21. Rali Internacional de São Miguel / Açores 1986
19. 6. – 21. 6. 1986, Ponta Delgada • Grupo Desportivo Comercial • gravel 283.40 km - (cancelled 21.90 km) • total distance including road sections - 789.20 km • Other years
SS10 Nordeste / Ramal da Tronqueira 1 - 18.20 km
- 21. 6. 11:55
1. |
#9 |
Rolo Manuel - Fernandes Filipe Renault 11 Turbo |
N3 | 18:27 | 59.2 | |
2. |
#8 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 | 18:30 |
+3 + 3 |
59.0 0.16 |
3. |
#3 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 18:39 |
+12 + 9 |
58.6 0.66 |
4. |
#5 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A6 | 18:47 |
+20 + 8 |
58.1 1.10 |
5. |
#11 |
Franco Horácio - Lima José Toyota Corolla GT |
N2 | 18:51 |
+24 + 4 |
57.9 1.32 |
6. |
#15 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 | 18:58 |
+31 + 7 |
57.6 1.70 |
7. |
#6 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
N2 | 19:04 |
+37 + 6 |
57.3 2.03 |
8. |
#14 |
Ferreira Rui - Carreiro Milton Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 19:15 |
+48 + 11 |
56.7 2.64 |
9. |
#29 |
Martins João Gabriel - Cassis C. Volkswagen Golf GTi |
A6 | 19:27 |
+1:00 + 12 |
56.1 3.30 |
10. |
#17 |
Mont'Alverne Ricardo - Decq Mota Renault 11 Turbo |
N3 | 19:51 |
+1:24 + 24 |
55.0 4.62 |
11. |
#21 |
Morna Carlos - Morna Miguel Toyota Corolla GT |
N2 | 19:56 |
+1:29 + 5 |
54.8 4.89 |
12. |
#23 |
Guimarães Orlando - Furtado F. Ford Escort RS 2000 MKII |
A6 | 20:06 |
+1:39 + 10 |
54.3 5.44 |
13. |
#25 |
Melo Carlos - Melo Paulo Opel Kadett D 1.3 SR |
A5 | 20:40 |
+2:13 + 34 |
52.8 7.31 |
14. |
#28 |
Farinha António - Mesquita Tiago Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 20:48 |
+2:21 + 8 |
52.5 7.75 |
15. |
#27 |
Pinto Jorge - Brum Fernando Opel Kadett 1300 S |
A5 | 21:06 |
+2:39 + 18 |
51.8 8.74 |
= |
#38 |
Rego Luís - Silva João Toyota Starlet |
A5 | 21:06 |
+2:39 + 0 |
51.8 8.74 |
17. |
#34 |
Magalhães Augusto - Luís José Volkswagen Golf II GTi 16V |
N2 | 21:08 |
+2:41 + 2 |
51.7 8.85 |
18. |
#24 |
Couto José - Mendonça João Opel Ascona 2000 |
A7 | 21:13 |
+2:46 + 5 |
51.5 9.12 |
19. |
#30 |
Veloso Alberto - Ferreira Álvaro Fiat 131 Racing |
A6 | 21:17 |
+2:50 + 4 |
51.3 9.34 |
20. |
#32 |
Calisto Victor - Fernandes R. Fiat Uno Turbo |
N3 | 21:54 |
+3:27 + 37 |
49.9 11.4 |
21. |
#26 |
Carreiro Luís - Soares Leonardo Peugeot 104 |
A5 | 23:06 |
+4:39 + 1:12 |
47.3 15.3 |
22. |
#40 |
Patrício José - Botelho José Ford Escort 1600 |
A5 | 23:39 |
+5:12 + 33 |
46.2 17.1 |
23. |
#42 |
Carvalho António - Presunça C. Saab V4 Sedan |
A6 | 24:13 |
+5:46 + 34 |
45.1 19.0 |
24. |
#37 |
Medeiros Rogério - Gamboa José Renault 5 TLC |
A5 | 25:01 |
+6:34 + 48 |
43.7 21.7 |
Overall
1. |
#8 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 |
1:31:25 |
78.1 | |
2. −1
|
#3 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
1:31:34 |
+9 +9 | 78.0 0.08 |
3. |
#11 |
Franco Horácio - Lima José Toyota Corolla GT |
N2 |
1:33:32 |
+2:07 +1:58 | 76.3 1.07 |
4. |
#14 |
Ferreira Rui - Carreiro Milton Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
1:35:00 |
+3:35 +1:28 | 75.2 1.81 |
5. |
#6 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
N2 |
1:35:11 |
+3:46 +11 | 75.0 1.90 |
6. |
#9 |
Rolo Manuel - Fernandes Filipe Renault 11 Turbo |
N3 |
1:35:19 |
+3:54 +8 | 74.9 1.97 |
7. |
#15 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 |
1:35:59 |
+4:34 +40 | 74.4 2.30 |
8. |
#5 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A6 |
1:36:18 |
+4:53 +19 | 74.1 2.46 |
9. |
#23 |
Guimarães Orlando - Furtado F. Ford Escort RS 2000 MKII |
A6 |
1:40:44 |
+9:19 +4:26 | 70.9 4.70 |
10. |
#17 |
Mont'Alverne Ricardo - Decq Mota Renault 11 Turbo |
N3 |
1:41:11 |
+9:46 +27 | 70.6 4.92 |
11. +1
|
#21 |
Morna Carlos - Morna Miguel Toyota Corolla GT |
N2 |
1:43:33 |
+12:08 +2:22 | 69.0 6.12 |
12. +1
|
#25 |
Melo Carlos - Melo Paulo Opel Kadett D 1.3 SR |
A5 |
1:44:22 |
+12:57 +49 | 68.4 6.53 |
13. +1
|
#24 |
Couto José - Mendonça João Opel Ascona 2000 |
A7 |
1:45:02 |
+13:37 +40 | 68.0 6.87 |
14. +1
|
#29 |
Martins João Gabriel - Cassis C. Volkswagen Golf GTi |
A6 |
1:45:17 |
+13:52 +15 | 67.8 6.99 |
15. +2
|
#28 |
Farinha António - Mesquita Tiago Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
1:47:10 |
+15:45 +1:53 | 66.6 7.94 |
= |
#38 |
Rego Luís - Silva João Toyota Starlet |
A5 |
1:47:10 |
+15:45 +0 | 66.6 7.94 |
17. +1
|
#27 |
Pinto Jorge - Brum Fernando Opel Kadett 1300 S |
A5 |
1:47:34 |
+16:09 +24 | 66.4 8.14 |
18. +1
|
#34 |
Magalhães Augusto - Luís José Volkswagen Golf II GTi 16V |
N2 |
1:49:52 |
+18:27 +2:18 | 65.0 9.30 |
19. +1
|
#30 |
Veloso Alberto - Ferreira Álvaro Fiat 131 Racing |
A6 |
1:50:09 |
+18:44 +17 | 64.8 9.45 |
20. +3
|
#32 |
Calisto Victor - Fernandes R. Fiat Uno Turbo |
N3 |
1:55:13 |
+23:48 +5:04 | 62.0 12.0 |
21. |
#37 |
Medeiros Rogério - Gamboa José Renault 5 TLC |
A5 |
1:55:16 |
+23:51 +3 | 61.9 12.0 |
22. +2
|
#26 |
Carreiro Luís - Soares Leonardo Peugeot 104 |
A5 |
1:57:27 |
+26:02 +2:11 | 60.8 13.1 |
23. +2
|
#40 |
Patrício José - Botelho José Ford Escort 1600 |
A5 |
2:00:33 |
+29:08 +3:06 | 59.2 14.7 |
24. +3
|
#42 |
Carvalho António - Presunça C. Saab V4 Sedan |
A6 |
2:07:34 |
+36:09 +7:01 | 56.0 18.2 |
Retirement
#22 |
Amaral Fernando - Botelho F. |
Volkswagen Scirocco | Retired | ||
#36 |
Roque José - Medeiros Eduardo |
Renault 5 | Retired | ||
#39 |
Gonçalves Carlos - Ganho Luís |
Škoda 120 LS | Retired |