Stage results 5. International Vredestein Rallye 1998

1.	#1	Tóth János jun. - Gergely F. Toyota Corolla WRC	A8	2:47.0		139.0
=	#4	Kiss Ferenc - Büki Ernő Subaru Impreza S5 WRC '97	A8	2:47.0	+0.0 + 0.0	139.0 0.00
3.	#2	Érdi Tibor sen. - Varga István Toyota Celica GT-Four	A8	2:52.0	+5.0 + 5.0	135.0 0.78
4.	#6	Turi Tamás - Tóth Imre Nissan Almera Kit Car	A7	2:53.0	+6.0 + 1.0	134.2 0.93
5.	#11	Bútor Róbert - Táborszki A. Mazda 323 GT-R	A8	2:57.0	+10.0 + 4.0	131.2 1.55
6.	#3	Bathó Zoltán - Kosztolányi T. Subaru Impreza 555	A8	2:59.0	+12.0 + 2.0	129.7 1.86
7.	#21	Hényel Gyula - Tóth Vilmos Opel Astra GSi 16V	A7	3:01.0	+14.0 + 2.0	128.3 2.17
8.	#15	Spitzmüller Csaba - Béres L. Ford Escort RS Cosworth	N4	3:04.0	+17.0 + 3.0	126.2 2.64
9.	#10	Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Lancer Evo III	N4	3:07.0	+20.0 + 3.0	124.2 3.10
=	#30	Kovács Krisztián - Herr M. Renault Mégane Maxi	A7	3:07.0	+20.0 + 0.0	124.2 3.10
11.	#14	Golyó - Kovács György Subaru Impreza WRX	N4	3:10.0	+23.0 + 3.0	122.2 3.57
=	#17	Radó István - Bereczky Ákos Ford Escort RS Cosworth	N4	3:10.0	+23.0 + 0.0	122.2 3.57
13.	#9	Vizin László - Gönczi László Subaru Impreza WRX	N4	3:13.0	+26.0 + 3.0	120.3 4.03
14.	#12	Csukovics István - Elek István Mitsubishi Lancer Evo IV	N4	3:15.0	+28.0 + 2.0	119.1 4.34
=	#28	Dara Gábor - Török László Opel Astra GSi 16V	A7	3:15.0	+28.0 + 0.0	119.1 4.34
=	#29	Konta Imre - Mészáros Sándor Volkswagen Golf Kit Car	A7	3:15.0	+28.0 + 0.0	119.1 4.34
17.	#22	Floch István - Simon Tamás Škoda Felicia Kit Car	A6	3:19.0	+32.0 + 4.0	116.7 4.96
=	#26	Keill József - Endrész István Opel Astra GSi 16V	A7	3:19.0	+32.0 + 0.0	116.7 4.96
=	#73	Herczig Norbert - Herczig Róbert Škoda Favorit 136 L	A5	3:19.0	+32.0 + 0.0	116.7 4.96
=	#81	Bordák Zoltán - Lokodi András Škoda Favorit 136 L	A5	3:19.0	+32.0 + 0.0	116.7 4.96
21.	#84	Lukács István - Pannuska L. Škoda Favorit	A5	3:20.0	+33.0 + 1.0	116.1 5.12
22.	#51	Tagai Tamás - Tagai Róbert Lada VAZ 21074	A6	3:21.0	+34.0 + 1.0	115.5 5.27
=	#69	Pethő István sen. - Kipilla G. Lada VAZ 21074	A6	3:21.0	+34.0 + 0.0	115.5 5.27
24.	#20	Keszler Mátyás - Bánkuti B. Audi Coupé S2	A8	3:22.0	+35.0 + 1.0	115.0 5.43
=	#48	Sóvári Péter - Öcsi Lada VAZ 21074	A6	3:22.0	+35.0 + 0.0	115.0 5.43
26.	#55	Krizsán Attila - Sand Ferenc Škoda Favorit	A5	3:23.0	+36.0 + 1.0	114.4 5.58
=	#58	Lengyel Attila - Tari Gábor Lada VAZ 2105	A5	3:23.0	+36.0 + 0.0	114.4 5.58
28.	#35	Orosz Sándor - Berczi Sándor Ford Escort RS Cosworth	N4	3:24.0	+37.0 + 1.0	113.8 5.74
=	#47	Vargha Bálint - Holczer Dániel Honda Civic SiR	A6	3:24.0	+37.0 + 0.0	113.8 5.74
=	#54	Maricsek Miklós - Horváth Lajos Škoda Felicia	A5	3:24.0	+37.0 + 0.0	113.8 5.74
31.	#23	Angyalfi Károly - Papp György Subaru Impreza WRX	N4	3:25.0	+38.0 + 1.0	113.3 5.89
=	#70	Várkonyi Szabolcs - Hanzély P. Opel Corsa GSi	A6	3:25.0	+38.0 + 0.0	113.3 5.89
33.	#62	Bereczk Tamás - Flaskó Gyula Peugeot 205 GTI	N3	3:27.0	+40.0 + 2.0	112.2 6.20
34.	#86	Szíjj Csaba - Bogdola Zoltán Škoda Favorit 136 L	A5	3:28.0	+41.0 + 1.0	111.6 6.36
35.	#45	Szabó György - Tolnai Éva Peugeot 205 GTI	A7	3:29.0	+42.0 + 1.0	111.1 6.51
=	#57	Dibusz László - Tenke Bertalan Škoda Felicia Kit Car	A5	3:29.0	+42.0 + 0.0	111.1 6.51
=	#110	Kiss László sen. - Vargacz P. Peugeot 205 Rallye	A5	3:29.0	+42.0 + 0.0	111.1 6.51
38.	#33	Kulcs László - Uborka Ford Escort RS Cosworth	N4	3:30.0	+43.0 + 1.0	110.6 6.67
=	#59	Orbán István - Varga Zsolt Lada VAZ 2105	A5	3:30.0	+43.0 + 0.0	110.6 6.67
=	#75	Mráz Tamás - Balázs Attila Opel Astra GSi 16V	N3	3:30.0	+43.0 + 0.0	110.6 6.67
41.	#63	Tisza Andor - Nagy István Citroën Saxo VTS	N2	3:31.0	+44.0 + 1.0	110.0 6.82
42.	#65	Bakondi József - Bősze Róbert Lada VAZ 2107	A6	3:37.0	+50.0 + 6.0	107.0 7.75
43.	#93	Takács Gábor - Ács Csaba Peugeot 205 Rallye	N1	3:40.0	+53.0 + 3.0	105.5 8.22
44.	#89	Czipa Zoltán - Bencs Gábor Lada VAZ 2105	A5	3:41.0	+54.0 + 1.0	105.1 8.37
45.	#50	Kozma László - Revák Réka Lada VAZ 21074	A6	3:42.0	+55.0 + 1.0	104.6 8.53
46.	#85	Papp Róbert - Mándi Barnabás Lada VAZ 2105	A5	3:44.0	+57.0 + 2.0	103.7 8.84
47.	#77	Halász Zsolt - Vörös János Opel Astra GSi 16V	N3	3:45.0	+58.0 + 1.0	103.2 8.99
=	#90	Üveges Gábor - Üveges Enikő Lada VAZ 2105	A5	3:45.0	+58.0 + 0.0	103.2 8.99
49.	#53	Faltusz Péter - Békefi Zoltán Škoda Favorit 135 L	A5	3:47.0	+1:00.0 + 2.0	102.3 9.30
=	#91	Herman László - Faragó Tünde Toyota Corolla GTI	N2	3:47.0	+1:00.0 + 0.0	102.3 9.30
51.	#92	Együd Károly - Langó Tibor Peugeot 205 Rallye	N1	3:48.0	+1:01.0 + 1.0	101.8 9.46
52.	#56	Fehér István - Varga Zsolt Lada VAZ 2105	A5	3:49.0	+1:02.0 + 1.0	101.4 9.61
=	#74	Malcsovszky László - Dulay T. Škoda Felicia	A5	3:49.0	+1:02.0 + 0.0	101.4 9.61
=	#80	Barta Tivadar - Nagy János Suzuki Swift GTi	A5	3:49.0	+1:02.0 + 0.0	101.4 9.61
55.	#31	Sasa - Lukács Zsolt Ford Escort RS Cosworth	N4	3:50.0	+1:03.0 + 1.0	101.0 9.77
56.	#87	Varga István - Nagy Nándor Škoda Favorit	A5	3:53.0	+1:06.0 + 3.0	99.7 10.2
57.	#88	Bogár Sándor - Pető Tamás Lada VAZ 2105	A5	3:55.0	+1:08.0 + 2.0	98.8 10.5
58.	#79	Michna Ottó - Sárközi Péter Opel Astra GSi 16V	N3	3:57.0	+1:10.0 + 2.0	98.0 10.9
59.	#82	Kiss Károly - Tóth Csaba Lada VAZ 2105	A5	4:00.0	+1:13.0 + 3.0	96.8 11.3
60.	#25	Markovics György - Kazár M. Ford Escort RS Cosworth	N4	4:13.0	+1:26.0 + 13.0	91.8 13.3
61.	#78	Grámán László - Érczkövi A. Opel Astra GSi 16V	N3	4:20.0	+1:33.0 + 7.0	89.3 14.4
62.	#49	Szajky István - Magda Róbert Lada VAZ 21074	A6	5:30.0	+2:43.0 + 1:10.0	70.4 25.3

Overall

1.	#1	Tóth János jun. - Gergely F. Toyota Corolla WRC	A8	50:18.0		110.1
2.	#4	Kiss Ferenc - Büki Ernő Subaru Impreza S5 WRC '97	A8	50:19.0	+1.0 +1.0	110.1 0.01
3.	#2	Érdi Tibor sen. - Varga István Toyota Celica GT-Four	A8	51:04.0	+46.0 +45.0	108.4 0.50
4.	#3	Bathó Zoltán - Kosztolányi T. Subaru Impreza 555	A8	51:58.0	+1:40.0 +54.0	106.6 1.08
5.	#11	Bútor Róbert - Táborszki A. Mazda 323 GT-R	A8	52:46.0	+2:28.0 +48.0	105.0 1.60
6.	#6	Turi Tamás - Tóth Imre Nissan Almera Kit Car	A7	53:17.0	+2:59.0 +31.0	103.9 1.94
7.	#21	Hényel Gyula - Tóth Vilmos Opel Astra GSi 16V	A7	55:28.0	+5:10.0 +2:11.0	99.8 3.36
8.	#30	Kovács Krisztián - Herr M. Renault Mégane Maxi	A7	55:35.0	+5:17.0 +7.0	99.6 3.43
9. +1	#15	Spitzmüller Csaba - Béres L. Ford Escort RS Cosworth	N4	56:09.0	+5:51.0 +34.0	98.6 3.80
10. −1	#10	Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Lancer Evo III	N4	56:11.0	+5:53.0 +2.0	98.6 3.82
11.	#14	Golyó - Kovács György Subaru Impreza WRX	N4	56:40.0	+6:22.0 +29.0	97.7 4.14
12.	#29	Konta Imre - Mészáros Sándor Volkswagen Golf Kit Car	A7	56:50.0	+6:32.0 +10.0	97.4 4.25
13.	#28	Dara Gábor - Török László Opel Astra GSi 16V	A7	57:03.0	+6:45.0 +13.0	97.1 4.39
14.	#9	Vizin László - Gönczi László Subaru Impreza WRX	N4	57:04.0	+6:46.0 +1.0	97.0 4.40
15. +1	#17	Radó István - Bereczky Ákos Ford Escort RS Cosworth	N4	57:14.0	+6:56.0 +10.0	96.8 4.51
16. −2	#31	Sasa - Lukács Zsolt Ford Escort RS Cosworth	N4	57:41.0	+7:23.0 +27.0	96.0 4.80
17.	#23	Angyalfi Károly - Papp György Subaru Impreza WRX	N4	58:01.0	+7:43.0 +20.0	95.5 5.02
18.	#22	Floch István - Simon Tamás Škoda Felicia Kit Car	A6	58:08.0	+7:50.0 +7.0	95.3 5.09
19.	#26	Keill József - Endrész István Opel Astra GSi 16V	A7	58:16.0	+7:58.0 +8.0	95.0 5.18
20. +1	#35	Orosz Sándor - Berczi Sándor Ford Escort RS Cosworth	N4	59:13.0	+8:55.0 +57.0	93.5 5.80
21. +2	#81	Bordák Zoltán - Lokodi András Škoda Favorit 136 L	A5	59:44.0	+9:26.0 +31.0	92.7 6.13
22. +4	#73	Herczig Norbert - Herczig Róbert Škoda Favorit 136 L	A5	1:00:04.0	+9:46.0 +20.0	92.2 6.35
23. +2	#70	Várkonyi Szabolcs - Hanzély P. Opel Corsa GSi	A6	1:00:07.0	+9:49.0 +3.0	92.1 6.38
24. +4	#12	Csukovics István - Elek István Mitsubishi Lancer Evo IV	N4	1:00:19.0	+10:01.0 +12.0	91.8 6.51
= +2	#47	Vargha Bálint - Holczer Dániel Honda Civic SiR	A6	1:00:19.0	+10:01.0 +0.0	91.8 6.51
26. −4	#25	Markovics György - Kazár M. Ford Escort RS Cosworth	N4	1:00:20.0	+10:02.0 +1.0	91.8 6.52
27. +2	#84	Lukács István - Pannuska L. Škoda Favorit	A5	1:00:25.0	+10:07.0 +5.0	91.7 6.58
28. −4	#79	Michna Ottó - Sárközi Péter Opel Astra GSi 16V	N3	1:00:33.0	+10:15.0 +8.0	91.5 6.66
29. +1	#20	Keszler Mátyás - Bánkuti B. Audi Coupé S2	A8	1:00:37.0	+10:19.0 +4.0	91.4 6.71
30. +2	#86	Szíjj Csaba - Bogdola Zoltán Škoda Favorit 136 L	A5	1:01:21.0	+11:03.0 +44.0	90.3 7.18
31. +3	#45	Szabó György - Tolnai Éva Peugeot 205 GTI	A7	1:01:38.0	+11:20.0 +17.0	89.9 7.37
32. +3	#33	Kulcs László - Uborka Ford Escort RS Cosworth	N4	1:01:41.0	+11:23.0 +3.0	89.8 7.40
33. +3	#54	Maricsek Miklós - Horváth Lajos Škoda Felicia	A5	1:01:45.0	+11:27.0 +4.0	89.7 7.44
34. +3	#51	Tagai Tamás - Tagai Róbert Lada VAZ 21074	A6	1:01:48.0 0:10	+11:30.0 +3.0	89.9 7.48
35. −2	#53	Faltusz Péter - Békefi Zoltán Škoda Favorit 135 L	A5	1:01:55.0	+11:37.0 +7.0	89.4 7.55
36. +3	#62	Bereczk Tamás - Flaskó Gyula Peugeot 205 GTI	N3	1:02:17.0	+11:59.0 +22.0	88.9 7.79
37. +1	#75	Mráz Tamás - Balázs Attila Opel Astra GSi 16V	N3	1:02:19.0	+12:01.0 +2.0	88.9 7.81
38. +2	#57	Dibusz László - Tenke Bertalan Škoda Felicia Kit Car	A5	1:02:20.0	+12:02.0 +1.0	88.8 7.82
39. +2	#110	Kiss László sen. - Vargacz P. Peugeot 205 Rallye	A5	1:02:29.0	+12:11.0 +9.0	88.6 7.92
40. +3	#55	Krizsán Attila - Sand Ferenc Škoda Favorit	A5	1:02:43.0	+12:25.0 +14.0	88.3 8.07
41. +3	#69	Pethő István sen. - Kipilla G. Lada VAZ 21074	A6	1:02:51.0	+12:33.0 +8.0	88.1 8.16
42. +2	#58	Lengyel Attila - Tari Gábor Lada VAZ 2105	A5	1:02:53.0	+12:35.0 +2.0	88.1 8.18
43. −1	#77	Halász Zsolt - Vörös János Opel Astra GSi 16V	N3	1:03:03.0	+12:45.0 +10.0	87.8 8.29
44. +3	#48	Sóvári Péter - Öcsi Lada VAZ 21074	A6	1:03:07.0	+12:49.0 +4.0	87.7 8.33
45. −14	#49	Szajky István - Magda Róbert Lada VAZ 21074	A6	1:03:21.0	+13:03.0 +14.0	87.4 8.48
46. +2	#63	Tisza Andor - Nagy István Citroën Saxo VTS	N2	1:03:33.0	+13:15.0 +12.0	87.1 8.61
= −1	#80	Barta Tivadar - Nagy János Suzuki Swift GTi	A5	1:03:33.0	+13:15.0 +0.0	87.1 8.61
48. +2	#50	Kozma László - Revák Réka Lada VAZ 21074	A6	1:04:34.0	+14:16.0 +1:01.0	85.8 9.27
49.	#78	Grámán László - Érczkövi A. Opel Astra GSi 16V	N3	1:04:41.0	+14:23.0 +7.0	85.6 9.35
50. +1	#93	Takács Gábor - Ács Csaba Peugeot 205 Rallye	N1	1:04:58.0	+14:40.0 +17.0	85.2 9.53
51. +1	#59	Orbán István - Varga Zsolt Lada VAZ 2105	A5	1:05:41.0	+15:23.0 +43.0	84.3 10.0
52. +1	#92	Együd Károly - Langó Tibor Peugeot 205 Rallye	N1	1:07:30.0	+17:12.0 +1:49.0	82.0 11.2
53. +1	#90	Üveges Gábor - Üveges Enikő Lada VAZ 2105	A5	1:07:36.0	+17:18.0 +6.0	81.9 11.3
54. +1	#91	Herman László - Faragó Tünde Toyota Corolla GTI	N2	1:07:46.0	+17:28.0 +10.0	81.7 11.4
55. +1	#56	Fehér István - Varga Zsolt Lada VAZ 2105	A5	1:08:07.0	+17:49.0 +21.0	81.3 11.6
56. +1	#87	Varga István - Nagy Nándor Škoda Favorit	A5	1:08:25.0	+18:07.0 +18.0	80.9 11.8
57. +1	#85	Papp Róbert - Mándi Barnabás Lada VAZ 2105	A5	1:08:57.0	+18:39.0 +32.0	80.3 12.1
58. +1	#88	Bogár Sándor - Pető Tamás Lada VAZ 2105	A5	1:09:13.0	+18:55.0 +16.0	80.0 12.3
59. +1	#74	Malcsovszky László - Dulay T. Škoda Felicia	A5	1:09:40.0	+19:22.0 +27.0	79.5 12.6
60. +1	#65	Bakondi József - Bősze Róbert Lada VAZ 2107	A6	1:10:31.0	+20:13.0 +51.0	78.5 13.1
61. +1	#89	Czipa Zoltán - Bencs Gábor Lada VAZ 2105	A5	1:11:40.0	+21:22.0 +1:09.0	77.3 13.9
62. +1	#82	Kiss Károly - Tóth Csaba Lada VAZ 2105	A5	1:14:04.0	+23:46.0 +2:24.0	74.8 15.5

Retirement

#34		Ferencz Sándor - Ferencz József		Seat Ibiza GTi 16V	Retired

5. International Vredestein Rallye 1998

SS9 Perkupa - Szőlősardó - 6.45 km - 14. 6. 10:54

Overall

Retirement

SS9 Perkupa - Szőlősardó - 6.45 km
- 14. 6. 10:54