SKJS Głuchołazy 2022
21. 8. 2022, Głuchołazy • Automaster Klub • asphalt 21.60 km • total distance including road sections - 99.01 km • Other years
SS5 Wilamowice 3 - 4.20 km
- 21. 8. 15:44
1. |
#1 |
Zieliński M. - Chlebowski R. Mitsubishi Lancer Evo IX |
OSPR1 | 2:25.5 | 103.9 | |
2. |
#9 |
Butyński Sebastian - Biernot Ł. Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR2 K1 |
2:30.3 |
+4.8 + 4.8 |
100.6 1.14 |
3. |
#16 |
Szydziak Witold - Wójcik Mateusz Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 K2 |
2:37.4 |
+11.9 + 7.1 |
96.1 2.83 |
4. |
#2 |
Badora Andrzej - Krzysik Maciej Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość | 2:39.8 |
+14.3 + 2.4 |
94.6 3.40 |
5. |
#10 |
Wewiór D. - Wewiór (Stankiewicz) B. Renault Clio III RS |
OSPR2 K1 |
2:40.8 |
+15.3 + 1.0 |
94.0 3.64 |
6. |
#6 |
Kacprzak Krystian - Cieślar M. BMW 316i E36 |
RWD | 2:41.0 |
+15.5 + 0.2 |
93.9 3.69 |
7. |
#4 |
Kurek Przemysław - Kulik Mateusz Volkswagen Golf II GTi 16V |
Gość | 2:41.2 |
+15.7 + 0.2 |
93.8 3.74 |
8. |
#3 |
Schmidt Michał - Lentner Marcin Renault Clio Sport |
Gość | 2:42.8 |
+17.3 + 1.6 |
92.9 4.12 |
9. |
#11 |
Brzóska M. - Brzóska-Duda J. Renault Clio Sport |
OSPR2 K1 |
2:43.8 |
+18.3 + 1.0 |
92.3 4.36 |
10. |
#26 |
Pypeć Przemysław - Orliński W. Suzuki Swift GTi MK2 |
OSPR4 K3 |
2:46.2 |
+20.7 + 2.4 |
91.0 4.93 |
11. |
#19 |
Wieczorek Damian - Piasecki Karol Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 | 2:46.9 |
+21.4 + 0.7 |
90.6 5.10 |
12. |
#28 |
Szabat Grzegorz - Szabat S. Seat Ibiza GTi |
OSPR2 K1 |
2:48.5 |
+23.0 + 1.6 |
89.7 5.48 |
13. |
#14 |
Szewczyk Andrzej - Baron Daniel Peugeot 206 S16 |
OSPR2 K1 |
2:49.5 |
+24.0 + 1.0 |
89.2 5.71 |
= |
#23 |
Bal Michał - Sadlok Tomasz Citroën C2 VTS |
K2 | 2:49.5 |
+24.0 + 0.0 |
89.2 5.71 |
15. |
#15 |
Borski Rafał - Chowaniec Anna Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR3 K2 |
2:50.2 |
+24.7 + 0.7 |
88.8 5.88 |
16. |
#24 |
Marzec Rafał - Naworol Marcin Honda Civic |
K3 | 2:50.4 |
+24.9 + 0.2 |
88.7 5.93 |
17. |
#27 |
Janeczko Dawid - Tchórzewski A. Fiat Seicento Sporting |
K3 | 2:51.8 |
+26.3 + 1.4 |
88.0 6.26 |
18. |
#17 |
Paca Maciej - Paca Agata Peugeot 106 S16 |
OSPR3 | 2:51.9 |
+26.4 + 0.1 |
88.0 6.29 |
19. |
#22 |
Gac Kacper - Dziędziurko Tomasz Peugeot 106 |
OSPR3 K2 |
2:52.2 |
+26.7 + 0.3 |
87.8 6.36 |
20. |
#7 |
Górecki Mikołaj - Buczek A. BMW E36 |
RWD | 2:54.5 |
+29.0 + 2.3 |
86.6 6.90 |
21. |
#29 |
Sokół Nikodem - Bartosik M. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 | 2:55.1 |
+29.6 + 0.6 |
86.4 7.05 |
22. |
#18 |
Zabawczuk Tomasz - Wilk Janusz Fiat Seicento Sporting |
OSPR3 | 2:56.5 |
+31.0 + 1.4 |
85.7 7.38 |
23. |
#5 |
Wyderka Rafał - Spentany Jacek Kia Picanto III |
Gość | 3:02.9 |
+37.4 + 6.4 |
82.7 8.90 |
24. |
#32 |
Dawidów Szymon - Dawidów B. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 Cento |
3:03.9 |
+38.4 + 1.0 |
82.2 9.14 |
25. |
#25 |
Wołowiec Piotr - Namaczyński B. Honda Civic |
OSPR3 K3 |
3:04.2 |
+38.7 + 0.3 |
82.1 9.21 |
26. |
#8 |
Nowak Dariusz - Dudek Robert BMW 318 Ti Compact E36 |
RWD K1 |
3:22.2 |
+56.7 + 18.0 |
74.8 13.5 |
27. |
#30 |
Kunecki Tomasz - Marynik Mateusz Kia Picanto |
OSPR4 | 3:32.5 |
+1:07.0 + 10.3 |
71.2 16.0 |
28. |
#31 |
Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 Cento |
3:47.6 |
+1:22.1 + 15.1 |
66.4 19.6 |
29. |
#33 |
Kulpa Artur - Merkel Mateusz Fiat 126p |
Historic | 3:50.9 |
+1:25.4 + 3.3 |
65.5 20.3 |
30. |
#35 |
Golański Mirosław - Żelazny M. Fiat 126p |
Historic | 4:24.9 |
+1:59.4 + 34.0 |
57.1 28.4 |
Overall
1. |
#1 |
Zieliński M. - Chlebowski R. Mitsubishi Lancer Evo IX |
OSPR1 |
10:40.8 |
104.5 | |
2. |
#9 |
Butyński Sebastian - Biernot Ł. Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR2 K1 |
10:55.9 |
+15.1 +15.1 | 102.1 0.81 |
3. |
#4 |
Kurek Przemysław - Kulik Mateusz Volkswagen Golf II GTi 16V |
Gość |
11:29.2 |
+48.4 +33.3 | 97.2 2.60 |
4. |
#2 |
Badora Andrzej - Krzysik Maciej Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość |
11:38.3 |
+57.5 +9.1 | 95.9 3.09 |
5. +1
|
#16 |
Szydziak Witold - Wójcik Mateusz Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 K2 |
11:46.2 |
+1:05.4 +7.9 | 94.8 3.52 |
6. −1
|
#10 |
Wewiór D. - Wewiór (Stankiewicz) B. Renault Clio III RS |
OSPR2 K1 |
11:46.4 |
+1:05.6 +0.2 | 94.8 3.53 |
7. +1
|
#3 |
Schmidt Michał - Lentner Marcin Renault Clio Sport |
Gość |
11:57.6 |
+1:16.8 +11.2 | 93.3 4.13 |
8. −1
|
#28 |
Szabat Grzegorz - Szabat S. Seat Ibiza GTi |
OSPR2 K1 |
11:59.0 |
+1:18.2 +1.4 | 93.1 4.20 |
9. |
#14 |
Szewczyk Andrzej - Baron Daniel Peugeot 206 S16 |
OSPR2 K1 |
12:10.1 |
+1:29.3 +11.1 | 91.7 4.80 |
10. +3
|
#11 |
Brzóska M. - Brzóska-Duda J. Renault Clio Sport |
OSPR2 K1 |
12:13.8 |
+1:33.0 +3.7 | 91.3 5.00 |
11. |
#19 |
Wieczorek Damian - Piasecki Karol Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 |
12:14.8 |
+1:34.0 +1.0 | 91.1 5.05 |
12. −2
|
#18 |
Zabawczuk Tomasz - Wilk Janusz Fiat Seicento Sporting |
OSPR3 |
12:17.5 |
+1:36.7 +2.7 | 90.8 5.20 |
13. −1
|
#24 |
Marzec Rafał - Naworol Marcin Honda Civic |
K3 |
12:20.2 |
+1:39.4 +2.7 | 90.5 5.34 |
14. |
#29 |
Sokół Nikodem - Bartosik M. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 |
12:25.2 |
+1:44.4 +5.0 | 89.9 5.61 |
15. +1
|
#15 |
Borski Rafał - Chowaniec Anna Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR3 K2 |
12:27.4 |
+1:46.6 +2.2 | 89.6 5.73 |
16. −1
|
#17 |
Paca Maciej - Paca Agata Peugeot 106 S16 |
OSPR3 |
12:28.6 |
+1:47.8 +1.2 | 89.4 5.80 |
17. +1
|
#26 |
Pypeć Przemysław - Orliński W. Suzuki Swift GTi MK2 |
OSPR4 K3 |
12:29.2 |
+1:48.4 +0.6 | 89.4 5.83 |
18. −1
|
#22 |
Gac Kacper - Dziędziurko Tomasz Peugeot 106 |
OSPR3 K2 |
12:31.2 0:05 |
+1:50.4 +2.0 | 89.7 5.94 |
19. |
#27 |
Janeczko Dawid - Tchórzewski A. Fiat Seicento Sporting |
K3 |
12:35.6 |
+1:54.8 +4.4 | 88.6 6.17 |
20. +1
|
#6 |
Kacprzak Krystian - Cieślar M. BMW 316i E36 |
RWD |
12:40.7 1:00 |
+1:59.9 +5.1 | 95.6 6.45 |
21. −1
|
#5 |
Wyderka Rafał - Spentany Jacek Kia Picanto III |
Gość |
12:56.5 |
+2:15.7 +15.8 | 86.2 7.30 |
22. |
#25 |
Wołowiec Piotr - Namaczyński B. Honda Civic |
OSPR3 K3 |
13:28.8 0:05 |
+2:48.0 +32.3 | 83.3 9.03 |
23. |
#23 |
Bal Michał - Sadlok Tomasz Citroën C2 VTS |
K2 |
13:45.7 1:10 |
+3:04.9 +16.9 | 88.6 9.94 |
24. +1
|
#32 |
Dawidów Szymon - Dawidów B. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 Cento |
14:21.7 1:00 |
+3:40.9 +36.0 | 83.5 11.9 |
25. −1
|
#30 |
Kunecki Tomasz - Marynik Mateusz Kia Picanto |
OSPR4 |
14:35.2 |
+3:54.4 +13.5 | 76.5 12.6 |
26. |
#8 |
Nowak Dariusz - Dudek Robert BMW 318 Ti Compact E36 |
RWD K1 |
14:51.8 0:20 |
+4:11.0 +16.6 | 76.8 13.5 |
27. |
#33 |
Kulpa Artur - Merkel Mateusz Fiat 126p |
Historic |
16:13.8 |
+5:33.0 +1:22.0 | 68.8 17.9 |
28. |
#35 |
Golański Mirosław - Żelazny M. Fiat 126p |
Historic |
18:46.6 1:00 |
+8:05.8 +2:32.8 | 62.8 26.1 |
29. |
#7 |
Górecki Mikołaj - Buczek A. BMW E36 |
RWD |
20:01.3 7:00 |
+9:20.5 +1:14.7 | 85.7 30.1 |
30. |
#31 |
Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 Cento |
32:42.2 |
+22:01.4 +12:40.9 | 34.1 71.0 |