22. Rallye Tatry 1990
14. 9. – 15. 9. 1990 • asphalt - gravel • Other years
SS8 Svit - Spišské Bystré 2
- 14. 9. 16:49
1. |
#18 |
Zedník Petr - Pražák Milan Lancia Delta Integrale |
A/2000 | 5:26 | ||
2. |
#1 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Opel Kadett GSI |
A/2000 | 5:29 |
+3 + 3 | |
3. |
#30 |
Béreš Jozef sen. - Bodon V. Opel Manta |
A/2000 | 5:31 |
+5 + 2 | |
4. |
#2 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 5:34 |
+8 + 3 | |
5. |
#10 |
Holub Peter - Heider Petra Volkswagen Golf GTi |
A/2000 | 5:36 |
+10 + 2 | |
6. |
#16 |
Žárský Jaroslav - Bečka Pavel Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 | 5:42 |
+16 + 6 | |
7. |
#4 |
Vraj Petr sen. - Častulík Josef Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 5:47 |
+21 + 5 | |
8. |
#100 |
Fedotov Boris - Gorbatiuk Igor Lada Samara |
A/2000 | 5:49 |
+23 + 2 | |
9. |
#12 |
Axelsson Bengt - Endrych Jaroslav Subaru Legacy RS |
N>2000 | 5:50 |
+24 + 1 | |
10. |
#21 |
Raichl Jan - Krečman Jan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 5:52 |
+26 + 2 | |
11. |
#59 |
Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 5:53 |
+27 + 1 | |
12. |
#20 |
Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 5:55 |
+29 + 2 | |
= |
#24 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 5:55 |
+29 + 0 | |
14. |
#55 |
Kalina Roman - Fanta Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 5:56 |
+30 + 1 | |
15. |
#28 |
Zelinka V. - Urbánková B. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:57 |
+31 + 1 | |
16. |
#102 |
Turov Vladimir - Denisenko V. Lada Samara 21083 |
A/2000 | 5:58 |
+32 + 1 | |
17. |
#48 |
Kubíček V. - Růžička M. Lada VAZ 21074 |
A>1300 | 6:00 |
+34 + 2 | |
18. |
#33 |
Hejtmánek Pavel - Juříček M. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:02 |
+36 + 2 | |
= |
#34 |
Chovanec Stanislav - Čablík J. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:02 |
+36 + 0 | |
20. |
#64 |
Bodnár Viktor - Holík Svetlan Škoda 130 L |
A/1300 | 6:05 |
+39 + 3 | |
21. |
#29 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 | 6:06 |
+40 + 1 | |
= |
#40 |
Todorov Georgi - Danov Nikita Lada VAZ 21074 |
A/2000 | 6:06 |
+40 + 0 | |
= |
#69 |
Hambálek Petr - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:06 |
+40 + 0 | |
24. |
#44 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:08 |
+42 + 2 | |
25. |
#23 |
Berger Vladimír - Janeček J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:09 |
+43 + 1 | |
= |
#54 |
Klokočka Jan - Graf Jan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:09 |
+43 + 0 | |
27. |
#8 |
Britth Hans - Johansson Kåre Opel Kadett GSI |
N>2000 | 6:10 |
+44 + 1 | |
28. |
#61 |
Palko Vladimir - Palko Ľubomir Škoda 130 L |
A/1300 | 6:11 |
+45 + 1 | |
29. |
#62 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 | 6:12 |
+46 + 1 | |
= |
#87 |
Hora Miloš - Jílek Petr Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:12 |
+46 + 0 | |
31. |
#9 |
Wallenwein Kurt - Hetz Reinhold Audi 90 Quattro |
A>2000 | 6:13 |
+47 + 1 | |
= |
#67 |
Koči Peter - Koči Michal Škoda 130 L |
A/1300 | 6:13 |
+47 + 0 | |
33. |
#37 |
Galia Lumír - Duda Dušan Škoda 130 L |
A/1300 | 6:15 |
+49 + 2 | |
= |
#53 |
Černý Jiří - Moravec Dalibor Peugeot 205 GTI |
N>1300 | 6:15 |
+49 + 0 | |
35. |
#78 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:16 |
+50 + 1 | |
= |
#94 |
Dušek Jaromír - Vaňásek F. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:16 |
+50 + 0 | |
37. |
#47 |
Pešl Ladislav - Jarošík V. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:17 |
+51 + 1 | |
38. |
#31 |
Sýkora Josef - Homola Jindřich Škoda 130 L |
A/1300 | 6:19 |
+53 + 2 | |
39. |
#75 |
Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:23 |
+57 + 4 | |
40. |
#86 |
Polívka Václav - Kloc Josef Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:26 |
+1:00 + 3 | |
41. |
#68 |
Škultéty Peter - Škultéty V. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:27 |
+1:01 + 1 | |
42. |
#32 |
Mužák Vladimír - Halala Jan Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:28 |
+1:02 + 1 | |
= |
#82 |
Baumgartner Ján - Baumgartner E. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:28 |
+1:02 + 0 | |
44. |
#83 |
Roubíček J. - Matoušek K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:29 |
+1:03 + 1 | |
45. |
#49 |
Mlynarčík Josef - Šimon R. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:32 |
+1:06 + 3 | |
46. |
#81 |
Zenkl Otakar st. - Maňovská M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:33 |
+1:07 + 1 | |
47. |
#84 |
Heřmanovský J. - Heřmanovský J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:34 |
+1:08 + 1 | |
48. |
#85 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:35 |
+1:09 + 1 | |
49. |
#38 |
Švec Jiří - Plaňanský Josef Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:36 |
+1:10 + 1 | |
50. |
#71 |
Boreš Stanislav - Jeníček V. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:41 |
+1:15 + 5 | |
51. |
#95 |
Macek Karel - Králíček Aleš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:43 |
+1:17 + 2 | |
52. |
#77 |
Syrvatka Andrej - Středa Hynek Trabant P601 |
A/700 | 6:47 |
+1:21 + 4 | |
53. |
#96 |
Soumar Karel - Blahout František Trabant P601 |
A/700 | 6:49 |
+1:23 + 2 | |
54. |
#76 |
Koleno Miloš - Koleno Pavol Škoda 120 LS |
A/1300 | 6:58 |
+1:32 + 9 | |
55. |
#58 |
Schreiner Jozef - Šafár Peter Škoda 130 L |
A/1300 | 9:03 |
+3:37 + 2:05 | |
56. |
#60 |
Musil Stanislav - Jelínek Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 18:37 |
+13:11 + 9:34 |
Overall
1. +1
|
#18 |
Zedník Petr - Pražák Milan Lancia Delta Integrale |
A/2000 |
42:24 |
||
2. −1
|
#2 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
42:28 |
+4 +4 | |
3. +1
|
#1 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Opel Kadett GSI |
A/2000 |
43:37 |
+1:13 +1:09 | |
4. −1
|
#4 |
Vraj Petr sen. - Častulík Josef Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
43:52 |
+1:28 +15 | |
5. |
#16 |
Žárský Jaroslav - Bečka Pavel Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 |
43:58 |
+1:34 +6 | |
6. |
#20 |
Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
44:16 |
+1:52 +18 | |
7. |
#30 |
Béreš Jozef sen. - Bodon V. Opel Manta |
A/2000 |
44:30 |
+2:06 +14 | |
8. +3
|
#10 |
Holub Peter - Heider Petra Volkswagen Golf GTi |
A/2000 |
45:08 |
+2:44 +38 | |
9. +1
|
#100 |
Fedotov Boris - Gorbatiuk Igor Lada Samara |
A/2000 |
45:19 |
+2:55 +11 | |
10. −1
|
#24 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
45:23 |
+2:59 +4 | |
= −3
|
#33 |
Hejtmánek Pavel - Juříček M. Škoda 130 L |
A/1300 |
45:23 |
+2:59 +0 | |
12. |
#102 |
Turov Vladimir - Denisenko V. Lada Samara 21083 |
A/2000 |
45:39 |
+3:15 +16 | |
13. |
#28 |
Zelinka V. - Urbánková B. Škoda 130 L |
A/1300 |
45:44 |
+3:20 +5 | |
14. +2
|
#12 |
Axelsson Bengt - Endrych Jaroslav Subaru Legacy RS |
N>2000 |
45:51 |
+3:27 +7 | |
15. |
#55 |
Kalina Roman - Fanta Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
45:56 |
+3:32 +5 | |
16. −2
|
#64 |
Bodnár Viktor - Holík Svetlan Škoda 130 L |
A/1300 |
45:57 |
+3:33 +1 | |
17. |
#21 |
Raichl Jan - Krečman Jan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
46:00 |
+3:36 +3 | |
18. +3
|
#59 |
Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
46:16 |
+3:52 +16 | |
19. −1
|
#29 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 |
46:17 |
+3:53 +1 | |
20. |
#69 |
Hambálek Petr - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
46:22 |
+3:58 +5 | |
21. +1
|
#37 |
Galia Lumír - Duda Dušan Škoda 130 L |
A/1300 |
46:49 |
+4:25 +27 | |
22. +1
|
#23 |
Berger Vladimír - Janeček J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
46:55 |
+4:31 +6 | |
23. −4
|
#76 |
Koleno Miloš - Koleno Pavol Škoda 120 LS |
A/1300 |
47:13 |
+4:49 +18 | |
24. |
#78 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L |
A/1300 |
47:17 |
+4:53 +4 | |
25. |
#44 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda 130 L |
A/1300 |
47:31 |
+5:07 +14 | |
26. +1
|
#48 |
Kubíček V. - Růžička M. Lada VAZ 21074 |
A>1300 |
47:43 |
+5:19 +12 | |
27. −1
|
#9 |
Wallenwein Kurt - Hetz Reinhold Audi 90 Quattro |
A>2000 |
47:55 |
+5:31 +12 | |
28. +1
|
#94 |
Dušek Jaromír - Vaňásek F. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
48:02 |
+5:38 +7 | |
29. −1
|
#31 |
Sýkora Josef - Homola Jindřich Škoda 130 L |
A/1300 |
48:04 |
+5:40 +2 | |
30. |
#67 |
Koči Peter - Koči Michal Škoda 130 L |
A/1300 |
48:19 |
+5:55 +15 | |
31. +1
|
#61 |
Palko Vladimir - Palko Ľubomir Škoda 130 L |
A/1300 |
48:29 |
+6:05 +10 | |
32. +1
|
#40 |
Todorov Georgi - Danov Nikita Lada VAZ 21074 |
A/2000 |
48:31 |
+6:07 +2 | |
33. +2
|
#87 |
Hora Miloš - Jílek Petr Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
48:38 |
+6:14 +7 | |
34. −1
|
#86 |
Polívka Václav - Kloc Josef Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
48:51 |
+6:27 +13 | |
35. +1
|
#75 |
Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
48:54 |
+6:30 +3 | |
36. +3
|
#8 |
Britth Hans - Johansson Kåre Opel Kadett GSI |
N>2000 |
49:01 |
+6:37 +7 | |
37. +3
|
#54 |
Klokočka Jan - Graf Jan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
49:04 |
+6:40 +3 | |
38. −1
|
#83 |
Roubíček J. - Matoušek K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
49:13 |
+6:49 +9 | |
39. +5
|
#34 |
Chovanec Stanislav - Čablík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
49:22 |
+6:58 +9 | |
40. +3
|
#62 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
49:24 |
+7:00 +2 | |
41. |
#68 |
Škultéty Peter - Škultéty V. Škoda 130 L |
A/1300 |
49:31 |
+7:07 +7 | |
42. +3
|
#47 |
Pešl Ladislav - Jarošík V. Škoda 130 L |
A/1300 |
49:44 |
+7:20 +13 | |
43. −1
|
#71 |
Boreš Stanislav - Jeníček V. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
49:48 |
+7:24 +4 | |
44. +3
|
#32 |
Mužák Vladimír - Halala Jan Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
50:00 |
+7:36 +12 | |
45. +1
|
#84 |
Heřmanovský J. - Heřmanovský J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
50:04 |
+7:40 +4 | |
46. +5
|
#53 |
Černý Jiří - Moravec Dalibor Peugeot 205 GTI |
N>1300 |
50:05 |
+7:41 +1 | |
47. +3
|
#82 |
Baumgartner Ján - Baumgartner E. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
50:07 |
+7:43 +2 | |
48. +1
|
#38 |
Švec Jiří - Plaňanský Josef Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
50:10 |
+7:46 +3 | |
49. −2
|
#77 |
Syrvatka Andrej - Středa Hynek Trabant P601 |
A/700 |
50:19 |
+7:55 +9 | |
50. +2
|
#81 |
Zenkl Otakar st. - Maňovská M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
50:25 |
+8:01 +6 | |
51. +1
|
#85 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
50:27 |
+8:03 +2 | |
52. +2
|
#95 |
Macek Karel - Králíček Aleš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
51:11 |
+8:47 +44 | |
53. −22
|
#58 |
Schreiner Jozef - Šafár Peter Škoda 130 L |
A/1300 |
51:16 |
+8:52 +5 | |
54. +1
|
#96 |
Soumar Karel - Blahout František Trabant P601 |
A/700 |
52:07 |
+9:43 +51 | |
55. +2
|
#49 |
Mlynarčík Josef - Šimon R. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
52:58 |
+10:34 +51 | |
56. −18
|
#60 |
Musil Stanislav - Jelínek Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
1:01:24 |
+19:00 +8:26 |
Retirement
#73 |
Horňák Ladislav - Slíž Ivan |
Škoda 130 L | Retired |