21. Rali Internacional de São Miguel / Açores 1986
19. 6. – 21. 6. 1986, Ponta Delgada • Grupo Desportivo Comercial • gravel 283.40 km - (cancelled 21.90 km) • total distance including road sections - 789.20 km • Other years
SS7 Santo António / Arribanas 2 - 10.80 km
- 20. 6. 23:38
1. |
#8 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 | 8:17 | 78.2 | |
2. |
#3 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 8:22 |
+5 + 5 |
77.5 0.46 |
3. |
#11 |
Franco Horácio - Lima José Toyota Corolla GT |
N2 | 8:26 |
+9 + 4 |
76.8 0.83 |
4. |
#6 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
N2 | 8:36 |
+19 + 10 |
75.3 1.76 |
5. |
#7 |
Segurado António - Prata F. Renault 11 Turbo |
N3 | 8:45 |
+28 + 9 |
74.1 2.59 |
= |
#15 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 | 8:45 |
+28 + 0 |
74.1 2.59 |
7. |
#9 |
Rolo Manuel - Fernandes Filipe Renault 11 Turbo |
N3 | 8:46 |
+29 + 1 |
73.9 2.69 |
8. |
#18 |
Pimentel Luís - Tavares Artur Toyota Starlet |
A5 | 8:51 |
+34 + 5 |
73.2 3.15 |
9. |
#14 |
Ferreira Rui - Carreiro Milton Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 8:52 |
+35 + 1 |
73.1 3.24 |
10. |
#23 |
Guimarães Orlando - Furtado F. Ford Escort RS 2000 MKII |
A6 | 9:01 |
+44 + 9 |
71.9 4.07 |
11. |
#5 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A6 | 9:07 |
+50 + 6 |
71.1 4.63 |
12. |
#21 |
Morna Carlos - Morna Miguel Toyota Corolla GT |
N2 | 9:20 |
+1:03 + 13 |
69.4 5.83 |
13. |
#17 |
Mont'Alverne Ricardo - Decq Mota Renault 11 Turbo |
N3 | 9:27 |
+1:10 + 7 |
68.6 6.48 |
14. |
#22 |
Amaral Fernando - Botelho F. Volkswagen Scirocco |
A6 | 9:36 |
+1:19 + 9 |
67.5 7.31 |
15. |
#25 |
Melo Carlos - Melo Paulo Opel Kadett D 1.3 SR |
A5 | 9:43 |
+1:26 + 7 |
66.7 7.96 |
16. |
#38 |
Rego Luís - Silva João Toyota Starlet |
A5 | 9:51 |
+1:34 + 8 |
65.8 8.70 |
17. |
#24 |
Couto José - Mendonça João Opel Ascona 2000 |
A7 | 9:58 |
+1:41 + 7 |
65.0 9.35 |
= |
#34 |
Magalhães Augusto - Luís José Volkswagen Golf II GTi 16V |
N2 | 9:58 |
+1:41 + 0 |
65.0 9.35 |
19. |
#29 |
Martins João Gabriel - Cassis C. Volkswagen Golf GTi |
A6 | 10:04 |
+1:47 + 6 |
64.4 9.91 |
20. |
#28 |
Farinha António - Mesquita Tiago Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 10:11 |
+1:54 + 7 |
63.6 10.6 |
21. |
#27 |
Pinto Jorge - Brum Fernando Opel Kadett 1300 S |
A5 | 10:14 |
+1:57 + 3 |
63.3 10.8 |
22. |
#30 |
Veloso Alberto - Ferreira Álvaro Fiat 131 Racing |
A6 | 10:20 |
+2:03 + 6 |
62.7 11.4 |
23. |
#31 |
Carvalho Luís - Galvão Rui Renault 5 Alpine Turbo |
A7 | 10:24 |
+2:07 + 4 |
62.3 11.8 |
24. |
#37 |
Medeiros Rogério - Gamboa José Renault 5 TLC |
A5 | 11:14 |
+2:57 + 50 |
57.7 16.4 |
25. |
#36 |
Roque José - Medeiros Eduardo Renault 5 |
A5 | 11:17 |
+3:00 + 3 |
57.4 16.7 |
26. |
#32 |
Calisto Victor - Fernandes R. Fiat Uno Turbo |
N3 | 11:19 |
+3:02 + 2 |
57.3 16.9 |
27. |
#39 |
Gonçalves Carlos - Ganho Luís Škoda 120 LS |
A5 | 11:21 |
+3:04 + 2 |
57.1 17.0 |
28. |
#26 |
Carreiro Luís - Soares Leonardo Peugeot 104 |
A5 | 11:44 |
+3:27 + 23 |
55.2 19.2 |
29. |
#40 |
Patrício José - Botelho José Ford Escort 1600 |
A5 | 11:59 |
+3:42 + 15 |
54.1 20.6 |
30. |
#42 |
Carvalho António - Presunça C. Saab V4 Sedan |
A6 | 12:51 |
+4:34 + 52 |
50.4 25.4 |
Overall
1. |
#8 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 |
50:33 |
85.7 | |
2. |
#3 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
50:48 |
+15 +15 | 85.3 0.21 |
3. |
#11 |
Franco Horácio - Lima José Toyota Corolla GT |
N2 |
52:12 |
+1:39 +1:24 | 83.0 1.37 |
4. +1
|
#6 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
N2 |
53:04 |
+2:31 +52 | 81.6 2.09 |
5. −1
|
#14 |
Ferreira Rui - Carreiro Milton Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
53:06 |
+2:33 +2 | 81.6 2.12 |
6. |
#7 |
Segurado António - Prata F. Renault 11 Turbo |
N3 |
53:22 |
+2:49 +16 | 81.2 2.34 |
7. +1
|
#9 |
Rolo Manuel - Fernandes Filipe Renault 11 Turbo |
N3 |
53:55 |
+3:22 +33 | 80.3 2.80 |
8. +1
|
#15 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 |
54:10 |
+3:37 +15 | 80.0 3.01 |
9. −2
|
#5 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A6 |
54:14 |
+3:41 +4 | 79.9 3.06 |
10. |
#18 |
Pimentel Luís - Tavares Artur Toyota Starlet |
A5 |
55:07 |
+4:34 +53 | 78.6 3.80 |
11. |
#23 |
Guimarães Orlando - Furtado F. Ford Escort RS 2000 MKII |
A6 |
56:25 |
+5:52 +1:18 | 76.8 4.88 |
12. |
#17 |
Mont'Alverne Ricardo - Decq Mota Renault 11 Turbo |
N3 |
56:57 |
+6:24 +32 | 76.1 5.32 |
13. +1
|
#22 |
Amaral Fernando - Botelho F. Volkswagen Scirocco |
A6 |
58:42 |
+8:09 +1:45 | 73.8 6.77 |
14. −1
|
#24 |
Couto José - Mendonça João Opel Ascona 2000 |
A7 |
58:45 |
+8:12 +3 | 73.7 6.81 |
15. +1
|
#21 |
Morna Carlos - Morna Miguel Toyota Corolla GT |
N2 |
58:52 |
+8:19 +7 | 73.6 6.91 |
16. −1
|
#25 |
Melo Carlos - Melo Paulo Opel Kadett D 1.3 SR |
A5 |
58:55 |
+8:22 +3 | 73.5 6.95 |
17. |
#29 |
Martins João Gabriel - Cassis C. Volkswagen Golf GTi |
A6 |
1:00:57 |
+10:24 +2:02 | 71.1 8.64 |
18. +2
|
#38 |
Rego Luís - Silva João Toyota Starlet |
A5 |
1:01:01 |
+10:28 +4 | 71.0 8.70 |
19. |
#28 |
Farinha António - Mesquita Tiago Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
1:01:11 |
+10:38 +10 | 70.8 8.84 |
20. −2
|
#27 |
Pinto Jorge - Brum Fernando Opel Kadett 1300 S |
A5 |
1:01:13 |
+10:40 +2 | 70.8 8.86 |
21. |
#31 |
Carvalho Luís - Galvão Rui Renault 5 Alpine Turbo |
A7 |
1:02:29 |
+11:56 +1:16 | 69.3 9.92 |
22. +2
|
#34 |
Magalhães Augusto - Luís José Volkswagen Golf II GTi 16V |
N2 |
1:03:33 |
+13:00 +1:04 | 68.2 10.8 |
23. −1
|
#30 |
Veloso Alberto - Ferreira Álvaro Fiat 131 Racing |
A6 |
1:03:41 |
+13:08 +8 | 68.0 10.9 |
24. −1
|
#37 |
Medeiros Rogério - Gamboa José Renault 5 TLC |
A5 |
1:04:48 |
+14:15 +1:07 | 66.9 11.8 |
25. |
#36 |
Roque José - Medeiros Eduardo Renault 5 |
A5 |
1:07:30 |
+16:57 +2:42 | 64.2 14.1 |
26. |
#32 |
Calisto Victor - Fernandes R. Fiat Uno Turbo |
N3 |
1:07:49 |
+17:16 +19 | 63.9 14.4 |
27. |
#26 |
Carreiro Luís - Soares Leonardo Peugeot 104 |
A5 |
1:09:10 |
+18:37 +1:21 | 62.6 15.5 |
28. |
#40 |
Patrício José - Botelho José Ford Escort 1600 |
A5 |
1:11:14 |
+20:41 +2:04 | 60.8 17.2 |
29. |
#39 |
Gonçalves Carlos - Ganho Luís Škoda 120 LS |
A5 |
1:12:00 |
+21:27 +46 | 60.2 17.8 |
30. |
#42 |
Carvalho António - Presunça C. Saab V4 Sedan |
A6 |
1:17:30 |
+26:57 +5:30 | 55.9 22.4 |