Stage results Rallye Vltava Příbram 1989

1.	#1	Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Coupé Quattro	A>1300	9:57 (597)		98.1
2.	#2	Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L	A/1300	9:59 (599)	+2 + 2	97.7 0.12
3.	#6	Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L	A/1300	10:01 (601)	+4 + 2	97.4 0.25
4.	#222	Holub Peter - Hartl Pavel Lancia Delta Integrale	N>2000	10:04 (604)	+7 + 3	96.9 0.43
5.	#10	Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 L	A/1300	10:05 (605)	+8 + 1	96.8 0.49
6.	#8	Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 L	A/1300	10:06 (606)	+9 + 1	96.6 0.55
=	#11	Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 L	A/1300	10:06 (606)	+9 + 0	96.6 0.55
8.	#23	Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L	A/1300	10:11 (611)	+14 + 5	95.8 0.86
9.	#3	Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada Samara 21083	A>1300	10:13 (613)	+16 + 2	95.5 0.98
10.	#9	Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L	A/1300	10:14 (614)	+17 + 1	95.3 1.05
=	#17	Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L	A/1300	10:14 (614)	+17 + 0	95.3 1.05
12.	#7	Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L	A/1300	10:19 (619)	+22 + 5	94.6 1.35
13.	#16	Dolák Milan - Palivec Jaroslav Škoda 130 L	A/1300	10:20 (620)	+23 + 1	94.4 1.41
14.	#13	Valoušek P. - Hamrlík R. Lada Samara	A>1300	10:24 (624)	+27 + 4	93.8 1.66
15.	#46	Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L	A/1300	10:25 (625)	+28 + 1	93.7 1.72
16.	#132	Zedník Petr - Pražák Milan Škoda 130 L	A/1300	10:26 (626)	+29 + 1	93.5 1.78
17.	#201	Schindler Rainer - Elster W. Lancia Delta Integrale	N>2000	10:28 (628)	+31 + 2	93.2 1.91
18.	#82	Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L	A/1300	10:29 (629)	+32 + 1	93.1 1.97
19.	#83	Březík Lubomír - Juříček M. Lancia Delta Integrale	A>1300	10:34 (634)	+37 + 5	92.3 2.28
20.	#41	Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L	A/1300	10:36 (636)	+39 + 2	92.0 2.40
21.	#68	Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L	A/1300	10:37 (637)	+40 + 1	91.9 2.46
=	#84	Kalina Roman - Fanta Miroslav Škoda 130 L	A/1300	10:37 (637)	+40 + 0	91.9 2.46
23.	#64	Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda 130 L	A/1300	10:38 (638)	+41 + 1	91.7 2.52
24.	#26	Raichl Jan - Petera Zdeněk Škoda 130 L	A/1300	10:39 (639)	+42 + 1	91.6 2.58
25.	#15	Abrahám Miroslav - Houšť M. Škoda 130 L	A/1300	10:40 (640)	+43 + 1	91.5 2.64
=	#214	Lind Wilfried - Ringwald Irmtraud Toyota Corolla	A/2000	10:40 (640)	+43 + 0	91.5 2.64
27.	#38	Suchopár Václav - Hradil Jiří Renault 5 GT Turbo	A>1300	10:43 (643)	+46 + 3	91.0 2.83
28.	#30	Chovanec Stanislav - Fratrič M. Škoda 130 L	A/1300	10:44 (644)	+47 + 1	90.9 2.89
=	#66	Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L	A/1300	10:44 (644)	+47 + 0	90.9 2.89
30.	#20	Berger Vladimír - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L	N/1300	10:46 (646)	+49 + 2	90.6 3.01
=	#24	Stružka Jiří - Novický L. Škoda Favorit 136 L	A/1300	10:46 (646)	+49 + 0	90.6 3.01
32.	#32	Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda Favorit 136 L	A/1300	10:47 (647)	+50 + 1	90.5 3.08
33.	#12	Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda Favorit 136 L	A/1300	10:49 (649)	+52 + 2	90.2 3.20
34.	#67	Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L	A/1300	10:52 (652)	+55 + 3	89.8 3.38
=	#72	Varga Jozef - Karšay Peter Škoda 130 L	A/1300	10:52 (652)	+55 + 0	89.8 3.38
36.	#53	Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L	A/1300	10:53 (653)	+56 + 1	89.6 3.44
=	#130	Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L	A/1300	10:53 (653)	+56 + 0	89.6 3.44
38.	#34	Lank Josef - Divecký Miroslav Škoda 130 L	A/1300	10:54 (654)	+57 + 1	89.5 3.51
=	#36	Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L	A/1300	10:54 (654)	+57 + 0	89.5 3.51
40.	#21	Hahnel Milan - Kratochvíl Emil Škoda Favorit 136 L	N/1300	10:56 (656)	+59 + 2	89.2 3.63
=	#35	Cipra Ivan - Sova Miroslav Alfa Romeo	A>1300	10:56 (656)	+59 + 0	89.2 3.63
=	#52	Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L	A/1300	10:56 (656)	+59 + 0	89.2 3.63
43.	#71	Pachner Ivan - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105	A/1300	10:57 (657)	+1:00 + 1	89.1 3.69
44.	#27	Hambálek Petr - Bisaha Ladislav Lada VAZ 2105	A/1300	11:00 (660)	+1:03 + 3	88.7 3.87
=	#80	Sýkora J. - Minářová-Weigelová J. Škoda 130 L	A/1300	11:00 (660)	+1:03 + 0	88.7 3.87
46.	#81	Dušek Jaromír - Bártík Josef Škoda Favorit 136 L	N/1300	11:02 (662)	+1:05 + 2	88.4 4.00
47.	#70	Krajčovič Dezider - Hůla V. Škoda 130 L	A/1300	11:05 (665)	+1:08 + 3	88.0 4.18
=	#75	Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L	N/1300	11:05 (665)	+1:08 + 0	88.0 4.18
49.	#33	Šnajdr V. - Navrátil P. Škoda Favorit 136 L	N/1300	11:06 (666)	+1:09 + 1	87.9 4.24
=	#89	Hora Miloš - Jílek Petr Škoda Favorit 136 L	N/1300	11:06 (666)	+1:09 + 0	87.9 4.24
51.	#90	Hošek Miroslav - Mudra Petr Škoda 130 L	A/1300	11:07 (667)	+1:10 + 1	87.8 4.31
52.	#44	Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L	A/1300	11:12 (672)	+1:15 + 5	87.1 4.61
=	#48	Sklenář Milan - Sklenář Pavel Škoda 120 L	A/1300	11:12 (672)	+1:15 + 0	87.1 4.61
=	#79	Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L	A/1300	11:12 (672)	+1:15 + 0	87.1 4.61
55.	#94	Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda Favorit 136 L	N/1300	11:13 (673)	+1:16 + 1	87.0 4.67
56.	#55	Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L	A/1300	11:14 (674)	+1:17 + 1	86.8 4.74
=	#98	Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda 130 L	A/1300	11:14 (674)	+1:17 + 0	86.8 4.74
58.	#102	Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L	A/1300	11:15 (675)	+1:18 + 1	86.7 4.80
59.	#50	Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L	A/1300	11:16 (676)	+1:19 + 1	86.6 4.86
=	#91	Fiala Josef - Fialová Vladimíra Škoda Favorit 136 L	N/1300	11:16 (676)	+1:19 + 0	86.6 4.86
61.	#56	Jura Radoslav - Kotas Tomáš Škoda Favorit 136 L	N/1300	11:17 (677)	+1:20 + 1	86.5 4.92
62.	#73	Brychta Petr - Trnka Vítězslav Škoda 130 L	A/1300	11:21 (681)	+1:24 + 4	86.0 5.17
=	#77	Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX	A/1300	11:21 (681)	+1:24 + 0	86.0 5.17
=	#95	Táborský M. - Táborská J. Škoda 130 L	A/1300	11:21 (681)	+1:24 + 0	86.0 5.17
65.	#93	Švihálek Jiří - Drejnar V. Škoda Favorit 136 L	N/1300	11:23 (683)	+1:26 + 2	85.7 5.29
66.	#104	Palko Vladimir - Palko Ľubomir Škoda 130 L	A/1300	11:26 (686)	+1:29 + 3	85.3 5.47
67.	#107	Podhájecký A. - Podhájecká V. Škoda 130 L	A/1300	11:29 (689)	+1:32 + 3	85.0 5.66
=	#208	Wesström Evert - Lindberg Ove Nissan Cherry Turbo	A>2000	11:29 (689)	+1:32 + 0	85.0 5.66
69.	#99	Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 130 L	A/1300	11:31 (691)	+1:34 + 2	84.7 5.78
70.	#103	Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 130 L	A/1300	11:32 (692)	+1:35 + 1	84.6 5.84
71.	#112	Webinger Jiří - Civín Václav Trabant P601	A/700	11:33 (693)	+1:36 + 1	84.5 5.90
=	#127	Kováčik František - Valas J. Škoda 130 L	A/1300	11:33 (693)	+1:36 + 0	84.5 5.90
73.	#54	Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105	A/1300	11:34 (694)	+1:37 + 1	84.3 5.97
74.	#47	Rajchman Jaroslav - Vanda M. Trabant P601	A/700	11:36 (696)	+1:39 + 2	84.1 6.09
=	#87	Boreš Stanislav - Bartoň Z. Škoda Favorit 136 L	N/1300	11:36 (696)	+1:39 + 0	84.1 6.09
76.	#129	Fadrný František - Fadrná L. Peugeot 205 GTI	N>1300	11:38 (698)	+1:41 + 2	83.9 6.21
77.	#215	Breithuber Karl - Breithuber P. Škoda Favorit 136 L	N/1300	11:39 (699)	+1:42 + 1	83.7 6.27
78.	#85	Basík Zdeněk - Borůvka Zdeněk Trabant P601	A/700	11:47 (707)	+1:50 + 8	82.8 6.77
=	#114	Syrvatka Andrej - Středa Hynek Trabant P601	A/700	11:47 (707)	+1:50 + 0	82.8 6.77
80.	#117	Škrampal Dušan - Kubín V. Trabant P601	A/700	11:50 (710)	+1:53 + 3	82.4 6.95
81.	#113	Soumar Karel - Čapek Leoš Trabant P601	A/700	11:56 (716)	+1:59 + 6	81.8 7.32
=	#115	Porsch Karel - Hodouš Aleš sen. Trabant P601	A/700	11:56 (716)	+1:59 + 0	81.8 7.32
83.	#29	Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L	A/1300	11:57 (717)	+2:00 + 1	81.6 7.38
84.	#125	Mlynarčík Josef - Šimon R. Trabant P601	A/700	12:02 (722)	+2:05 + 5	81.1 7.69
85.	#135	Rejmon Jan - Rejmon Pavel Trabant P601	A/700	12:03 (723)	+2:06 + 1	81.0 7.75
86.	#40	Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L	A/1300	12:04 (724)	+2:07 + 1	80.9 7.81
87.	#116	Bruner Jiří - Kostka Petr Trabant P601	A/700	12:09 (729)	+2:12 + 5	80.3 8.12
88.	#122	Formánek Jiří - Melich Jiří Trabant P601	A/700	12:10 (730)	+2:13 + 1	80.2 8.18
89.	#118	Švarc Peter - Švarc Ján Trabant P601	A/700	12:11 (731)	+2:14 + 1	80.1 8.24
90.	#207	Zimmermann Alfred - Buckenleib R. Toyota Corolla	N/2000	12:14 (734)	+2:17 + 3	79.7 8.43
91.	#126	Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601	A/700	12:15 (735)	+2:18 + 1	79.6 8.49
92.	#133	Solar Pavel - Tesařík Tomáš Lada VAZ 2105	A/1300	12:19 (739)	+2:22 + 4	79.2 8.73
93.	#134	Baumgartner Ján - Baumgartner E. Škoda Favorit 136 L	N/1300	12:22 (742)	+2:25 + 3	78.9 8.92
94.	#119	Mandaus Josef st. - Blahout F. Trabant P601	A/700	12:26 (746)	+2:29 + 4	78.5 9.16
95.	#61	Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 130 L	A/1300	12:43 (763)	+2:46 + 17	76.7 10.2
96.	#108	Plšek Bořivoj - Mazurek Ivan Škoda 130 L	A/1300	22:03 (1323)	+12:06 + 9:20	44.2 44.7
97.	#206	Kämpinger Georg - Reisinger L. Mazda 323	N/2000	25:26 (1526)	+15:29 + 3:23	38.4 57.1
98.	#37	Vodehnal Josef - Malina Stanislav Moskvich 1600 Rallye	A>1300	26:54 (1614)	+16:57 + 1:28	36.3 62.6
99.	#45	Stránský Petr - Šicha V. Škoda 130 L	A/1300	32:30 (1950)	+22:33 + 5:36	30.0 83.2

Overall

1.	#1	Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Coupé Quattro	A>1300	39:59 (2399)		94.8
2.	#6	Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L	A/1300	41:08 (2468)	+1:09 +1:09	92.1 1.09
3. +1	#2	Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L	A/1300	41:12 (2472)	+1:13 +4	92.0 1.16
4. −1	#10	Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 L	A/1300	41:16 (2476)	+1:17 +4	91.8 1.22
5. +1	#8	Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 L	A/1300	41:44 (2504)	+1:45 +28	90.8 1.66
6. +2	#222	Holub Peter - Hartl Pavel Lancia Delta Integrale	N>2000	41:45 (2505)	+1:46 +1	90.8 1.68
7. +2	#11	Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 L	A/1300	41:52 (2512)	+1:53 +7	90.5 1.79
8. −3	#16	Dolák Milan - Palivec Jaroslav Škoda 130 L	A/1300	41:57 (2517)	+1:58 +5	90.3 1.87
9. −2	#7	Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L	A/1300	41:59 (2519)	+2:00 +2	90.3 1.90
10.	#9	Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L	A/1300	42:02 (2522)	+2:03 +3	90.2 1.95
11.	#23	Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L	A/1300	42:14 (2534)	+2:15 +12	89.7 2.14
12. +1	#3	Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada Samara 21083	A>1300	42:30 (2550)	+2:31 +16	89.2 2.39
13. −1	#13	Valoušek P. - Hamrlík R. Lada Samara	A>1300	42:31 (2551)	+2:32 +1	89.1 2.41
14.	#132	Zedník Petr - Pražák Milan Škoda 130 L	A/1300	42:47 (2567)	+2:48 +16	88.6 2.66
15. +4	#17	Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L	A/1300	43:01 (2581)	+3:02 +14	88.1 2.88
16.	#26	Raichl Jan - Petera Zdeněk Škoda 130 L	A/1300	43:09 (2589)	+3:10 +8	87.8 3.01
17.	#82	Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L	A/1300	43:10 (2590)	+3:11 +1	87.8 3.02
18.	#41	Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L	A/1300	43:20 (2600)	+3:21 +10	87.5 3.18
19. +1	#84	Kalina Roman - Fanta Miroslav Škoda 130 L	A/1300	43:25 (2605)	+3:26 +5	87.3 3.26
20. +1	#83	Březík Lubomír - Juříček M. Lancia Delta Integrale	A>1300	43:30 (2610)	+3:31 +5	87.1 3.34
21. +1	#64	Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda 130 L	A/1300	43:35 (2615)	+3:36 +5	87.0 3.42
22. +2	#46	Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L	A/1300	43:36 (2616)	+3:37 +1	86.9 3.44
23. +2	#68	Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L	A/1300	43:49 (2629)	+3:50 +13	86.5 3.64
24. +2	#30	Chovanec Stanislav - Fratrič M. Škoda 130 L	A/1300	43:57 (2637)	+3:58 +8	86.2 3.77
25. +3	#130	Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L	A/1300	44:19 (2659)	+4:20 +22	85.5 4.12
26. −11	#29	Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L	A/1300	44:22 (2662)	+4:23 +3	85.4 4.16
27. +2	#34	Lank Josef - Divecký Miroslav Škoda 130 L	A/1300	44:23 (2663)	+4:24 +1	85.4 4.18
28. +8	#15	Abrahám Miroslav - Houšť M. Škoda 130 L	A/1300	44:25 (2665)	+4:26 +2	85.3 4.21
29. +4	#32	Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda Favorit 136 L	A/1300	44:27 (2667)	+4:28 +2	85.3 4.24
30. +4	#24	Stružka Jiří - Novický L. Škoda Favorit 136 L	A/1300	44:29 (2669)	+4:30 +2	85.2 4.27
= −2	#27	Hambálek Petr - Bisaha Ladislav Lada VAZ 2105	A/1300	44:29 (2669)	+4:30 +0	85.2 4.27
32. +4	#20	Berger Vladimír - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L	N/1300	44:31 (2671)	+4:32 +2	85.1 4.31
= −2	#52	Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L	A/1300	44:31 (2671)	+4:32 +0	85.1 4.31
34. +1	#36	Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L	A/1300	44:38 (2678)	+4:39 +7	84.9 4.42
= +3	#67	Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L	A/1300	44:38 (2678)	+4:39 +0	84.9 4.42
36. −4	#90	Hošek Miroslav - Mudra Petr Škoda 130 L	A/1300	44:44 (2684)	+4:45 +6	84.7 4.51
37. +2	#12	Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda Favorit 136 L	A/1300	44:51 (2691)	+4:52 +7	84.5 4.62
38. +2	#72	Varga Jozef - Karšay Peter Škoda 130 L	A/1300	44:55 (2695)	+4:56 +4	84.4 4.69
39. +4	#35	Cipra Ivan - Sova Miroslav Alfa Romeo	A>1300	45:12 (2712)	+5:13 +17	83.8 4.96
40. +7	#214	Lind Wilfried - Ringwald Irmtraud Toyota Corolla	A/2000	45:13 (2713)	+5:14 +1	83.8 4.97
41. −14	#40	Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L	A/1300	45:20 (2720)	+5:21 +7	83.6 5.08
42. −1	#50	Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L	A/1300	45:21 (2721)	+5:22 +1	83.6 5.10
= +6	#66	Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L	A/1300	45:21 (2721)	+5:22 +0	83.6 5.10
44. +2	#53	Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L	A/1300	45:24 (2724)	+5:25 +3	83.5 5.15
45. −1	#79	Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L	A/1300	45:31 (2731)	+5:32 +7	83.3 5.26
46. +5	#71	Pachner Ivan - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105	A/1300	45:39 (2739)	+5:40 +8	83.0 5.38
47. +1	#44	Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L	A/1300	45:46 (2746)	+5:47 +7	82.8 5.49
48. +1	#48	Sklenář Milan - Sklenář Pavel Škoda 120 L	A/1300	45:49 (2749)	+5:50 +3	82.7 5.54
49. +3	#70	Krajčovič Dezider - Hůla V. Škoda 130 L	A/1300	45:50 (2750)	+5:51 +1	82.7 5.56
50. −6	#127	Kováčik František - Valas J. Škoda 130 L	A/1300	45:52 (2752)	+5:53 +2	82.6 5.59
51. +5	#80	Sýkora J. - Minářová-Weigelová J. Škoda 130 L	A/1300	46:02 (2762)	+6:03 +10	82.3 5.75
52.	#77	Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX	A/1300	46:06 (2766)	+6:07 +4	82.2 5.81
53. +11	#38	Suchopár Václav - Hradil Jiří Renault 5 GT Turbo	A>1300	46:08 (2768)	+6:09 +2	82.1 5.84
54. +5	#21	Hahnel Milan - Kratochvíl Emil Škoda Favorit 136 L	N/1300	46:09 (2769)	+6:10 +1	82.1 5.86
55. +2	#75	Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L	N/1300	46:11 (2771)	+6:12 +2	82.1 5.89
56. +13	#201	Schindler Rainer - Elster W. Lancia Delta Integrale	N>2000	46:13 (2773)	+6:14 +2	82.0 5.92
57. −2	#55	Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L	A/1300	46:14 (2774)	+6:15 +1	82.0 5.94
58. +3	#81	Dušek Jaromír - Bártík Josef Škoda Favorit 136 L	N/1300	46:19 (2779)	+6:20 +5	81.8 6.02
59. −5	#107	Podhájecký A. - Podhájecká V. Škoda 130 L	A/1300	46:21 (2781)	+6:22 +2	81.8 6.05
60. −2	#91	Fiala Josef - Fialová Vladimíra Škoda Favorit 136 L	N/1300	46:25 (2785)	+6:26 +4	81.6 6.11
61. +1	#33	Šnajdr V. - Navrátil P. Škoda Favorit 136 L	N/1300	46:26 (2786)	+6:27 +1	81.6 6.13
62. −3	#95	Táborský M. - Táborská J. Škoda 130 L	A/1300	46:34 (2794)	+6:35 +8	81.4 6.25
63. +3	#89	Hora Miloš - Jílek Petr Škoda Favorit 136 L	N/1300	46:38 (2798)	+6:39 +4	81.3 6.32
64. −1	#73	Brychta Petr - Trnka Vítězslav Škoda 130 L	A/1300	46:44 (2804)	+6:45 +6	81.1 6.41
65.	#56	Jura Radoslav - Kotas Tomáš Škoda Favorit 136 L	N/1300	46:45 (2805)	+6:46 +1	81.1 6.43
66. +1	#104	Palko Vladimir - Palko Ľubomir Škoda 130 L	A/1300	47:01 (2821)	+7:02 +16	80.6 6.68
67. +3	#94	Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda Favorit 136 L	N/1300	47:06 (2826)	+7:07 +5	80.5 6.76
68. +3	#102	Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L	A/1300	47:09 (2829)	+7:10 +3	80.4 6.81
69. −1	#103	Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 130 L	A/1300	47:12 (2832)	+7:13 +3	80.3 6.86
70. +4	#93	Švihálek Jiří - Drejnar V. Škoda Favorit 136 L	N/1300	47:27 (2847)	+7:28 +15	79.9 7.09
71. +2	#87	Boreš Stanislav - Bartoň Z. Škoda Favorit 136 L	N/1300	47:36 (2856)	+7:37 +9	79.6 7.24
72. +3	#54	Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105	A/1300	47:40 (2860)	+7:41 +4	79.5 7.30
73. +5	#98	Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda 130 L	A/1300	47:44 (2864)	+7:45 +4	79.4 7.36
74. +2	#215	Breithuber Karl - Breithuber P. Škoda Favorit 136 L	N/1300	48:00 (2880)	+8:01 +16	79.0 7.62
75. +4	#47	Rajchman Jaroslav - Vanda M. Trabant P601	A/700	48:11 (2891)	+8:12 +11	78.6 7.79
= −4	#207	Zimmermann Alfred - Buckenleib R. Toyota Corolla	N/2000	48:11 (2891)	+8:12 +0	78.6 7.79
77. +3	#99	Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 130 L	A/1300	48:16 (2896)	+8:17 +5	78.5 7.87
78. +4	#208	Wesström Evert - Lindberg Ove Nissan Cherry Turbo	A>2000	48:20 (2900)	+8:21 +4	78.4 7.93
79. +4	#112	Webinger Jiří - Civín Václav Trabant P601	A/700	48:34 (2914)	+8:35 +14	78.0 8.15
80. +1	#114	Syrvatka Andrej - Středa Hynek Trabant P601	A/700	48:37 (2917)	+8:38 +3	77.9 8.20
81. +3	#85	Basík Zdeněk - Borůvka Zdeněk Trabant P601	A/700	49:15 (2955)	+9:16 +38	76.9 8.80
82. +3	#113	Soumar Karel - Čapek Leoš Trabant P601	A/700	49:25 (2965)	+9:26 +10	76.7 8.96
= +2	#115	Porsch Karel - Hodouš Aleš sen. Trabant P601	A/700	49:25 (2965)	+9:26 +0	76.7 8.96
84. +3	#125	Mlynarčík Josef - Šimon R. Trabant P601	A/700	49:40 (2980)	+9:41 +15	76.3 9.20
85. +3	#117	Škrampal Dušan - Kubín V. Trabant P601	A/700	49:52 (2992)	+9:53 +12	76.0 9.39
86. +3	#122	Formánek Jiří - Melich Jiří Trabant P601	A/700	50:23 (3023)	+10:24 +31	75.2 9.88
87. +3	#135	Rejmon Jan - Rejmon Pavel Trabant P601	A/700	50:43 (3043)	+10:44 +20	74.7 10.2
88. +3	#126	Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601	A/700	51:01 (3061)	+11:02 +18	74.3 10.5
89. +4	#116	Bruner Jiří - Kostka Petr Trabant P601	A/700	51:06 (3066)	+11:07 +5	74.2 10.6
90. +4	#129	Fadrný František - Fadrná L. Peugeot 205 GTI	N>1300	51:13 (3073)	+11:14 +7	74.0 10.7
91. +1	#119	Mandaus Josef st. - Blahout F. Trabant P601	A/700	51:17 (3077)	+11:18 +4	73.9 10.7
92. +4	#134	Baumgartner Ján - Baumgartner E. Škoda Favorit 136 L	N/1300	52:34 (3154)	+12:35 +1:17	72.1 12.0
93. +4	#133	Solar Pavel - Tesařík Tomáš Lada VAZ 2105	A/1300	52:52 (3172)	+12:53 +18	71.7 12.2
94. +4	#118	Švarc Peter - Švarc Ján Trabant P601	A/700	53:42 (3222)	+13:43 +50	70.6 13.0
95. −53	#108	Plšek Bořivoj - Mazurek Ivan Škoda 130 L	A/1300	56:12 (3372)	+16:13 +2:30	67.4 15.4
96. −19	#206	Kämpinger Georg - Reisinger L. Mazda 323	N/2000	1:01:51 (3711)	+21:52 +5:39	61.3 20.8
97. +2	#61	Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 130 L	A/1300	1:02:21 (3741)	+22:22 +30	60.8 21.3
98. −75	#45	Stránský Petr - Šicha V. Škoda 130 L	A/1300	1:05:37 (3937)	+25:38 +3:16	57.8 24.4
99. −4	#37	Vodehnal Josef - Malina Stanislav Moskvich 1600 Rallye	A>1300	1:06:59 (4019)	+27:00 +1:22	56.6 25.7

11. Rallye Vltava Příbram 1989

SS5 Strýčkovy - Strýčkovy 2 - 16.26 km - 7. 10. 10:40

Overall

SS5 Strýčkovy - Strýčkovy 2 - 16.26 km
- 7. 10. 10:40