10. Rali Internacional Rota do Sol 1987
15. 5. – 17. 5. 1987, São Pedro de Moel • Clube Automóvel da Marinha Grande • asphalt 137.60 km • total distance including road sections - 388.50 km • Other years
SS2 Ponte Nova 1 - 6.10 km
- 15. 5. 08:40
1. |
#4 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 | 3:03 | 120.0 | |
2. |
#8 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 3:04 |
+1 + 1 |
119.3 0.16 |
3. |
#2 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 | 3:05 |
+2 + 1 |
118.7 0.33 |
= |
#6 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 | 3:05 |
+2 + 0 |
118.7 0.33 |
5. |
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 3:06 |
+3 + 1 |
118.1 0.49 |
6. |
#17 |
Pontes Jorge - Feio Mário Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 3:07 |
+4 + 1 |
117.4 0.66 |
7. |
#18 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 | 3:11 |
+8 + 4 |
115.0 1.31 |
8. |
#7 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 | 3:12 |
+9 + 1 |
114.4 1.48 |
9. |
#3 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 3:15 |
+12 + 3 |
112.6 1.97 |
10. |
#10 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 | 3:17 |
+14 + 2 |
111.5 2.30 |
11. |
#29 |
Cunha José Manuel - Barreto J. Mazda 323 4WD |
N4 | 3:18 |
+15 + 1 |
110.9 2.46 |
12. |
#11 |
Amaral Bento - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 3:19 |
+16 + 1 |
110.4 2.62 |
13. |
#31 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 3:20 |
+17 + 1 |
109.8 2.79 |
14. |
#9 |
Rolo Manuel - Capelo Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 | 3:21 |
+18 + 1 |
109.3 2.95 |
= |
#25 |
Moreno José - Martins Hélder Renault 11 Turbo |
N3 | 3:21 |
+18 + 0 |
109.3 2.95 |
= |
#36 |
Parada Leitão - Manuel António Renault 11 Turbo |
N3 | 3:21 |
+18 + 0 |
109.3 2.95 |
17. |
#21 |
Santos João - Borges Miguel Fiat Uno Turbo |
A7 | 3:22 |
+19 + 1 |
108.7 3.11 |
18. |
#42 |
Nélson José - Maximiano A. Citroën Visa Chrono |
B10 | 3:24 |
+21 + 2 |
107.6 3.44 |
19. |
#34 |
Terenas João - Lisboa Luís Renault 5 GT Turbo |
N3 | 3:25 |
+22 + 1 |
107.1 3.61 |
20. |
#30 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 5 GT Turbo |
N3 | 3:27 |
+24 + 2 |
106.1 3.93 |
21. |
#27 |
Gomes Luís - Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 | 3:28 |
+25 + 1 |
105.6 4.10 |
22. |
#28 |
Venâncio José - Cardoso A. Renault 11 Turbo |
N3 | 3:30 |
+27 + 2 |
104.6 4.43 |
23. |
#23 |
Cerqueira J. - Grácio J. Opel Manta 2.0 E |
A7 | 3:31 |
+28 + 1 |
104.1 4.59 |
= |
#33 |
Carpinteiro Jorge - Oliveira F. Renault 11 Turbo |
N3 | 3:31 |
+28 + 0 |
104.1 4.59 |
= |
#41 |
Almeida João - Anaquim António Volkswagen Golf GTi |
N3 | 3:31 |
+28 + 0 |
104.1 4.59 |
26. |
#26 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 | 3:39 |
+36 + 8 |
100.3 5.90 |
27. |
#16 |
Smith Mike - Baud Keith Ford Escort RS Turbo |
A8 | 3:42 |
+39 + 3 |
98.9 6.39 |
28. |
#24 |
Honrado Silva - Honrado Cardoso Toyota Starlet 1.2 |
A5 | 3:45 |
+42 + 3 |
97.6 6.89 |
= |
#38 |
Pais Joaquim - Barroso Mário Fiat Uno Turbo |
N3 | 3:45 |
+42 + 0 |
97.6 6.89 |
= |
#43 |
Carvalho João - Santos José Citroën Visa Trophée |
B9 | 3:45 |
+42 + 0 |
97.6 6.89 |
31. |
#22 |
Conceição O. - Cabral Serrano . Renault 5 Alpine Turbo |
A7 | 3:48 |
+45 + 3 |
96.3 7.38 |
32. |
#35 |
Barata Miguel - Lima Luis Renault 11 Turbo |
N3 | 3:50 |
+47 + 2 |
95.5 7.70 |
33. |
#40 |
Correia António - Amaro F. Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 3:55 |
+52 + 5 |
93.4 8.52 |
Overall
1. +1
|
#4 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 |
7:31 |
111.8 | |
2. −1
|
#6 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 |
7:32 |
+1 +1 | 111.5 0.07 |
3. |
#2 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 |
7:35 |
+4 +3 | 110.8 0.29 |
4. |
#8 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
7:36 |
+5 +1 | 110.5 0.36 |
5. |
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
7:39 |
+8 +3 | 109.8 0.57 |
6. |
#17 |
Pontes Jorge - Feio Mário Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
7:41 |
+10 +2 | 109.3 0.71 |
7. |
#18 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 |
7:51 |
+20 +10 | 107.0 1.43 |
8. −1
|
#7 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 |
7:52 |
+21 +1 | 106.8 1.50 |
9. −2
|
#11 |
Amaral Bento - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
7:59 |
+28 +7 | 105.2 2.00 |
10. |
#3 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
8:01 |
+30 +2 | 104.8 2.14 |
11. −1
|
#10 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 |
8:03 |
+32 +2 | 104.3 2.29 |
12. +1
|
#25 |
Moreno José - Martins Hélder Renault 11 Turbo |
N3 |
8:10 |
+39 +7 | 102.9 2.79 |
13. +3
|
#29 |
Cunha José Manuel - Barreto J. Mazda 323 4WD |
N4 |
8:13 |
+42 +3 | 102.2 3.00 |
14. |
#9 |
Rolo Manuel - Capelo Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 |
8:14 |
+43 +1 | 102.0 3.07 |
= −3
|
#30 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 5 GT Turbo |
N3 |
8:14 |
+43 +0 | 102.0 3.07 |
16. −2
|
#21 |
Santos João - Borges Miguel Fiat Uno Turbo |
A7 |
8:15 |
+44 +1 | 101.8 3.14 |
17. +1
|
#31 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
8:16 |
+45 +1 | 101.6 3.21 |
= −2
|
#36 |
Parada Leitão - Manuel António Renault 11 Turbo |
N3 |
8:16 |
+45 +0 | 101.6 3.21 |
19. |
#42 |
Nélson José - Maximiano A. Citroën Visa Chrono |
B10 |
8:24 |
+53 +8 | 100.0 3.79 |
20. +1
|
#34 |
Terenas João - Lisboa Luís Renault 5 GT Turbo |
N3 |
8:27 |
+56 +3 | 99.4 4.00 |
21. −2
|
#27 |
Gomes Luís - Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 |
8:28 |
+57 +1 | 99.2 4.07 |
22. |
#28 |
Venâncio José - Cardoso A. Renault 11 Turbo |
N3 |
8:35 |
+1:04 +7 | 97.9 4.57 |
23. +1
|
#41 |
Almeida João - Anaquim António Volkswagen Golf GTi |
N3 |
8:39 |
+1:08 +4 | 97.1 4.86 |
24. +1
|
#23 |
Cerqueira J. - Grácio J. Opel Manta 2.0 E |
A7 |
8:43 |
+1:12 +4 | 96.4 5.14 |
25. −2
|
#26 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 |
8:46 |
+1:15 +3 | 95.8 5.36 |
26. |
#33 |
Carpinteiro Jorge - Oliveira F. Renault 11 Turbo |
N3 |
8:51 |
+1:20 +5 | 94.9 5.71 |
27. +1
|
#16 |
Smith Mike - Baud Keith Ford Escort RS Turbo |
A8 |
9:03 |
+1:32 +12 | 92.8 6.57 |
28. +1
|
#38 |
Pais Joaquim - Barroso Mário Fiat Uno Turbo |
N3 |
9:11 |
+1:40 +8 | 91.5 7.14 |
29. +2
|
#24 |
Honrado Silva - Honrado Cardoso Toyota Starlet 1.2 |
A5 |
9:13 |
+1:42 +2 | 91.1 7.29 |
30. −1
|
#35 |
Barata Miguel - Lima Luis Renault 11 Turbo |
N3 |
9:16 |
+1:45 +3 | 90.6 7.50 |
31. +1
|
#43 |
Carvalho João - Santos José Citroën Visa Trophée |
B9 |
9:17 |
+1:46 +1 | 90.5 7.57 |
32. +1
|
#22 |
Conceição O. - Cabral Serrano . Renault 5 Alpine Turbo |
A7 |
9:23 |
+1:52 +6 | 89.5 8.00 |
33. +1
|
#40 |
Correia António - Amaro F. Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
9:36 |
+2:05 +13 | 87.5 8.93 |
Retirement
#39 |
McPherson Ewen - McPherson Donald |
Peugeot 205 GTI 1.6 | Accident |