21. Rali Internacional de São Miguel / Açores 1986
19. 6. – 21. 6. 1986, Ponta Delgada • Grupo Desportivo Comercial • gravel 283.40 km - (cancelled 21.90 km) • total distance including road sections - 789.20 km • Other years
SS2 Pico da Pedra / São Vicente 1 - 12.30 km
- 20. 6. 20:27
1. |
#2 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford RS200 |
B11 | 8:01 | 92.1 | |
2. |
#1 |
Moutinho Joaquim - Fortes Edgar Renault 5 Turbo Tour de Corse |
B10 | 8:04 |
+3 + 3 |
91.5 0.24 |
3. |
#8 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 | 8:49 |
+48 + 45 |
83.7 3.90 |
4. |
#3 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 8:52 |
+51 + 3 |
83.2 4.15 |
5. |
#4 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 8:57 |
+56 + 5 |
82.5 4.55 |
6. |
#5 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A6 | 8:58 |
+57 + 1 |
82.3 4.63 |
7. |
#6 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
N2 | 9:04 |
+1:03 + 6 |
81.4 5.12 |
8. |
#7 |
Segurado António - Prata F. Renault 11 Turbo |
N3 | 9:05 |
+1:04 + 1 |
81.2 5.20 |
9. |
#9 |
Rolo Manuel - Fernandes Filipe Renault 11 Turbo |
N3 | 9:08 |
+1:07 + 3 |
80.8 5.45 |
= |
#11 |
Franco Horácio - Lima José Toyota Corolla GT |
N2 | 9:08 |
+1:07 + 0 |
80.8 5.45 |
11. |
#14 |
Ferreira Rui - Carreiro Milton Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 9:09 |
+1:08 + 1 |
80.7 5.53 |
12. |
#15 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 | 9:21 |
+1:20 + 12 |
78.9 6.50 |
13. |
#10 |
Reis Carlos - Jordão Ricardo Citroën Visa Trophée |
B9 | 9:30 |
+1:29 + 9 |
77.7 7.24 |
14. |
#18 |
Pimentel Luís - Tavares Artur Toyota Starlet |
A5 | 9:37 |
+1:36 + 7 |
76.7 7.80 |
15. |
#23 |
Guimarães Orlando - Furtado F. Ford Escort RS 2000 MKII |
A6 | 9:44 |
+1:43 + 7 |
75.8 8.37 |
16. |
#17 |
Mont'Alverne Ricardo - Decq Mota Renault 11 Turbo |
N3 | 9:49 |
+1:48 + 5 |
75.2 8.78 |
17. |
#22 |
Amaral Fernando - Botelho F. Volkswagen Scirocco |
A6 | 9:54 |
+1:53 + 5 |
74.5 9.19 |
18. |
#21 |
Morna Carlos - Morna Miguel Toyota Corolla GT |
N2 | 9:57 |
+1:56 + 3 |
74.2 9.43 |
19. |
#24 |
Couto José - Mendonça João Opel Ascona 2000 |
A7 | 10:00 |
+1:59 + 3 |
73.8 9.67 |
20. |
#25 |
Melo Carlos - Melo Paulo Opel Kadett D 1.3 SR |
A5 | 10:05 |
+2:04 + 5 |
73.2 10.1 |
21. |
#27 |
Pinto Jorge - Brum Fernando Opel Kadett 1300 S |
A5 | 10:22 |
+2:21 + 17 |
71.2 11.5 |
22. |
#28 |
Farinha António - Mesquita Tiago Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 10:23 |
+2:22 + 1 |
71.1 11.5 |
23. |
#31 |
Carvalho Luís - Galvão Rui Renault 5 Alpine Turbo |
A7 | 10:24 |
+2:23 + 1 |
71.0 11.6 |
24. |
#29 |
Martins João Gabriel - Cassis C. Volkswagen Golf GTi |
A6 | 10:27 |
+2:26 + 3 |
70.6 11.9 |
25. |
#30 |
Veloso Alberto - Ferreira Álvaro Fiat 131 Racing |
A6 | 10:34 |
+2:33 + 7 |
69.8 12.4 |
26. |
#38 |
Rego Luís - Silva João Toyota Starlet |
A5 | 10:43 |
+2:42 + 9 |
68.9 13.2 |
27. |
#34 |
Magalhães Augusto - Luís José Volkswagen Golf II GTi 16V |
N2 | 10:50 |
+2:49 + 7 |
68.1 13.7 |
28. |
#37 |
Medeiros Rogério - Gamboa José Renault 5 TLC |
A5 | 11:09 |
+3:08 + 19 |
66.2 15.3 |
29. |
#32 |
Calisto Victor - Fernandes R. Fiat Uno Turbo |
N3 | 11:18 |
+3:17 + 9 |
65.3 16.0 |
30. |
#36 |
Roque José - Medeiros Eduardo Renault 5 |
A5 | 11:23 |
+3:22 + 5 |
64.8 16.4 |
31. |
#40 |
Patrício José - Botelho José Ford Escort 1600 |
A5 | 11:25 |
+3:24 + 2 |
64.6 16.6 |
32. |
#39 |
Gonçalves Carlos - Ganho Luís Škoda 120 LS |
A5 | 12:02 |
+4:01 + 37 |
61.3 19.6 |
33. |
#26 |
Carreiro Luís - Soares Leonardo Peugeot 104 |
A5 | 12:04 |
+4:03 + 2 |
61.2 19.8 |
34. |
#42 |
Carvalho António - Presunça C. Saab V4 Sedan |
A6 | 13:06 |
+5:05 + 1:02 |
56.3 24.8 |
35. |
#35 |
Pereira Carlos - Tavares Pedro Škoda 120 LS |
A5 | 13:58 |
+5:57 + 52 |
52.8 29.0 |
Overall
1. |
#1 |
Moutinho Joaquim - Fortes Edgar Renault 5 Turbo Tour de Corse |
B10 |
15:48 |
96.1 | |
2. |
#2 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford RS200 |
B11 |
15:51 |
+3 +3 | 95.8 0.12 |
3. |
#8 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 |
17:12 |
+1:24 +1:21 | 88.3 3.32 |
4. +1
|
#3 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
17:21 |
+1:33 +9 | 87.5 3.68 |
5. −1
|
#11 |
Franco Horácio - Lima José Toyota Corolla GT |
N2 |
17:34 |
+1:46 +13 | 86.4 4.19 |
6. +1
|
#5 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A6 |
17:35 |
+1:47 +1 | 86.3 4.23 |
7. +2
|
#4 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
17:39 |
+1:51 +4 | 86.0 4.39 |
= −2
|
#14 |
Ferreira Rui - Carreiro Milton Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
17:39 |
+1:51 +0 | 86.0 4.39 |
9. −1
|
#7 |
Segurado António - Prata F. Renault 11 Turbo |
N3 |
17:46 |
+1:58 +7 | 85.4 4.66 |
10. |
#6 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
N2 |
17:51 |
+2:03 +5 | 85.0 4.86 |
11. +1
|
#9 |
Rolo Manuel - Fernandes Filipe Renault 11 Turbo |
N3 |
18:03 |
+2:15 +12 | 84.1 5.34 |
12. −1
|
#15 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 |
18:09 |
+2:21 +6 | 83.6 5.57 |
13. +1
|
#10 |
Reis Carlos - Jordão Ricardo Citroën Visa Trophée |
B9 |
18:26 |
+2:38 +17 | 82.4 6.25 |
14. −2
|
#17 |
Mont'Alverne Ricardo - Decq Mota Renault 11 Turbo |
N3 |
18:44 |
+2:56 +18 | 81.0 6.96 |
15. |
#18 |
Pimentel Luís - Tavares Artur Toyota Starlet |
A5 |
18:49 |
+3:01 +5 | 80.7 7.15 |
16. |
#23 |
Guimarães Orlando - Furtado F. Ford Escort RS 2000 MKII |
A6 |
18:57 |
+3:09 +8 | 80.1 7.47 |
17. +1
|
#24 |
Couto José - Mendonça João Opel Ascona 2000 |
A7 |
19:23 |
+3:35 +26 | 78.3 8.50 |
18. −1
|
#25 |
Melo Carlos - Melo Paulo Opel Kadett D 1.3 SR |
A5 |
19:25 |
+3:37 +2 | 78.2 8.58 |
19. +1
|
#22 |
Amaral Fernando - Botelho F. Volkswagen Scirocco |
A6 |
19:35 |
+3:47 +10 | 77.5 8.97 |
20. +1
|
#21 |
Morna Carlos - Morna Miguel Toyota Corolla GT |
N2 |
19:42 |
+3:54 +7 | 77.1 9.25 |
21. −2
|
#28 |
Farinha António - Mesquita Tiago Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
20:03 |
+4:15 +21 | 75.7 10.1 |
22. |
#27 |
Pinto Jorge - Brum Fernando Opel Kadett 1300 S |
A5 |
20:08 |
+4:20 +5 | 75.4 10.3 |
23. +1
|
#31 |
Carvalho Luís - Galvão Rui Renault 5 Alpine Turbo |
A7 |
20:30 |
+4:42 +22 | 74.0 11.2 |
= −1
|
#38 |
Rego Luís - Silva João Toyota Starlet |
A5 |
20:30 |
+4:42 +0 | 74.0 11.2 |
25. −1
|
#29 |
Martins João Gabriel - Cassis C. Volkswagen Golf GTi |
A6 |
20:33 |
+4:45 +3 | 73.9 11.3 |
26. +1
|
#30 |
Veloso Alberto - Ferreira Álvaro Fiat 131 Racing |
A6 |
20:56 |
+5:08 +23 | 72.5 12.2 |
27. +1
|
#34 |
Magalhães Augusto - Luís José Volkswagen Golf II GTi 16V |
N2 |
21:16 |
+5:28 +20 | 71.4 13.0 |
28. −2
|
#37 |
Medeiros Rogério - Gamboa José Renault 5 TLC |
A5 |
21:19 |
+5:31 +3 | 71.2 13.1 |
29. |
#32 |
Calisto Victor - Fernandes R. Fiat Uno Turbo |
N3 |
21:49 |
+6:01 +30 | 69.6 14.3 |
30. |
#36 |
Roque José - Medeiros Eduardo Renault 5 |
A5 |
22:09 |
+6:21 +20 | 68.5 15.1 |
31. +1
|
#40 |
Patrício José - Botelho José Ford Escort 1600 |
A5 |
22:26 |
+6:38 +17 | 67.7 15.7 |
32. −1
|
#26 |
Carreiro Luís - Soares Leonardo Peugeot 104 |
A5 |
22:52 |
+7:04 +26 | 66.4 16.8 |
33. |
#39 |
Gonçalves Carlos - Ganho Luís Škoda 120 LS |
A5 |
23:18 |
+7:30 +26 | 65.2 17.8 |
34. |
#35 |
Pereira Carlos - Tavares Pedro Škoda 120 LS |
A5 |
25:21 |
+9:33 +2:03 | 59.9 22.7 |
35. |
#42 |
Carvalho António - Presunça C. Saab V4 Sedan |
A6 |
25:56 |
+10:08 +35 | 58.5 24.0 |