3. Ida Rallye 1974
18. 5. – 19. 5. 1974, Nové Město nad Metují • asphalt - gravel • Other years
SS4 Hronov - Horní Radechová
1. |
#92 |
Veselý Ladislav - Veselá D. Škoda 120 S |
A2/1300 |
2:54 (174) |
||
2. |
#96 |
Zapadlo Miloslav - Mareš Karel Škoda 120 S |
A2/1300 |
2:55 (175) |
+1 + 1 | |
3. |
#114 |
Pech Václav sen. - Pech Jiří Škoda 1100 MB |
B5/2500 |
2:59 (179) |
+5 + 4 | |
4. |
#74 |
Motl Vilém - Motl Bořivoj Škoda 100 L |
A2/1000 |
3:00 (180) |
+6 + 1 | |
= |
#119 |
Kučera František - Daneš B. Fiat 124 |
B5/2500 |
3:00 (180) |
+6 + 0 | |
6. |
#3 |
Mach Jan - Popďakubník Petr Fiat 128 |
A1/1150 |
3:01 (181) |
+7 + 1 | |
7. |
#71 |
Kovář Štěpán - Hortek Pavel Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:03 (183) |
+9 + 2 | |
= |
#80 |
Svoboda Cyril - Ginsl Jaroslav Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:03 (183) |
+9 + 0 | |
9. |
#73 |
Nosek Jan - Vašíček Ivan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:04 (184) |
+10 + 1 | |
10. |
#2 |
Kloc Josef - Boumová Miloslava Škoda 110 LS |
A1/1150 |
3:05 (185) |
+11 + 1 | |
= |
#67 |
Müller Petr - Arazim Václav Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:05 (185) |
+11 + 0 | |
12. |
#91 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:07 (187) |
+13 + 2 | |
= |
#112 |
Chlup Zdeněk - Kolář Pavel Škoda 120 S |
B5/2500 |
3:07 (187) |
+13 + 0 | |
14. |
#68 |
Jirotka Petr - Pospíšil Jan Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:08 (188) |
+14 + 1 | |
15. |
#6 |
Kudláček J. - Svobodová J. Fiat 128 C |
A1/1150 |
3:09 (189) |
+15 + 1 | |
16. |
#46 |
Křeček Ladislav - Hradec V. Škoda 100 |
A2/1000 |
3:10 (190) |
+16 + 1 | |
17. |
#117 |
Lžičař Miroslav - Zítek J. Fiat 125 |
B5/2500 |
3:12 (192) |
+18 + 2 | |
18. |
#63 |
Hamouz Jiří - Kittler Jan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:13 (193) |
+19 + 1 | |
= |
#65 |
Rejmon Ivan - Rejmon Pavel Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:13 (193) |
+19 + 0 | |
= |
#69 |
Fošum Stanislav - Kulhánek V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:13 (193) |
+19 + 0 | |
= |
#77 |
Svoboda Jan - Kollman Petr Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:13 (193) |
+19 + 0 | |
22. |
#115 |
Molnár Ambrož - Koza František Škoda 110 L Rallye |
B5/2500 |
3:14 (194) |
+20 + 1 | |
23. |
#44 |
Šolar Václav - Brant Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
3:15 (195) |
+21 + 1 | |
= |
#72 |
Filip Václav - Filip Milan Škoda 100 |
A2/1150 |
3:15 (195) |
+21 + 0 | |
25. |
#113 |
Karasz Martin - Szecsényi Arpád Škoda 110 L |
B5/2500 |
3:16 (196) |
+22 + 1 | |
26. |
#40 |
Václavíček Karel - Savko Z. Škoda 100 L |
A2/1000 |
3:17 (197) |
+23 + 1 | |
= |
#41 |
Kačer Jan - Prokeš Jiří Škoda 100 L |
A2/1000 |
3:17 (197) |
+23 + 0 | |
= |
#118 |
Bičiště Karel - Stejskal J. Ford Cortina |
B5/2500 |
3:17 (197) |
+23 + 0 | |
29. |
#53 |
Adolf Antonín - Kluinová Dagmar Škoda 100 L |
A2/1000 |
3:18 (198) |
+24 + 1 | |
30. |
#43 |
Vopička Karel - Stehlík Karel Wartburg 353 |
A2/1000 |
3:19 (199) |
+25 + 1 | |
= |
#50 |
Ulman Otakar - Palacký Ivan Wartburg 353 |
A2/1000 |
3:19 (199) |
+25 + 0 | |
32. |
#48 |
Brant Ivan - Haas Otto Škoda 100 |
A2/1000 |
3:20 (200) |
+26 + 1 | |
33. |
#16 |
Čáslavka M. - Třešňák J. Trabant P601 |
A2/600 |
3:21 (201) |
+27 + 1 | |
= |
#45 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A2/1000 |
3:21 (201) |
+27 + 0 | |
= |
#79 |
Vaníček Oldřich - Benda Petr Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:21 (201) |
+27 + 0 | |
= |
#94 |
Pěknic Jan - Tichý Jaroslav Škoda 110 L Rallye |
A2/1300 |
3:21 (201) |
+27 + 0 | |
37. |
#5 |
Prokipčák J. - Prokipčák K. Škoda 110 R |
A1/1150 |
3:22 (202) |
+28 + 1 | |
38. |
#1 |
Kábrt Jaroslav - Kábrtová H. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
3:23 (203) |
+29 + 1 | |
= |
#78 |
Podvalský Karel - Fára Jaroslav Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:23 (203) |
+29 + 0 | |
40. |
#20 |
Kordač Martin - Kozák Ivo Trabant P601 |
A2/600 |
3:25 (205) |
+31 + 2 | |
= |
#37 |
Kyjovský Štěpán - Abrhám A. Wartburg 353 |
A2/1000 |
3:25 (205) |
+31 + 0 | |
42. |
#36 |
Trojan Karel sen. - Gottfried O. Wartburg 353 |
A2/1000 |
3:26 (206) |
+32 + 1 | |
= |
#66 |
Šnajdr V. - Stoklasa O. Škoda 100 |
A2/1150 |
3:26 (206) |
+32 + 0 | |
44. |
#25 |
Brus V. - Brusová-Brázdilová V. Trabant P601 |
A2/600 |
3:27 (207) |
+33 + 1 | |
= |
#54 |
Kroft Václav - Kožíšek Z. Škoda 100 L |
A2/1000 |
3:27 (207) |
+33 + 0 | |
= |
#57 |
Pleva Leopold - Pěgřimek Jiří Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
3:27 (207) |
+33 + 0 | |
= |
#58 |
Budovec Jiří - Stránský Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
3:27 (207) |
+33 + 0 | |
48. |
#29 |
Starý Miroslav - Motlík Miloš Trabant P601 |
A2/600 |
3:28 (208) |
+34 + 1 | |
= |
#116 |
Svejkovský Zdeněk - Chlad R. Fiat 850 |
B5/2500 |
3:28 (208) |
+34 + 0 | |
50. |
#70 |
Csányi Antonín - Studnička J. Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:29 (209) |
+35 + 1 | |
51. |
#28 |
Maleček Karel - Holub Miroslav Trabant P601 |
A2/600 |
3:33 (213) |
+39 + 4 | |
52. |
#97 |
Hrodek Bohumil - Motlík D. Renault 8 Gordini |
A2/1300 |
3:34 (214) |
+40 + 1 | |
53. |
#27 |
Steller Ladislav - Steller Jan Trabant P601 |
A2/600 |
3:36 (216) |
+42 + 2 | |
54. |
#31 |
Nový Jiří - Kasal Jaroslav Trabant P601 |
A2/600 |
3:42 (222) |
+48 + 6 | |
55. |
#30 |
Pavelek Milan - Štecinger Petr Trabant P601 |
A2/600 |
3:43 (223) |
+49 + 1 | |
56. |
#21 |
Grymová Ludmila - Hausmanová H. Trabant P601 |
A2/600 |
3:48 (228) |
+54 + 5 | |
57. |
#101 |
Černohorský J. - Kopejska J. |
A2/1300 |
3:58 (238) |
+1:04 + 10 | |
58. |
#24 |
Dvořák Petr - Koudelka Václav Trabant P601 |
A2/600 |
4:25 (265) |
+1:31 + 27 |
Overall
1. |
#96 |
Zapadlo Miloslav - Mareš Karel Škoda 120 S |
A2/1300 |
14:31 (871) |
||
2. +1
|
#92 |
Veselý Ladislav - Veselá D. Škoda 120 S |
A2/1300 |
14:38 (878) |
+7 +7 | |
3. −1
|
#114 |
Pech Václav sen. - Pech Jiří Škoda 1100 MB |
B5/2500 |
14:40 (880) |
+9 +2 | |
4. |
#119 |
Kučera František - Daneš B. Fiat 124 |
B5/2500 |
14:49 (889) |
+18 +9 | |
5. |
#3 |
Mach Jan - Popďakubník Petr Fiat 128 |
A1/1150 |
14:52 (892) |
+21 +3 | |
6. |
#74 |
Motl Vilém - Motl Bořivoj Škoda 100 L |
A2/1000 |
14:59 (899) |
+28 +7 | |
7. +1
|
#80 |
Svoboda Cyril - Ginsl Jaroslav Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
15:11 (911) |
+40 +12 | |
8. +2
|
#73 |
Nosek Jan - Vašíček Ivan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
15:17 (917) |
+46 +6 | |
9. +2
|
#2 |
Kloc Josef - Boumová Miloslava Škoda 110 LS |
A1/1150 |
15:20 (920) |
+49 +3 | |
10. +2
|
#67 |
Müller Petr - Arazim Václav Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
15:24 (924) |
+53 +4 | |
11. +1
|
#68 |
Jirotka Petr - Pospíšil Jan Škoda 110 L |
A2/1150 |
15:27 (927) |
+56 +3 | |
12. −3
|
#36 |
Trojan Karel sen. - Gottfried O. Wartburg 353 |
A2/1000 |
15:35 (935) |
+1:04 +8 | |
= +1
|
#91 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 120 S |
A2/1300 |
15:35 (935) |
+1:04 +0 | |
14. +1
|
#46 |
Křeček Ladislav - Hradec V. Škoda 100 |
A2/1000 |
15:40 (940) |
+1:09 +5 | |
15. +1
|
#6 |
Kudláček J. - Svobodová J. Fiat 128 C |
A1/1150 |
15:47 (947) |
+1:16 +7 | |
= +1
|
#112 |
Chlup Zdeněk - Kolář Pavel Škoda 120 S |
B5/2500 |
15:47 (947) |
+1:16 +0 | |
17. |
#117 |
Lžičař Miroslav - Zítek J. Fiat 125 |
B5/2500 |
15:52 (952) |
+1:21 +5 | |
18. +1
|
#65 |
Rejmon Ivan - Rejmon Pavel Škoda 110 L |
A2/1150 |
15:55 (955) |
+1:24 +3 | |
19. +2
|
#77 |
Svoboda Jan - Kollman Petr Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
15:58 (958) |
+1:27 +3 | |
= |
#115 |
Molnár Ambrož - Koza František Škoda 110 L Rallye |
B5/2500 |
15:58 (958) |
+1:27 +0 | |
21. +1
|
#69 |
Fošum Stanislav - Kulhánek V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
16:00 (960) |
+1:29 +2 | |
= −15
|
#101 |
Černohorský J. - Kopejska J. |
A2/1300 |
16:00 (960) |
+1:29 +0 | |
23. |
#40 |
Václavíček Karel - Savko Z. Škoda 100 L |
A2/1000 |
16:12 (972) |
+1:41 +12 | |
24. |
#44 |
Šolar Václav - Brant Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
16:13 (973) |
+1:42 +1 | |
25. +4
|
#63 |
Hamouz Jiří - Kittler Jan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
16:15 (975) |
+1:44 +2 | |
26. |
#72 |
Filip Václav - Filip Milan Škoda 100 |
A2/1150 |
16:16 (976) |
+1:45 +1 | |
27. −2
|
#41 |
Kačer Jan - Prokeš Jiří Škoda 100 L |
A2/1000 |
16:17 (977) |
+1:46 +1 | |
28. −2
|
#118 |
Bičiště Karel - Stejskal J. Ford Cortina |
B5/2500 |
16:18 (978) |
+1:47 +1 | |
29. |
#53 |
Adolf Antonín - Kluinová Dagmar Škoda 100 L |
A2/1000 |
16:20 (980) |
+1:49 +2 | |
= +1
|
#113 |
Karasz Martin - Szecsényi Arpád Škoda 110 L |
B5/2500 |
16:20 (980) |
+1:49 +0 | |
31. −5
|
#48 |
Brant Ivan - Haas Otto Škoda 100 |
A2/1000 |
16:21 (981) |
+1:50 +1 | |
32. |
#16 |
Čáslavka M. - Třešňák J. Trabant P601 |
A2/600 |
16:28 (988) |
+1:57 +7 | |
33. +1
|
#43 |
Vopička Karel - Stehlík Karel Wartburg 353 |
A2/1000 |
16:31 (991) |
+2:00 +3 | |
34. −1
|
#45 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A2/1000 |
16:32 (992) |
+2:01 +1 | |
35. |
#1 |
Kábrt Jaroslav - Kábrtová H. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
16:36 (996) |
+2:05 +4 | |
= +6
|
#71 |
Kovář Štěpán - Hortek Pavel Škoda 110 L |
A2/1150 |
16:36 (996) |
+2:05 +0 | |
37. |
#50 |
Ulman Otakar - Palacký Ivan Wartburg 353 |
A2/1000 |
16:37 (997) |
+2:06 +1 | |
= −2
|
#78 |
Podvalský Karel - Fára Jaroslav Škoda 110 L |
A2/1150 |
16:37 (997) |
+2:06 +0 | |
39. +1
|
#5 |
Prokipčák J. - Prokipčák K. Škoda 110 R |
A1/1150 |
16:47 (1007) |
+2:16 +10 | |
40. −1
|
#20 |
Kordač Martin - Kozák Ivo Trabant P601 |
A2/600 |
16:49 (1009) |
+2:18 +2 | |
41. −3
|
#54 |
Kroft Václav - Kožíšek Z. Škoda 100 L |
A2/1000 |
16:50 (1010) |
+2:19 +1 | |
42. |
#79 |
Vaníček Oldřich - Benda Petr Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
16:54 (1014) |
+2:23 +4 | |
43. −2
|
#29 |
Starý Miroslav - Motlík Miloš Trabant P601 |
A2/600 |
16:57 (1017) |
+2:26 +3 | |
44. +2
|
#94 |
Pěknic Jan - Tichý Jaroslav Škoda 110 L Rallye |
A2/1300 |
16:58 (1018) |
+2:27 +1 | |
45. −1
|
#37 |
Kyjovský Štěpán - Abrhám A. Wartburg 353 |
A2/1000 |
17:00 (1020) |
+2:29 +2 | |
46. −1
|
#57 |
Pleva Leopold - Pěgřimek Jiří Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
17:03 (1023) |
+2:32 +3 | |
47. |
#58 |
Budovec Jiří - Stránský Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
17:06 (1026) |
+2:35 +3 | |
48. |
#25 |
Brus V. - Brusová-Brázdilová V. Trabant P601 |
A2/600 |
17:14 (1034) |
+2:43 +8 | |
49. +1
|
#70 |
Csányi Antonín - Studnička J. Škoda 110 L |
A2/1150 |
17:22 (1042) |
+2:51 +8 | |
50. +2
|
#28 |
Maleček Karel - Holub Miroslav Trabant P601 |
A2/600 |
17:36 (1056) |
+3:05 +14 | |
51. +2
|
#27 |
Steller Ladislav - Steller Jan Trabant P601 |
A2/600 |
17:47 (1067) |
+3:16 +11 | |
52. +4
|
#97 |
Hrodek Bohumil - Motlík D. Renault 8 Gordini |
A2/1300 |
18:07 (1087) |
+3:36 +20 | |
53. +1
|
#30 |
Pavelek Milan - Štecinger Petr Trabant P601 |
A2/600 |
18:08 (1088) |
+3:37 +1 | |
54. +1
|
#31 |
Nový Jiří - Kasal Jaroslav Trabant P601 |
A2/600 |
18:10 (1090) |
+3:39 +2 | |
55. +2
|
#116 |
Svejkovský Zdeněk - Chlad R. Fiat 850 |
B5/2500 |
18:17 (1097) |
+3:46 +7 | |
56. −5
|
#24 |
Dvořák Petr - Koudelka Václav Trabant P601 |
A2/600 |
18:21 (1101) |
+3:50 +4 | |
57. +1
|
#21 |
Grymová Ludmila - Hausmanová H. Trabant P601 |
A2/600 |
18:40 (1120) |
+4:09 +19 | |
58. +1
|
#66 |
Šnajdr V. - Stoklasa O. Škoda 100 |
A2/1150 |
22:24 (1344) |
+7:53 +3:44 |
Retirement
#42 |
Dlouhý Bedřich - Mirovský M. |
Škoda 100 L | Retired |