lang lang lang lang lang lang lang lang lang lang lang
donate
Our website is made possible by displaying online advertisements.
Please consider supporting us by disabling Adblock.

14. Agrotec Petronas Rally Hustopeče 2018

15. 6. – 16. 6. 2018, Hustopeče • asphalt 147,50 km • Other years
CEZ #5Czech Republic #4Slovakia #3Slovakia 2WD #3Historic (SK) #3Junior (SK) #3Opel Adam Cup (CZ) #3
portrait
icon
Škoda Fabia R5
11R 0369
Škoda Motorsport
class
2
portrait

Final results

1. overall - 1. class 2 - 1. Czech Republic - 1. CEZ

Stage results

1. legTimePos.km/hs/kmOverallPos. after
SS1 Starovice 1 (11.99 km)6:42.41.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
107.36:42.41.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
SS2 Kurdějov 1 (14.73 km)8:03.01.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
109.814:45.41.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
SS3 Boleradice - Bořetice 1 (9.16 km)4:56.01.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
111.419:41.41.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
"Málem jsme už taky nemuseli jet. Při třetím průjezdu shakedownem nám z auta začal utíkat olej z turba, takže jsme měli štěstí, že se nám to nestalo při závodě. Vašek Pech měl naopak smůlu, je mi to líto a myslím, že nám tu všem chybí. Tratě jsou tu pěkné, i když mají jiný charakter než zbytek českého mistrovství. Baví nás to. Říkal jsem si, že pojedu v klidu a čistě, ale v životě jsem v Hustopečích nedělal takové smyky jako letos. Zkušenost ze Sardinie je na místní šotolinu nepřenosná, auto je úplně jinak nastavené a jedeme jiné pneumatiky, takže vyžaduje zcela jiný styl jízdy."
SS4 Starovice 2 (11.99 km)6:39.31.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
108.126:20.71.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
SS5 Kurdějov 2 (14.73 km)8:00.61.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
110.334:21.31.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
SS6 Boleradice - Bořetice 2 (9.16 km)4:51.91.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
113.039:13.21.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
"Z našeho pohledu byla druhá sekce lepší než první, víc to drželo, hlavně na šotolinových úsecích. Hustopeče jsou krásné, myslím, že je to nejatraktivnější soutěž pro posádky i pro diváky. Je to široké, dají se dělat smyky, fajn soutěž. Určitě by bylo zajímavější mít s kým bojovat, ale co s tím?"
2. leg
SS7 Šitbořice 1 (9.34 km)4:59.51.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
112.344:12.71.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
SS8 Němčičky 1 (6.03 km)3:24.21.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
106.347:36.91.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
SS9 Horní Bojanovice - Diváky - Nikolčice 1 (22.50 km)12:48.73.
3. class 2

3. CEZ
2. Czech Republic
105.40.221:00:25.61.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
"Celá první sobotní sekce byla bez problémů. Jedeme rychle, i když dělám větší smyky než obvykle, ale úplně zvolňovat nechceme, protože stačí mít třeba defekt a minutový náskok je pryč. Na deváté zkoušce je nejvíc šotoliny, tak se dalo čekat, že nebudeme nejrychlejší. Bylo to proti kopci a zasypané jemným kamením, takže to klouzalo. Konečně si můžu postěžovat na startovní pozici (smích)."
SS10 Šitbořice 2 (9.34 km)4:54.51.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
114.21:05:20.11.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
SS11 Němčičky 2 (6.03 km)3:21.81.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
107.61:08:41.91.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
SS12 Horní Bojanovice - Diváky - Nikolčice 2 (22.50 km)12:36.61.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
107.11:21:18.51.
1. class 2

1. CEZ
1. Czech Republic
"Hustopečský závod je vždy výjimečný, jak pro fanoušky, tak i pro posádky. Často se jezdí smykem na šotolině, což je pro všechny atraktivní. Co se týká náskoku, kluci za námi mají nějaké měřítko, mohou se s námi měřit, porovnávat, dívat se, co jak děláme, co děláme jinak, mají šanci se pořád zlepšovat. Žádnou horkou chvíli jsme tady neměli, na druhou stranu jsem rád, že všichni naši konkurenti, kteří nějaký problém měli, to přestáli bez úhony, to je vždy hlavní. Nyní máme dvacet vítězství s Fabií R5 v řadě. Je to pěkná série, ale z pozice továrního týmu musí mít nejvyšší ambice.“

Entry photos from this event

photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
photo
-->