Stage results Agrotec Petronas Rally Hustopeče 2018

1.	#1	Kopecký Jan - Dresler Pavel Škoda Fabia R5	2	4:51.9		113.0
2.	#4	Grzyb Grzegorz - Browiński B. Škoda Fabia R5	2	4:59.2	+7.3 + 7.3	110.2 0.80
3.	#3	Koči Martin - Mozner R. Škoda Fabia R5	2	4:59.5	+7.6 + 0.3	110.1 0.83
4.	#17	Mareš Filip - Hloušek Jan Škoda Fabia R5	2	5:00.5	+8.6 + 1.0	109.7 0.94
5.	#8	Tarabus Jaromír - Trunkát D. Škoda Fabia R5	2	5:00.7	+8.8 + 0.2	109.7 0.96
6.	#5	Černý Jan - Černohorský P. Ford Fiesta R5	2	5:01.2	+9.3 + 0.5	109.5 1.02
7.	#22	Rujbr Patrik - Římalová V. Škoda Fabia R5	2	5:16.9	+25.0 + 15.7	104.1 2.73
8.	#19	Trojan Karel jun. - Jůrka Z. Škoda Fabia R5	2	5:19.3	+27.4 + 2.4	103.3 2.99
=	#21	Pospíšilík T. - Hovorka J. Škoda Fabia R5	2	5:19.3	+27.4 + 0.0	103.3 2.99
10.	#29	Jelínek Jan - Ingr Petr Mitsubishi Lancer Evo IX	3	5:20.1	+28.2 + 0.8	103.0 3.08
11.	#12	Gavlák Peter - Horniaček Emil Škoda Fabia R5	2	5:20.5	+28.6 + 0.4	102.9 3.12
12.	#30	Březík Martin - Omelka Marek Mitsubishi Lancer Evo IX	3	5:21.6	+29.7 + 1.1	102.5 3.24
13.	#31	Béreš Jozef jun. - Šintal L. Mitsubishi Lancer Evo IX	3	5:22.1	+30.2 + 0.5	102.4 3.30
14.	#25	Adolf Robert - Novák Petr Škoda Fabia R5	2	5:22.3	+30.4 + 0.2	102.3 3.32
15.	#28	Šikl Martin - Vilímek Petr Mitsubishi Lancer Evo IX	3	5:22.7	+30.8 + 0.4	102.2 3.36
16.	#35	Hrobský Petr - Štěpán Dalibor Mitsubishi Lancer Evo IX	3	5:26.3	+34.4 + 3.6	101.1 3.76
17.	#24	Růžička Tomáš - Novák J. Ford Fiesta R5	2	5:26.7	+34.8 + 0.4	100.9 3.80
18.	#38	Konečný Tomáš - Lejko Matúš Subaru WRX STI	3	5:30.3	+38.4 + 3.6	99.8 4.19
19.	#32	Matěna Lukáš - Zalabák Pavel Mitsubishi Lancer Evo IX	3	5:30.4	+38.5 + 0.1	99.8 4.20
20.	#45	Dohnal René - Švec Roman Peugeot 208 R2	6	5:31.5	+39.6 + 1.1	99.5 4.32
21.	#36	Pešl Jaroslav - Juřica Radek Mitsubishi Lancer Evo IX	3	5:32.3	+40.4 + 0.8	99.2 4.41
22.	#44	Talaš Jan ml. - Pils Zbyněk Peugeot 208 R2	6	5:33.6	+41.7 + 1.3	98.8 4.55
23.	#43	Barčák Andrej ml. - Střeska T. Opel Adam R2	6	5:34.2	+42.3 + 0.6	98.7 4.62
24.	#41	Janota Miroslav - Hlávka Jiří Porsche 997 GT3	4	5:35.7	+43.8 + 1.5	98.2 4.78
25.	#6	Dohnal Jan - Ernst Michal Ford Focus RS WRC '06	13	5:38.2	+46.3 + 2.5	97.5 5.05
26.	#20	Štochl Karel - Vacková Adéla Škoda Fabia R5	2	5:39.1	+47.2 + 0.9	97.2 5.15
27.	#37	Lapdavský L. - Lapdavský J. Subaru Impreza STi N15	3	5:43.9	+52.0 + 4.8	95.9 5.68
28.	#50	Knápek Tomáš - Horák Ivan Peugeot 208 R2	6	5:44.8	+52.9 + 0.9	95.6 5.78
29.	#55	Zabloudil Štěpán - Vodička D. Subaru Impreza 555	13	5:46.0	+54.1 + 1.2	95.3 5.91
30.	#58	Kožmín Martin - Vybíral Ivo Mitsubishi Lancer Evo IX	3	5:46.5	+54.6 + 0.5	95.2 5.96
31.	#53	Rada Martin - Jugas Jaroslav Abarth 124 Rally RGT	4	5:47.2	+55.3 + 0.7	95.0 6.04
32.	#23	Pokorný Zdeněk - Lasevič R. Škoda Fabia R5	2	5:47.3	+55.4 + 0.1	94.9 6.05
33.	#60	Kovács Tibor - Kišidaj Patrik Mitsubishi Lancer Evo VI	3	5:51.6	+59.7 + 4.3	93.8 6.52
34.	#67	Koiš Martin - Siska Andrej Ford Fiesta R2T	6	5:51.7	+59.8 + 0.1	93.8 6.53
35.	#48	Hordossy Robert - Palivec Š. Opel Adam R2	6	5:52.3	+1:00.4 + 0.6	93.6 6.59
36.	#52	Vonka Jan - Klička Milan Porsche 997 GT3	4	5:53.0	+1:01.1 + 0.7	93.4 6.67
=	#54	Milowský Martin - Ryšánek Jan Mitsubishi Lancer Evo VI	13	5:53.0	+1:01.1 + 0.0	93.4 6.67
38.	#69	Baller Zbyněk - Večerka Michal Peugeot 208 R2	6	5:53.1	+1:01.2 + 0.1	93.4 6.68
39.	#33	Tuček Marcel - Dufek Petr Mitsubishi Lancer Evo IX	3	5:53.5	+1:01.6 + 0.4	93.3 6.72
40.	#26	Hanuš Vladimír - Jugasová K. Ford Fiesta R5	2	5:54.6	+1:02.7 + 1.1	93.0 6.84
41.	#51	Horák Michal - Zapletal Karel Opel Adam R2	6	5:56.0	+1:04.1 + 1.4	92.6 7.00
42.	#65	Stejskal V. - Viktora S. Renault Clio RS R3T	5	5:56.3	+1:04.4 + 0.3	92.6 7.03
43.	#57	Kurdyś Sławomir - Kasina M. Subaru Impreza STi N10	3	5:59.1	+1:07.2 + 2.8	91.8 7.34
44.	#72	Soldát David - Winzig Jan Peugeot 208 R2	6	6:01.1	+1:09.2 + 2.0	91.3 7.55
=	#78	Krajča Petr - Houšť Jan Renault Clio III Sport	8	6:01.1	+1:09.2 + 0.0	91.3 7.55
46.	#56	Ingram Wiesław - Janik Krzysztof Subaru Impreza STi N14	3	6:03.1	+1:11.2 + 2.0	90.8 7.77
47.	#81	Vaňhara Michal - Navrátil Jakub Renault Clio III Sport	8	6:04.8	+1:12.9 + 1.7	90.4 7.96
48.	#86	Vopatřil Martin - Voltner Karel Opel Adam Cup	6	6:08.6	+1:16.7 + 3.8	89.5 8.37
49.	#61	Pokorná Sandra - Skořepa Jiří Subaru Impreza STi N14	3	6:08.8	+1:16.9 + 0.2	89.4 8.40
50.	#73	Hodouš Jan - Hodouš Aleš sen. Škoda Fabia TDi	11	6:09.1	+1:17.2 + 0.3	89.3 8.43
51.	#47	Smékal Egon - Němcová Petra Citroën DS3 R3T Max	5 SK5	6:09.9	+1:18.0 + 0.8	89.1 8.52
52.	#74	Čabaj Miroslav - Lovčík T. Škoda Fabia TDi	11	6:11.3	+1:19.4 + 1.4	88.8 8.67
53.	#85	Hudy Vladimír - Frisch Jaroslav Honda Civic Type-R EP3	8	6:14.1	+1:22.2 + 2.8	88.1 8.97
54.	#70	Kornhefr Jan - Triner Michal Citroën C2 R2 Max	6	6:15.3	+1:23.4 + 1.2	87.9 9.10
55.	#113	Kopka Milan - Němec Jan BMW 2002 Ti	HK1	6:16.3	+1:24.4 + 1.0	87.6 9.21
56.	#108	Urban Josef - Urban Jaroslav Škoda 130 LR	PP	6:18.0	+1:26.1 + 1.7	87.2 9.40
57.	#82	Suchý Dan - Koutský Miroslav Honda Civic Type-R FN2	8	6:18.7	+1:26.8 + 0.7	87.1 9.48
58.	#89	Štefan David - Vichtora Ondřej Opel Adam Cup	6	6:19.9	+1:28.0 + 1.2	86.8 9.61
59.	#123	Plichta Igor - Svat Michal Citroën Saxo VTS	SK7 7	6:20.4	+1:28.5 + 0.5	86.7 9.66
60.	#83	Pecuch Roland - Dudášová V. Lada VAZ 2107	6	6:21.0	+1:29.1 + 0.6	86.6 9.73
61.	#90	Arnošt Tomáš - Jerie Matyáš Opel Adam Cup	6	6:21.2	+1:29.3 + 0.2	86.5 9.75
62.	#87	Brtníček Patrik - Hlavatý M. Opel Adam Cup	6	6:21.5	+1:29.6 + 0.3	86.4 9.78
63.	#84	Švec Kamil - Podobník Marek Honda Civic Type-R EP3	8	6:21.7	+1:29.8 + 0.2	86.4 9.80
64.	#75	Novák Denis - Kubů František Škoda Octavia TDI	11	6:23.6	+1:31.7 + 1.9	86.0 10.0
65.	#124	Tamás Gabriel - Kiss Dominik Škoda Fabia	SK7 7	6:28.2	+1:36.3 + 4.6	84.9 10.5
66.	#63	Daňhel Vlastimil - Řezník L. Renault Clio R3	5	6:28.4	+1:36.5 + 0.2	84.9 10.5
67.	#77	Kutílek Miloš - Pilný Aleš Fiat Grande Punto JTD	11	6:29.0	+1:37.1 + 0.6	84.8 10.6
68.	#76	Šenk Miroslav - Adámek Pavel Škoda Fabia TDi	11	6:30.8	+1:38.9 + 1.8	84.4 10.8
69.	#96	Haluška Peter - Plichta Radovan Seat Ibiza Cupra TDI	SK5 5	6:30.9	+1:39.0 + 0.1	84.4 10.8
70.	#93	Pátl Josef - Rajnoha František Peugeot 208 R2	6	6:31.2	+1:39.3 + 0.3	84.3 10.8
71.	#105	Mandaus Josef ml. - Dohnal Miloš Škoda Fabia	7	6:34.3	+1:42.4 + 3.1	83.6 11.2
72.	#99	Ďurej Ján - Slamčík Martin Škoda Fabia TDi	SK5 5	6:37.2	+1:45.3 + 2.9	83.0 11.5
73.	#116	Herold Tomáš - Heroldová K. Honda Civic VTi (EK4)	9	6:40.6	+1:48.7 + 3.4	82.3 11.9
74.	#91	Lahola Adam - Baďura Vítězslav Opel Adam Cup	6	6:44.8	+1:52.9 + 4.2	81.5 12.3
75.	#107	Picek Luboš - Kunst Jiří ml. Škoda Fabia	7	6:53.8	+2:01.9 + 9.0	79.7 13.3
76.	#98	Debnárová M. - Laurincová L. Renault Clio III Sport	8	6:54.9	+2:03.0 + 1.1	79.5 13.4
77.	#115	Fišer Miroslav - Kulhan Jiří Honda Civic VTi (EK4)	9	6:58.9	+2:07.0 + 4.0	78.7 13.9
78.	#102	Janeček Patrik - Janeček B. Renault Clio Sport	8	6:59.2	+2:07.3 + 0.3	78.7 13.9
79.	#109	Zeman Tomáš - Urbanová K. Škoda 130 LR	PP	7:01.3	+2:09.4 + 2.1	78.3 14.1
80.	#122	Matuš Daniel - Urbaník Juraj Škoda Fabia	SK7 7	7:03.9	+2:12.0 + 2.6	77.8 14.4
81.	#118	Kastner Jaroslav - Kubín Dominik Honda Civic Type-R EP3	8	7:09.3	+2:17.4 + 5.4	76.8 15.0
82.	#117	Vrbka Michal - Fryč Ivan Honda Civic VTi (EK4)	9	7:09.5	+2:17.6 + 0.2	76.8 15.0
83.	#111	Kučera Martin - Žaludková Eva BMW 318 iS E30	HK2	7:15.0	+2:23.1 + 5.5	75.8 15.6
84.	#121	Liška Milan - Středa Hynek Dacia Logan	10	7:27.3	+2:35.4 + 12.3	73.7 17.0
85.	#71	Mottl Martin - Kulštejn Jiří Opel Adam R2	6	7:49.8	+2:57.9 + 22.5	70.2 19.4
86.	#126	Holická Barbora - Haumer David Citroën DS3 R1	9	7:52.6	+3:00.7 + 2.8	69.8 19.7
87.	#120	Hock Karel - Novák Lukáš Škoda 130 RS	PP	7:54.4	+3:02.5 + 1.8	69.5 19.9
88.	#114	Vaško Martin - Lopraisová M. Audi Coupé Quattro	HK2	8:34.5	+3:42.6 + 40.1	64.1 24.3
89.	#127	Čagánek M. - Čagánková Z. Škoda Felicia	10	9:08.9	+4:17.0 + 34.4	60.1 28.1
90.	#79	Frána Lukáš - Odvárka P. Renault Clio III Sport	8	10:33.1	+5:41.2 + 1:24.2	52.1 37.3
91.	#66	Obadal Milan - Kouřil Martin Renault Clio R3	5	13:48.2	+8:56.3 + 3:15.1	39.8 58.6

Overall

1.	#1	Kopecký Jan - Dresler Pavel Škoda Fabia R5	2	39:13.2		109.8
2. +1	#4	Grzyb Grzegorz - Browiński B. Škoda Fabia R5	2	40:05.7	+52.5 +52.5	107.4 0.73
3.	#17	Mareš Filip - Hloušek Jan Škoda Fabia R5	2	40:07.0 0:05	+53.8 +1.3	107.6 0.75
4. +1	#3	Koči Martin - Mozner R. Škoda Fabia R5	2	40:08.0 0:20	+54.8 +1.0	108.2 0.76
5. +1	#5	Černý Jan - Černohorský P. Ford Fiesta R5	2	40:09.9	+56.7 +1.9	107.2 0.79
6. +1	#8	Tarabus Jaromír - Trunkát D. Škoda Fabia R5	2	40:10.2	+57.0 +0.3	107.2 0.79
7. −5	#6	Dohnal Jan - Ernst Michal Ford Focus RS WRC '06	13	40:40.2 0:05	+1:27.0 +30.0	106.1 1.21
8.	#21	Pospíšilík T. - Hovorka J. Škoda Fabia R5	2	40:50.3	+1:37.1 +10.1	105.4 1.35
9.	#22	Rujbr Patrik - Římalová V. Škoda Fabia R5	2	40:58.4	+1:45.2 +8.1	105.1 1.47
10.	#19	Trojan Karel jun. - Jůrka Z. Škoda Fabia R5	2	41:07.0 0:05	+1:53.8 +8.6	104.9 1.59
11.	#12	Gavlák Peter - Horniaček Emil Škoda Fabia R5	2	41:26.5	+2:13.3 +19.5	103.9 1.86
12. +1	#29	Jelínek Jan - Ingr Petr Mitsubishi Lancer Evo IX	3	41:34.1	+2:20.9 +7.6	103.6 1.96
13. +1	#30	Březík Martin - Omelka Marek Mitsubishi Lancer Evo IX	3	41:36.0	+2:22.8 +1.9	103.5 1.99
14. −2	#24	Růžička Tomáš - Novák J. Ford Fiesta R5	2	41:36.1	+2:22.9 +0.1	103.5 1.99
15. +2	#28	Šikl Martin - Vilímek Petr Mitsubishi Lancer Evo IX	3	41:42.9	+2:29.7 +6.8	103.2 2.09
16. +2	#31	Béreš Jozef jun. - Šintal L. Mitsubishi Lancer Evo IX	3	41:44.5	+2:31.3 +1.6	103.1 2.11
17. −2	#20	Štochl Karel - Vacková Adéla Škoda Fabia R5	2	41:54.6	+2:41.4 +10.1	102.7 2.25
18. +1	#32	Matěna Lukáš - Zalabák Pavel Mitsubishi Lancer Evo IX	3	41:58.0	+2:44.8 +3.4	102.6 2.30
19. +1	#25	Adolf Robert - Novák Petr Škoda Fabia R5	2	41:58.5	+2:45.3 +0.5	102.6 2.30
20. +1	#35	Hrobský Petr - Štěpán Dalibor Mitsubishi Lancer Evo IX	3	42:10.2	+2:57.0 +11.7	102.1 2.47
21. −5	#26	Hanuš Vladimír - Jugasová K. Ford Fiesta R5	2	42:12.7	+2:59.5 +2.5	102.0 2.50
22. −1	#36	Pešl Jaroslav - Juřica Radek Mitsubishi Lancer Evo IX	3	42:16.2	+3:03.0 +3.5	101.9 2.55
23. +4	#38	Konečný Tomáš - Lejko Matúš Subaru WRX STI	3	42:31.2	+3:18.0 +15.0	101.3 2.76
24. −1	#41	Janota Miroslav - Hlávka Jiří Porsche 997 GT3	4	42:32.0	+3:18.8 +0.8	101.2 2.77
25. −1	#44	Talaš Jan ml. - Pils Zbyněk Peugeot 208 R2	6	42:32.4	+3:19.2 +0.4	101.2 2.78
26. −1	#43	Barčák Andrej ml. - Střeska T. Opel Adam R2	6	42:33.4	+3:20.2 +1.0	101.2 2.79
27. +2	#45	Dohnal René - Švec Roman Peugeot 208 R2	6	42:36.4	+3:23.2 +3.0	101.1 2.83
28.	#23	Pokorný Zdeněk - Lasevič R. Škoda Fabia R5	2	42:51.2	+3:38.0 +14.8	100.5 3.04
29. +1	#53	Rada Martin - Jugas Jaroslav Abarth 124 Rally RGT	4	42:54.6	+3:41.4 +3.4	100.3 3.09
30. +1	#50	Knápek Tomáš - Horák Ivan Peugeot 208 R2	6	42:56.1	+3:42.9 +1.5	100.3 3.11
31. −5	#47	Smékal Egon - Němcová Petra Citroën DS3 R3T Max	5 SK5	43:09.8	+3:56.6 +13.7	99.8 3.30
32. +2	#58	Kožmín Martin - Vybíral Ivo Mitsubishi Lancer Evo IX	3	43:14.9	+4:01.7 +5.1	99.6 3.37
33. +3	#55	Zabloudil Štěpán - Vodička D. Subaru Impreza 555	13	43:23.3	+4:10.1 +8.4	99.2 3.49
34. +4	#37	Lapdavský L. - Lapdavský J. Subaru Impreza STi N15	3	43:25.2	+4:12.0 +1.9	99.2 3.51
35.	#54	Milowský Martin - Ryšánek Jan Mitsubishi Lancer Evo VI	13	43:25.3	+4:12.1 +0.1	99.2 3.51
36. +1	#65	Stejskal V. - Viktora S. Renault Clio RS R3T	5	43:36.2	+4:23.0 +10.9	98.7 3.66
37. +3	#67	Koiš Martin - Siska Andrej Ford Fiesta R2T	6	43:38.4	+4:25.2 +2.2	98.7 3.70
38. +1	#69	Baller Zbyněk - Večerka Michal Peugeot 208 R2	6	43:39.1	+4:25.9 +0.7	98.6 3.71
39. +3	#60	Kovács Tibor - Kišidaj Patrik Mitsubishi Lancer Evo VI	3	43:40.0 0:05	+4:26.8 +0.9	98.8 3.72
40. +1	#33	Tuček Marcel - Dufek Petr Mitsubishi Lancer Evo IX	3	43:41.8	+4:28.6 +1.8	98.5 3.74
41. +4	#57	Kurdyś Sławomir - Kasina M. Subaru Impreza STi N10	3	43:59.7	+4:46.5 +17.9	97.9 3.99
42. +2	#52	Vonka Jan - Klička Milan Porsche 997 GT3	4	44:02.1 0:10	+4:48.9 +2.4	98.1 4.03
43. +5	#72	Soldát David - Winzig Jan Peugeot 208 R2	6	44:05.2 0:20	+4:52.0 +3.1	98.4 4.07
44. +3	#56	Ingram Wiesław - Janik Krzysztof Subaru Impreza STi N14	3	44:06.3	+4:53.1 +1.1	97.6 4.08
45. +5	#78	Krajča Petr - Houšť Jan Renault Clio III Sport	8	44:07.6	+4:54.4 +1.3	97.6 4.10
46.	#81	Vaňhara Michal - Navrátil Jakub Renault Clio III Sport	8	44:07.9	+4:54.7 +0.3	97.6 4.11
47. +4	#86	Vopatřil Martin - Voltner Karel Opel Adam Cup	6	44:15.6	+5:02.4 +7.7	97.3 4.21
48. +4	#61	Pokorná Sandra - Skořepa Jiří Subaru Impreza STi N14	3	44:17.7	+5:04.5 +2.1	97.2 4.24
49. +4	#73	Hodouš Jan - Hodouš Aleš sen. Škoda Fabia TDi	11	44:18.3	+5:05.1 +0.6	97.2 4.25
50. +10	#51	Horák Michal - Zapletal Karel Opel Adam R2	6	44:22.7 0:50	+5:09.5 +4.4	98.9 4.31
51. +5	#74	Čabaj Miroslav - Lovčík T. Škoda Fabia TDi	11	44:30.7	+5:17.5 +8.0	96.7 4.42
52. +3	#89	Štefan David - Vichtora Ondřej Opel Adam Cup	6	44:38.4	+5:25.2 +7.7	96.5 4.53
53. +6	#82	Suchý Dan - Koutský Miroslav Honda Civic Type-R FN2	8	44:41.3	+5:28.1 +2.9	96.3 4.57
= +3	#87	Brtníček Patrik - Hlavatý M. Opel Adam Cup	6	44:41.3	+5:28.1 +0.0	96.3 4.57
55. +3	#75	Novák Denis - Kubů František Škoda Octavia TDI	11	44:44.8	+5:31.6 +3.5	96.2 4.62
56. +6	#76	Šenk Miroslav - Adámek Pavel Škoda Fabia TDi	11	44:59.0	+5:45.8 +14.2	95.7 4.82
57. +6	#77	Kutílek Miloš - Pilný Aleš Fiat Grande Punto JTD	11	44:59.4	+5:46.2 +0.4	95.7 4.82
58. +6	#63	Daňhel Vlastimil - Řezník L. Renault Clio R3	5	45:03.3	+5:50.1 +3.9	95.6 4.88
59. +10	#113	Kopka Milan - Němec Jan BMW 2002 Ti	HK1	45:04.3	+5:51.1 +1.0	95.5 4.89
60. +6	#84	Švec Kamil - Podobník Marek Honda Civic Type-R EP3	8	45:05.0	+5:51.8 +0.7	95.5 4.90
61. +6	#83	Pecuch Roland - Dudášová V. Lada VAZ 2107	6	45:05.1	+5:51.9 +0.1	95.5 4.90
62. +6	#90	Arnošt Tomáš - Jerie Matyáš Opel Adam Cup	6	45:08.7	+5:55.5 +3.6	95.4 4.95
63. +2	#93	Pátl Josef - Rajnoha František Peugeot 208 R2	6	45:10.2 0:05	+5:57.0 +1.5	95.5 4.97
64. +12	#124	Tamás Gabriel - Kiss Dominik Škoda Fabia	SK7 7	45:30.7	+6:17.5 +20.5	94.6 5.26
65. +16	#85	Hudy Vladimír - Frisch Jaroslav Honda Civic Type-R EP3	8	45:30.8 0:10	+6:17.6 +0.1	94.9 5.26
66. +6	#99	Ďurej Ján - Slamčík Martin Škoda Fabia TDi	SK5 5	45:32.0	+6:18.8 +1.2	94.6 5.28
67. +12	#123	Plichta Igor - Svat Michal Citroën Saxo VTS	SK7 7	45:32.4	+6:19.2 +0.4	94.5 5.28
68. +6	#105	Mandaus Josef ml. - Dohnal Miloš Škoda Fabia	7	45:32.5	+6:19.3 +0.1	94.5 5.29
69. +2	#91	Lahola Adam - Baďura Vítězslav Opel Adam Cup	6	45:35.7	+6:22.5 +3.2	94.4 5.33
70. +8	#96	Haluška Peter - Plichta Radovan Seat Ibiza Cupra TDI	SK5 5	45:42.1	+6:28.9 +6.4	94.2 5.42
71. −28	#71	Mottl Martin - Kulštejn Jiří Opel Adam R2	6	45:44.3 0:10	+6:31.1 +2.2	94.5 5.45
72. +1	#107	Picek Luboš - Kunst Jiří ml. Škoda Fabia	7	45:49.3	+6:36.1 +5.0	94.0 5.52
73. +7	#116	Herold Tomáš - Heroldová K. Honda Civic VTi (EK4)	9	45:57.1	+6:43.9 +7.8	93.7 5.63
74. −4	#111	Kučera Martin - Žaludková Eva BMW 318 iS E30	HK2	46:04.8	+6:51.6 +7.7	93.4 5.74
75. +2	#98	Debnárová M. - Laurincová L. Renault Clio III Sport	8	46:05.0	+6:51.8 +0.2	93.4 5.74
76. +12	#108	Urban Josef - Urban Jaroslav Škoda 130 LR	PP	46:09.9 1:10	+6:56.7 +4.9	95.7 5.81
77. +14	#70	Kornhefr Jan - Triner Michal Citroën C2 R2 Max	6	46:13.8	+7:00.6 +3.9	93.1 5.86
78. +4	#102	Janeček Patrik - Janeček B. Renault Clio Sport	8	46:22.2 0:10	+7:09.0 +8.4	93.2 5.98
79. +4	#109	Zeman Tomáš - Urbanová K. Škoda 130 LR	PP	46:26.2	+7:13.0 +4.0	92.7 6.03
80. +4	#115	Fišer Miroslav - Kulhan Jiří Honda Civic VTi (EK4)	9	46:27.9	+7:14.7 +1.7	92.7 6.06
81. +4	#118	Kastner Jaroslav - Kubín Dominik Honda Civic Type-R EP3	8	46:46.2	+7:33.0 +18.3	92.1 6.31
82. +12	#48	Hordossy Robert - Palivec Š. Opel Adam R2	6	46:46.3	+7:33.1 +0.1	92.1 6.31
83. +3	#117	Vrbka Michal - Fryč Ivan Honda Civic VTi (EK4)	9	46:53.6	+7:40.4 +7.3	91.8 6.42
84. +3	#122	Matuš Daniel - Urbaník Juraj Škoda Fabia	SK7 7	46:55.0	+7:41.8 +1.4	91.8 6.44
85. +5	#121	Liška Milan - Středa Hynek Dacia Logan	10	47:25.4	+8:12.2 +30.4	90.8 6.86
86. +3	#120	Hock Karel - Novák Lukáš Škoda 130 RS	PP	47:49.1	+8:35.9 +23.7	90.0 7.19
87. +6	#126	Holická Barbora - Haumer David Citroën DS3 R1	9	48:12.6	+8:59.4 +23.5	89.3 7.52
88. +4	#114	Vaško Martin - Lopraisová M. Audi Coupé Quattro	HK2	48:41.3	+9:28.1 +28.7	88.4 7.92
89. −35	#79	Frána Lukáš - Odvárka P. Renault Clio III Sport	8	48:46.9	+9:33.7 +5.6	88.3 7.99
90. +5	#127	Čagánek M. - Čagánková Z. Škoda Felicia	10	52:00.7	+12:47.5 +3:13.8	82.8 10.7
91. −30	#66	Obadal Milan - Kouřil Martin Renault Clio R3	5	52:15.7	+13:02.5 +15.0	82.4 10.9

Retirement

#15	Kukučka Tomáš - Vejačka Peter	Škoda Fabia WRC	Gearbox
#16	Kysucký Martin - Pečner Róbert	Peugeot 208 R2	Mechanical
#80	Pohlídal Jiří jun. - Kubala J.	Renault Clio III Sport	Accident
#104	Ciller Michal - Bucha Radovan	Škoda Fabia	Driveshaft

Penalty

#52		Vonka Jan - Klička Milan		Porsche 997 GT3	0:10 - Late (1 min) at TC

Info

#47

Smékal Egon
- Němcová Petra

„Hlavně jsem spokojený s tím, že můžeme pokračovat, protože včera jsme měli dost těžkou krizi – bojovali jsme o první místo ve dvoukolkách, ale na poslední vložce nám to „uletělo“. Máme novou převodovku, je tam moc natáhlá špéra a prostě nás to ve zhruba 140 km

#45

Dohnal René
- Švec Roman

„Vzhledem k tomu, že jsme se moc nesvezli, tak je to docela těžké hodnotit. Absolvovali jsme jen dvě nejkratší rychlostní zkoušky a jednou Starovickou, takže každá chybička měla markantní dopad na celkový výsledek. My jsme měli velkou krizovku na třetí zkoušce, kde jsme se přetočili. Se štěstím jsme tam nic netrefili, ale ztratili jsme asi 5-6 sekund, které nám teďka chyběly k tomu, abychom první etapu vyhráli. To nás trošku mrzí, ale zase jsme tam i mohli skončit – dneska je nový den a snad se více svezeme.“

#44

Talaš Jan ml.
- Pils Zbyněk

„Jeli jsme na pohodu, abychom peugeota dovezli. První den jsme odjeli jen jednu vložku jednou a druhou dvakrát. Moc jsme se tím pádem nesvezli, ani se nějak nedostali do tempa. A že vedeme dvoukolky o sekundu, to není žádný náskok. Nic není rozhodnuto. Budeme bojovat.“

#41

Janota Miroslav
- Hlávka Jiří

„Sám se sebou moc spokojený nejsem, včera navíc soutěž, která je tady krásná, provázelo množství nehod. Po jedné z nich, Petra Nešetřila, jsem trochu zvolnil. Soutěž se pak natáhla do nočních hodin, do poslední erzety pátečního programu jsme startovali po jedné v noci. Bylo to náročné. Obdivuji pořadatele a diváky, že tam vydrželi a doufám, že dneska si to svezení mnohem více užijeme.“

#29

Jelínek Jan
- Ingr Petr

"Dvě vložky jsme neodjeli, ale jinak to byl souboj o desetiny. Uvidíme, jak se kdo probudí do soboty a jak rychle se pojede. Neměli jsme žádný technický problém, ani jsme nevyrobili žádnou chybu, takže s pátkem jsme spokojení. Určitě nás to zatím hodně bavilo, při tak vyrovnaném souboji je to napínavější."

#53

Rada Martin
- Jugas Jaroslav

„Docela se nám včera dařilo, některé časy byly určitě pěkné, jsme tentokrát poršákům na dostřel. Jsme za Mirkem Janotou 22 vteřin, což je nádherné. Ale z druhého pohledu jsme také spíše nejeli… V ostrém tempu jsme absolvovali jen tři erzety, někteří dokonce jen dvě. To na Hustopečích nepamatuji, že bychom řešili tolik problémů. Vždy nám to krásně klapalo, ale včera jsme rušili jednu zkoušku za druhou. Domnívám se, že to nebylo způsobené chybami v organizaci, spíše shodou náhod a konstelací, že se vložky nedokázaly udržet v chodu, problémy rychle odstranit a pokračovat. Určitě mě to mrzí.“

#31

Béreš Jozef jun.
- Šintal L.

"S pátkem jsem velmi spokojený, splnili jsme své předsevzetí a byli nejrychlejší v hodnocení slovenského mistráku. Už máme na kontě jednu nulu z nedojetého prvního závodu, takže si nechci dovolit další zaváhání. Snažíme se šetřit techniku, ale samozřejmě jsme se neflákali. Nechceme ale udělat chybu. Nejvíc mě štve zrušení RZ 2 a 5, na tu jsem se moc těšil už od seznamovacích jízd. Pro mě je to nejhezčí zkouška z celých Hustopečí a dalo se na ní nejvíc vydělat. Je to tu hodně těžké, možná jsem tak náročnou soutěž ještě nejel. Je potřeba naprosto věřit rozpisu, ten prach je nepříjemný. Na t

#30

Březík Martin
- Omelka Marek

"Je to perfektní, když se jede takhle vyrovnaně. Když někdo ujede a je daleko vpředu, už to nemá takový náboj. Na okruhu ve Starovicích jsem pokaždé udělal chybu a nechal tam nějaké vteřinky. Byla to moje jezdecká chyba, byl jsem asi přemotivovaný, pozdě na brzdy, na ruční brzdu lehce do pole, stalo se. Dnes to bude ještě dobrý souboj."

#28

Šikl Martin
- Vilímek Petr

"Byl to hezký boj a jelo se pěkně. Kluci jsou rychlí, tak se těšíme na sobotu. Budeme se snažit a bojovat. Měli jsme malinkou krizi na konci druhého okruhu, spakovalo se nám to na pětku a jeli jsme tak dvacet metrů bokem. Ale chytnul jsem to, a i když jsme tam něco ztratili, tak jsem to ke konci snad zase dohnal a čas nebyl špatný."

#22

Rujbr Patrik
- Římalová V.

"Nám to nějak moc neklouzalo, byli jsme maximálně spokojení. Jen jsme trošku laborovali se světelnou rampou, ale povedlo se nám to doladit a pak už to bylo super. Celý den jsme jeli stejnou směs, fungovalo to perfektně a hodně nás to bavilo. Dvouminutové rozestupy vítám, hlavně v tom prachu to pomůže."

#21

Pospíšilík T.
- Hovorka J.

"S první etapou jsem spokojený, pěkný výsledek. Bohužel jsme se nesvezli na dvou hezkých rychlostkách, což je škoda. Jinak jsme si to ale užili a etapu zakončili na pěkném místě. Na poslední zkoušce jsme měli výlet mimo trať, zavadili jsme tam o keř a poškodili pravé dveře. Ale nic vážného, nechali jsme tam jen pár vteřin. V sobotu nás čekají dvě krátké zkoušky a jedna dlouhá, bude to náročné, ale těšíme se na to."

#19

Trojan Karel jun.
- Jůrka Z.

„Je trochu škoda, že jsme se dnes ani jednou nesvezli na RZ Kurdějov. Poprvé kvůli retardéru, teď tam něco vyvedl Véna Kopáček. Jeli jsme kolem, auto bylo na straně, ale věřím, že jsou v pohodě. Navíc jsme dostali do auta červenou vlajku, tak jsme zbytek erzety jeli jako volný průjezd. V úvodu soutěže nás potrápily drobné problémy, motor šel jen na tři válce, ale kluci to v servisu po trojce opravili a teď už vše fungovalo bezchybně.“

#17

Mareš Filip
- Hloušek Jan

"Z druhé sekce jsem měl mnohem lepší pocit. Byly tam sice ještě chybičky, ale už nám to víc sedlo. Druhé průjezdy jsou pro nás samozřejmě lepší, je celkem logické, když v těch prvních v některých místech ztrácíme na kluky, kteří tu s er-pětkami už jeli. Při druhém průjezdu už máme větší šanci bojovat o lepší čas. Jeli jsme teď o něco měkčí směs a bylo to určitě lepší. Na zítřek budeme možná dělat nějaké drobné změny, ale musíme to probrat. Spíš musím hledat rezervy ve využívání auta u sebe, tam je toho zatím nejvíc."

#12

Gavlák Peter
- Horniaček Emil

"Auto je pro mě prakticky pořád ještě nové, odjeli jsme s ním jeden a půl soutěže, takže mi ještě chybí správná rychlost. Musím si zvyknout. Kluci s většími zkušenostmi s vozy R5 jedou prostě rychleji. Hlídáme si ale slovenský mistrák, body za třetí místo snad budou a zítra to pro nás bude nová soutěž. Vyspíme se a uvidíme, zkusíme zrychlovat. Pocitově to bylo dobré, ale ke konci už jsem cítil, že by to chtělo doladit podvozek, protože mě to rozhazovalo. Je třeba se posunout o kousek dál, ale chce to čas a trpělivost."

Tarabus Jaromír
- Trunkát D.

"Druhá sekce byla určitě super, pěkně jsme se svezli. Někdy už to bylo opravdu na hraně, hlavně na šotolině. Myslel jsem, že v odbočení u rozhledny už to nezabrzdím a neodbočím. Ale vše vyšlo a jsme kousek od pódia, snad budeme zítra tahat za delší konec provazu. Na přejezdech jsem si hlídal, aby mi motor nezhasínal, jinak jsme už žádné problémy neměli. Vidím, že odpadlo dost aut, všichni jsou natěšení soupeřit, tak se prostě i chybuje."

Dohnal Jan
- Ernst Michal

„Na starovickém okruhu jsme se hodně snažili, zkouška nám vyšla parádně, ale na druhém testu jsem udělal úplně stejnou chybu jako v prvním průjezdu, kdy jsem byl příliš široký v jedné šotolinové vraceje. Na třetím úseku jsem udělal defekt pravého předního kola. Bylo to někde v úzké pasáži, jeli jsme pak na něm asi pět kilometrů. To bylo pro konečné pořadí dne zásadní, mrzí to.“

Černý Jan
- Černohorský P.

"Honza Kopecký jede o třídu jinde, svou ligu, také Martin Koči jel hezky. My si za nimi závodíme o vteřinky mezi sebou. Úplně dnes nejsem spokojený se svým výkonem, absence testu a roční pauza, kdy jsem tady nestartoval, je znát. Místní tratě jsou opravdu specifické. Je znát, že jsme neměli tu přípravu, jakou bych si představoval. Ale časy nejsou špatné, jsme spokojeni. Samozřejmě, kdybychom byli o chlup rychlejší, bylo by to fajn. V servisu po RZ3 mechanici vyměnili diferenciál, určitě se chování auta zlepšilo, ale zrychlení bylo v řádech pár vteřinek a ne takové, jaké bychom si přáli.

Grzyb Grzegorz
- Browiński B.

"Pro nás byly dnes nejdůležitější body do slovenského šampionátu. Nebylo to úplně jednoduché, dost to klouzalo a nějaké vteřiny jsme poztráceli. Za tmy jsem se snažil jet hodně rychle, ale neměl jsem úplně perfektní rytmus. V těch kritických místech jsem si ale dal pozor a tentokrát už včas dobrzdil. Na poslední zkoušce jsme ale zkusili zatáhnout a povedlo se to."

Koči Martin
- Mozner R.

Určitě jsme zklamáni, že první etapa hustopečské soutěže nedopadla pro nás lépe (v MSR se hodnotí každá etapa samostatně – pozn.). Měli jsme celý den navrch, v podstatě penalizací za chybu v retardéru jsme přišli sami o lepší umístění, uškodilo nám i přidělení časů sportovními komisaři. Ale jinak jsem byl s naším výkonem spokojený. Prostě škoda jedné chyby. Ve druhé sekci už jsem se snažil vyvarovat jakékoli ztráty, soustředil jsem se na co nejlepší čas.“

Kopecký Jan
- Dresler Pavel

"Z našeho pohledu byla druhá sekce lepší než první, víc to drželo, hlavně na šotolinových úsecích. Hustopeče jsou krásné, myslím, že je to nejatraktivnější soutěž pro posádky i pro diváky. Je to široké, dají se dělat smyky, fajn soutěž. Určitě by bylo zajímavější mít s kým bojovat, ale co s tím?"

Dohnal Jan
- Ernst Michal

defekt

Rujbr RZ10

Dohnal RZ9

Pohlídal RZ6

Nešetřil RZ4, foto Jíří Jírovec

14. Agrotec Petronas Rally Hustopeče 2018

SS6 Boleradice - Bořetice 2 - 9.16 km - 15. 6. 23:21

Overall

Retirement

Penalty

Info

SS6 Boleradice - Bořetice 2 - 9.16 km
- 15. 6. 23:21