15. Rallye Agropa 1993
23. 7. – 24. 7. 1993, Pačejov • asphalt 96.94 km • Other years
SS3 Hradešice - Zborovy 1 - 10.20 km
- 24. 7. 09:50
1. |
#1 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 6:47 | 90.2 | |
2. |
#9 |
Sedmidubský V. - Podzimek P. Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 6:58 |
+11 + 11 |
87.8 1.08 |
3. |
#4 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 6:59 |
+12 + 1 |
87.6 1.18 |
4. |
#6 |
Trkal Vladimír - Štanc Pavel Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 7:03 |
+16 + 4 |
86.8 1.57 |
5. |
#8 |
Mach Jiří - Pritzl Václav Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A>2000 | 7:04 |
+17 + 1 |
86.6 1.67 |
6. |
#10 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 7:17 |
+30 + 13 |
84.0 2.94 |
7. |
#5 |
Holub Peter - Pečenková Věra Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 | 7:18 |
+31 + 1 |
83.8 3.04 |
= |
#7 |
Šofr Pavel - Vanda Vladimír Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 7:18 |
+31 + 0 |
83.8 3.04 |
9. |
#77 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:30 |
+43 + 12 |
81.6 4.22 |
10. |
#56 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:36 |
+49 + 6 |
80.5 4.80 |
11. |
#3 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:37 |
+50 + 1 |
80.4 4.90 |
12. |
#83 |
Novozámský Jiří - Hrubý Ivan Ford Sierra RS Cosworth |
N>2000 | 7:41 |
+54 + 4 |
79.7 5.29 |
13. |
#27 |
Urban Jiří - Iro Josef Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:44 |
+57 + 3 |
79.1 5.59 |
14. |
#18 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Volkswagen Golf GTi 16V |
N/2000 | 7:46 |
+59 + 2 |
78.8 5.78 |
= |
#19 |
Vosáhlo Milan - Pech Jiří Opel Kadett GSI |
N/2000 | 7:46 |
+59 + 0 |
78.8 5.78 |
16. |
#2 |
Pošík Jiří - Motl Bořivoj Renault Clio 16V |
N/2000 | 7:49 |
+1:02 + 3 |
78.3 6.08 |
= |
#54 |
Rajchman Jaroslav - Kloc Josef Ford Fiesta XR2i |
N/2000 | 7:49 |
+1:02 + 0 |
78.3 6.08 |
18. |
#26 |
Štembera Jiří - Švihálek J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:50 |
+1:03 + 1 |
78.1 6.18 |
19. |
#15 |
Tolar Jan - Staněk František Mazda 323 4WD |
N>2000 | 7:56 |
+1:09 + 6 |
77.1 6.76 |
20. |
#23 |
Boček Jiří - Ureš František Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 | 7:57 |
+1:10 + 1 |
77.0 6.86 |
21. |
#14 |
Folvarský Jiří - Kunc J. Ford Sierra RS Cosworth |
N>2000 | 7:59 |
+1:12 + 2 |
76.7 7.06 |
22. |
#34 |
Dawson Karel - Rys František Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:06 |
+1:19 + 7 |
75.6 7.75 |
23. |
#63 |
Suk V. - Podhajský F. Suzuki Swift GTi |
N/1300 | 8:07 |
+1:20 + 1 |
75.4 7.84 |
24. |
#58 |
Šnajdr V. - Čečil P. Citroën AX Sport |
N/1300 | 8:09 |
+1:22 + 2 |
75.1 8.04 |
25. |
#22 |
Roubíček J. - Matoušek K. Renault Clio 16V |
N/2000 | 8:10 |
+1:23 + 1 |
74.9 8.14 |
26. |
#52 |
Hartl Karel - Beneš Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:12 |
+1:25 + 2 |
74.6 8.33 |
27. |
#45 |
Bohuslav Pavel - Bednářová A. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:13 |
+1:26 + 1 |
74.5 8.43 |
28. |
#55 |
Siegel Roman - Kafka Jiří Opel Corsa GSi |
N/2000 | 8:15 |
+1:28 + 2 |
74.2 8.63 |
29. |
#50 |
Soukup Jindřich - Stránský L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:16 |
+1:29 + 1 |
74.0 8.73 |
30. |
#28 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:17 |
+1:30 + 1 |
73.9 8.82 |
31. |
#30 |
Mottl Karel - Drásta Tomáš Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:19 |
+1:32 + 2 |
73.6 9.02 |
32. |
#25 |
Vorel Roman - Vorel Václav Lada Samara 2108 |
A/2000 | 8:21 |
+1:34 + 2 |
73.3 9.22 |
33. |
#11 |
Stejskal V. - Havlík V. Renault 5 GT Turbo |
A>2000 | 8:22 |
+1:35 + 1 |
73.1 9.31 |
34. |
#24 |
Maršík Petr - Hrubý Karel Peugeot 205 GTI |
A/2000 | 8:25 |
+1:38 + 3 |
72.7 9.61 |
= |
#59 |
Říha Zdeněk ml. - Vydra Pavel Suzuki Swift GTi |
N/1300 | 8:25 |
+1:38 + 0 |
72.7 9.61 |
36. |
#17 |
Hodaň Vlastimil - Sova Miroslav Toyota Celica Turbo 4WD |
N>2000 | 8:26 |
+1:39 + 1 |
72.6 9.71 |
= |
#87 |
Petráček Petr - Graf Jan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:26 |
+1:39 + 0 |
72.6 9.71 |
= |
#90 |
Grůša František - Čech Petr Volkswagen Golf GTi 16V |
A/2000 | 8:26 |
+1:39 + 0 |
72.6 9.71 |
39. |
#80 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:27 |
+1:40 + 1 |
72.4 9.80 |
40. |
#46 |
Chadima Zdeněk - Zoubek Miloslav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 8:29 |
+1:42 + 2 |
72.1 10.0 |
41. |
#60 |
Šašek Petr - Brotánek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:37 |
+1:50 + 8 |
71.0 10.8 |
42. |
#47 |
Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 8:38 |
+1:51 + 1 |
70.9 10.9 |
= |
#64 |
Krattner Otto - Beránek Václav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:38 |
+1:51 + 0 |
70.9 10.9 |
44. |
#21 |
Formánek Jiří - Řehák Petr Peugeot 205 GTI |
N/2000 | 8:40 |
+1:53 + 2 |
70.6 11.1 |
= |
#29 |
Holubec Václav - Kapitánová V. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:40 |
+1:53 + 0 |
70.6 11.1 |
46. |
#43 |
Vojta Ivan - Motyčka Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:44 |
+1:57 + 4 |
70.1 11.5 |
47. |
#62 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:48 |
+2:01 + 4 |
69.5 11.9 |
48. |
#42 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Škoda 130 L |
A/1300 | 8:50 |
+2:03 + 2 |
69.3 12.1 |
= |
#89 |
Kuba Jaroslav - Fialová V. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:50 |
+2:03 + 0 |
69.3 12.1 |
50. |
#68 |
Formánek Petr - Běla Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 9:05 |
+2:18 + 15 |
67.4 13.5 |
51. |
#57 |
Třebín Petr - Čapek Miloslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 9:06 |
+2:19 + 1 |
67.3 13.6 |
52. |
#49 |
Pokorný Jiří - Machulda J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:19 |
+2:32 + 13 |
65.7 14.9 |
53. |
#75 |
Prokš Ladislav - Adler Erhart Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 9:31 |
+2:44 + 12 |
64.3 16.1 |
54. |
#72 |
Mařík Vladislav - Reitmeier T. Trabant P601 |
A/1300 | 9:47 |
+3:00 + 16 |
62.6 17.7 |
55. |
#74 |
Janků Josef - Vyvlečka Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 9:59 |
+3:12 + 12 |
61.3 18.8 |
56. |
#66 |
Král Karel - Vildová Olga Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 10:05 |
+3:18 + 6 |
60.7 19.4 |
57. |
#86 |
Fidrmuc Martin - Žaloudek Jan Škoda 130 L |
A/1300 | 10:14 |
+3:27 + 9 |
59.8 20.3 |
58. |
#44 |
Bistiak Jiří ml. - Čejka Jan Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 10:57 |
+4:10 + 43 |
55.9 24.5 |
Overall
1. |
#1 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
14:14 |
106.0 | |
2. |
#9 |
Sedmidubský V. - Podzimek P. Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
14:28 |
+14 +14 | 104.3 0.56 |
3. |
#6 |
Trkal Vladimír - Štanc Pavel Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
14:36 |
+22 +8 | 103.4 0.87 |
4. +1
|
#4 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
14:38 |
+24 +2 | 103.1 0.95 |
5. −1
|
#8 |
Mach Jiří - Pritzl Václav Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A>2000 |
14:40 |
+26 +2 | 102.9 1.03 |
6. |
#7 |
Šofr Pavel - Vanda Vladimír Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
15:11 |
+57 +31 | 99.4 2.27 |
7. |
#10 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
15:17 |
+1:03 +6 | 98.7 2.50 |
8. |
#5 |
Holub Peter - Pečenková Věra Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 |
15:19 |
+1:05 +2 | 98.5 2.58 |
9. +1
|
#77 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
15:39 |
+1:25 +20 | 96.4 3.38 |
10. +3
|
#56 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
15:55 |
+1:41 +16 | 94.8 4.02 |
11. +2
|
#3 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
15:56 |
+1:42 +1 | 94.7 4.06 |
12. −1
|
#2 |
Pošík Jiří - Motl Bořivoj Renault Clio 16V |
N/2000 |
16:06 |
+1:52 +10 | 93.7 4.45 |
13. +3
|
#27 |
Urban Jiří - Iro Josef Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
16:09 |
+1:55 +3 | 93.4 4.57 |
14. +1
|
#19 |
Vosáhlo Milan - Pech Jiří Opel Kadett GSI |
N/2000 |
16:10 |
+1:56 +1 | 93.3 4.61 |
15. +2
|
#26 |
Štembera Jiří - Švihálek J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
16:17 |
+2:03 +7 | 92.7 4.89 |
16. +3
|
#18 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Volkswagen Golf GTi 16V |
N/2000 |
16:18 |
+2:04 +1 | 92.6 4.93 |
17. +4
|
#54 |
Rajchman Jaroslav - Kloc Josef Ford Fiesta XR2i |
N/2000 |
16:23 |
+2:09 +5 | 92.1 5.13 |
18. |
#14 |
Folvarský Jiří - Kunc J. Ford Sierra RS Cosworth |
N>2000 |
16:30 |
+2:16 +7 | 91.5 5.41 |
19. +3
|
#15 |
Tolar Jan - Staněk František Mazda 323 4WD |
N>2000 |
16:34 |
+2:20 +4 | 91.1 5.57 |
20. +4
|
#23 |
Boček Jiří - Ureš František Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 |
16:37 |
+2:23 +3 | 90.8 5.69 |
21. +2
|
#22 |
Roubíček J. - Matoušek K. Renault Clio 16V |
N/2000 |
16:49 |
+2:35 +12 | 89.7 6.16 |
22. +3
|
#34 |
Dawson Karel - Rys František Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
16:50 |
+2:36 +1 | 89.6 6.20 |
23. +3
|
#63 |
Suk V. - Podhajský F. Suzuki Swift GTi |
N/1300 |
16:56 |
+2:42 +6 | 89.1 6.44 |
24. +4
|
#58 |
Šnajdr V. - Čečil P. Citroën AX Sport |
N/1300 |
16:59 |
+2:45 +3 | 88.9 6.56 |
25. +1
|
#45 |
Bohuslav Pavel - Bednářová A. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
17:02 |
+2:48 +3 | 88.6 6.68 |
26. +3
|
#28 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
17:10 |
+2:56 +8 | 87.9 7.00 |
27. +9
|
#52 |
Hartl Karel - Beneš Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
17:13 |
+2:59 +3 | 87.6 7.12 |
28. +4
|
#55 |
Siegel Roman - Kafka Jiří Opel Corsa GSi |
N/2000 |
17:14 |
+3:00 +1 | 87.6 7.16 |
29. +7
|
#30 |
Mottl Karel - Drásta Tomáš Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
17:20 |
+3:06 +6 | 87.1 7.40 |
30. |
#59 |
Říha Zdeněk ml. - Vydra Pavel Suzuki Swift GTi |
N/1300 |
17:22 |
+3:08 +2 | 86.9 7.48 |
31. +5
|
#11 |
Stejskal V. - Havlík V. Renault 5 GT Turbo |
A>2000 |
17:23 |
+3:09 +1 | 86.8 7.51 |
32. |
#24 |
Maršík Petr - Hrubý Karel Peugeot 205 GTI |
A/2000 |
17:24 |
+3:10 +1 | 86.7 7.55 |
33. −3
|
#46 |
Chadima Zdeněk - Zoubek Miloslav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
17:26 |
+3:12 +2 | 86.6 7.63 |
= +1
|
#90 |
Grůša František - Čech Petr Volkswagen Golf GTi 16V |
A/2000 |
17:26 |
+3:12 +0 | 86.6 7.63 |
35. +5
|
#25 |
Vorel Roman - Vorel Václav Lada Samara 2108 |
A/2000 |
17:28 |
+3:14 +2 | 86.4 7.71 |
36. +4
|
#17 |
Hodaň Vlastimil - Sova Miroslav Toyota Celica Turbo 4WD |
N>2000 |
17:33 |
+3:19 +5 | 86.0 7.91 |
37. +5
|
#80 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
17:35 |
+3:21 +2 | 85.8 7.99 |
38. +12
|
#50 |
Soukup Jindřich - Stránský L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
17:37 |
+3:23 +2 | 85.7 8.07 |
39. +5
|
#87 |
Petráček Petr - Graf Jan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
17:39 |
+3:25 +2 | 85.5 8.15 |
40. +3
|
#29 |
Holubec Václav - Kapitánová V. Škoda 130 L |
A/1300 |
17:52 |
+3:38 +13 | 84.5 8.67 |
41. −2
|
#42 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Škoda 130 L |
A/1300 |
17:55 |
+3:41 +3 | 84.2 8.79 |
42. +6
|
#60 |
Šašek Petr - Brotánek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
17:56 |
+3:42 +1 | 84.1 8.83 |
43. +7
|
#47 |
Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
17:59 |
+3:45 +3 | 83.9 8.95 |
44. +5
|
#21 |
Formánek Jiří - Řehák Petr Peugeot 205 GTI |
N/2000 |
18:00 |
+3:46 +1 | 83.8 8.99 |
45. +7
|
#43 |
Vojta Ivan - Motyčka Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
18:06 |
+3:52 +6 | 83.4 9.22 |
= +9
|
#64 |
Krattner Otto - Beránek Václav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
18:06 |
+3:52 +0 | 83.4 9.22 |
47. +6
|
#89 |
Kuba Jaroslav - Fialová V. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
18:13 |
+3:59 +7 | 82.8 9.50 |
48. +16
|
#83 |
Novozámský Jiří - Hrubý Ivan Ford Sierra RS Cosworth |
N>2000 |
18:21 |
+4:07 +8 | 82.2 9.82 |
49. +9
|
#62 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
18:26 |
+4:12 +5 | 81.9 10.0 |
50. +6
|
#57 |
Třebín Petr - Čapek Miloslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
18:40 |
+4:26 +14 | 80.8 10.6 |
51. +9
|
#68 |
Formánek Petr - Běla Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
19:04 |
+4:50 +24 | 79.1 11.5 |
52. +9
|
#49 |
Pokorný Jiří - Machulda J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
19:24 |
+5:10 +20 | 77.8 12.3 |
53. +1
|
#86 |
Fidrmuc Martin - Žaloudek Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
19:40 |
+5:26 +16 | 76.7 13.0 |
54. +8
|
#75 |
Prokš Ladislav - Adler Erhart Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
19:50 |
+5:36 +10 | 76.1 13.4 |
55. −23
|
#44 |
Bistiak Jiří ml. - Čejka Jan Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
19:56 |
+5:42 +6 | 75.7 13.6 |
56. +7
|
#72 |
Mařík Vladislav - Reitmeier T. Trabant P601 |
A/1300 |
20:21 |
+6:07 +25 | 74.2 14.6 |
57. +8
|
#66 |
Král Karel - Vildová Olga Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
21:06 |
+6:52 +45 | 71.5 16.4 |
= +8
|
#74 |
Janků Josef - Vyvlečka Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
21:06 |
+6:52 +0 | 71.5 16.4 |
Retirement
#36 |
Neužil Martin - Poslušný Josef |
Škoda 130 L | Retired | ||
#37 |
Kokoška Václav - Fabok R. |
Škoda 130 L | Retired | ||
#67 |
Hedrlín Radek - Moc Zdeněk |
Škoda Favorit 136 L | Retired | ||
#76 |
Balek Karel - Chobotský Pavel |
Škoda 130 L | Retired | ||
#81 |
Kalina Miroslav - Rosenkranz L. |
Škoda Favorit 136 L | Retired | ||
#82 |
Suchopár Václav - Strnad V. |
Opel Calibra Turbo 4x4 | Retired | ||
#84 |
Bistiak Jiří st. - Halala Jan |
Ford Escort RS Cosworth | Retired | ||
#85 |
Šebek Josef - Středa Hynek |
Škoda 130 L | Retired |
RALLYE AGROPA PAČEJOV 1993 (Crash &…
INTRIBUS RALLY CZ/SK]
INTRIBUS RALLY CZ/SK]