10. Rali Internacional Rota do Sol 1987
15. 5. – 17. 5. 1987, São Pedro de Moel • Clube Automóvel da Marinha Grande • asphalt 137.60 km • total distance including road sections - 388.50 km • Other years
SS10 Ribeiro de São Pedro 1 - 10.30 km
- 15. 5. 15:40
| 1. |
#2 |
 - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth 
|
A8 | 5:18 | 116.6 | |
| 2. |
#6 |
 - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 | 5:19 |
+1 + 1 |
116.2 0.10 |
| 3. |
#4 |
- Lavrador A. Renault 11 Turbo
|
A7 | 5:21 |
+3 + 2 |
115.5 0.29 |
| 4. |
#8 |
 - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6
|
A6 | 5:24 |
+6 + 3 |
114.4 0.58 |
| 5. |
#5 |
 - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 5:26 |
+8 + 2 |
113.7 0.78 |
| 6. |
#3 |
- Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 5:34 |
+16 + 8 |
111.0 1.55 |
| 7. |
#7 |
 - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 | 5:37 |
+19 + 3 |
110.0 1.84 |
| 8. |
#11 |
- Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 5:39 |
+21 + 2 |
109.4 2.04 |
| 9. |
#10 |
- Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 | 5:44 |
+26 + 5 |
107.8 2.52 |
| = |
#21 |
 - Borges Miguel Fiat Uno Turbo |
A7 | 5:44 |
+26 + 0 |
107.8 2.52 |
| 11. |
#9 |
- Capelo Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 | 5:46 |
+28 + 2 |
107.2 2.72 |
| = |
#25 |
- Martins Hélder Renault 11 Turbo |
N3 | 5:46 |
+28 + 0 |
107.2 2.72 |
| 13. |
#29 |
 - Barreto J. Mazda 323 4WD |
N4 | 5:47 |
+29 + 1 |
106.9 2.82 |
| = |
#31 |
- Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 5:47 |
+29 + 0 |
106.9 2.82 |
| 15. |
#36 |
- Manuel António Renault 11 Turbo |
N3 | 5:51 |
+33 + 4 |
105.6 3.20 |
| 16. |
#30 |
- Lemos José Renault 5 GT Turbo |
N3 | 5:53 |
+35 + 2 |
105.0 3.40 |
| 17. |
#27 |
- Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 | 5:54 |
+36 + 1 |
104.7 3.50 |
| 18. |
#34 |
- Lisboa Luís Renault 5 GT Turbo |
N3 | 5:55 |
+37 + 1 |
104.5 3.59 |
| 19. |
#41 |
 - Anaquim António Volkswagen Golf GTi 
|
N3 | 5:57 |
+39 + 2 |
103.9 3.79 |
| 20. |
#28 |
- Cardoso A. Renault 11 Turbo |
N3 | 6:01 |
+43 + 4 |
102.7 4.17 |
| 21. |
#23 |
 - Grácio J. Opel Manta 2.0 E |
A7 | 6:08 |
+50 + 7 |
100.8 4.85 |
| 22. |
#33 |
- Oliveira F. Renault 11 Turbo |
N3 | 6:09 |
+51 + 1 |
100.5 4.95 |
| 23. |
#16 |
- Baud Keith Ford Escort RS Turbo |
A8 | 6:14 |
+56 + 5 |
99.1 5.44 |
| 24. |
#26 |
- Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 | 6:15 |
+57 + 1 |
98.9 5.53 |
| 25. |
#35 |
- Lima Luis Renault 11 Turbo |
N3 | 6:33 |
+1:15 + 18 |
94.4 7.28 |
| 26. |
#38 |
- Barroso Mário Fiat Uno Turbo |
N3 | 6:37 |
+1:19 + 4 |
93.4 7.67 |
| 27. |
#24 |
- Honrado Cardoso Toyota Starlet 1.2 |
A5 | 6:38 |
+1:20 + 1 |
93.2 7.77 |
| 28. |
#22 |
 - Cabral Serrano S. Renault 5 Alpine Turbo |
A7 | 6:41 |
+1:23 + 3 |
92.5 8.06 |
| 29. |
#40 |
- Amaro F. Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 6:43 |
+1:25 + 2 |
92.0 8.25 |
Overall
| 1. |
#2 |
- Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 |
39:39 |
109.3 | |
|
2. −1
|
#4 |
- Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 |
39:42 |
+3 +3 | 109.1 0.04 |
| 3. |
#8 |
- Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
39:55 |
+16 +13 | 108.5 0.22 |
| 4. |
#5 |
- Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
40:02 |
+23 +7 | 108.2 0.32 |
| 5. |
#6 |
- Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 |
40:23 |
+44 +21 | 107.3 0.61 |
| 6. |
#7 |
- Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 |
41:20 |
+1:41 +57 | 104.8 1.40 |
| 7. |
#11 |
- Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
41:26 |
+1:47 +6 | 104.6 1.48 |
| 8. |
#3 |
- Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
41:50 |
+2:11 +24 | 103.6 1.81 |
| 9. |
#10 |
- Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 |
42:06 |
+2:27 +16 | 102.9 2.04 |
| 10. |
#31 |
- Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
42:17 |
+2:38 +11 | 102.5 2.19 |
|
11. +1
|
#29 |
- Barreto J. Mazda 323 4WD |
N4 |
42:19 |
+2:40 +2 | 102.4 2.22 |
|
12. −2
|
#30 |
- Lemos José Renault 5 GT Turbo |
N3 |
42:23 |
+2:44 +4 | 102.2 2.27 |
| 13. |
#21 |
- Borges Miguel Fiat Uno Turbo |
A7 |
42:29 |
+2:50 +6 | 102.0 2.35 |
| 14. |
#25 |
- Martins Hélder Renault 11 Turbo |
N3 |
42:34 |
+2:55 +5 | 101.8 2.42 |
| 15. |
#9 |
- Capelo Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 |
42:39 |
+3:00 +5 | 101.6 2.49 |
| 16. |
#36 |
- Manuel António Renault 11 Turbo |
N3 |
43:29 |
+3:50 +50 | 99.6 3.19 |
| 17. |
#27 |
- Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 |
43:49 |
+4:10 +20 | 98.9 3.46 |
| 18. |
#34 |
- Lisboa Luís Renault 5 GT Turbo |
N3 |
43:57 |
+4:18 +8 | 98.6 3.57 |
| 19. |
#28 |
- Cardoso A. Renault 11 Turbo |
N3 |
44:27 |
+4:48 +30 | 97.5 3.99 |
| 20. |
#41 |
- Anaquim António Volkswagen Golf GTi |
N3 |
44:52 |
+5:13 +25 | 96.6 4.34 |
| 21. |
#23 |
- Grácio J. Opel Manta 2.0 E |
A7 |
45:43 |
+6:04 +51 | 94.8 5.04 |
| 22. |
#26 |
- Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 |
45:52 |
+6:13 +9 | 94.4 5.17 |
| 23. |
#16 |
- Baud Keith Ford Escort RS Turbo |
A8 |
46:21 |
+6:42 +29 | 93.5 5.57 |
| 24. |
#33 |
- Oliveira F. Renault 11 Turbo |
N3 |
46:51 |
+7:12 +30 | 92.5 5.98 |
| 25. |
#35 |
- Lima Luis Renault 11 Turbo |
N3 |
47:21 |
+7:42 +30 | 91.5 6.40 |
| 26. |
#38 |
- Barroso Mário Fiat Uno Turbo |
N3 |
48:02 |
+8:23 +41 | 90.2 6.97 |
| 27. |
#24 |
- Honrado Cardoso Toyota Starlet 1.2 |
A5 |
48:05 |
+8:26 +3 | 90.1 7.01 |
| 28. |
#40 |
- Amaro F. Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
49:11 |
+9:32 +1:06 | 88.1 7.92 |
|
29. +1
|
#22 |
- Cabral Serrano S. Renault 5 Alpine Turbo |
A7 |
52:23 |
+12:44 +3:12 | 82.7 10.6 |
Retirement
| #18 |
|
Rodrigues José - Brandão Paulo |
|
Toyota Corolla GT | Axle |