1. Rajd Jelcza-Laskowic 2004
8. 5. – 9. 5. 2004, Jelcz-laskowice • asphalt - gravel • Other years
SS12 Sz 12 Pływalnia
1. |
#3 |
Głąb Marek - Górlicki Piotr Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
5 | 56.25 | ||
2. |
#31 |
Urbanowicz A. - Kowalska M. Opel Astra GSi 16V |
5 | 57.16 |
+0.91 + 0.91 | |
3. |
#29 |
Wąs Jacek - Olszewski Daniel Renault 5 |
5 | 57.43 |
+1.18 + 0.27 | |
4. |
#34 |
Kurek Leszek - Kociuba Michał Opel Kadett GSI |
5 | 57.50 |
+1.25 + 0.07 | |
5. |
#9 |
Połeć Piotr - Michalski Maciej Audi 80 Quattro |
5 | 57.56 |
+1.31 + 0.06 | |
6. |
#6 |
Górski Andrzej - Wójcik Marcin Subaru Impreza |
5 | 57.87 |
+1.62 + 0.31 | |
7. |
#19 |
Lempert Marcin - Krupa Rafał Opel Kadett |
5 | 58.00 |
+1.75 + 0.13 | |
8. |
#30 |
Zajączkowski K. - Pawlak K. Seat Ibiza |
5 | 59.06 |
+2.81 + 1.06 | |
9. |
#40 |
Forowicz Piotr - Nowaczewski J. Fiat Cinquecento |
2 | 59.29 |
+3.04 + 0.23 | |
10. |
#2 |
Danys Paweł - Sulma Seweryn Fiat 126p |
1 | 59.72 |
+3.47 + 0.43 | |
11. |
#39 |
Ferdek Paweł - Karwowski Piotr Fiat 126p |
1 | 59.87 |
+3.62 + 0.15 | |
12. |
#15 |
Defratyka Tomasz - Krzyszczuk R. Fiat Seicento Sporting |
3 | 1:00.35 |
+4.10 + 0.48 | |
13. |
#20 |
Lempert Artur - Lempert Krzysztof Fiat Seicento Sporting |
3 | 1:00.63 |
+4.38 + 0.28 | |
14. |
#22 |
Janiak Łukasz - Lewandowski B. Fiat Seicento Sporting |
3 | 1:00.78 |
+4.53 + 0.15 | |
15. |
#8 |
Patecki Marek - Patecki Michał Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 1:01.07 |
+4.82 + 0.29 | |
16. |
#35 |
Skuratowicz Rafał - Zmonarski G. Ford Sierra |
5 | 1:01.18 |
+4.93 + 0.11 | |
17. |
#25 |
Budzowski Krystian - Pamuła P. Seat Ibiza GTi |
5 | 1:01.47 |
+5.22 + 0.29 | |
18. |
#43 |
Zalisławski Piotr - Trębska M. Volkswagen Golf |
5 | 1:01.59 |
+5.34 + 0.12 | |
= |
#45 |
Plezia Piotr - Przydryga Paulina Fiat 126p |
1 | 1:01.59 |
+5.34 + 0.00 | |
20. |
#32 |
Adamiak Maciej - Zięba Marcin Renault 5 |
4 | 1:01.78 |
+5.53 + 0.19 | |
21. |
#51 |
Rybacki Rafał - Zygmunt K. Fiat Seicento |
2 | 1:02.03 |
+5.78 + 0.25 | |
22. |
#38 |
Narkiewicz Paweł - Pasierbska K. Fiat Uno |
4 | 1:02.19 |
+5.94 + 0.16 | |
23. |
#55 |
Wojstanowicz Daniel - Guzewicz P. Fiat 126p |
1 | 1:02.25 |
+6.00 + 0.06 | |
24. |
#44 |
Borecki Bartosz - Borecki Piotr Fiat 126p |
1 | 1:02.34 |
+6.09 + 0.09 | |
25. |
#50 |
Kołodziej Wojciech - Zwolak I. Opel Kadett |
Gość | 1:02.54 |
+6.29 + 0.20 | |
26. |
#10 |
Adamów Łukasz - Adamów Michał Opel Corsa |
Gość | 1:02.66 |
+6.41 + 0.12 | |
27. |
#26 |
Firek Piotr - Żukowski Łukasz Ford |
5 | 1:03.47 |
+7.22 + 0.81 | |
28. |
#58 |
Bury Artur - Walczak Wojciech Fiat 126p |
1 | 1:03.69 |
+7.44 + 0.22 | |
29. |
#7 |
Kubasiak W. - Przychodzki Ł. Volkswagen Polo |
3 | 1:04.12 |
+7.87 + 0.43 | |
30. |
#41 |
Najda Paweł - Herba Mirosław Fiat 126p |
1 | 1:04.59 |
+8.34 + 0.47 | |
31. |
#16 |
Toman Adam - Skałka Piotr Fiat 126p |
1 | 1:04.79 |
+8.54 + 0.20 | |
32. |
#46 |
Dziuba Kamil - Jarczewski Daniel Fiat 126p |
1 | 1:05.06 |
+8.81 + 0.27 | |
33. |
#24 |
Klimkiewicz Maciej - Sorbicki M. Fiat 126p |
1 | 1:05.44 |
+9.19 + 0.38 | |
34. |
#48 |
Nowicki Dariusz - Drapikowski G. Opel Astra GSi 16V |
5 | 1:05.54 |
+9.29 + 0.10 | |
35. |
#49 |
Mrukowicz J. - Wiśniewski S. Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 1:05.56 |
+9.31 + 0.02 | |
36. |
#57 |
Jakimów Jacek - Kuźmiński J. Volkswagen Golf |
5 | 1:06.25 |
+10.00 + 0.69 | |
37. |
#11 |
Ślusarczyk T. - Skoczypiec S. Fiat 127 |
3 | 1:07.09 |
+10.84 + 0.84 | |
38. |
#42 |
Czapnik Łukasz - Chrzanowski K. Audi 80 |
5 | 1:07.78 |
+11.53 + 0.69 | |
39. |
#52 |
Kaszuba Mateusz - Tarapacki P. Fiat Seicento Sporting |
3 | 1:08.62 |
+12.37 + 0.84 | |
40. |
#28 |
Grabowski Paweł - Paszkowski S. Peugeot 206 |
5 | 1:08.75 |
+12.50 + 0.13 | |
41. |
#47 |
Englert Andrzej - Malinowski B. Fiat 126p |
1 | 1:10.13 |
+13.88 + 1.38 | |
42. |
#17 |
Dyczko T. - Kompanicka-Dyczko A. Toyota |
4 | 1:10.34 |
+14.09 + 0.21 | |
43. |
#37 |
Kornatowski T. - Żabiński D. Lada VAZ 2107 |
3 | 1:10.96 |
+14.71 + 0.62 | |
44. |
#12 |
Skoczypiec S. - Ślusarczyk T. Fiat 127 |
3 | 1:11.22 |
+14.97 + 0.26 | |
45. |
#14 |
Krau Barbara - Lenic Kamila Honda Civic |
4 | 1:12.47 |
+16.22 + 1.25 | |
46. |
#21 |
Biber Artur - Giełżecki G. Fiat 126p |
1 | 1:15.90 |
+19.65 + 3.43 | |
47. |
#23 |
Sójka Wojciech - Borowicz Adam Fiat Cinquecento |
2 | 1:28.94 |
+32.69 + 13.04 | |
48. |
#56 |
Butyński S. - Chiniewicz P. Fiat 126p |
1 | 1:29.58 |
+33.33 + 0.64 |
Overall
1. |
#34 |
Kurek Leszek - Kociuba Michał Opel Kadett GSI |
5 |
17:50.38 |
||
2. |
#19 |
Lempert Marcin - Krupa Rafał Opel Kadett |
5 |
18:06.42 |
+16.04 +16.04 | |
3. +1
|
#3 |
Głąb Marek - Górlicki Piotr Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
5 |
18:09.77 |
+19.39 +3.35 | |
4. −1
|
#31 |
Urbanowicz A. - Kowalska M. Opel Astra GSi 16V |
5 |
18:10.45 |
+20.07 +0.68 | |
5. |
#29 |
Wąs Jacek - Olszewski Daniel Renault 5 |
5 |
18:28.28 |
+37.90 +17.83 | |
6. |
#30 |
Zajączkowski K. - Pawlak K. Seat Ibiza |
5 |
18:32.25 |
+41.87 +3.97 | |
7. |
#2 |
Danys Paweł - Sulma Seweryn Fiat 126p |
1 |
18:44.29 |
+53.91 +12.04 | |
8. |
#40 |
Forowicz Piotr - Nowaczewski J. Fiat Cinquecento |
2 |
18:45.11 |
+54.73 +0.82 | |
9. |
#25 |
Budzowski Krystian - Pamuła P. Seat Ibiza GTi |
5 |
18:48.59 |
+58.21 +3.48 | |
10. +1
|
#9 |
Połeć Piotr - Michalski Maciej Audi 80 Quattro |
5 |
18:50.77 |
+1:00.39 +2.18 | |
11. −1
|
#39 |
Ferdek Paweł - Karwowski Piotr Fiat 126p |
1 |
18:51.91 |
+1:01.53 +1.14 | |
12. |
#8 |
Patecki Marek - Patecki Michał Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
18:55.15 |
+1:04.77 +3.24 | |
13. |
#51 |
Rybacki Rafał - Zygmunt K. Fiat Seicento |
2 |
18:59.30 |
+1:08.92 +4.15 | |
14. +1
|
#6 |
Górski Andrzej - Wójcik Marcin Subaru Impreza |
5 |
19:04.83 |
+1:14.45 +5.53 | |
15. −1
|
#42 |
Czapnik Łukasz - Chrzanowski K. Audi 80 |
5 |
19:05.23 |
+1:14.85 +0.40 | |
16. +2
|
#20 |
Lempert Artur - Lempert Krzysztof Fiat Seicento Sporting |
3 |
19:15.81 |
+1:25.43 +10.58 | |
17. +2
|
#10 |
Adamów Łukasz - Adamów Michał Opel Corsa |
Gość |
19:18.01 |
+1:27.63 +2.20 | |
18. +2
|
#22 |
Janiak Łukasz - Lewandowski B. Fiat Seicento Sporting |
3 |
19:19.93 |
+1:29.55 +1.92 | |
19. −2
|
#49 |
Mrukowicz J. - Wiśniewski S. Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
19:19.98 |
+1:29.60 +0.05 | |
20. +2
|
#35 |
Skuratowicz Rafał - Zmonarski G. Ford Sierra |
5 |
19:23.06 |
+1:32.68 +3.08 | |
21. +2
|
#45 |
Plezia Piotr - Przydryga Paulina Fiat 126p |
1 |
19:30.98 |
+1:40.60 +7.92 | |
22. +2
|
#38 |
Narkiewicz Paweł - Pasierbska K. Fiat Uno |
4 |
19:39.09 |
+1:48.71 +8.11 | |
23. +2
|
#16 |
Toman Adam - Skałka Piotr Fiat 126p |
1 |
19:42.38 |
+1:52.00 +3.29 | |
24. +3
|
#55 |
Wojstanowicz Daniel - Guzewicz P. Fiat 126p |
1 |
19:48.30 |
+1:57.92 +5.92 | |
25. +1
|
#48 |
Nowicki Dariusz - Drapikowski G. Opel Astra GSi 16V |
5 |
19:51.31 |
+2:00.93 +3.01 | |
26. +2
|
#28 |
Grabowski Paweł - Paszkowski S. Peugeot 206 |
5 |
19:56.58 |
+2:06.20 +5.27 | |
27. +3
|
#7 |
Kubasiak W. - Przychodzki Ł. Volkswagen Polo |
3 |
20:06.31 |
+2:15.93 +9.73 | |
28. −7
|
#56 |
Butyński S. - Chiniewicz P. Fiat 126p |
1 |
20:11.18 0:20 |
+2:20.80 +4.87 | |
29. +4
|
#43 |
Zalisławski Piotr - Trębska M. Volkswagen Golf |
5 |
20:13.68 |
+2:23.30 +2.50 | |
30. +2
|
#44 |
Borecki Bartosz - Borecki Piotr Fiat 126p |
1 |
20:14.26 |
+2:23.88 +0.58 | |
31. +3
|
#24 |
Klimkiewicz Maciej - Sorbicki M. Fiat 126p |
1 |
20:20.59 |
+2:30.21 +6.33 | |
32. +4
|
#57 |
Jakimów Jacek - Kuźmiński J. Volkswagen Golf |
5 |
20:23.95 |
+2:33.57 +3.36 | |
33. +2
|
#52 |
Kaszuba Mateusz - Tarapacki P. Fiat Seicento Sporting |
3 |
20:25.54 |
+2:35.16 +1.59 | |
34. +4
|
#41 |
Najda Paweł - Herba Mirosław Fiat 126p |
1 |
21:03.01 |
+3:12.63 +37.47 | |
35. +4
|
#26 |
Firek Piotr - Żukowski Łukasz Ford |
5 |
21:06.02 |
+3:15.64 +3.01 | |
36. −20
|
#15 |
Defratyka Tomasz - Krzyszczuk R. Fiat Seicento Sporting |
3 |
21:08.87 2:00 |
+3:18.49 +2.85 | |
37. −8
|
#11 |
Ślusarczyk T. - Skoczypiec S. Fiat 127 |
3 |
21:17.21 1:20 |
+3:26.83 +8.34 | |
38. +2
|
#23 |
Sójka Wojciech - Borowicz Adam Fiat Cinquecento |
2 |
21:48.47 |
+3:58.09 +31.26 | |
39. +2
|
#46 |
Dziuba Kamil - Jarczewski Daniel Fiat 126p |
1 |
21:56.76 |
+4:06.38 +8.29 | |
40. +2
|
#14 |
Krau Barbara - Lenic Kamila Honda Civic |
4 |
22:06.97 |
+4:16.59 +10.21 | |
41. −4
|
#12 |
Skoczypiec S. - Ślusarczyk T. Fiat 127 |
3 |
22:24.69 1:20 |
+4:34.31 +17.72 | |
42. +3
|
#32 |
Adamiak Maciej - Zięba Marcin Renault 5 |
4 |
22:39.76 |
+4:49.38 +15.07 | |
43. |
#50 |
Kołodziej Wojciech - Zwolak I. Opel Kadett |
Gość |
22:44.55 0:40 |
+4:54.17 +4.79 | |
44. |
#47 |
Englert Andrzej - Malinowski B. Fiat 126p |
1 |
22:47.88 |
+4:57.50 +3.33 | |
45. +2
|
#37 |
Kornatowski T. - Żabiński D. Lada VAZ 2107 |
3 |
23:12.71 |
+5:22.33 +24.83 | |
46. −15
|
#58 |
Bury Artur - Walczak Wojciech Fiat 126p |
1 |
23:39.92 3:30 |
+5:49.54 +27.21 | |
47. −1
|
#17 |
Dyczko T. - Kompanicka-Dyczko A. Toyota |
4 |
24:36.72 1:40 |
+6:46.34 +56.80 | |
48. |
#21 |
Biber Artur - Giełżecki G. Fiat 126p |
1 |
25:18.39 |
+7:28.01 +41.67 |
Penalty
#56 |
Butyński S. - Chiniewicz P. | Fiat 126p | 0:20 | ||
#50 |
Kołodziej Wojciech - Zwolak I. | Opel Kadett | 0:40 | ||
#11 |
Ślusarczyk T. - Skoczypiec S. | Fiat 127 | 1:20 | ||
#12 |
Skoczypiec S. - Ślusarczyk T. | Fiat 127 | 1:20 | ||
#17 |
Dyczko T. - Kompanicka-Dyczko A. | Toyota | 1:40 | ||
#15 |
Defratyka Tomasz - Krzyszczuk R. | Fiat Seicento Sporting | 2:00 | ||
#58 |
Bury Artur - Walczak Wojciech | Fiat 126p | 3:30 |