10. Rali Internacional Rota do Sol 1987
15. 5. – 17. 5. 1987, São Pedro de Moel • Clube Automóvel da Marinha Grande • asphalt 137.60 km • total distance including road sections - 388.50 km • Other years
SS11 São Pedro 2 - 5.30 km
- 15. 5. 16:15
1. |
#4 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 | 2:54 | 109.7 | |
2. |
#6 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 | 2:55 |
+1 + 1 |
109.0 0.19 |
3. |
#2 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 | 2:56 |
+2 + 1 |
108.4 0.38 |
4. |
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 2:58 |
+4 + 2 |
107.2 0.75 |
= |
#8 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 2:58 |
+4 + 0 |
107.2 0.75 |
6. |
#3 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 3:04 |
+10 + 6 |
103.7 1.89 |
7. |
#11 |
Amaral Bento - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 3:05 |
+11 + 1 |
103.1 2.08 |
8. |
#7 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 | 3:06 |
+12 + 1 |
102.6 2.26 |
9. |
#10 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 | 3:07 |
+13 + 1 |
102.0 2.45 |
10. |
#9 |
Rolo Manuel - Capelo Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 | 3:08 |
+14 + 1 |
101.5 2.64 |
11. |
#21 |
Santos João - Borges Miguel Fiat Uno Turbo |
A7 | 3:11 |
+17 + 3 |
99.9 3.21 |
= |
#25 |
Moreno José - Martins Hélder Renault 11 Turbo |
N3 | 3:11 |
+17 + 0 |
99.9 3.21 |
= |
#27 |
Gomes Luís - Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 | 3:11 |
+17 + 0 |
99.9 3.21 |
= |
#31 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 3:11 |
+17 + 0 |
99.9 3.21 |
15. |
#30 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 5 GT Turbo |
N3 | 3:12 |
+18 + 1 |
99.4 3.40 |
= |
#36 |
Parada Leitão - Manuel António Renault 11 Turbo |
N3 | 3:12 |
+18 + 0 |
99.4 3.40 |
17. |
#29 |
Cunha José Manuel - Barreto J. Mazda 323 4WD |
N4 | 3:13 |
+19 + 1 |
98.9 3.58 |
18. |
#34 |
Terenas João - Lisboa Luís Renault 5 GT Turbo |
N3 | 3:14 |
+20 + 1 |
98.4 3.77 |
19. |
#28 |
Venâncio José - Cardoso A. Renault 11 Turbo |
N3 | 3:16 |
+22 + 2 |
97.3 4.15 |
20. |
#41 |
Almeida João - Anaquim António Volkswagen Golf GTi |
N3 | 3:19 |
+25 + 3 |
95.9 4.72 |
21. |
#23 |
Cerqueira J. - Grácio J. Opel Manta 2.0 E |
A7 | 3:20 |
+26 + 1 |
95.4 4.91 |
22. |
#16 |
Smith Mike - Baud Keith Ford Escort RS Turbo |
A8 | 3:23 |
+29 + 3 |
94.0 5.47 |
= |
#33 |
Carpinteiro Jorge - Oliveira F. Renault 11 Turbo |
N3 | 3:23 |
+29 + 0 |
94.0 5.47 |
24. |
#26 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 | 3:24 |
+30 + 1 |
93.5 5.66 |
25. |
#40 |
Correia António - Amaro F. Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 3:32 |
+38 + 8 |
90.0 7.17 |
26. |
#35 |
Barata Miguel - Lima Luis Renault 11 Turbo |
N3 | 3:34 |
+40 + 2 |
89.2 7.55 |
27. |
#24 |
Honrado Silva - Honrado Cardoso Toyota Starlet 1.2 |
A5 | 3:35 |
+41 + 1 |
88.7 7.74 |
28. |
#38 |
Pais Joaquim - Barroso Mário Fiat Uno Turbo |
N3 | 3:38 |
+44 + 3 |
87.5 8.30 |
29. |
#22 |
Conceição O. - Cabral Serrano . Renault 5 Alpine Turbo |
A7 | 3:39 |
+45 + 1 |
87.1 8.49 |
Overall
1. |
#2 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 |
42:35 |
109.2 | |
2. |
#4 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 |
42:36 |
+1 +1 | 109.2 0.01 |
3. |
#8 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
42:53 |
+18 +17 | 108.4 0.23 |
4. |
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
43:00 |
+25 +7 | 108.1 0.32 |
5. |
#6 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 |
43:18 |
+43 +18 | 107.4 0.55 |
6. |
#7 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 |
44:26 |
+1:51 +1:08 | 104.7 1.43 |
7. |
#11 |
Amaral Bento - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
44:31 |
+1:56 +5 | 104.5 1.50 |
8. |
#3 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
44:54 |
+2:19 +23 | 103.6 1.79 |
9. |
#10 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 |
45:13 |
+2:38 +19 | 102.8 2.04 |
10. |
#31 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
45:28 |
+2:53 +15 | 102.3 2.23 |
11. |
#29 |
Cunha José Manuel - Barreto J. Mazda 323 4WD |
N4 |
45:32 |
+2:57 +4 | 102.1 2.28 |
12. |
#30 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 5 GT Turbo |
N3 |
45:35 |
+3:00 +3 | 102.0 2.32 |
13. |
#21 |
Santos João - Borges Miguel Fiat Uno Turbo |
A7 |
45:40 |
+3:05 +5 | 101.8 2.39 |
14. |
#25 |
Moreno José - Martins Hélder Renault 11 Turbo |
N3 |
45:45 |
+3:10 +5 | 101.6 2.45 |
15. |
#9 |
Rolo Manuel - Capelo Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 |
45:47 |
+3:12 +2 | 101.6 2.48 |
16. |
#36 |
Parada Leitão - Manuel António Renault 11 Turbo |
N3 |
46:41 |
+4:06 +54 | 99.6 3.17 |
17. |
#27 |
Gomes Luís - Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 |
47:00 |
+4:25 +19 | 98.9 3.42 |
18. |
#34 |
Terenas João - Lisboa Luís Renault 5 GT Turbo |
N3 |
47:11 |
+4:36 +11 | 98.6 3.56 |
19. |
#28 |
Venâncio José - Cardoso A. Renault 11 Turbo |
N3 |
47:43 |
+5:08 +32 | 97.5 3.97 |
20. |
#41 |
Almeida João - Anaquim António Volkswagen Golf GTi |
N3 |
48:11 |
+5:36 +28 | 96.5 4.34 |
21. |
#23 |
Cerqueira J. - Grácio J. Opel Manta 2.0 E |
A7 |
49:03 |
+6:28 +52 | 94.8 5.01 |
22. |
#26 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 |
49:16 |
+6:41 +13 | 94.4 5.17 |
23. |
#16 |
Smith Mike - Baud Keith Ford Escort RS Turbo |
A8 |
49:44 |
+7:09 +28 | 93.5 5.54 |
24. |
#33 |
Carpinteiro Jorge - Oliveira F. Renault 11 Turbo |
N3 |
50:14 |
+7:39 +30 | 92.6 5.92 |
25. |
#35 |
Barata Miguel - Lima Luis Renault 11 Turbo |
N3 |
50:55 |
+8:20 +41 | 91.3 6.45 |
26. +1
|
#24 |
Honrado Silva - Honrado Cardoso Toyota Starlet 1.2 |
A5 |
51:40 |
+9:05 +45 | 90.0 7.03 |
= −1
|
#38 |
Pais Joaquim - Barroso Mário Fiat Uno Turbo |
N3 |
51:40 |
+9:05 +0 | 90.0 7.03 |
28. |
#40 |
Correia António - Amaro F. Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
52:43 |
+10:08 +1:03 | 88.2 7.85 |
29. |
#22 |
Conceição O. - Cabral Serrano . Renault 5 Alpine Turbo |
A7 |
56:02 |
+13:27 +3:19 | 83.0 10.4 |