Stage results International Swedish Rally 1981

1.	#2	Mikkola Hannu - Hertz Arne Audi Quattro	4/4	9:05
2.	#1	Kulläng Anders - Berglund Bruno Opel Ascona 400	4/4 13	9:12	+7 + 7
3.	#8	Airikkala Pentti - Virtanen Risto Ford Escort RS 1800 MKII	4/3	9:17	+12 + 5
4.	#3	Blomqvist Stig - Cederberg Björn Saab 99 Turbo	2/4 13	9:20	+15 + 3
=	#4	Vatanen Ari - Richards David Ford Escort RS 1800 MKII	4/3	9:20	+15 + 0
6.	#12	Strömberg Ola - Ericson H. Saab 99 EMS	2/3 14	9:21	+16 + 1
7.	#7	Johansson B. - Andersson S. Opel Ascona 400	4/4 13	9:23	+18 + 2
8.	#5	Eklund Per - Spjuth Ragnar Porsche 911 Carrera RS	4/4 13	9:28	+23 + 5
9.	#11	Hämäläinen K. - Korhonen J. Ford Escort RS 1800 MKII	2/3	9:31	+26 + 3
10.	#9	Lampi Lasse - Kuukkala Pentti Ford Escort RS 1800 MKII	4/3	9:32	+27 + 1
=	#16	Danielsson Bror - Hellgren Ola Ford Escort RS 1800 MKII	4/3 13	9:32	+27 + 0
12.	#10	Carlsson Ingvar - Hasselberg R. BMW 323i	2/4 13	9:45	+40 + 13
=	#31	Sjunning Björn - Andersson Hans Opel Kadett GT/E	2/3 13	9:45	+40 + 0
14.	#20	Thorsell Bengt - Bohlin Jan-Olof Opel Ascona 400	4/4 13	9:46	+41 + 1
15.	#25	Grundel Kalle - Lindberg Leif Saab 99 Turbo	2/4 13	9:48	+43 + 2
16.	#29	Nilsson Sören - Olsson Anders Datsun 160J	2/3 13	9:53	+48 + 5
=	#32	Jonsson Mats - Kvarnlöv S. Volvo 142	2/3 13	9:53	+48 + 0
18.	#22	Hagman Jan - Matsson Mats Ford Escort RS 1800 MKII	4/3 13	9:54	+49 + 1
19.	#26	Fagerlind Gunnar - Gustafsson C. Talbot Sunbeam Lotus	2/4 13	9:59	+54 + 5
=	#30	Blomqvist Björn - Melander Benny Opel Ascona 2000	2/3 13	9:59	+54 + 0
=	#69	Sellholm Jan - Rosendahl Per Toyota Starlet	2/1 15	9:59	+54 + 0
22.	#40	Ericsson Roger - Larsson Ragnar Opel Ascona 2000	2/3 14	10:00	+55 + 1
23.	#37	Blomqvist Gert - Blomqvist Tommy Opel Kadett GT/E	2/3 13	10:02	+57 + 2
=	#66	Fredriksson Claes - Bodén C. Saab 96 V4	2/3 15	10:02	+57 + 0
25.	#67	Allansson Arne - Jägerstedt Rolf Toyota Starlet	2/1 15	10:03	+58 + 1
26.	#42	Pettersson Gunnar - Pettersson A. Ford Escort RS	2/3 14	10:09	+1:04 + 6
=	#65	Carlsson Per - Melleroth Rolf Saab 96 V4	2/3 15	10:09	+1:04 + 0
28.	#33	Frohm Ingemar - Bergström P. Ford Escort RS 2000 MKII	2/3 13	10:10	+1:05 + 1
29.	#44	Andersson Torsten - Mattsson Kay Opel Kadett GT/E	2/3 14	10:11	+1:06 + 1
30.	#43	Sunnerberg Anders - Nilsson Jan Opel Kadett GT/E	2/3 14	10:12	+1:07 + 1
=	#49	Inge Hans - Axelsson Ulf-Peter Opel Kadett GT/E	2/3 14	10:12	+1:07 + 0
32.	#123	Östlund Kenneth - Johansson P. Saab 96 V4	2/3 15	10:14	+1:09 + 2
33.	#28	Enoksson Lars - Augustsson Leif Saab 99 Turbo	2/4 13	10:16	+1:11 + 2
34.	#34	Joki Harry - Lindelöf Olof Opel Kadett GT/E	2/3 13	10:18	+1:13 + 2
=	#68	Uppsäll Erik - Johansson Anders Saab 96 V4	2/3 15	10:18	+1:13 + 0
=	#90	Ericsson Mikael - Bonnedahl Hans Volkswagen Golf GTi	2/3 13	10:18	+1:13 + 0
37.	#85	Bergstedt Bo - Ivarsson Arne Ford Escort RS 1800 MKII	4/3	10:20	+1:15 + 2
38.	#38	Olsson Jan-Olov - Smedserud K. Volvo 142	2/3 13	10:21	+1:16 + 1
=	#88	Karlsson Krister - Elofsson Sune Toyota Celica	2/3 13	10:21	+1:16 + 0
40.	#50	Aho Kalevi - Wolff Carl-Johan Ford Escort RS 2000 MKII	1/3	10:22	+1:17 + 1
41.	#110	Olsson Lars-Ove - Johansson J. Ford Escort RS 2000	2/3 14	10:26	+1:21 + 4
42.	#47	Svensson Mats - Andersson Göran Opel Kadett GT/E	2/3 14	10:27	+1:22 + 1
=	#83	Funhamar Kent - Bergqvist Åke Opel Kadett GT/E	2/3 13	10:27	+1:22 + 0
44.	#119	Wikström Åke - Eklind Anders Opel Kadett GT/E	2/3 14	10:28	+1:23 + 1
45.	#92	Palmius Billy - Jensen Ole Ford Escort RS 2000	2/3 13	10:29	+1:24 + 1
46.	#56	Nyengen Johnny - Nyborg Per Odvar Opel Kadett GT/E	2/3	10:30	+1:25 + 1
=	#112	Qvist Kent - Liljesson Henry Opel Kadett GT/E	2/3 14	10:30	+1:25 + 0
48.	#45	Krogh Arne - Andersson Kjell Opel Kadett GT/E	2/3 14	10:31	+1:26 + 1
49.	#64	Möller Thord - Andersson C. Toyota Starlet	2/1 15	10:32	+1:27 + 1
=	#72	Svensson Håkan - Sönegard Jan Lada VAZ 1500S	2/3 15	10:32	+1:27 + 0
51.	#122	Eriksson Kenneth - Larsson L. Saab 96 V4	2/3 15	10:34	+1:29 + 2
52.	#107	Larsson Rune - Håkansson L. Opel Kadett GT/E	2/3 14	10:35	+1:30 + 1
=	#108	Pettersson L. - Sjöström M. Opel Kadett GT/E	2/3 14	10:35	+1:30 + 0
54.	#93	Lindquist Lasse - Adolfsson B. Lada VAZ 2106	2/3 13	10:36	+1:31 + 1
55.	#102	Jardevall C. - Folkesson J. Saab 99 Turbo	2/3 13	10:37	+1:32 + 1
56.	#86	Dahl Bengt - Lund Jörgen Saab 99 Turbo	2/4 13	10:38	+1:33 + 1
=	#96	Norberg Stefan - Sundhäll J. Datsun 160J	2/3 13	10:38	+1:33 + 0
=	#125	Söderberg Lennart - Flogner P. Honda Civic	2/1 15	10:38	+1:33 + 0
59.	#133	Olofsson Ove - Persson Mats Saab 96 V4	2/3 15	10:40	+1:35 + 2
60.	#71	Fredin Bo-Göran - Hedlund Henrik Fiat 131	2/3 15	10:41	+1:36 + 1
=	#116	Nilsson Conny - Olsson Kenneth Opel Kadett GT/E	2/3 14	10:41	+1:36 + 0
62.	#73	Karlqvist Einar - Nilsson Bo Fiat 131	2/3 15	10:42	+1:37 + 1
=	#74	Skogh Lennart - Hed Jan-Erik Saab 96 V4	2/3 15	10:42	+1:37 + 0
64.	#62	Magnusson Leif - Andersson Göran Saab 96 V4	2/3 15	10:43	+1:38 + 1
65.	#41	Käll Sören - Holmgren Gunnar Opel Kadett GT/E	2/3 14	10:44	+1:39 + 1
66.	#124	Ohlsson Cemoni - Karlsson Kenneth Fiat 131	2/3 15	10:45	+1:40 + 1
67.	#103	Qvist Ronny - Ernholm Marino BMW 2002 Ti	2/3 13	10:46	+1:41 + 1
68.	#89	Bergström Per - Söderberg L. Ford Escort RS	2/3 13	10:47	+1:42 + 1
=	#100	Fredriksson Göran - Billinger L. Volvo 142	2/3 13	10:47	+1:42 + 0
=	#127	Joelsson Hans - Larsson Inge Saab 96 V4	2/3 15	10:47	+1:42 + 0
71.	#53	Kottulinsky F. - Kottulinsky T. Volkswagen Golf	2/3	10:48	+1:43 + 1
=	#55	Ohu Heiki - Diener Toomas Lada 1300 Rallye	2/1	10:48	+1:43 + 0
73.	#70	Salander Leif - Jansson Håkan Saab 96 V4	2/3 15	10:50	+1:45 + 2
=	#111	Peterzon Hans - Hansson Ted Opel Kadett GT/E	2/3 14	10:50	+1:45 + 0
=	#113	Eriksson Lennart - Teike Göran Saab 99 EMS	2/3 14	10:50	+1:45 + 0
=	#132	Gustafsson Per - Berthsson Benny Saab 96 V4	2/3 15	10:50	+1:45 + 0
77.	#128	Johansson Anders - Lind Jan Saab 96 V4	2/3 15	10:51	+1:46 + 1
78.	#101	Gasslander Tony - Åhman Anders Volvo 142	2/3 13	10:52	+1:47 + 1
79.	#58	Vukovych Sergiy - Brum Anatoliy Lada 1300 Rallye	2/1	10:55	+1:50 + 3
80.	#60	Raide Eedo - Valdek Georg Lada 1300 Rallye	2/1	10:56	+1:51 + 1
81.	#114	Andersson Kent - Olsson Mikael Opel Kadett GT/E	2/3 14	10:57	+1:52 + 1
82.	#118	Lönn Ronnie - Ahlström Inger Opel Kadett GT/E	2/3 14	10:59	+1:54 + 2
83.	#134	Lidebjer Håkan - Frisk Karl Saab 96 V4	2/3 15	11:02	+1:57 + 3
84.	#94	Källberg Jan - Andersson Bror Volvo 242	2/3 13	11:03	+1:58 + 1
85.	#75	Zyla Jean-Michel - Pegoix J. Ford Escort RS 2000 MKII	1/3	11:05	+2:00 + 2
=	#129	Björk Roland - Björk Roger Fiat 131 Mirafiori	2/3 15	11:05	+2:00 + 0
87.	#95	Larsson Yngve - Lindell Ove Volvo 242	2/4 13	11:08	+2:03 + 3
88.	#81	Nieminen Jaakko - Vaalavirta P. Ford Escort 1300	1/1	11:13	+2:08 + 5
89.	#98	Karlsson Ulf - Karlsson Arvid Volvo 142	2/3 13	11:14	+2:09 + 1
90.	#115	Rang Johnny - Johansson Åke Opel Kadett GT/E	2/3 14	11:15	+2:10 + 1
91.	#79	Ragnarsson Omar - Ragnarsson Jan Renault 5 Alpine	2/3	11:18	+2:13 + 3
92.	#136	Robertsson Ragnar - Martinsson S. Lada 1500 S	2/3 15	11:19	+2:14 + 1
93.	#105	Börjesson Lennart - Johanzon I. Volkswagen Golf GTi	1/3 13	11:20	+2:15 + 1
94.	#130	Andersson Tommy - Norin Gert Saab 96 V4	2/3 15	11:23	+2:18 + 3
95.	#120	Andersson Bengt - Larsson Åge Simca 1100 S	1/1 14	11:25	+2:20 + 2
96.	#131	Jansson S. - Cavalli-Björkman B. Saab 96 V4	2/3 15	11:28	+2:23 + 3
97.	#91	Kjällström A. - Kjällström T. BMW 2002	2/3 13	11:29	+2:24 + 1
=	#97	Andersson L. - Johansson I. BMW 2002	2/3 13	11:29	+2:24 + 0
=	#135	Hedqvist Lennart - Johansson Mats Saab 96 V4	2/3 15	11:29	+2:24 + 0
100.	#52	Svendsen Stein - Gustavsson Rune Volvo 242	2/4	11:32	+2:27 + 3
101.	#104	Gustafsson Anders - Risfors Klas Simca 1100	2/1 13	11:36	+2:31 + 4
102.	#80	Jørgensen Svend - Golubov Birger Opel Ascona	1/3	11:52	+2:47 + 16
103.	#76	Cowan David - Cowan Les Talbot Sunbeam	2/3	12:05	+3:00 + 13
=	#77	Hugla Philippe - Vergnaud Gilles Audi 80 GT	2/3	12:05	+3:00 + 0
105.	#82	Jahns Norbert - Schmidt Gunter Toyota Starlet 1200 KP62	1/1	12:48	+3:43 + 43
106.	#59	Nygaard Per-Gunnar - Jortun S. Renault 5 Alpine	2/3	12:51	+3:46 + 3
107.	#54	Dorche C. - Martin-Dondoz B. Peugeot 505 SRD	2/3	14:17	+5:12 + 1:26
108.	#46	Norling Christer - Jansson Kjell Opel Kadett GT/E	2/3 14	21:34	+12:29 + 7:17

Overall

1.	#2	Mikkola Hannu - Hertz Arne Audi Quattro	4/4	24:30		903.7
2.	#4	Vatanen Ari - Richards David Ford Escort RS 1800 MKII	4/3	25:04	+34 +34	883.2 0.09
3.	#3	Blomqvist Stig - Cederberg Björn Saab 99 Turbo	2/4 13	25:08	+38 +4	880.9 0.10
4. +4	#1	Kulläng Anders - Berglund Bruno Opel Ascona 400	4/4 13	25:10	+40 +2	879.7 0.11
=	#8	Airikkala Pentti - Virtanen Risto Ford Escort RS 1800 MKII	4/3	25:10	+40 +0	879.7 0.11
6. −2	#7	Johansson B. - Andersson S. Opel Ascona 400	4/4 13	25:15	+45 +5	876.8 0.12
7.	#5	Eklund Per - Spjuth Ragnar Porsche 911 Carrera RS	4/4 13	25:25	+55 +10	871.1 0.15
8. +1	#12	Strömberg Ola - Ericson H. Saab 99 EMS	2/3 14	25:26	+56 +1	870.5 0.15
9. −3	#16	Danielsson Bror - Hellgren Ola Ford Escort RS 1800 MKII	4/3 13	25:28	+58 +2	869.4 0.16
10.	#9	Lampi Lasse - Kuukkala Pentti Ford Escort RS 1800 MKII	4/3	25:39	+1:09 +11	863.2 0.19
11. +1	#11	Hämäläinen K. - Korhonen J. Ford Escort RS 1800 MKII	2/3	25:51	+1:21 +12	856.5 0.22
12. −1	#10	Carlsson Ingvar - Hasselberg R. BMW 323i	2/4 13	25:56	+1:26 +5	853.7 0.23
13.	#25	Grundel Kalle - Lindberg Leif Saab 99 Turbo	2/4 13	26:12	+1:42 +16	845.0 0.28
14. +1	#31	Sjunning Björn - Andersson Hans Opel Kadett GT/E	2/3 13	26:27	+1:57 +15	837.1 0.32
15. −1	#30	Blomqvist Björn - Melander Benny Opel Ascona 2000	2/3 13	26:31	+2:01 +4	834.9 0.33
16.	#20	Thorsell Bengt - Bohlin Jan-Olof Opel Ascona 400	4/4 13	26:33	+2:03 +2	833.9 0.33
17.	#29	Nilsson Sören - Olsson Anders Datsun 160J	2/3 13	26:41	+2:11 +8	829.7 0.36
18. +1	#32	Jonsson Mats - Kvarnlöv S. Volvo 142	2/3 13	26:45	+2:15 +4	827.7 0.37
19. +1	#22	Hagman Jan - Matsson Mats Ford Escort RS 1800 MKII	4/3 13	26:47	+2:17 +2	826.6 0.37
20. +2	#40	Ericsson Roger - Larsson Ragnar Opel Ascona 2000	2/3 14	26:57	+2:27 +10	821.5 0.40
=	#67	Allansson Arne - Jägerstedt Rolf Toyota Starlet	2/1 15	26:57	+2:27 +0	821.5 0.40
22. +4	#69	Sellholm Jan - Rosendahl Per Toyota Starlet	2/1 15	27:01	+2:31 +4	819.5 0.41
23. +5	#66	Fredriksson Claes - Bodén C. Saab 96 V4	2/3 15	27:08	+2:38 +7	816.0 0.43
24. −7	#50	Aho Kalevi - Wolff Carl-Johan Ford Escort RS 2000 MKII	1/3	27:10	+2:40 +2	815.0 0.43
25. +2	#42	Pettersson Gunnar - Pettersson A. Ford Escort RS	2/3 14	27:12	+2:42 +2	814.0 0.44
26. −3	#28	Enoksson Lars - Augustsson Leif Saab 99 Turbo	2/4 13	27:15	+2:45 +3	812.5 0.45
27. +3	#37	Blomqvist Gert - Blomqvist Tommy Opel Kadett GT/E	2/3 13	27:16	+2:46 +1	812.0 0.45
28. +1	#44	Andersson Torsten - Mattsson Kay Opel Kadett GT/E	2/3 14	27:23	+2:53 +7	808.5 0.47
29. +5	#26	Fagerlind Gunnar - Gustafsson C. Talbot Sunbeam Lotus	2/4 13	27:27	+2:57 +4	806.6 0.48
30. +1	#43	Sunnerberg Anders - Nilsson Jan Opel Kadett GT/E	2/3 14	27:29	+2:59 +2	805.6 0.49
31. +3	#33	Frohm Ingemar - Bergström P. Ford Escort RS 2000 MKII	2/3 13	27:38	+3:08 +9	801.2 0.51
= −1	#88	Karlsson Krister - Elofsson Sune Toyota Celica	2/3 13	27:38	+3:08 +0	801.2 0.51
33. −10	#41	Käll Sören - Holmgren Gunnar Opel Kadett GT/E	2/3 14	27:43	+3:13 +5	798.8 0.52
= +3	#65	Carlsson Per - Melleroth Rolf Saab 96 V4	2/3 15	27:43	+3:13 +0	798.8 0.52
35. −2	#110	Olsson Lars-Ove - Johansson J. Ford Escort RS 2000	2/3 14	27:45	+3:15 +2	797.8 0.53
36.	#38	Olsson Jan-Olov - Smedserud K. Volvo 142	2/3 13	27:52	+3:22 +7	794.5 0.55
37. +3	#123	Östlund Kenneth - Johansson P. Saab 96 V4	2/3 15	27:57	+3:27 +5	792.1 0.56
38.	#68	Uppsäll Erik - Johansson Anders Saab 96 V4	2/3 15	27:58	+3:28 +1	791.7 0.56
39. −1	#83	Funhamar Kent - Bergqvist Åke Opel Kadett GT/E	2/3 13	28:07	+3:37 +9	787.4 0.59
40. +5	#85	Bergstedt Bo - Ivarsson Arne Ford Escort RS 1800 MKII	4/3	28:11	+3:41 +4	785.6 0.60
41. +16	#49	Inge Hans - Axelsson Ulf-Peter Opel Kadett GT/E	2/3 14	28:17	+3:47 +6	782.8 0.62
42. −1	#122	Eriksson Kenneth - Larsson L. Saab 96 V4	2/3 15	28:18	+3:48 +1	782.3 0.62
43. +1	#92	Palmius Billy - Jensen Ole Ford Escort RS 2000	2/3 13	28:19	+3:49 +1	781.9 0.62
44. −2	#93	Lindquist Lasse - Adolfsson B. Lada VAZ 2106	2/3 13	28:21	+3:51 +2	781.0 0.63
45.	#64	Möller Thord - Andersson C. Toyota Starlet	2/1 15	28:23	+3:53 +2	780.0 0.63
46. −3	#102	Jardevall C. - Folkesson J. Saab 99 Turbo	2/3 13	28:24	+3:54 +1	779.6 0.63
47. +13	#90	Ericsson Mikael - Bonnedahl Hans Volkswagen Golf GTi	2/3 13	28:25	+3:55 +1	779.1 0.64
= +1	#119	Wikström Åke - Eklind Anders Opel Kadett GT/E	2/3 14	28:25	+3:55 +0	779.1 0.64
49. +3	#47	Svensson Mats - Andersson Göran Opel Kadett GT/E	2/3 14	28:27	+3:57 +2	778.2 0.64
50. +1	#45	Krogh Arne - Andersson Kjell Opel Kadett GT/E	2/3 14	28:30	+4:00 +3	776.8 0.65
51. −1	#116	Nilsson Conny - Olsson Kenneth Opel Kadett GT/E	2/3 14	28:39	+4:09 +9	772.8 0.67
52. +9	#56	Nyengen Johnny - Nyborg Per Odvar Opel Kadett GT/E	2/3	28:41	+4:11 +2	771.9 0.68
= −1	#71	Fredin Bo-Göran - Hedlund Henrik Fiat 131	2/3 15	28:41	+4:11 +0	771.9 0.68
= +4	#107	Larsson Rune - Håkansson L. Opel Kadett GT/E	2/3 14	28:41	+4:11 +0	771.9 0.68
55. +3	#133	Olofsson Ove - Persson Mats Saab 96 V4	2/3 15	28:46	+4:16 +5	769.6 0.69
56. −4	#89	Bergström Per - Söderberg L. Ford Escort RS	2/3 13	28:47	+4:17 +1	769.2 0.70
57. −2	#100	Fredriksson Göran - Billinger L. Volvo 142	2/3 13	28:48	+4:18 +1	768.8 0.70
58. +3	#125	Söderberg Lennart - Flogner P. Honda Civic	2/1 15	28:49	+4:19 +1	768.3 0.70
59. +4	#108	Pettersson L. - Sjöström M. Opel Kadett GT/E	2/3 14	28:50	+4:20 +1	767.9 0.70
60. +13	#112	Qvist Kent - Liljesson Henry Opel Kadett GT/E	2/3 14	28:57	+4:27 +7	764.8 0.72
61. +19	#34	Joki Harry - Lindelöf Olof Opel Kadett GT/E	2/3 13	28:59	+4:29 +2	763.9 0.73
= +3	#73	Karlqvist Einar - Nilsson Bo Fiat 131	2/3 15	28:59	+4:29 +0	763.9 0.73
63. +7	#86	Dahl Bengt - Lund Jörgen Saab 99 Turbo	2/4 13	29:00	+4:30 +1	763.4 0.73
64. +4	#62	Magnusson Leif - Andersson Göran Saab 96 V4	2/3 15	29:03	+4:33 +3	762.1 0.74
= +1	#124	Ohlsson Cemoni - Karlsson Kenneth Fiat 131	2/3 15	29:03	+4:33 +0	762.1 0.74
66. +6	#74	Skogh Lennart - Hed Jan-Erik Saab 96 V4	2/3 15	29:05	+4:35 +2	761.3 0.75
67. −3	#70	Salander Leif - Jansson Håkan Saab 96 V4	2/3 15	29:06	+4:36 +1	760.8 0.75
= +9	#72	Svensson Håkan - Sönegard Jan Lada VAZ 1500S	2/3 15	29:06	+4:36 +0	760.8 0.75
69. −2	#128	Johansson Anders - Lind Jan Saab 96 V4	2/3 15	29:10	+4:40 +4	759.1 0.76
70.	#113	Eriksson Lennart - Teike Göran Saab 99 EMS	2/3 14	29:12	+4:42 +2	758.2 0.76
71. +3	#127	Joelsson Hans - Larsson Inge Saab 96 V4	2/3 15	29:16	+4:46 +4	756.5 0.78
72. +2	#111	Peterzon Hans - Hansson Ted Opel Kadett GT/E	2/3 14	29:19	+4:49 +3	755.2 0.78
73. −28	#91	Kjällström A. - Kjällström T. BMW 2002	2/3 13	29:20	+4:50 +1	754.8 0.79
74. +4	#103	Qvist Ronny - Ernholm Marino BMW 2002 Ti	2/3 13	29:23	+4:53 +3	753.5 0.79
75. +8	#96	Norberg Stefan - Sundhäll J. Datsun 160J	2/3 13	29:24	+4:54 +1	753.1 0.80
76. +6	#53	Kottulinsky F. - Kottulinsky T. Volkswagen Golf	2/3	29:33	+5:03 +9	749.2 0.82
77. +1	#114	Andersson Kent - Olsson Mikael Opel Kadett GT/E	2/3 14	29:34	+5:04 +1	748.8 0.82
78. +3	#101	Gasslander Tony - Åhman Anders Volvo 142	2/3 13	29:35	+5:05 +1	748.4 0.83
79. +6	#132	Gustafsson Per - Berthsson Benny Saab 96 V4	2/3 15	29:39	+5:09 +4	746.7 0.84
80. +8	#55	Ohu Heiki - Diener Toomas Lada 1300 Rallye	2/1	29:40	+5:10 +1	746.3 0.84
81. +4	#58	Vukovych Sergiy - Brum Anatoliy Lada 1300 Rallye	2/1	29:44	+5:14 +4	744.6 0.85
82. +1	#134	Lidebjer Håkan - Frisk Karl Saab 96 V4	2/3 15	29:48	+5:18 +4	743.0 0.86
83. −14	#52	Svendsen Stein - Gustavsson Rune Volvo 242	2/4	29:53	+5:23 +5	740.9 0.88
84. +7	#60	Raide Eedo - Valdek Georg Lada 1300 Rallye	2/1	30:00	+5:30 +7	738.0 0.89
85. +4	#94	Källberg Jan - Andersson Bror Volvo 242	2/3 13	30:03	+5:33 +3	736.8 0.90
86. +1	#98	Karlsson Ulf - Karlsson Arvid Volvo 142	2/3 13	30:05	+5:35 +2	736.0 0.91
87. +3	#129	Björk Roland - Björk Roger Fiat 131 Mirafiori	2/3 15	30:07	+5:37 +2	735.1 0.91
88. +4	#118	Lönn Ronnie - Ahlström Inger Opel Kadett GT/E	2/3 14	30:09	+5:39 +2	734.3 0.92
89. +4	#75	Zyla Jean-Michel - Pegoix J. Ford Escort RS 2000 MKII	1/3	30:17	+5:47 +8	731.1 0.94
90. +6	#95	Larsson Yngve - Lindell Ove Volvo 242	2/4 13	30:28	+5:58 +11	726.7 0.97
91. +3	#130	Andersson Tommy - Norin Gert Saab 96 V4	2/3 15	30:38	+6:08 +10	722.7 1.00
92. +3	#120	Andersson Bengt - Larsson Åge Simca 1100 S	1/1 14	30:42	+6:12 +4	721.2 1.01
93. +8	#81	Nieminen Jaakko - Vaalavirta P. Ford Escort 1300	1/1	30:47	+6:17 +5	719.2 1.02
94. +2	#135	Hedqvist Lennart - Johansson Mats Saab 96 V4	2/3 15	30:49	+6:19 +2	718.4 1.03
95. +4	#131	Jansson S. - Cavalli-Björkman B. Saab 96 V4	2/3 15	30:56	+6:26 +7	715.7 1.05
96. +4	#97	Andersson L. - Johansson I. BMW 2002	2/3 13	31:00	+6:30 +4	714.2 1.06
= +6	#105	Börjesson Lennart - Johanzon I. Volkswagen Golf GTi	1/3 13	31:00	+6:30 +0	714.2 1.06
98. +6	#115	Rang Johnny - Johansson Åke Opel Kadett GT/E	2/3 14	31:03	+6:33 +3	713.0 1.07
99. −1	#80	Jørgensen Svend - Golubov Birger Opel Ascona	1/3	31:19	+6:49 +16	707.0 1.11
100. −24	#59	Nygaard Per-Gunnar - Jortun S. Renault 5 Alpine	2/3	31:22	+6:52 +3	705.8 1.12
101. +6	#136	Robertsson Ragnar - Martinsson S. Lada 1500 S	2/3 15	31:38	+7:08 +16	699.9 1.16
102. +3	#104	Gustafsson Anders - Risfors Klas Simca 1100	2/1 13	31:41	+7:11 +3	698.8 1.17
103. +6	#79	Ragnarsson Omar - Ragnarsson Jan Renault 5 Alpine	2/3	32:08	+7:38 +27	689.0 1.24
104. +2	#76	Cowan David - Cowan Les Talbot Sunbeam	2/3	32:15	+7:45 +7	686.5 1.26
105. +5	#77	Hugla Philippe - Vergnaud Gilles Audi 80 GT	2/3	33:47	+9:17 +1:32	655.4 1.51
106. −4	#54	Dorche C. - Martin-Dondoz B. Peugeot 505 SRD	2/3	33:52	+9:22 +5	653.7 1.52
107. +4	#82	Jahns Norbert - Schmidt Gunter Toyota Starlet 1200 KP62	1/1	35:23	+10:53 +1:31	625.7 1.77
108. −52	#46	Norling Christer - Jansson Kjell Opel Kadett GT/E	2/3 14	39:36	+15:06 +4:13	559.1 2.46

Retirement

#18	Jönsson Lasse - Sundberg Ulf	Porsche 911 SC	Gearbox
#35	Süld Matti - Trygg Claes	Opel Kadett GT/E	Retired
#78	Letouzé Alain - Mondron J.	Mitsubishi	Retired
#117	Kristensen Henry - Linde Kjell	Saab 99 EMS	Retired