SKJS Głuchołazy 2022
21. 8. 2022, Głuchołazy • Automaster Klub • asphalt 21.60 km • total distance including road sections - 99.01 km • Other years
SS4 Burgrabice 2 - 3.00 km
- 21. 8. 14:21
1. |
#1 |
Zieliński M. - Chlebowski R. Mitsubishi Lancer Evo IX |
OSPR1 | 1:37.7 | 110.5 | |
= |
#9 |
Butyński Sebastian - Biernot Ł. Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR2 K1 |
1:37.7 |
+0.0 + 0.0 |
110.5 0.00 |
3. |
#28 |
Szabat Grzegorz - Szabat S. Seat Ibiza GTi |
OSPR2 K1 |
1:40.0 |
+2.3 + 2.3 |
108.0 0.77 |
4. |
#4 |
Kurek Przemysław - Kulik Mateusz Volkswagen Golf II GTi 16V |
Gość | 1:40.2 |
+2.5 + 0.2 |
107.8 0.83 |
5. |
#6 |
Kacprzak Krystian - Cieślar M. BMW 316i E36 |
RWD | 1:43.4 |
+5.7 + 3.2 |
104.4 1.90 |
6. |
#2 |
Badora Andrzej - Krzysik Maciej Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość | 1:43.5 |
+5.8 + 0.1 |
104.3 1.93 |
7. |
#18 |
Zabawczuk Tomasz - Wilk Janusz Fiat Seicento Sporting |
OSPR3 | 1:45.1 |
+7.4 + 1.6 |
102.8 2.47 |
8. |
#16 |
Szydziak Witold - Wójcik Mateusz Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 K2 |
1:45.3 |
+7.6 + 0.2 |
102.6 2.53 |
9. |
#14 |
Szewczyk Andrzej - Baron Daniel Peugeot 206 S16 |
OSPR2 K1 |
1:46.1 |
+8.4 + 0.8 |
101.8 2.80 |
10. |
#24 |
Marzec Rafał - Naworol Marcin Honda Civic |
K3 | 1:46.9 |
+9.2 + 0.8 |
101.0 3.07 |
11. |
#10 |
Wewiór D. - Wewiór (Stankiewicz) B. Renault Clio III RS |
OSPR2 K1 |
1:47.4 |
+9.7 + 0.5 |
100.6 3.23 |
= |
#29 |
Sokół Nikodem - Bartosik M. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 | 1:47.4 |
+9.7 + 0.0 |
100.6 3.23 |
13. |
#3 |
Schmidt Michał - Lentner Marcin Renault Clio Sport |
Gość | 1:49.0 |
+11.3 + 1.6 |
99.1 3.77 |
14. |
#27 |
Janeczko Dawid - Tchórzewski A. Fiat Seicento Sporting |
K3 | 1:50.3 |
+12.6 + 1.3 |
97.9 4.20 |
15. |
#11 |
Brzóska M. - Brzóska-Duda J. Renault Clio Sport |
OSPR2 K1 |
1:50.8 |
+13.1 + 0.5 |
97.5 4.37 |
16. |
#22 |
Gac Kacper - Dziędziurko Tomasz Peugeot 106 |
OSPR3 K2 |
1:51.1 |
+13.4 + 0.3 |
97.2 4.47 |
17. |
#26 |
Pypeć Przemysław - Orliński W. Suzuki Swift GTi MK2 |
OSPR4 K3 |
1:51.2 |
+13.5 + 0.1 |
97.1 4.50 |
18. |
#23 |
Bal Michał - Sadlok Tomasz Citroën C2 VTS |
K2 | 1:52.5 |
+14.8 + 1.3 |
96.0 4.93 |
19. |
#19 |
Wieczorek Damian - Piasecki Karol Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 | 1:52.9 |
+15.2 + 0.4 |
95.7 5.07 |
20. |
#5 |
Wyderka Rafał - Spentany Jacek Kia Picanto III |
Gość | 1:53.6 |
+15.9 + 0.7 |
95.1 5.30 |
21. |
#15 |
Borski Rafał - Chowaniec Anna Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR3 K2 |
1:56.1 |
+18.4 + 2.5 |
93.0 6.13 |
22. |
#7 |
Górecki Mikołaj - Buczek A. BMW E36 |
RWD | 1:57.7 |
+20.0 + 1.6 |
91.8 6.67 |
= |
#17 |
Paca Maciej - Paca Agata Peugeot 106 S16 |
OSPR3 | 1:57.7 |
+20.0 + 0.0 |
91.8 6.67 |
24. |
#25 |
Wołowiec Piotr - Namaczyński B. Honda Civic |
OSPR3 K3 |
2:00.3 |
+22.6 + 2.6 |
89.8 7.53 |
25. |
#32 |
Dawidów Szymon - Dawidów B. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 Cento |
2:01.1 |
+23.4 + 0.8 |
89.2 7.80 |
26. |
#30 |
Kunecki Tomasz - Marynik Mateusz Kia Picanto |
OSPR4 | 2:02.5 |
+24.8 + 1.4 |
88.2 8.27 |
27. |
#8 |
Nowak Dariusz - Dudek Robert BMW 318 Ti Compact E36 |
RWD K1 |
2:07.9 |
+30.2 + 5.4 |
84.4 10.1 |
28. |
#33 |
Kulpa Artur - Merkel Mateusz Fiat 126p |
Historic | 2:12.6 |
+34.9 + 4.7 |
81.4 11.6 |
29. |
#31 |
Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 Cento |
2:18.8 |
+41.1 + 6.2 |
77.8 13.7 |
30. |
#35 |
Golański Mirosław - Żelazny M. Fiat 126p |
Historic | 2:25.5 |
+47.8 + 6.7 |
74.2 15.9 |
Overall
1. |
#1 |
Zieliński M. - Chlebowski R. Mitsubishi Lancer Evo IX |
OSPR1 |
8:15.3 |
104.7 | |
2. |
#9 |
Butyński Sebastian - Biernot Ł. Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR2 K1 |
8:25.6 |
+10.3 +10.3 | 102.5 0.72 |
3. |
#4 |
Kurek Przemysław - Kulik Mateusz Volkswagen Golf II GTi 16V |
Gość |
8:48.0 |
+32.7 +22.4 | 98.2 2.27 |
4. |
#2 |
Badora Andrzej - Krzysik Maciej Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość |
8:58.5 |
+43.2 +10.5 | 96.3 3.00 |
5. |
#10 |
Wewiór D. - Wewiór (Stankiewicz) B. Renault Clio III RS |
OSPR2 K1 |
9:05.6 |
+50.3 +7.1 | 95.0 3.49 |
6. |
#16 |
Szydziak Witold - Wójcik Mateusz Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 K2 |
9:08.8 |
+53.5 +3.2 | 94.5 3.72 |
7. +1
|
#28 |
Szabat Grzegorz - Szabat S. Seat Ibiza GTi |
OSPR2 K1 |
9:10.5 |
+55.2 +1.7 | 94.2 3.83 |
8. −1
|
#3 |
Schmidt Michał - Lentner Marcin Renault Clio Sport |
Gość |
9:14.8 |
+59.5 +4.3 | 93.4 4.13 |
9. |
#14 |
Szewczyk Andrzej - Baron Daniel Peugeot 206 S16 |
OSPR2 K1 |
9:20.6 |
+1:05.3 +5.8 | 92.5 4.53 |
10. +1
|
#18 |
Zabawczuk Tomasz - Wilk Janusz Fiat Seicento Sporting |
OSPR3 |
9:21.0 |
+1:05.7 +0.4 | 92.4 4.56 |
11. −1
|
#19 |
Wieczorek Damian - Piasecki Karol Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 |
9:27.9 |
+1:12.6 +6.9 | 91.3 5.04 |
12. +4
|
#24 |
Marzec Rafał - Naworol Marcin Honda Civic |
K3 |
9:29.8 |
+1:14.5 +1.9 | 91.0 5.17 |
13. |
#11 |
Brzóska M. - Brzóska-Duda J. Renault Clio Sport |
OSPR2 K1 |
9:30.0 |
+1:14.7 +0.2 | 90.9 5.19 |
14. +1
|
#29 |
Sokół Nikodem - Bartosik M. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 |
9:30.1 |
+1:14.8 +0.1 | 90.9 5.19 |
15. −3
|
#17 |
Paca Maciej - Paca Agata Peugeot 106 S16 |
OSPR3 |
9:36.7 |
+1:21.4 +6.6 | 89.9 5.65 |
16. −2
|
#15 |
Borski Rafał - Chowaniec Anna Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR3 K2 |
9:37.2 |
+1:21.9 +0.5 | 89.8 5.69 |
17. |
#22 |
Gac Kacper - Dziędziurko Tomasz Peugeot 106 |
OSPR3 K2 |
9:39.0 0:05 |
+1:23.7 +1.8 | 90.3 5.81 |
18. |
#26 |
Pypeć Przemysław - Orliński W. Suzuki Swift GTi MK2 |
OSPR4 K3 |
9:43.0 |
+1:27.7 +4.0 | 88.9 6.09 |
19. |
#27 |
Janeczko Dawid - Tchórzewski A. Fiat Seicento Sporting |
K3 |
9:43.8 |
+1:28.5 +0.8 | 88.8 6.15 |
20. |
#5 |
Wyderka Rafał - Spentany Jacek Kia Picanto III |
Gość |
9:53.6 |
+1:38.3 +9.8 | 87.3 6.83 |
21. +2
|
#6 |
Kacprzak Krystian - Cieślar M. BMW 316i E36 |
RWD |
9:59.7 1:00 |
+1:44.4 +6.1 | 96.1 7.25 |
22. +3
|
#25 |
Wołowiec Piotr - Namaczyński B. Honda Civic |
OSPR3 K3 |
10:24.6 0:05 |
+2:09.3 +24.9 | 83.7 8.98 |
23. −2
|
#23 |
Bal Michał - Sadlok Tomasz Citroën C2 VTS |
K2 |
10:56.2 1:10 |
+2:40.9 +31.6 | 88.4 11.2 |
24. +2
|
#30 |
Kunecki Tomasz - Marynik Mateusz Kia Picanto |
OSPR4 |
11:02.7 |
+2:47.4 +6.5 | 78.2 11.6 |
25. −1
|
#32 |
Dawidów Szymon - Dawidów B. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 Cento |
11:17.8 1:00 |
+3:02.5 +15.1 | 83.9 12.7 |
26. +1
|
#8 |
Nowak Dariusz - Dudek Robert BMW 318 Ti Compact E36 |
RWD K1 |
11:29.6 0:20 |
+3:14.3 +11.8 | 77.4 13.5 |
27. +1
|
#33 |
Kulpa Artur - Merkel Mateusz Fiat 126p |
Historic |
12:22.9 |
+4:07.6 +53.3 | 69.8 17.2 |
28. +1
|
#35 |
Golański Mirosław - Żelazny M. Fiat 126p |
Historic |
14:21.7 1:00 |
+6:06.4 +1:58.8 | 64.7 25.4 |
29. +1
|
#7 |
Górecki Mikołaj - Buczek A. BMW E36 |
RWD |
17:06.8 7:00 |
+8:51.5 +2:45.1 | 85.4 36.9 |
30. +1
|
#31 |
Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 Cento |
28:54.6 |
+20:39.3 +11:47.8 | 29.9 86.1 |
Retirement
#36 |
Kulig Rafał - Tomaszko Zofia |
Citroën C2 VTS | Over time limit |
Penalty
#23 |
Bal Michał - Sadlok Tomasz | Citroën C2 VTS |
1:00 - Early at TC |
||
#32 |
Dawidów Szymon - Dawidów B. | Fiat Seicento Sporting |
1:00 - Early at TC |
||
#35 |
Golański Mirosław - Żelazny M. | Fiat 126p |
1:00 - Early at TC |