Stage results Rally Úslava 1998

1.	#1	Chovanec Stanislav - Šafár P. Ford Escort RS Cosworth	A7	6:36.7		113.4
2.	#4	Trajbold J. - Trajboldová P. Ford Escort RS Cosworth	N4	6:52.8	+16.1 + 16.1	109.0 1.29
3.	#11	Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Escort Kit Car	A6	6:53.5	+16.8 + 0.7	108.8 1.34
4.	#7	Chvojka Milan - Dolínek V. Ford Escort RS Cosworth	A7	7:00.6	+23.9 + 7.1	107.0 1.91
5.	#3	Talián Stanislav - Mach Karel Nissan Sunny GTi	A6	7:03.8	+27.1 + 3.2	106.2 2.17
6.	#9	Klokočka Jan - Klíma Jiří Mitsubishi Lancer Evo IV	A7	7:05.4	+28.7 + 1.6	105.8 2.30
7.	#8	Výška Ladislav - Pech Jiří Nissan Sunny GTI-R	A7	7:06.7	+30.0 + 1.3	105.5 2.40
8.	#12	Štěpán Ládík - Hradil Jiří Škoda Felicia Kit Car	A6	7:08.0	+31.3 + 1.3	105.1 2.50
9.	#5	Peták Josef - Benešová Alena Proton Wira Evo III	N4	7:11.4	+34.7 + 3.4	104.3 2.78
10.	#14	Kalina Miroslav - Král Josef Ford Escort RS Cosworth	A7	7:15.8	+39.1 + 4.4	103.3 3.13
11.	#19	Pech Václav jun. - Uhel Petr Subaru Impreza WRX	N4	7:16.3	+39.6 + 0.5	103.1 3.17
12.	#22	Šín Marian - Kulštejn Jiří Škoda Felicia Kit Car	A6	7:29.4	+52.7 + 13.1	100.1 4.22
13.	#69	Kresta Roman - Tománek Jan Škoda Felicia	A5	7:29.8	+53.1 + 0.4	100.0 4.25
14.	#32	Staněk Jaroslav - Hrubý Ivan Nissan Sunny GTi	N3	7:32.0	+55.3 + 2.2	99.6 4.42
15.	#35	Jandík M. - Chrástecký R. Honda Civic VTi	N2	7:37.9	+1:01.2 + 5.9	98.3 4.90
16.	#33	Křížek Petr - Štajf Vojtěch Ford Escort RS 2000	N3	7:39.8	+1:03.1 + 1.9	97.9 5.05
=	#36	Klášterka Robert - Huml Martin Honda Civic VTi	N2	7:39.8	+1:03.1 + 0.0	97.9 5.05
18.	#28	Švec Radek - Komarovová Hana Mitsubishi Lancer Evo III	N4	7:42.0	+1:05.3 + 2.2	97.4 5.22
19.	#10	Tošovský Jiří - Krečman Jan Mitsubishi Lancer Evo IV	N4	7:46.8	+1:10.1 + 4.8	96.4 5.61
20.	#34	Dolejš Vladimír - Mládek M. Nissan Almera GTi	N3	7:50.7	+1:14.0 + 3.9	95.6 5.92
21.	#21	Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mazda 323 GT-R	A7	7:53.5	+1:16.8 + 2.8	95.0 6.14
22.	#30	Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams	N3	7:56.0	+1:19.3 + 2.5	94.5 6.34
23.	#29	Malý Milan - Polák Jiří Toyota Celica GT-Four	N4	7:56.4	+1:19.7 + 0.4	94.5 6.38
24.	#26	Hodaň Vlastimil - Čečil Petr Škoda Felicia Kit Car	A5	7:56.6	+1:19.9 + 0.2	94.4 6.39
25.	#54	Knajzl Martin - Zenkl Karel Škoda Favorit 136 L	A5	7:56.8	+1:20.1 + 0.2	94.4 6.41
26.	#31	Schimmer Miroslav - Jílek Petr Nissan Almera GTi	N3	8:00.8	+1:24.1 + 4.0	93.6 6.73
27.	#37	Kunc Jindřich - Pícha Jan Volkswagen Polo 16V	N1	8:01.2	+1:24.5 + 0.4	93.5 6.76
28.	#27	Trněný Karel - Váňa Jaroslav Škoda Felicia	A5	8:02.5	+1:25.8 + 1.3	93.3 6.86
29.	#25	Šelmát S. - Švíková M. Škoda Felicia Kit Car	A5	8:03.3	+1:26.6 + 0.8	93.1 6.93
30.	#50	Liška Milan sen. - Kestler P. Nissan Sunny GTi	N3	8:06.0	+1:29.3 + 2.7	92.6 7.14
31.	#60	Pudlo Lukáš - Seják Marek Renault Clio 16V	N3	8:14.1	+1:37.4 + 8.1	91.1 7.79
32.	#43	Musil Robert - Středa Hynek Škoda Felicia	A5	8:17.7	+1:41.0 + 3.6	90.4 8.08
33.	#42	Markvart František - Kilian R. Škoda Favorit 136 L	A5	8:18.7	+1:42.0 + 1.0	90.2 8.16
34.	#39	Suk Vlastimil sen. - Suková Eva Suzuki Swift GTi	N1	8:21.4	+1:44.7 + 2.7	89.7 8.38
35.	#38	Linek Jiří - Kulhan Jiří Volkswagen Polo 16V	N1	8:22.1	+1:45.4 + 0.7	89.6 8.43
36.	#41	Johánek Kamil - Svoboda Martin Škoda Felicia	A5	8:25.2	+1:48.5 + 3.1	89.1 8.68
37.	#57	Tomek Vladimír - Krejčí Jan Škoda Favorit 136 L	A5	8:28.0	+1:51.3 + 2.8	88.6 8.90
38.	#52	Vodička Tomislav - Trojanová K. Škoda Favorit 136 L	A5	8:30.3	+1:53.6 + 2.3	88.2 9.09
39.	#67	Vlček Zdeněk - Eret Libor Lada Samara	A6	8:31.4	+1:54.7 + 1.1	88.0 9.18
40.	#49	Nešpor Radoslav Renault Clio Williams	N3	8:35.1	+1:58.4 + 3.7	87.4 9.47
41.	#47	Heřman Zdeněk - Heřmanová Z. Ford Escort RS 2000	A6	8:35.9	+1:59.2 + 0.8	87.2 9.54
42.	#74	Hafner Arwed - Hieble Wolfgang BMW 1600 TI	H4	8:44.6	+2:07.9 + 8.7	85.8 10.2
43.	#70	Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Porsche 911	H2	8:48.4	+2:11.7 + 3.8	85.2 10.5
44.	#75	Indra Jindřich - Kieslich Jan Škoda 1000 MB	H1	8:51.8	+2:15.1 + 3.4	84.6 10.8
45.	#71	Sum Michal sen. - Klár Pavel BMW 2002 Ti	H4	8:53.9	+2:17.2 + 2.1	84.3 11.0
=	#76	Nejedlý Pavel - Píža Josef Austin Cooper S	H1	8:53.9	+2:17.2 + 0.0	84.3 11.0
47.	#58	Řeřicha Michal - Babka F. Škoda Favorit 136 L	A5	9:02.1	+2:25.4 + 8.2	83.0 11.6
48.	#56	Beneš Bohumil - Tafat Luboš Škoda Favorit 135 L	A5	9:02.6	+2:25.9 + 0.5	82.9 11.7
49.	#83	Hrubý Miroslav - Houdek V. Škoda 1000 MB	H1	9:05.7	+2:29.0 + 3.1	82.5 11.9
50.	#53	Vrátníček Zdeněk - Řihák P. Škoda Favorit 136 L	A5	9:11.0	+2:34.3 + 5.3	81.7 12.3
51.	#78	Hambálek Petr - Klimeš Zbyněk Ford Cortina GT	H2	9:11.1	+2:34.4 + 0.1	81.7 12.4
52.	#77	Krch Vítězslav - Reithar Daniel BMW 2002 Ti	H4	9:15.3	+2:38.6 + 4.2	81.0 12.7
53.	#86	Dufek Václav - Vondráš Zdeněk Škoda 110 L	H4	9:20.0	+2:43.3 + 4.7	80.4 13.1
54.	#82	Harásek Zbyněk - Petr Roman Škoda 1000 MB	H1	9:22.2	+2:45.5 + 2.2	80.0 13.2
55.	#64	Ulbricht Karel - Chovanec Roman Škoda Favorit 136 L	N1	9:22.3	+2:45.6 + 0.1	80.0 13.3
56.	#87	Prantl Vladislav - Hanák J. Škoda 110 R	H4	9:25.0	+2:48.3 + 2.7	79.6 13.5
57.	#92	Holub Roman - Soldán Roman Škoda 1000 MB	H1	9:25.6	+2:48.9 + 0.6	79.6 13.5
58.	#73	Kronen Richard - Heinen Dieter Porsche 356 B	H2	9:25.9	+2:49.2 + 0.3	79.5 13.5
59.	#63	Fiala Josef - Fialová Vladimíra Suzuki Swift GTi	N1	9:27.6	+2:50.9 + 1.7	79.3 13.7
60.	#65	Donát Jiří - Bedřich Marek Škoda Favorit 136 L	N1	9:27.8	+2:51.1 + 0.2	79.3 13.7
61.	#80	Hary Ředitel - Zlámal Jaroslav Škoda 1000 MB	H1	9:28.2	+2:51.5 + 0.4	79.2 13.7
62.	#62	Poulík Petr - Szegidewicz Adam Honda Civic VTi	N2	9:29.6	+2:52.9 + 1.4	79.0 13.8
63.	#72	Meissner Dieter - Möller Günter Porsche 911	H2	9:36.9	+3:00.2 + 7.3	78.0 14.4
64.	#93	Hejhal Petr - Hejhal Martin Škoda 100 L	H3	9:42.3	+3:05.6 + 5.4	77.3 14.9
65.	#89	Hlavička R. - Vrublovský P. Škoda 100 L	H3	9:43.3	+3:06.6 + 1.0	77.1 14.9
66.	#100	Sova Tomáš sen. - Myslík R. Škoda 1000 MB	H1	9:45.8	+3:09.1 + 2.5	76.8 15.1
67.	#88	Šedivec Petr - Bouček Jiří Škoda 1000 MB	H1	9:54.0	+3:17.3 + 8.2	75.8 15.8
68.	#79	Mikulenka Jaroslav - Soviar David BMW 1800 TI	H2	10:03.8	+3:27.1 + 9.8	74.5 16.6
69.	#99	Sova David - Kůs Víťa Škoda 1000 MBG	H3	10:15.7	+3:39.0 + 11.9	73.1 17.5
70.	#91	Jevický Jiří sen. - Votava R. Škoda 1000 MBG	H3	10:24.9	+3:48.2 + 9.2	72.0 18.3
71.	#97	Sochor Martin - Pehr Jiří Škoda 1000 MBG	H4	10:26.9	+3:50.2 + 2.0	71.8 18.4
72.	#85	Dokoupil Radomír - Lasevič R. Škoda 1000 MB	H1	10:38.9	+4:02.2 + 12.0	70.4 19.4
73.	#98	Jícha Pavel - Minářík Petr Škoda 1000 MB	H1	10:44.5	+4:07.8 + 5.6	69.8 19.8
74.	#84	Fišer Antonín - Malotín V. Renault 8	H4	11:09.5	+4:32.8 + 25.0	67.2 21.8
75.	#96	Čermák Stanislav - Hulák V. Škoda 1000 MBG	H3	11:11.1	+4:34.4 + 1.6	67.1 22.0

Overall

1.	#1	Chovanec Stanislav - Šafár P. Ford Escort RS Cosworth	A7	28:17.9		113.4
2.	#11	Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Escort Kit Car	A6	29:01.9	+44.0 +44.0	110.6 0.82
3. +1	#4	Trajbold J. - Trajboldová P. Ford Escort RS Cosworth	N4	29:18.1	+1:00.2 +16.2	109.6 1.13
4. −1	#8	Výška Ladislav - Pech Jiří Nissan Sunny GTI-R	A7	29:25.3	+1:07.4 +7.2	109.1 1.26
5.	#7	Chvojka Milan - Dolínek V. Ford Escort RS Cosworth	A7	29:30.2	+1:12.3 +4.9	108.8 1.35
6. +2	#9	Klokočka Jan - Klíma Jiří Mitsubishi Lancer Evo IV	A7	29:53.5	+1:35.6 +23.3	107.4 1.79
7. −1	#5	Peták Josef - Benešová Alena Proton Wira Evo III	N4	29:56.9	+1:39.0 +3.4	107.2 1.85
8. +1	#12	Štěpán Ládík - Hradil Jiří Škoda Felicia Kit Car	A6	30:02.7	+1:44.8 +5.8	106.8 1.96
9. −2	#14	Kalina Miroslav - Král Josef Ford Escort RS Cosworth	A7	30:03.8	+1:45.9 +1.1	106.8 1.98
10.	#19	Pech Václav jun. - Uhel Petr Subaru Impreza WRX	N4	30:24.4	+2:06.5 +20.6	105.6 2.36
11. +1	#3	Talián Stanislav - Mach Karel Nissan Sunny GTi	A6	31:02.5 1:10	+2:44.6 +38.1	107.4 3.08
12. −1	#22	Šín Marian - Kulštejn Jiří Škoda Felicia Kit Car	A6	31:14.8	+2:56.9 +12.3	102.7 3.31
13.	#69	Kresta Roman - Tománek Jan Škoda Felicia	A5	31:32.3	+3:14.4 +17.5	101.8 3.63
14.	#36	Klášterka Robert - Huml Martin Honda Civic VTi	N2	32:14.6	+3:56.7 +42.3	99.6 4.42
15. +1	#32	Staněk Jaroslav - Hrubý Ivan Nissan Sunny GTi	N3	32:21.9	+4:04.0 +7.3	99.2 4.56
16. −1	#28	Švec Radek - Komarovová Hana Mitsubishi Lancer Evo III	N4	32:27.0	+4:09.1 +5.1	98.9 4.66
17.	#35	Jandík M. - Chrástecký R. Honda Civic VTi	N2	32:32.4	+4:14.5 +5.4	98.6 4.76
18.	#33	Křížek Petr - Štajf Vojtěch Ford Escort RS 2000	N3	32:38.0	+4:20.1 +5.6	98.4 4.86
19. +1	#29	Malý Milan - Polák Jiří Toyota Celica GT-Four	N4	33:04.9	+4:47.0 +26.9	97.0 5.36
20. +1	#54	Knajzl Martin - Zenkl Karel Škoda Favorit 136 L	A5	33:06.3	+4:48.4 +1.4	97.0 5.39
21. +1	#26	Hodaň Vlastimil - Čečil Petr Škoda Felicia Kit Car	A5	33:20.4	+5:02.5 +14.1	96.3 5.65
22. +2	#21	Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mazda 323 GT-R	A7	33:21.3	+5:03.4 +0.9	96.2 5.67
23.	#30	Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams	N3	33:23.1	+5:05.2 +1.8	96.2 5.70
24. +1	#10	Tošovský Jiří - Krečman Jan Mitsubishi Lancer Evo IV	N4	33:30.4	+5:12.5 +7.3	95.8 5.84
25. +1	#31	Schimmer Miroslav - Jílek Petr Nissan Almera GTi	N3	33:51.7	+5:33.8 +21.3	94.8 6.24
26. −7	#70	Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Porsche 911	H2	33:54.0	+5:36.1 +2.3	94.7 6.28
27.	#50	Liška Milan sen. - Kestler P. Nissan Sunny GTi	N3	33:59.5	+5:41.6 +5.5	94.4 6.39
28. +3	#34	Dolejš Vladimír - Mládek M. Nissan Almera GTi	N3	34:04.1	+5:46.2 +4.6	94.2 6.47
29. −1	#25	Šelmát S. - Švíková M. Škoda Felicia Kit Car	A5	34:05.0	+5:47.1 +0.9	94.2 6.49
30. −1	#27	Trněný Karel - Váňa Jaroslav Škoda Felicia	A5	34:13.1	+5:55.2 +8.1	93.8 6.64
31. −1	#43	Musil Robert - Středa Hynek Škoda Felicia	A5	34:28.4	+6:10.5 +15.3	93.1 6.93
32.	#42	Markvart František - Kilian R. Škoda Favorit 136 L	A5	34:35.3	+6:17.4 +6.9	92.8 7.05
33. +8	#37	Kunc Jindřich - Pícha Jan Volkswagen Polo 16V	N1	34:38.1	+6:20.2 +2.8	92.7 7.11
34. +3	#39	Suk Vlastimil sen. - Suková Eva Suzuki Swift GTi	N1	34:54.9	+6:37.0 +16.8	91.9 7.42
35. +7	#38	Linek Jiří - Kulhan Jiří Volkswagen Polo 16V	N1	34:59.2	+6:41.3 +4.3	91.7 7.50
36. +2	#57	Tomek Vladimír - Krejčí Jan Škoda Favorit 136 L	A5	35:01.9	+6:44.0 +2.7	91.6 7.55
37. −2	#49	Nešpor Radoslav Renault Clio Williams	N3	35:05.8	+6:47.9 +3.9	91.5 7.62
38. +1	#67	Vlček Zdeněk - Eret Libor Lada Samara	A6	35:06.6	+6:48.7 +0.8	91.4 7.64
39. −5	#74	Hafner Arwed - Hieble Wolfgang BMW 1600 TI	H4	35:11.1	+6:53.2 +4.5	91.2 7.72
40. −7	#71	Sum Michal sen. - Klár Pavel BMW 2002 Ti	H4	35:15.1	+6:57.2 +4.0	91.1 7.80
41. +2	#47	Heřman Zdeněk - Heřmanová Z. Ford Escort RS 2000	A6	35:27.5	+7:09.6 +12.4	90.5 8.03
42. +3	#52	Vodička Tomislav - Trojanová K. Škoda Favorit 136 L	A5	35:34.8	+7:16.9 +7.3	90.2 8.17
43. −3	#78	Hambálek Petr - Klimeš Zbyněk Ford Cortina GT	H2	35:46.4	+7:28.5 +11.6	89.7 8.38
44.	#76	Nejedlý Pavel - Píža Josef Austin Cooper S	H1	35:46.9	+7:29.0 +0.5	89.7 8.39
45. +4	#75	Indra Jindřich - Kieslich Jan Škoda 1000 MB	H1	36:14.8	+7:56.9 +27.9	88.6 8.91
46.	#63	Fiala Josef - Fialová Vladimíra Suzuki Swift GTi	N1	36:33.3	+8:15.4 +18.5	87.8 9.26
47. +3	#58	Řeřicha Michal - Babka F. Škoda Favorit 136 L	A5	36:36.7	+8:18.8 +3.4	87.7 9.32
48.	#64	Ulbricht Karel - Chovanec Roman Škoda Favorit 136 L	N1	36:38.4	+8:20.5 +1.7	87.6 9.36
49. −2	#72	Meissner Dieter - Möller Günter Porsche 911	H2	36:45.9	+8:28.0 +7.5	87.3 9.50
50. +1	#77	Krch Vítězslav - Reithar Daniel BMW 2002 Ti	H4	36:57.3	+8:39.4 +11.4	86.9 9.71
51. +1	#83	Hrubý Miroslav - Houdek V. Škoda 1000 MB	H1	37:07.8	+8:49.9 +10.5	86.5 9.90
52. +2	#56	Beneš Bohumil - Tafat Luboš Škoda Favorit 135 L	A5	37:09.5	+8:51.6 +1.7	86.4 9.94
53.	#62	Poulík Petr - Szegidewicz Adam Honda Civic VTi	N2	37:33.5	+9:15.6 +24.0	85.5 10.4
54. +1	#73	Kronen Richard - Heinen Dieter Porsche 356 B	H2	37:37.4	+9:19.5 +3.9	85.3 10.5
55. +1	#65	Donát Jiří - Bedřich Marek Škoda Favorit 136 L	N1	38:00.0	+9:42.1 +22.6	84.5 10.9
56. +1	#80	Hary Ředitel - Zlámal Jaroslav Škoda 1000 MB	H1	38:15.5	+9:57.6 +15.5	83.9 11.2
57. +1	#87	Prantl Vladislav - Hanák J. Škoda 110 R	H4	38:16.7	+9:58.8 +1.2	83.9 11.2
58. +1	#92	Holub Roman - Soldán Roman Škoda 1000 MB	H1	38:19.5	+10:01.6 +2.8	83.8 11.2
59. +2	#86	Dufek Václav - Vondráš Zdeněk Škoda 110 L	H4	38:34.0 0:10	+10:16.1 +14.5	83.6 11.5
60. +6	#41	Johánek Kamil - Svoboda Martin Škoda Felicia	A5	39:00.1 0:50	+10:42.2 +26.1	84.1 12.0
61. −1	#79	Mikulenka Jaroslav - Soviar David BMW 1800 TI	H2	39:14.4	+10:56.5 +14.3	81.8 12.3
62. +5	#60	Pudlo Lukáš - Seják Marek Renault Clio 16V	N3	39:20.3	+11:02.4 +5.9	81.6 12.4
63.	#93	Hejhal Petr - Hejhal Martin Škoda 100 L	H3	39:43.1	+11:25.2 +22.8	80.8 12.8
64.	#89	Hlavička R. - Vrublovský P. Škoda 100 L	H3	39:48.2 0:10	+11:30.3 +5.1	81.0 12.9
65. −3	#88	Šedivec Petr - Bouček Jiří Škoda 1000 MB	H1	39:56.8 0:10	+11:38.9 +8.6	80.7 13.1
66. −1	#100	Sova Tomáš sen. - Myslík R. Škoda 1000 MB	H1	40:11.1	+11:53.2 +14.3	79.9 13.3
67. +3	#82	Harásek Zbyněk - Petr Roman Škoda 1000 MB	H1	40:50.2 2:00	+12:32.3 +39.1	82.7 14.1
68. +1	#91	Jevický Jiří sen. - Votava R. Škoda 1000 MBG	H3	41:37.9	+13:20.0 +47.7	77.1 15.0
69. −1	#85	Dokoupil Radomír - Lasevič R. Škoda 1000 MB	H1	41:50.3 0:10	+13:32.4 +12.4	77.0 15.2
70. +3	#53	Vrátníček Zdeněk - Řihák P. Škoda Favorit 136 L	A5	42:05.9	+13:48.0 +15.6	76.3 15.5
71.	#97	Sochor Martin - Pehr Jiří Škoda 1000 MBG	H4	42:38.2	+14:20.3 +32.3	75.3 16.1
72.	#99	Sova David - Kůs Víťa Škoda 1000 MBG	H3	42:44.4 1:20	+14:26.5 +6.2	77.5 16.2
73. +1	#98	Jícha Pavel - Minářík Petr Škoda 1000 MB	H1	43:56.8	+15:38.9 +1:12.4	73.0 17.6
74. +1	#84	Fišer Antonín - Malotín V. Renault 8	H4	44:50.6	+16:32.7 +53.8	71.6 18.6
75. +1	#96	Čermák Stanislav - Hulák V. Škoda 1000 MBG	H3	45:00.1	+16:42.2 +9.5	71.3 18.7

Retirement

#51		Poslušný Josef - Štefan O.		Škoda Favorit 136 L	Retired

Penalty

#88		Šedivec Petr - Bouček Jiří		Škoda 1000 MB	0:10
#99		Sova David - Kůs Víťa		Škoda 1000 MBG	0:10

10. Rally Úslava 1998

SS8 Blovice - U sloupu 2 - 12.50 km - 1. 5. 21:15

Overall

Retirement

Penalty

SS8 Blovice - U sloupu 2 - 12.50 km
- 1. 5. 21:15