10. Rali Internacional Rota do Sol 1987
15. 5. – 17. 5. 1987, São Pedro de Moel • Clube Automóvel da Marinha Grande • asphalt 137.60 km • Other years
SS13 Memória 1 - 8.20 km
- 15. 5. 17:40
1. |
#4 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 | 5:01 | 98.1 | |
2. |
#6 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 | 5:04 |
+3 + 3 |
97.1 0.37 |
3. |
#8 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 5:07 |
+6 + 3 |
96.2 0.73 |
4. |
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 5:09 |
+8 + 2 |
95.5 0.98 |
5. |
#2 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 | 5:11 |
+10 + 2 |
94.9 1.22 |
6. |
#7 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 | 5:15 |
+14 + 4 |
93.7 1.71 |
7. |
#11 |
Amaral Bento - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 5:18 |
+17 + 3 |
92.8 2.07 |
8. |
#3 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 5:22 |
+21 + 4 |
91.7 2.56 |
9. |
#25 |
Moreno José - Martins Hélder Renault 11 Turbo |
N3 | 5:28 |
+27 + 6 |
90.0 3.29 |
10. |
#10 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 | 5:29 |
+28 + 1 |
89.7 3.41 |
11. |
#21 |
Santos João - Borges Miguel Fiat Uno Turbo |
A7 | 5:30 |
+29 + 1 |
89.5 3.54 |
12. |
#9 |
Rolo Manuel - Capelo Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 | 5:32 |
+31 + 2 |
88.9 3.78 |
13. |
#31 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 5:35 |
+34 + 3 |
88.1 4.15 |
14. |
#36 |
Parada Leitão - Manuel António Renault 11 Turbo |
N3 | 5:38 |
+37 + 3 |
87.3 4.51 |
15. |
#30 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 5 GT Turbo |
N3 | 5:39 |
+38 + 1 |
87.1 4.63 |
16. |
#27 |
Gomes Luís - Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 | 5:41 |
+40 + 2 |
86.6 4.88 |
17. |
#28 |
Venâncio José - Cardoso A. Renault 11 Turbo |
N3 | 5:49 |
+48 + 8 |
84.6 5.85 |
18. |
#16 |
Smith Mike - Baud Keith Ford Escort RS Turbo |
A8 | 5:50 |
+49 + 1 |
84.3 5.98 |
19. |
#23 |
Cerqueira J. - Grácio J. Opel Manta 2.0 E |
A7 | 5:52 |
+51 + 2 |
83.9 6.22 |
= |
#34 |
Terenas João - Lisboa Luís Renault 5 GT Turbo |
N3 | 5:52 |
+51 + 0 |
83.9 6.22 |
21. |
#41 |
Almeida João - Anaquim António Volkswagen Golf GTi |
N3 | 5:54 |
+53 + 2 |
83.4 6.46 |
22. |
#33 |
Carpinteiro Jorge - Oliveira F. Renault 11 Turbo |
N3 | 5:55 |
+54 + 1 |
83.2 6.59 |
23. |
#22 |
Conceição O. - Cabral Serrano S. Renault 5 Alpine Turbo |
A7 | 6:05 |
+1:04 + 10 |
80.9 7.80 |
= |
#26 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 | 6:05 |
+1:04 + 0 |
80.9 7.80 |
25. |
#24 |
Honrado Silva - Honrado Cardoso Toyota Starlet 1.2 |
A5 | 6:10 |
+1:09 + 5 |
79.8 8.41 |
26. |
#35 |
Barata Miguel - Lima Luis Renault 11 Turbo |
N3 | 6:15 |
+1:14 + 5 |
78.7 9.02 |
27. |
#38 |
Pais Joaquim - Barroso Mário Fiat Uno Turbo |
N3 | 6:21 |
+1:20 + 6 |
77.5 9.76 |
28. |
#40 |
Correia António - Amaro F. Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 6:26 |
+1:25 + 5 |
76.5 10.4 |
29. |
#29 |
Cunha José Manuel - Barreto J. Mazda 323 4WD |
N4 | 10:29 |
+5:28 + 4:03 |
46.9 40.0 |
Overall
1. |
#4 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 |
52:53 |
108.9 | |
2. |
#2 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 |
53:04 |
+11 +11 | 108.5 0.11 |
3. |
#8 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
53:22 |
+29 +18 | 107.9 0.30 |
4. |
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
53:34 |
+41 +12 | 107.5 0.43 |
5. |
#6 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 |
53:39 |
+46 +5 | 107.4 0.48 |
6. |
#7 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 |
55:19 |
+2:26 +1:40 | 104.1 1.52 |
7. |
#11 |
Amaral Bento - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
55:26 |
+2:33 +7 | 103.9 1.59 |
8. |
#3 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
55:50 |
+2:57 +24 | 103.2 1.84 |
9. |
#10 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 |
56:28 |
+3:35 +38 | 102.0 2.24 |
10. |
#31 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
56:47 |
+3:54 +19 | 101.4 2.44 |
11. +2
|
#25 |
Moreno José - Martins Hélder Renault 11 Turbo |
N3 |
56:52 |
+3:59 +5 | 101.3 2.49 |
12. +1
|
#21 |
Santos João - Borges Miguel Fiat Uno Turbo |
A7 |
56:54 |
+4:01 +2 | 101.2 2.51 |
13. −1
|
#30 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 5 GT Turbo |
N3 |
57:02 |
+4:09 +8 | 101.0 2.59 |
14. +1
|
#9 |
Rolo Manuel - Capelo Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 |
57:05 |
+4:12 +3 | 100.9 2.62 |
15. +1
|
#36 |
Parada Leitão - Manuel António Renault 11 Turbo |
N3 |
58:08 |
+5:15 +1:03 | 99.1 3.28 |
16. +1
|
#27 |
Gomes Luís - Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 |
58:30 |
+5:37 +22 | 98.5 3.51 |
17. +1
|
#34 |
Terenas João - Lisboa Luís Renault 5 GT Turbo |
N3 |
58:54 |
+6:01 +24 | 97.8 3.76 |
18. +1
|
#28 |
Venâncio José - Cardoso A. Renault 11 Turbo |
N3 |
59:34 |
+6:41 +40 | 96.7 4.18 |
19. +1
|
#41 |
Almeida João - Anaquim António Volkswagen Golf GTi |
N3 |
1:00:02 |
+7:09 +28 | 95.9 4.47 |
20. +1
|
#23 |
Cerqueira J. - Grácio J. Opel Manta 2.0 E |
A7 |
1:01:12 |
+8:19 +1:10 | 94.1 5.20 |
21. +1
|
#26 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 |
1:01:33 |
+8:40 +21 | 93.6 5.42 |
22. +1
|
#16 |
Smith Mike - Baud Keith Ford Escort RS Turbo |
A8 |
1:01:42 |
+8:49 +9 | 93.4 5.51 |
23. −12
|
#29 |
Cunha José Manuel - Barreto J. Mazda 323 4WD |
N4 |
1:01:46 |
+8:53 +4 | 93.3 5.55 |
24. |
#33 |
Carpinteiro Jorge - Oliveira F. Renault 11 Turbo |
N3 |
1:02:18 |
+9:25 +32 | 92.5 5.89 |
25. |
#35 |
Barata Miguel - Lima Luis Renault 11 Turbo |
N3 |
1:03:35 |
+10:42 +1:17 | 90.6 6.69 |
26. |
#24 |
Honrado Silva - Honrado Cardoso Toyota Starlet 1.2 |
A5 |
1:04:17 |
+11:24 +42 | 89.6 7.12 |
27. |
#38 |
Pais Joaquim - Barroso Mário Fiat Uno Turbo |
N3 |
1:04:37 |
+11:44 +20 | 89.1 7.33 |
28. |
#40 |
Correia António - Amaro F. Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
1:05:42 |
+12:49 +1:05 | 87.7 8.01 |
29. |
#22 |
Conceição O. - Cabral Serrano S. Renault 5 Alpine Turbo |
A7 |
1:08:41 |
+15:48 +2:59 | 83.9 9.87 |