5. Rallye Velveta 1981
3. 10. – 4. 10. 1981, Varnsdorf • asphalt - gravel 113.81 km • Other years
SS6 Studený - Kyjov 2 - 17.58 km
1. |
#7 |
Černý Jiří - Dolák Luboš Škoda 130 RS |
A2/1600 |
13:02 (782) |
80.9 | |
2. |
#20 |
Lukeš Vlastimil - Žamboch Josef Lada VAZ 2101 |
A2/1600 |
13:14 (794) |
+12 + 12 |
79.7 0.68 |
3. |
#5 |
Hlaváč V. - Malinovský J. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
13:23 (803) |
+21 + 9 |
78.8 1.19 |
4. |
#11 |
Macek Karel - Hrdlička Jan Škoda 130 RS |
A2/1600 |
13:44 (824) |
+42 + 21 |
76.8 2.39 |
5. |
#33 |
Stuchlý Jiří - Cekota Antonín Wartburg 353 |
A2/1150 |
14:03 (843) |
+1:01 + 19 |
75.1 3.47 |
6. |
#12 |
Henzl Ladislav st. - Rychecký J. Škoda 120 S |
A2/1600 |
14:04 (844) |
+1:02 + 1 |
75.0 3.53 |
7. |
#71 |
Procházka Josef - Jelínek Petr Lada VAZ 21011 |
A1/1300 |
14:13 (853) |
+1:11 + 9 |
74.2 4.04 |
8. |
#45 |
John Jiří - Homola Jindřich Škoda 130 RS |
A2/1600 |
14:15 (855) |
+1:13 + 2 |
74.0 4.15 |
9. |
#83 |
Rybář Miroslav - Macan Jaroslav Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
14:19 (859) |
+1:17 + 4 |
73.7 4.38 |
10. |
#42 |
Valenta Libor - Krolop Ivan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
14:27 (867) |
+1:25 + 8 |
73.0 4.84 |
11. |
#67 |
Juračka Josef - Málek Karel Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
14:28 (868) |
+1:26 + 1 |
72.9 4.89 |
12. |
#2 |
Lebeda Miroslav - Pjetaš Beno Škoda 130 RS |
A2/1600 |
14:36 (876) |
+1:34 + 8 |
72.2 5.35 |
13. |
#103 |
Hák Martin - Hora Tomáš Škoda 120 |
A1/Škoda |
14:39 (879) |
+1:37 + 3 |
72.0 5.52 |
14. |
#156 |
Hron Jiří - Jankovský Ladislav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
14:41 (881) |
+1:39 + 2 |
71.8 5.63 |
15. |
#105 |
Holan Vladimír - Hamáčková S. Škoda 120 L |
A1/Škoda |
14:46 (886) |
+1:44 + 5 |
71.4 5.92 |
16. |
#27 |
Fíček Jiří - Fíčková Jana Škoda 110 R |
A2/1150 |
14:47 (887) |
+1:45 + 1 |
71.4 5.97 |
= |
#72 |
Rajchman Jaroslav - Vandová Z. Wartburg 353 |
A1/1300 |
14:47 (887) |
+1:45 + 0 |
71.4 5.97 |
18. |
#77 |
Trnka Vítězslav - Trnka R. Lada VAZ 21011 |
A1/1300 |
14:48 (888) |
+1:46 + 1 |
71.3 6.03 |
= |
#104 |
Basík Zdeněk - Prchlíková A. Škoda 120 LS |
A1/Škoda |
14:48 (888) |
+1:46 + 0 |
71.3 6.03 |
20. |
#39 |
Konopásek P. - Dvořáková H. Škoda 110 R |
A2/1150 |
14:51 (891) |
+1:49 + 3 |
71.0 6.20 |
= |
#106 |
Šedivý Zdeněk - Vondriska V. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
14:51 (891) |
+1:49 + 0 |
71.0 6.20 |
22. |
#179 |
Pfeifer Marcel - Fremr Josef Trabant P601 |
A2/700 |
14:53 (893) |
+1:51 + 2 |
70.9 6.31 |
23. |
#150 |
Šlégl Jan - Rojík Václav Škoda 110 |
A1/Škoda |
14:56 (896) |
+1:54 + 3 |
70.6 6.48 |
24. |
#50 |
Halouska S. - Vašíček I. Škoda 110 L |
A2/1150 |
14:59 (899) |
+1:57 + 3 |
70.4 6.66 |
25. |
#110 |
Procházka Milan - Veselý Lumír Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
15:01 (901) |
+1:59 + 2 |
70.2 6.77 |
= |
#146 |
Brabec Miroslav - Devátý Harold Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
15:01 (901) |
+1:59 + 0 |
70.2 6.77 |
27. |
#183 |
Podhajský František - Běla Z. Trabant P601 |
A2/700 |
15:03 (903) |
+2:01 + 2 |
70.1 6.88 |
28. |
#130 |
Vosáhlo Milan - Holeček Luboš Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
15:05 (905) |
+2:03 + 2 |
69.9 7.00 |
29. |
#95 |
Hnízdil Petr - Suchý František Škoda 110 RC |
A1/Škoda |
15:09 (909) |
+2:07 + 4 |
69.6 7.22 |
= |
#128 |
Suk Vlastimil sen. - Kahoun F. Škoda 110 |
A1/Škoda |
15:09 (909) |
+2:07 + 0 |
69.6 7.22 |
31. |
#137 |
Dufek Václav - Dufek Miroslav Škoda 110 |
A1/Škoda |
15:10 (910) |
+2:08 + 1 |
69.5 7.28 |
32. |
#56 |
Kubíček Pavel - Hendrych Rudolf Škoda 110 R |
A2/1150 |
15:12 (912) |
+2:10 + 2 |
69.4 7.39 |
33. |
#171 |
Daďan Jan - Podlipný Jiří Trabant P601 |
A2/700 |
15:15 (915) |
+2:13 + 3 |
69.2 7.57 |
34. |
#34 |
Tuček Rudolf - Sosvor Petr Škoda 110 LS |
A2/1150 |
15:18 (918) |
+2:16 + 3 |
68.9 7.74 |
35. |
#127 |
Zenkl Otakar st. - Šedina Jiří Škoda 110 |
A1/Škoda |
15:19 (919) |
+2:17 + 1 |
68.9 7.79 |
36. |
#96 |
Klokočka Jan - Macourek Petr Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
15:20 (920) |
+2:18 + 1 |
68.8 7.85 |
37. |
#141 |
Březák M. - Štěpánková A. Škoda 120 LS |
A1/Škoda |
15:21 (921) |
+2:19 + 1 |
68.7 7.91 |
38. |
#121 |
Boudyš Miroslav - Lončík L. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
15:26 (926) |
+2:24 + 5 |
68.3 8.19 |
39. |
#98 |
Čihař Jan - Mottl Karel Škoda 110 R |
A1/Škoda |
15:33 (933) |
+2:31 + 7 |
67.8 8.59 |
40. |
#113 |
Černý Radislav - Krob Zdeněk Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
15:36 (936) |
+2:34 + 3 |
67.6 8.76 |
41. |
#190 |
Fuk Jiří - Vávra Zbyněk Trabant P601 |
A2/700 |
15:37 (937) |
+2:35 + 1 |
67.5 8.82 |
42. |
#170 |
Martan Jan - Sova Václav Trabant P601 |
A2/700 |
15:40 (940) |
+2:38 + 3 |
67.3 8.99 |
43. |
#134 |
Janecký Petr - Kutík Jiří Škoda 110 R |
A1/Škoda |
15:43 (943) |
+2:41 + 3 |
67.1 9.16 |
44. |
#142 |
Rys František - Mouca František Škoda 110 L |
A1/Škoda |
15:45 (945) |
+2:43 + 2 |
67.0 9.27 |
45. |
#180 |
Hildebrand Josef - Rejmon Pavel Trabant P601 |
A2/700 |
15:51 (951) |
+2:49 + 6 |
66.5 9.61 |
46. |
#135 |
Hašek Oldřich - Hašek Luboš Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
16:00 (960) |
+2:58 + 9 |
65.9 10.1 |
47. |
#189 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
A2/700 |
16:05 (965) |
+3:03 + 5 |
65.6 10.4 |
48. |
#115 |
Sábl Josef - Handl Eduard Škoda 100 |
A1/Škoda |
16:22 (982) |
+3:20 + 17 |
64.4 11.4 |
49. |
#74 |
Jurka Oldřich st. - Štefan Jan Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
16:24 (984) |
+3:22 + 2 |
64.3 11.5 |
50. |
#163 |
Viktora S. - Stehlík P. Trabant P601 |
A2/700 |
16:32 (992) |
+3:30 + 8 |
63.8 12.0 |
51. |
#63 |
Procházka Jaroslav - Malich Z. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
16:39 (999) |
+3:37 + 7 |
63.4 12.3 |
52. |
#176 |
Havlík Josef - Skákal Petr Trabant P601 |
A2/700 |
16:41 (1001) |
+3:39 + 2 |
63.2 12.5 |
53. |
#82 |
Franc Jiří - Patrman Miloslav Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
16:43 (1003) |
+3:41 + 2 |
63.1 12.6 |
54. |
#52 |
Kříž Petr - Janza Vladimír Škoda 100 L |
A2/1150 |
16:58 (1018) |
+3:56 + 15 |
62.2 13.4 |
55. |
#169 |
Povolný Miroslav - Horák Petr Trabant P601 |
A2/700 |
17:10 (1030) |
+4:08 + 12 |
61.4 14.1 |
56. |
#97 |
Číp Jindřich - Číp Jaroslav Škoda 110 |
A1/Škoda |
17:21 (1041) |
+4:19 + 11 |
60.8 14.7 |
57. |
#184 |
Bruner Jiří - Tůma Luboš Trabant P601 |
A2/700 |
17:23 (1043) |
+4:21 + 2 |
60.7 14.9 |
58. |
#136 |
Wimmer Miroslav - Lemfeld J. Škoda 105 S |
A1/Škoda |
17:29 (1049) |
+4:27 + 6 |
60.3 15.2 |
59. |
#32 |
Havránek Karel - Moravec Josef Škoda 110 L |
A2/1150 |
19:47 (1187) |
+6:45 + 2:18 |
53.3 23.0 |
60. |
#65 |
Kronďák Jiří - Podskalský Z. Fiat 125 |
A1/1600 |
19:48 (1188) |
+6:46 + 1 |
53.3 23.1 |
Overall
1. |
#7 |
Černý Jiří - Dolák Luboš Škoda 130 RS |
A2/1600 |
47:38 (2858) |
89.4 | |
2. |
#20 |
Lukeš Vlastimil - Žamboch Josef Lada VAZ 2101 |
A2/1600 |
48:46 (2926) |
+1:08 +1:08 | 87.4 0.96 |
3. |
#5 |
Hlaváč V. - Malinovský J. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
48:59 (2939) |
+1:21 +13 | 87.0 1.14 |
4. |
#11 |
Macek Karel - Hrdlička Jan Škoda 130 RS |
A2/1600 |
50:08 (3008) |
+2:30 +1:09 | 85.0 2.11 |
5. +1
|
#12 |
Henzl Ladislav st. - Rychecký J. Škoda 120 S |
A2/1600 |
50:46 (3046) |
+3:08 +38 | 83.9 2.65 |
6. −1
|
#2 |
Lebeda Miroslav - Pjetaš Beno Škoda 130 RS |
A2/1600 |
51:12 (3072) |
+3:34 +26 | 83.2 3.01 |
7. |
#45 |
John Jiří - Homola Jindřich Škoda 130 RS |
A2/1600 |
51:46 (3106) |
+4:08 +34 | 82.3 3.49 |
8. |
#71 |
Procházka Josef - Jelínek Petr Lada VAZ 21011 |
A1/1300 |
51:48 (3108) |
+4:10 +2 | 82.2 3.52 |
9. |
#33 |
Stuchlý Jiří - Cekota Antonín Wartburg 353 |
A2/1150 |
52:05 (3125) |
+4:27 +17 | 81.8 3.76 |
10. +1
|
#83 |
Rybář Miroslav - Macan Jaroslav Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
52:35 (3155) |
+4:57 +30 | 81.0 4.18 |
11. −1
|
#27 |
Fíček Jiří - Fíčková Jana Škoda 110 R |
A2/1150 |
52:50 (3170) |
+5:12 +15 | 80.6 4.39 |
12. |
#77 |
Trnka Vítězslav - Trnka R. Lada VAZ 21011 |
A1/1300 |
53:38 (3218) |
+6:00 +48 | 79.4 5.07 |
13. +1
|
#42 |
Valenta Libor - Krolop Ivan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
54:04 (3244) |
+6:26 +26 | 78.8 5.44 |
14. +3
|
#67 |
Juračka Josef - Málek Karel Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
54:17 (3257) |
+6:39 +13 | 78.5 5.62 |
15. |
#103 |
Hák Martin - Hora Tomáš Škoda 120 |
A1/Škoda |
54:24 (3264) |
+6:46 +7 | 78.3 5.72 |
16. −1
|
#156 |
Hron Jiří - Jankovský Ladislav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
54:26 (3266) |
+6:48 +2 | 78.3 5.75 |
17. −4
|
#50 |
Halouska S. - Vašíček I. Škoda 110 L |
A2/1150 |
54:35 (3275) |
+6:57 +9 | 78.0 5.87 |
18. +2
|
#105 |
Holan Vladimír - Hamáčková S. Škoda 120 L |
A1/Škoda |
54:52 (3292) |
+7:14 +17 | 77.6 6.11 |
19. +3
|
#72 |
Rajchman Jaroslav - Vandová Z. Wartburg 353 |
A1/1300 |
55:01 (3301) |
+7:23 +9 | 77.4 6.24 |
20. −1
|
#146 |
Brabec Miroslav - Devátý Harold Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
55:03 (3303) |
+7:25 +2 | 77.4 6.27 |
21. +2
|
#106 |
Šedivý Zdeněk - Vondriska V. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
55:06 (3306) |
+7:28 +3 | 77.3 6.31 |
22. +2
|
#39 |
Konopásek P. - Dvořáková H. Škoda 110 R |
A2/1150 |
55:10 (3310) |
+7:32 +4 | 77.2 6.37 |
23. −5
|
#137 |
Dufek Václav - Dufek Miroslav Škoda 110 |
A1/Škoda |
55:11 (3311) |
+7:33 +1 | 77.2 6.38 |
24. +2
|
#104 |
Basík Zdeněk - Prchlíková A. Škoda 120 LS |
A1/Škoda |
55:36 (3336) |
+7:58 +25 | 76.6 6.73 |
25. +4
|
#150 |
Šlégl Jan - Rojík Václav Škoda 110 |
A1/Škoda |
55:51 (3351) |
+8:13 +15 | 76.3 6.94 |
26. +1
|
#110 |
Procházka Milan - Veselý Lumír Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
55:52 (3352) |
+8:14 +1 | 76.3 6.96 |
27. −2
|
#95 |
Hnízdil Petr - Suchý František Škoda 110 RC |
A1/Škoda |
55:56 (3356) |
+8:18 +4 | 76.2 7.01 |
28. |
#130 |
Vosáhlo Milan - Holeček Luboš Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
55:59 (3359) |
+8:21 +3 | 76.1 7.06 |
29. +2
|
#128 |
Suk Vlastimil sen. - Kahoun F. Škoda 110 |
A1/Škoda |
56:21 (3381) |
+8:43 +22 | 75.6 7.37 |
30. +3
|
#183 |
Podhajský František - Běla Z. Trabant P601 |
A2/700 |
56:27 (3387) |
+8:49 +6 | 75.5 7.45 |
31. +1
|
#34 |
Tuček Rudolf - Sosvor Petr Škoda 110 LS |
A2/1150 |
56:32 (3392) |
+8:54 +5 | 75.4 7.52 |
32. +3
|
#179 |
Pfeifer Marcel - Fremr Josef Trabant P601 |
A2/700 |
56:35 (3395) |
+8:57 +3 | 75.3 7.56 |
33. −3
|
#121 |
Boudyš Miroslav - Lončík L. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
56:36 (3396) |
+8:58 +1 | 75.3 7.58 |
34. |
#98 |
Čihař Jan - Mottl Karel Škoda 110 R |
A1/Škoda |
57:08 (3428) |
+9:30 +32 | 74.6 8.03 |
35. +3
|
#127 |
Zenkl Otakar st. - Šedina Jiří Škoda 110 |
A1/Škoda |
57:28 (3448) |
+9:50 +20 | 74.1 8.31 |
36. +3
|
#96 |
Klokočka Jan - Macourek Petr Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
57:32 (3452) |
+9:54 +4 | 74.0 8.37 |
37. +3
|
#171 |
Daďan Jan - Podlipný Jiří Trabant P601 |
A2/700 |
57:36 (3456) |
+9:58 +4 | 74.0 8.42 |
38. −1
|
#134 |
Janecký Petr - Kutík Jiří Škoda 110 R |
A1/Škoda |
57:40 (3460) |
+10:02 +4 | 73.9 8.48 |
39. +3
|
#141 |
Březák M. - Štěpánková A. Škoda 120 LS |
A1/Škoda |
58:08 (3488) |
+10:30 +28 | 73.3 8.87 |
40. +1
|
#180 |
Hildebrand Josef - Rejmon Pavel Trabant P601 |
A2/700 |
58:15 (3495) |
+10:37 +7 | 73.1 8.97 |
41. +2
|
#142 |
Rys František - Mouca František Škoda 110 L |
A1/Škoda |
58:56 (3536) |
+11:18 +41 | 72.3 9.55 |
42. +2
|
#170 |
Martan Jan - Sova Václav Trabant P601 |
A2/700 |
59:05 (3545) |
+11:27 +9 | 72.1 9.68 |
43. +2
|
#113 |
Černý Radislav - Krob Zdeněk Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
59:07 (3547) |
+11:29 +2 | 72.1 9.70 |
44. +2
|
#190 |
Fuk Jiří - Vávra Zbyněk Trabant P601 |
A2/700 |
59:13 (3553) |
+11:35 +6 | 71.9 9.79 |
45. +5
|
#56 |
Kubíček Pavel - Hendrych Rudolf Škoda 110 R |
A2/1150 |
59:37 (3577) |
+11:59 +24 | 71.5 10.1 |
46. +3
|
#189 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
A2/700 |
1:00:19 (3619) |
+12:41 +42 | 70.6 10.7 |
47. +4
|
#135 |
Hašek Oldřich - Hašek Luboš Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
1:00:31 (3631) |
+12:53 +12 | 70.4 10.9 |
48. |
#63 |
Procházka Jaroslav - Malich Z. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
1:00:39 (3639) |
+13:01 +8 | 70.2 11.0 |
49. −2
|
#82 |
Franc Jiří - Patrman Miloslav Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
1:00:42 (3642) |
+13:04 +3 | 70.2 11.0 |
50. +2
|
#176 |
Havlík Josef - Skákal Petr Trabant P601 |
A2/700 |
1:01:33 (3693) |
+13:55 +51 | 69.2 11.8 |
51. +3
|
#115 |
Sábl Josef - Handl Eduard Škoda 100 |
A1/Škoda |
1:01:47 (3707) |
+14:09 +14 | 69.0 12.0 |
52. +1
|
#52 |
Kříž Petr - Janza Vladimír Škoda 100 L |
A2/1150 |
1:02:09 (3729) |
+14:31 +22 | 68.5 12.3 |
53. +3
|
#163 |
Viktora S. - Stehlík P. Trabant P601 |
A2/700 |
1:02:52 (3772) |
+15:14 +43 | 67.8 12.9 |
54. +1
|
#184 |
Bruner Jiří - Tůma Luboš Trabant P601 |
A2/700 |
1:03:24 (3804) |
+15:46 +32 | 67.2 13.3 |
55. +2
|
#136 |
Wimmer Miroslav - Lemfeld J. Škoda 105 S |
A1/Škoda |
1:04:34 (3874) |
+16:56 +1:10 | 66.0 14.3 |
56. +2
|
#97 |
Číp Jindřich - Číp Jaroslav Škoda 110 |
A1/Škoda |
1:04:38 (3878) |
+17:00 +4 | 65.9 14.4 |
57. +2
|
#169 |
Povolný Miroslav - Horák Petr Trabant P601 |
A2/700 |
1:05:42 (3942) |
+18:04 +1:04 | 64.8 15.3 |
58. +2
|
#74 |
Jurka Oldřich st. - Štefan Jan Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
1:05:45 (3945) |
+18:07 +3 | 64.8 15.3 |
59. +2
|
#65 |
Kronďák Jiří - Podskalský Z. Fiat 125 |
A1/1600 |
1:13:30 (4410) |
+25:52 +7:45 | 58.0 21.9 |
60. +3
|
#32 |
Havránek Karel - Moravec Josef Škoda 110 L |
A2/1150 |
1:33:54 (5634) |
+46:16 +20:24 | 45.4 39.1 |
Retirement
#182 |
Tůma Lumír - Šiman Václav |
Trabant P601 | Retired | ||
#117 |
Opavský Jaroslav - Opavský Petr |
Škoda 110 LS | Retired | ||
#157 |
Musil Stanislav - Vavřík Pavel |
Škoda 110 LS | Retired |