7. Rallye Bohemia Sedlčany 1974
27. 4. – 28. 4. 1974, Sedlčany • ASK Stavby Praha • asphalt - gravel 114.00 km • Other years
SS8 Teslíny - Hutě p.T. - hájovna 2 - 13.00 km
- 27. 4. 21:20
1. |
#2 |
Hubáček V. - Minářík S. Alpine-Renault A110 |
B5/2500 |
8:47 (527) |
88.8 | |
2. |
#11 |
Jelínek Jaroslav - Kvaizar S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
9:32 (572) |
+45 + 45 |
81.8 3.46 |
3. |
#15 |
Havel Vlastimil - Šrámek Miloš Škoda 120 S |
A2/1300 |
9:33 (573) |
+46 + 1 |
81.7 3.54 |
4. |
#14 |
Pavlík Leo - Hlávka František Škoda 120 S |
A2/1300 |
9:34 (574) |
+47 + 1 |
81.5 3.62 |
= |
#18 |
Blahna Václav - Čermák M. Škoda 120 S |
A2/1300 |
9:34 (574) |
+47 + 0 |
81.5 3.62 |
6. |
#4 |
Srnský Josef - Syrovátko Jiří Škoda 110 RC |
B5/2500 |
9:41 (581) |
+54 + 7 |
80.6 4.15 |
7. |
#50 |
Šimek Karel - Landecký Oto Škoda 100 |
A2/1000 |
9:47 (587) |
+1:00 + 6 |
79.7 4.62 |
8. |
#24 |
Kapras Karel - Hršel Ladislav Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
9:50 (590) |
+1:03 + 3 |
79.3 4.85 |
9. |
#53 |
Konečný Josef - Roudnický Jan Škoda 100 L |
A2/1000 |
9:51 (591) |
+1:04 + 1 |
79.2 4.92 |
10. |
#7 |
Ponec Zdeněk - Turek Zdeněk Renault 12 Gordini |
B5/2500 |
9:54 (594) |
+1:07 + 3 |
78.8 5.15 |
11. |
#3 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 110 RC |
B5/2500 |
10:01 (601) |
+1:14 + 7 |
77.9 5.69 |
12. |
#26 |
Černohorský P. - Týce M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
10:04 (604) |
+1:17 + 3 |
77.5 5.92 |
13. |
#54 |
Trojan Karel sen. - Gottfried O. Wartburg 353 |
A2/1000 |
10:06 (606) |
+1:19 + 2 |
77.2 6.08 |
14. |
#76 |
Mach Jan - Dvořák Petr Fiat 128 Sport |
A1/1150 |
10:11 (611) |
+1:24 + 5 |
76.6 6.46 |
15. |
#16 |
Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Škoda 120 S |
A2/1300 |
10:14 (614) |
+1:27 + 3 |
76.2 6.69 |
16. |
#45 |
Císař Antonín - Schovánek P. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
10:15 (615) |
+1:28 + 1 |
76.1 6.77 |
17. |
#27 |
Udlínek F. - Pavlovský J. Škoda 110 RC |
A2/1150 |
10:22 (622) |
+1:35 + 7 |
75.2 7.31 |
18. |
#40 |
Rosa Roman - Černý Vojtěch Škoda 110 L |
A2/1150 |
10:28 (628) |
+1:41 + 6 |
74.5 7.77 |
= |
#44 |
Hank Tomáš - Jandura Jiří Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
10:28 (628) |
+1:41 + 0 |
74.5 7.77 |
20. |
#41 |
Mařík Ladislav - Kyjánková H. Škoda 110 L |
A2/1150 |
10:32 (632) |
+1:45 + 4 |
74.1 8.08 |
21. |
#37 |
Krečmer Jaroslav - Gerlich Milan Škoda 120 S |
A2/1300 |
10:38 (638) |
+1:51 + 6 |
73.4 8.54 |
22. |
#21 |
Veselý Ladislav - Veselá D. Škoda 120 S |
A2/1300 |
10:47 (647) |
+2:00 + 9 |
72.3 9.23 |
23. |
#78 |
Brotánek Miroslav - Mirovský M. Fiat 128 Coupé |
A1/1150 |
10:48 (648) |
+2:01 + 1 |
72.2 9.31 |
24. |
#82 |
Urban Jiří - Mareček Jaroslav Škoda 110 LS |
A1/1150 |
10:49 (649) |
+2:02 + 1 |
72.1 9.38 |
25. |
#17 |
Markvart František - Čipera K. Škoda 120 S |
A2/1300 |
10:52 (652) |
+2:05 + 3 |
71.8 9.62 |
= |
#62 |
Vlasák Bořivoj - Pelech Petr Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
10:52 (652) |
+2:05 + 0 |
71.8 9.62 |
27. |
#59 |
Boček Jiří - Zejda Jiří Škoda 100 L |
A2/1000 |
10:56 (656) |
+2:09 + 4 |
71.3 9.92 |
28. |
#30 |
Bielik Milan - Ružica Ján Škoda 110 L |
A2/1150 |
10:58 (658) |
+2:11 + 2 |
71.1 10.1 |
29. |
#6 |
Chlup Zdeněk - Kolář Pavel Škoda 120 S |
A2/1300 |
10:59 (659) |
+2:12 + 1 |
71.0 10.2 |
= |
#64 |
Šenkýř Jan - Pařízek Bruno Škoda 100 L |
A2/1000 |
10:59 (659) |
+2:12 + 0 |
71.0 10.2 |
31. |
#63 |
Nedbálek R. - Bělohoubek B. Škoda 100 L |
A2/1000 |
11:09 (669) |
+2:22 + 10 |
70.0 10.9 |
32. |
#58 |
Pacala Cyril - Ondrici Emil Škoda 100 L |
A2/1000 |
11:19 (679) |
+2:32 + 10 |
68.9 11.7 |
33. |
#85 |
Potůček Rudolf - Čemus Jan Škoda 110 L |
A1/1150 |
11:23 (683) |
+2:36 + 4 |
68.5 12.0 |
34. |
#101 |
Dřevo Josef - Prokš Petr Trabant P601 |
A2/600 |
11:32 (692) |
+2:45 + 9 |
67.6 12.7 |
35. |
#46 |
Schovánek V. - Schovánková A. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
11:35 (695) |
+2:48 + 3 |
67.3 12.9 |
36. |
#57 |
Trčala Pavel - Přikryl Jan Škoda 100 L |
A1/1150 |
11:39 (699) |
+2:52 + 4 |
67.0 13.2 |
37. |
#61 |
Svoboda Vojtěch - Tuč Jan Škoda 100 L |
A2/1000 |
11:47 (707) |
+3:00 + 8 |
66.2 13.9 |
38. |
#88 |
Březina Karel - Langer Jiří Trabant P601 |
A2/600 |
11:51 (711) |
+3:04 + 4 |
65.8 14.2 |
39. |
#96 |
Hron Ivan - Maršík Jaroslav Trabant P601 |
A2/600 |
11:52 (712) |
+3:05 + 1 |
65.7 14.2 |
40. |
#77 |
Dačev Ivan - Ouředník Ivan Fiat 128 Sport |
A1/1150 |
11:54 (714) |
+3:07 + 2 |
65.5 14.4 |
41. |
#31 |
Myslík Vladimír - Hodboď V. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
11:55 (715) |
+3:08 + 1 |
65.5 14.5 |
= |
#99 |
Samec Jiří - Trojan Zdeněk Trabant P601 |
A2/600 |
11:55 (715) |
+3:08 + 0 |
65.5 14.5 |
43. |
#83 |
Varga Jozef - Hybáček Ján Škoda 110 LS |
A1/1150 |
12:10 (730) |
+3:23 + 15 |
64.1 15.6 |
44. |
#51 |
Plička Karel - Losman Jan Škoda 100 L |
A2/1000 |
12:19 (739) |
+3:32 + 9 |
63.3 16.3 |
45. |
#55 |
Fešárek Adolf - Kořínek Z. Škoda 100 L |
A2/1000 |
12:22 (742) |
+3:35 + 3 |
63.1 16.5 |
46. |
#90 |
Spálenka Vladimír - Grymová L. Trabant P601 |
A2/600 |
12:24 (744) |
+3:37 + 2 |
62.9 16.7 |
47. |
#84 |
Pazdera Bohumil - Slepica Karel Škoda 110 LS |
A1/1150 |
12:34 (754) |
+3:47 + 10 |
62.1 17.5 |
48. |
#91 |
Kordač Martin - Filip Karel Trabant P601 |
A2/600 |
13:27 (807) |
+4:40 + 53 |
58.0 21.5 |
49. |
#81 |
Matlovič Celestýn - Podolay P. Škoda 110 L |
A1/1150 |
13:45 (825) |
+4:58 + 18 |
56.7 22.9 |
50. |
#39 |
Zink Reinhold - Hubáček V. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
13:56 (836) |
+5:09 + 11 |
56.0 23.8 |
Overall
1. |
#2 |
Hubáček V. - Minářík S. Alpine-Renault A110 |
B5/2500 |
1:06:43 (4003) |
95.3 | |
2. |
#11 |
Jelínek Jaroslav - Kvaizar S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
1:11:40 (4300) |
+4:57 +4:57 | 88.7 2.80 |
3. −1
|
#14 |
Pavlík Leo - Hlávka František Škoda 120 S |
A2/1300 |
1:11:42 (4302) |
+4:59 +2 | 88.7 2.82 |
4. |
#4 |
Srnský Josef - Syrovátko Jiří Škoda 110 RC |
B5/2500 |
1:11:53 (4313) |
+5:10 +11 | 88.5 2.92 |
5. |
#15 |
Havel Vlastimil - Šrámek Miloš Škoda 120 S |
A2/1300 |
1:12:00 (4320) |
+5:17 +7 | 88.3 2.99 |
6. |
#7 |
Ponec Zdeněk - Turek Zdeněk Renault 12 Gordini |
B5/2500 |
1:13:10 (4390) |
+6:27 +1:10 | 86.9 3.65 |
7. +3
|
#18 |
Blahna Václav - Čermák M. Škoda 120 S |
A2/1300 |
1:13:17 (4397) |
+6:34 +7 | 86.8 3.72 |
8. −1
|
#24 |
Kapras Karel - Hršel Ladislav Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
1:13:23 (4403) |
+6:40 +6 | 86.7 3.77 |
= −1
|
#50 |
Šimek Karel - Landecký Oto Škoda 100 |
A2/1000 |
1:13:23 (4403) |
+6:40 +0 | 86.7 3.77 |
10. −1
|
#3 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 110 RC |
B5/2500 |
1:13:40 (4420) |
+6:57 +17 | 86.3 3.93 |
11. |
#53 |
Konečný Josef - Roudnický Jan Škoda 100 L |
A2/1000 |
1:14:12 (4452) |
+7:29 +32 | 85.7 4.24 |
12. +1
|
#76 |
Mach Jan - Dvořák Petr Fiat 128 Sport |
A1/1150 |
1:15:29 (4529) |
+8:46 +1:17 | 84.3 4.96 |
13. −1
|
#45 |
Císař Antonín - Schovánek P. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
1:15:30 (4530) |
+8:47 +1 | 84.2 4.97 |
= |
#54 |
Trojan Karel sen. - Gottfried O. Wartburg 353 |
A2/1000 |
1:15:30 (4530) |
+8:47 +0 | 84.2 4.97 |
15. |
#21 |
Veselý Ladislav - Veselá D. Škoda 120 S |
A2/1300 |
1:16:25 (4585) |
+9:42 +55 | 83.2 5.49 |
= |
#26 |
Černohorský P. - Týce M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
1:16:25 (4585) |
+9:42 +0 | 83.2 5.49 |
17. |
#27 |
Udlínek F. - Pavlovský J. Škoda 110 RC |
A2/1150 |
1:17:03 (4623) |
+10:20 +38 | 82.5 5.85 |
18. +1
|
#40 |
Rosa Roman - Černý Vojtěch Škoda 110 L |
A2/1150 |
1:17:40 (4660) |
+10:57 +37 | 81.9 6.20 |
19. +1
|
#17 |
Markvart František - Čipera K. Škoda 120 S |
A2/1300 |
1:18:22 (4702) |
+11:39 +42 | 81.2 6.59 |
20. +1
|
#41 |
Mařík Ladislav - Kyjánková H. Škoda 110 L |
A2/1150 |
1:19:04 (4744) |
+12:21 +42 | 80.4 6.99 |
21. −3
|
#51 |
Plička Karel - Losman Jan Škoda 100 L |
A2/1000 |
1:19:06 (4746) 3:00 |
+12:23 +2 | 83.6 7.01 |
22. |
#78 |
Brotánek Miroslav - Mirovský M. Fiat 128 Coupé |
A1/1150 |
1:19:21 (4761) |
+12:38 +15 | 80.2 7.15 |
23. |
#30 |
Bielik Milan - Ružica Ján Škoda 110 L |
A2/1150 |
1:19:34 (4774) |
+12:51 +13 | 79.9 7.27 |
24. |
#62 |
Vlasák Bořivoj - Pelech Petr Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
1:20:00 (4800) |
+13:17 +26 | 79.5 7.52 |
25. |
#44 |
Hank Tomáš - Jandura Jiří Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
1:20:22 (4822) |
+13:39 +22 | 79.1 7.73 |
26. |
#82 |
Urban Jiří - Mareček Jaroslav Škoda 110 LS |
A1/1150 |
1:21:01 (4861) |
+14:18 +39 | 78.5 8.09 |
27. |
#16 |
Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Škoda 120 S |
A2/1300 |
1:21:35 (4895) 3:00 |
+14:52 +34 | 80.9 8.42 |
28. −1
|
#57 |
Trčala Pavel - Přikryl Jan Škoda 100 L |
A1/1150 |
1:23:00 (4980) |
+16:17 +1:25 | 76.6 9.22 |
29. |
#77 |
Dačev Ivan - Ouředník Ivan Fiat 128 Sport |
A1/1150 |
1:23:24 (5004) |
+16:41 +24 | 76.3 9.44 |
30. +1
|
#85 |
Potůček Rudolf - Čemus Jan Škoda 110 L |
A1/1150 |
1:23:30 (5010) |
+16:47 +6 | 76.2 9.50 |
31. −1
|
#61 |
Svoboda Vojtěch - Tuč Jan Škoda 100 L |
A2/1000 |
1:23:33 (5013) |
+16:50 +3 | 76.1 9.53 |
32. |
#59 |
Boček Jiří - Zejda Jiří Škoda 100 L |
A2/1000 |
1:23:58 (5038) |
+17:15 +25 | 75.7 9.76 |
33. |
#64 |
Šenkýř Jan - Pařízek Bruno Škoda 100 L |
A2/1000 |
1:24:02 (5042) |
+17:19 +4 | 75.7 9.80 |
34. |
#63 |
Nedbálek R. - Bělohoubek B. Škoda 100 L |
A2/1000 |
1:24:24 (5064) 0:20 |
+17:41 +22 | 75.7 10.0 |
35. |
#58 |
Pacala Cyril - Ondrici Emil Škoda 100 L |
A2/1000 |
1:24:49 (5089) |
+18:06 +25 | 75.0 10.3 |
36. −1
|
#46 |
Schovánek V. - Schovánková A. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
1:25:05 (5105) |
+18:22 +16 | 74.8 10.4 |
37. +1
|
#101 |
Dřevo Josef - Prokš Petr Trabant P601 |
A2/600 |
1:25:32 (5132) 0:20 |
+18:49 +27 | 74.6 10.7 |
38. −1
|
#31 |
Myslík Vladimír - Hodboď V. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
1:25:37 (5137) |
+18:54 +5 | 74.3 10.7 |
39. +2
|
#37 |
Krečmer Jaroslav - Gerlich Milan Škoda 120 S |
A2/1300 |
1:26:05 (5165) 2:00 |
+19:22 +28 | 75.6 11.0 |
40. |
#6 |
Chlup Zdeněk - Kolář Pavel Škoda 120 S |
A2/1300 |
1:26:22 (5182) 3:00 |
+19:39 +17 | 76.3 11.1 |
41. −2
|
#83 |
Varga Jozef - Hybáček Ján Škoda 110 LS |
A1/1150 |
1:26:31 (5191) |
+19:48 +9 | 73.5 11.2 |
42. |
#96 |
Hron Ivan - Maršík Jaroslav Trabant P601 |
A2/600 |
1:27:20 (5240) |
+20:37 +49 | 72.8 11.7 |
43. +2
|
#88 |
Březina Karel - Langer Jiří Trabant P601 |
A2/600 |
1:28:19 (5299) |
+21:36 +59 | 72.0 12.2 |
44. |
#99 |
Samec Jiří - Trojan Zdeněk Trabant P601 |
A2/600 |
1:28:20 (5300) |
+21:37 +1 | 72.0 12.2 |
45. +1
|
#90 |
Spálenka Vladimír - Grymová L. Trabant P601 |
A2/600 |
1:29:02 (5342) |
+22:19 +42 | 71.4 12.6 |
46. +2
|
#55 |
Fešárek Adolf - Kořínek Z. Škoda 100 L |
A2/1000 |
1:29:35 (5375) 1:00 |
+22:52 +33 | 71.8 12.9 |
47. −4
|
#39 |
Zink Reinhold - Hubáček V. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
1:30:20 (5420) |
+23:37 +45 | 70.4 13.4 |
48. −1
|
#91 |
Kordač Martin - Filip Karel Trabant P601 |
A2/600 |
1:30:30 (5430) |
+23:47 +10 | 70.3 13.5 |
49. |
#84 |
Pazdera Bohumil - Slepica Karel Škoda 110 LS |
A1/1150 |
1:32:51 (5571) |
+26:08 +2:21 | 68.5 14.8 |
50. |
#81 |
Matlovič Celestýn - Podolay P. Škoda 110 L |
A1/1150 |
1:34:23 (5663) |
+27:40 +1:32 | 67.4 15.7 |
Retirement
#95 |
Hraška Emil - Majorovič Július |
Trabant P601 | Retired |