44 (224)	+33 + 1	74.6 7.11
62.	#33	Šnajdr V. - Navrátil P. Škoda Favorit 136 L	N/1300	3:45 (225)	+34 + 1	74.2 7.33
=	#95	Táborský M. - Táborská J. Škoda 130 L	A/1300	3:45 (225)	+34 + 0	74.2 7.33
=	#99	Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 130 L	A/1300	3:45 (225)	+34 + 0	74.2 7.33
65.	#44	Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L	A/1300	3:46 (226)	+35 + 1	73.9 7.54
=	#61	Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 130 L	A/1300	3:46 (226)	+35 + 0	73.9 7.54
=	#77	Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX	A/1300	3:46 (226)	+35 + 0	73.9 7.54
=	#133	Solar Pavel - Tesařík Tomáš Lada VAZ 2105	A/1300	3:46 (226)	+35 + 0	73.9 7.54
69.	#127	Kováčik František - Valas J. Škoda 130 L	A/1300	3:47 (227)	+36 + 1	73.6 7.76
70.	#94	Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda Favorit 136 L	N/1300	3:49 (229)	+38 + 2	72.9 8.19
71.	#93	Švihálek Jiří - Drejnar V. Škoda Favorit 136 L	N/1300	3:50 (230)	+39 + 1	72.6 8.41
=	#107	Podhájecký A. - Podhájecká V. Škoda 130 L	A/1300	3:50 (230)	+39 + 0	72.6 8.41
=	#201	Schindler Rainer - Elster W. Lancia Delta Integrale	N>2000	3:50 (230)	+39 + 0	72.6 8.41
=	#215	Breithuber Karl - Breithuber P. Škoda Favorit 136 L	N/1300	3:50 (230)	+39 + 0	72.6 8.41
75.	#47	Rajchman Jaroslav - Vanda M. Trabant P601	A/700	3:51 (231)	+40 + 1	72.3 8.62
=	#81	Dušek Jaromír - Bártík Josef Škoda Favorit 136 L	N/1300	3:51 (231)	+40 + 0	72.3 8.62
77.	#75	Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L	N/1300	3:52 (232)	+41 + 1	72.0 8.84
=	#87	Boreš Stanislav - Bartoň Z. Škoda Favorit 136 L	N/1300	3:52 (232)	+41 + 0	72.0 8.84
79.	#48	Sklenář Milan - Sklenář Pavel Škoda 120 L	A/1300	3:55 (235)	+44 + 3	71.1 9.48
=	#113	Soumar Karel - Čapek Leoš Trabant P601	A/700	3:55 (235)	+44 + 0	71.1 9.48
=	#115	Porsch Karel - Hodouš Aleš sen. Trabant P601	A/700	3:55 (235)	+44 + 0	71.1 9.48
82.	#114	Syrvatka Andrej - Středa Hynek Trabant P601	A/700	3:56 (236)	+45 + 1	70.8 9.70
83.	#54	Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105	A/1300	3:59 (239)	+48 + 3	69.9 10.3
=	#117	Škrampal Dušan - Kubín V. Trabant P601	A/700	3:59 (239)	+48 + 0	69.9 10.3
=	#125	Mlynarčík Josef - Šimon R. Trabant P601	A/700	3:59 (239)	+48 + 0	69.9 10.3
86.	#112	Webinger Jiří - Civín Václav Trabant P601	A/700	4:01 (241)	+50 + 2	69.3 10.8
=	#126	Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601	A/700	4:01 (241)	+50 + 0	69.3 10.8
88.	#122	Formánek Jiří - Melich Jiří Trabant P601	A/700	4:02 (242)	+51 + 1	69.0 11.0
89.	#116	Bruner Jiří - Kostka Petr Trabant P601	A/700	4:03 (243)	+52 + 1	68.7 11.2
=	#135	Rejmon Jan - Rejmon Pavel Trabant P601	A/700	4:03 (243)	+52 + 0	68.7 11.2
91.	#118	Švarc Peter - Švarc Ján Trabant P601	A/700	4:04 (244)	+53 + 1	68.5 11.4
92.	#119	Mandaus Josef st. - Blahout F. Trabant P601	A/700	4:09 (249)	+58 + 5	67.1 12.5
93.	#134	Baumgartner Ján - Baumgartner E. Škoda Favorit 136 L	N/1300	4:10 (250)	+59 + 1	66.8 12.7
94.	#85	Basík Zdeněk - Borůvka Zdeněk Trabant P601	A/700	4:25 (265)	+1:14 + 15	63.0 16.0
95.	#37	Vodehnal Josef - Malina Stanislav Moskvich 1600 Rallye	A>1300	4:57 (297)	+1:46 + 32	56.2 22.8

Overall

1.	#1	Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Coupé Quattro	A>1300	43:10 (2590)		94.2
2. +1	#2	Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L	A/1300	44:28 (2668)	+1:18 +1:18	91.5 1.15
= −1	#6	Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L	A/1300	44:28 (2668)	+1:18 +0	91.5 1.15
4.	#10	Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 L	A/1300	44:36 (2676)	+1:26 +8	91.2 1.27
5. +1	#222	Holub Peter - Hartl Pavel Lancia Delta Integrale	N>2000	44:59 (2699)	+1:49 +23	90.4 1.61
6. −1	#8	Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 L	A/1300	45:09 (2709)	+1:59 +10	90.1 1.76
7.	#11	Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 L	A/1300	45:15 (2715)	+2:05 +6	89.9 1.84
8. +2	#9	Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L	A/1300	45:23 (2723)	+2:13 +8	89.6 1.96
9. −1	#16	Dolák Milan - Palivec Jaroslav Škoda 130 L	A/1300	45:24 (2724)	+2:14 +1	89.6 1.98
10. −1	#7	Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L	A/1300	45:36 (2736)	+2:26 +12	89.2 2.15
11.	#23	Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L	A/1300	45:38 (2738)	+2:28 +2	89.1 2.18
12.	#3	Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada Samara 21083	A>1300	45:53 (2753)	+2:43 +15	88.7 2.40
13.	#13	Valoušek P. - Hamrlík R. Lada Samara	A>1300	46:02 (2762)	+2:52 +9	88.4 2.54
14.	#132	Zedník Petr - Pražák Milan Škoda 130 L	A/1300	46:20 (2780)	+3:10 +18	87.8 2.80
15.	#17	Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L	A/1300	46:26 (2786)	+3:16 +6	87.6 2.89
16.	#26	Raichl Jan - Petera Zdeněk Škoda 130 L	A/1300	46:39 (2799)	+3:29 +13	87.2 3.08
17.	#82	Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L	A/1300	46:40 (2800)	+3:30 +1	87.2 3.10
18. +2	#83	Březík Lubomír - Juříček M. Lancia Delta Integrale	A>1300	46:48 (2808)	+3:38 +8	86.9 3.22
19. −1	#41	Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L	A/1300	46:55 (2815)	+3:45 +7	86.7 3.32
20. −1	#84	Kalina Roman - Fanta Miroslav Škoda 130 L	A/1300	46:56 (2816)	+3:46 +1	86.7 3.33
21.	#64	Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda 130 L	A/1300	47:06 (2826)	+3:56 +10	86.4 3.48
22.	#46	Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L	A/1300	47:08 (2828)	+3:58 +2	86.3 3.51
23.	#68	Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L	A/1300	47:18 (2838)	+4:08 +10	86.0 3.66
24.	#30	Chovanec Stanislav - Fratrič M. Škoda 130 L	A/1300	47:27 (2847)	+4:17 +9	85.7 3.79
25.	#130	Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L	A/1300	47:51 (2871)	+4:41 +24	85.0 4.14
26.	#29	Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L	A/1300	47:53 (2873)	+4:43 +2	85.0 4.17
27. +1	#15	Abrahám Miroslav - Houšť M. Škoda 130 L	A/1300	47:57 (2877)	+4:47 +4	84.8 4.23
28. +1	#32	Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda Favorit 136 L	A/1300	47:58 (2878)	+4:48 +1	84.8 4.25
29. −2	#34	Lank Josef - Divecký Miroslav Škoda 130 L	A/1300	48:00 (2880)	+4:50 +2	84.8 4.28
30.	#24	Stružka Jiří - Novický L. Škoda Favorit 136 L	A/1300	48:03 (2883)	+4:53 +3	84.7 4.32
31. −1	#27	Hambálek Petr - Bisaha Ladislav Lada VAZ 2105	A/1300	48:04 (2884)	+4:54 +1	84.6 4.34
32.	#20	Berger Vladimír - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L	N/1300	48:09 (2889)	+4:59 +5	84.5 4.41
= −1	#52	Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L	A/1300	48:09 (2889)	+4:59 +0	84.5 4.41
34.	#36	Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L	A/1300	48:12 (2892)	+5:02 +3	84.4 4.45
35. −1	#67	Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L	A/1300	48:16 (2896)	+5:06 +4	84.3 4.51
36. +2	#72	Varga Jozef - Karšay Peter Škoda 130 L	A/1300	48:26 (2906)	+5:16 +10	84.0 4.66
= −1	#90	Hošek Miroslav - Mudra Petr Škoda 130 L	A/1300	48:26 (2906)	+5:16 +0	84.0 4.66
38. −1	#12	Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda Favorit 136 L	A/1300	48:28 (2908)	+5:18 +2	83.9 4.69
39. +1	#214	Lind Wilfried - Ringwald Irmtraud Toyota Corolla	A/2000	48:44 (2924)	+5:34 +16	83.5 4.93
40. −1	#35	Cipra Ivan - Sova Miroslav Alfa Romeo	A>1300	48:46 (2926)	+5:36 +2	83.4 4.96
41.	#40	Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L	A/1300	49:00 (2940)	+5:50 +14	83.0 5.16
= +2	#53	Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L	A/1300	49:00 (2940)	+5:50 +0	83.0 5.16
43. −1	#50	Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L	A/1300	49:01 (2941)	+5:51 +1	83.0 5.18
= −2	#66	Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L	A/1300	49:01 (2941)	+5:51 +0	83.0 5.18
45.	#79	Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L	A/1300	49:10 (2950)	+6:00 +9	82.7 5.31
46.	#71	Pachner Ivan - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105	A/1300	49:20 (2960)	+6:10 +10	82.5 5.46
47. +2	#70	Krajčovič Dezider - Hůla V. Škoda 130 L	A/1300	49:31 (2971)	+6:21 +11	82.2 5.62
48. −1	#44	Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L	A/1300	49:32 (2972)	+6:22 +1	82.1 5.63
49. +4	#38	Suchopár Václav - Hradil Jiří Renault 5 GT Turbo	A>1300	49:35 (2975)	+6:25 +3	82.0 5.68
50.	#127	Kováčik František - Valas J. Škoda 130 L	A/1300	49:39 (2979)	+6:29 +4	81.9 5.74
51.	#80	Sýkora J. - Minářová-Weigelová J. Škoda 130 L	A/1300	49:42 (2982)	+6:32 +3	81.9 5.78
52. −4	#48	Sklenář Milan - Sklenář Pavel Škoda 120 L	A/1300	49:44 (2984)	+6:34 +2	81.8 5.81
53. +1	#21	Hahnel Milan - Kratochvíl Emil Škoda Favorit 136 L	N/1300	49:49 (2989)	+6:39 +5	81.7 5.88
54. +3	#55	Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L	A/1300	49:51 (2991)	+6:41 +2	81.6 5.91
55. −3	#77	Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX	A/1300	49:52 (2992)	+6:42 +1	81.6 5.93
56. −1	#75	Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L	N/1300	50:03 (3003)	+6:53 +11	81.3 6.09
= −1	#201	Schindler Rainer - Elster W. Lancia Delta Integrale	N>2000	50:03 (3003)	+6:53 +0	81.3 6.09
58. +2	#91	Fiala Josef - Fialová Vladimíra Škoda Favorit 136 L	N/1300	50:05 (3005)	+6:55 +2	81.2 6.12
59. −1	#81	Dušek Jaromír - Bártík Josef Škoda Favorit 136 L	N/1300	50:10 (3010)	+7:00 +5	81.1 6.19
60. +1	#33	Šnajdr V. - Navrátil P. Škoda Favorit 136 L	N/1300	50:11 (3011)	+7:01 +1	81.1 6.21
= −2	#107	Podhájecký A. - Podhájecká V. Škoda 130 L	A/1300	50:11 (3011)	+7:01 +0	81.1 6.21
62.	#95	Táborský M. - Táborská J. Škoda 130 L	A/1300	50:19 (3019)	+7:09 +8	80.8 6.33
63.	#89	Hora Miloš - Jílek Petr Škoda Favorit 136 L	N/1300	50:22 (3022)	+7:12 +3	80.8 6.37
64.	#73	Brychta Petr - Trnka Vítězslav Škoda 130 L	A/1300	50:27 (3027)	+7:17 +5	80.6 6.45
65. +1	#104	Palko Vladimir - Palko Ľubomir Škoda 130 L	A/1300	50:43 (3043)	+7:33 +16	80.2 6.68
66. +2	#102	Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L	A/1300	50:47 (3047)	+7:37 +4	80.1 6.74
67.	#94	Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda Favorit 136 L	N/1300	50:55 (3055)	+7:45 +8	79.9 6.86
= +1	#103	Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 130 L	A/1300	50:55 (3055)	+7:45 +0	79.9 6.86
69. +1	#93	Švihálek Jiří - Drejnar V. Škoda Favorit 136 L	N/1300	51:17 (3077)	+8:07 +22	79.3 7.18
70. +3	#98	Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda 130 L	A/1300	51:19 (3079)	+8:09 +2	79.3 7.21
71.	#87	Boreš Stanislav - Bartoň Z. Škoda Favorit 136 L	N/1300	51:28 (3088)	+8:18 +9	79.0 7.35
72.	#54	Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105	A/1300	51:39 (3099)	+8:29 +11	78.8 7.51
73. +1	#215	Breithuber Karl - Breithuber P. Škoda Favorit 136 L	N/1300	51:50 (3110)	+8:40 +11	78.5 7.67
74. +1	#207	Zimmermann Alfred - Buckenleib R. Toyota Corolla	N/2000	51:54 (3114)	+8:44 +4	78.4 7.73
75. +3	#208	Wesström Evert - Lindberg Ove Nissan Cherry Turbo	A>2000	51:58 (3118)	+8:48 +4	78.3 7.79
76. +1	#99	Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 130 L	A/1300	52:01 (3121)	+8:51 +3	78.2 7.83
77. −2	#47	Rajchman Jaroslav - Vanda M. Trabant P601	A/700	52:02 (3122)	+8:52 +1	78.2 7.85
78. +2	#114	Syrvatka Andrej - Středa Hynek Trabant P601	A/700	52:33 (3153)	+9:23 +31	77.4 8.30
79.	#112	Webinger Jiří - Civín Václav Trabant P601	A/700	52:35 (3155)	+9:25 +2	77.4 8.33
80. +2	#113	Soumar Karel - Čapek Leoš Trabant P601	A/700	53:20 (3200)	+10:10 +45	76.3 9.00
= +1	#115	Porsch Karel - Hodouš Aleš sen. Trabant P601	A/700	53:20 (3200)	+10:10 +0	76.3 9.00
82. +2	#125	Mlynarčík Josef - Šimon R. Trabant P601	A/700	53:39 (3219)	+10:29 +19	75.8 9.28
83. −2	#85	Basík Zdeněk - Borůvka Zdeněk Trabant P601	A/700	53:40 (3220)	+10:30 +1	75.8 9.29
84. +1	#117	Škrampal Dušan - Kubín V. Trabant P601	A/700	53:51 (3231)	+10:41 +11	75.5 9.45
85. +1	#122	Formánek Jiří - Melich Jiří Trabant P601	A/700	54:25 (3265)	+11:15 +34	74.8 9.96
86. +1	#135	Rejmon Jan - Rejmon Pavel Trabant P601	A/700	54:46 (3286)	+11:36 +21	74.3 10.3
87. +3	#129	Fadrný František - Fadrná L. Peugeot 205 GTI	N>1300	54:53 (3293)	+11:43 +7	74.1 10.4
88.	#126	Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601	A/700	55:02 (3302)	+11:52 +9	73.9 10.5
89.	#116	Bruner Jiří - Kostka Petr Trabant P601	A/700	55:09 (3309)	+11:59 +7	73.8 10.6
90. +1	#119	Mandaus Josef st. - Blahout F. Trabant P601	A/700	55:26 (3326)	+12:16 +17	73.4 10.9
91. +2	#133	Solar Pavel - Tesařík Tomáš Lada VAZ 2105	A/1300	56:38 (3398)	+13:28 +1:12	71.8 11.9
92.	#134	Baumgartner Ján - Baumgartner E. Škoda Favorit 136 L	N/1300	56:44 (3404)	+13:34 +6	71.7 12.0
93. +1	#118	Švarc Peter - Švarc Ján Trabant P601	A/700	57:46 (3466)	+14:36 +1:02	70.4 12.9
94. +3	#61	Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 130 L	A/1300	1:06:07 (3967)	+22:57 +8:21	61.5 20.3
95. +4	#37	Vodehnal Josef - Malina Stanislav Moskvich 1600 Rallye	A>1300	1:11:56 (4316)	+28:46 +5:49	56.6 25.5

Retirement

#56	Jura Radoslav - Kotas Tomáš	Škoda Favorit 136 L	Retired
#108	Plšek Bořivoj - Mazurek Ivan	Škoda 130 L	Retired
#45	Stránský Petr - Šicha V.	Škoda 130 L	Retired
#206	Kämpinger Georg - Reisinger L.	Mazda 323	Retired

11. Rallye Vltava Příbram 1989

SS6 Horčápsko - Tochovice 2 - 4.64 km - 7. 10. 11:20

Overall

Retirement

SS6 Horčápsko - Tochovice 2 - 4.64 km
- 7. 10. 11:20