2. Rali Reguladora 1977
15. 1. – 16. 1. 1977, Vila Nova de Famalicão • Targa Clube • asphalt 57.90 km • Other years
SS10 Pneus Só Vivas - 5.40 km
1. |
#1 |
Mêquêpê - Vilar Miguel Opel Kadett GT/E |
B7 | 3:00 | 108.0 | |
2. |
#2 |
Silva Mário - Nobre José Porsche 911 S 2.4 |
B8 | 3:06 |
+6 + 6 |
104.5 1.11 |
3. |
#10 |
Fontes Rufino - Guimarães V. Alfa Romeo 2000 GTV |
A3 | 3:08 |
+8 + 2 |
103.4 1.48 |
4. |
#6 |
Fortes Edgar - Negrão Carlos Simca Rallye 2 |
A2 | 3:12 |
+12 + 4 |
101.3 2.22 |
5. |
#4 |
Inácio Manuel - Dias José Opel Kadett GT/E |
A3 | 3:13 |
+13 + 1 |
100.7 2.41 |
6. |
#3 |
Ortigão Jorge - Bessa Joaquim Opel 1904 SR |
B7 | 3:18 |
+18 + 5 |
98.2 3.33 |
= |
#14 |
Moutinho Joaquim - Alegria Luís Datsun 1200 GX |
A2 | 3:18 |
+18 + 0 |
98.2 3.33 |
8. |
#25 |
Lemos Paulo - Soares da Costa J. Opel Kadett GT/E |
A3 | 3:19 |
+19 + 1 |
97.7 3.52 |
9. |
#26 |
Santos Silva Jorge - Tuna T. Datsun 1200 GX |
A2 | 3:23 |
+23 + 4 |
95.8 4.26 |
10. |
#11 |
Martinho André - Morais António Porsche 911 Carrera RS |
B8 | 3:25 |
+25 + 2 |
94.8 4.63 |
11. |
#12 |
Santos Pereira - Rodrigues Rangel Opel Commodore GS/E |
A4 | 3:26 |
+26 + 1 |
94.4 4.81 |
12. |
#17 |
Barata Carlos - Diniz J. Simca Rallye 2 |
A2 | 3:27 |
+27 + 1 |
93.9 5.00 |
13. |
#20 |
Baptista João - Pereira João Austin Cooper S |
B6 | 3:32 |
+32 + 5 |
91.7 5.93 |
= |
#23 |
Montes José - Peres José Datsun 240Z |
B8 | 3:32 |
+32 + 0 |
91.7 5.93 |
15. |
#33 |
Campos António - Veiga Araújo Porsche 911 T |
B8 | 3:33 |
+33 + 1 |
91.3 6.11 |
16. |
#39 |
Oliveira A. - Machado J. Mazda 818 |
A2 | 3:35 |
+35 + 2 |
90.4 6.48 |
17. |
#30 |
Cerqueira João - Caravilha Rui Datsun 120Y |
A2 | 3:38 |
+38 + 3 |
89.2 7.04 |
18. |
#41 |
Pereira J. - Ferreira R. Citroën ID |
B8 | 3:41 |
+41 + 3 |
88.0 7.59 |
19. |
#44 |
Ramalho Francisco - Araújo João Mini 1000 |
A1 | 4:00 |
+1:00 + 19 |
81.0 11.1 |
20. |
#29 |
Martins Teixeira M. - Manuel A. Austin Mini Cooper S |
B6 | 4:02 |
+1:02 + 2 |
80.3 11.5 |
21. |
#37 |
Abreu Joaquim - Cerqueira João Morris Cooper S |
B6 | 4:05 |
+1:05 + 3 |
79.3 12.0 |
22. |
#43 |
Nunes Rui - Nascimento Rui Renault 5 |
A1 | 4:07 |
+1:07 + 2 |
78.7 12.4 |
23. |
#32 |
Soares Rodrigues J. - Viana Ferreira . Porsche 911 |
B8 | 4:20 |
+1:20 + 13 |
74.8 14.8 |
24. |
#38 |
Santos César - Montes António Ford Cortina GT |
B7 | 4:43 |
+1:43 + 23 |
68.7 19.1 |
25. |
#22 |
Pais da Silva A. - Borges J. Opel 1904 SR |
A3 | 4:53 |
+1:53 + 10 |
66.3 20.9 |
Overall
1. |
#1 |
Mêquêpê - Vilar Miguel Opel Kadett GT/E |
B7 |
35:34 |
85.0 | |
2. |
#2 |
Silva Mário - Nobre José Porsche 911 S 2.4 |
B8 |
36:06 |
+32 +32 | 83.8 0.63 |
3. |
#4 |
Inácio Manuel - Dias José Opel Kadett GT/E |
A3 |
37:10 |
+1:36 +1:04 | 81.4 1.90 |
4. |
#10 |
Fontes Rufino - Guimarães V. Alfa Romeo 2000 GTV |
A3 |
37:31 |
+1:57 +21 | 80.6 2.32 |
5. |
#12 |
Santos Pereira - Rodrigues Rangel Opel Commodore GS/E |
A4 |
37:57 |
+2:23 +26 | 79.7 2.84 |
6. |
#6 |
Fortes Edgar - Negrão Carlos Simca Rallye 2 |
A2 |
38:04 |
+2:30 +7 | 79.4 2.98 |
7. |
#25 |
Lemos Paulo - Soares da Costa J. Opel Kadett GT/E |
A3 |
38:22 |
+2:48 +18 | 78.8 3.33 |
8. |
#3 |
Ortigão Jorge - Bessa Joaquim Opel 1904 SR |
B7 |
38:39 |
+3:05 +17 | 78.2 3.67 |
9. |
#11 |
Martinho André - Morais António Porsche 911 Carrera RS |
B8 |
39:39 |
+4:05 +1:00 | 76.3 4.86 |
10. −1
|
#17 |
Barata Carlos - Diniz J. Simca Rallye 2 |
A2 |
39:41 |
+4:07 +2 | 76.2 4.90 |
11. |
#23 |
Montes José - Peres José Datsun 240Z |
B8 |
39:52 |
+4:18 +11 | 75.9 5.12 |
12. +1
|
#26 |
Santos Silva Jorge - Tuna T. Datsun 1200 GX |
A2 |
40:42 |
+5:08 +50 | 74.3 6.11 |
13. +1
|
#33 |
Campos António - Veiga Araújo Porsche 911 T |
B8 |
41:00 |
+5:26 +18 | 73.8 6.47 |
14. −2
|
#32 |
Soares Rodrigues J. - Viana Ferreira . Porsche 911 |
B8 |
41:01 |
+5:27 +1 | 73.7 6.49 |
15. |
#20 |
Baptista João - Pereira João Austin Cooper S |
B6 |
41:08 |
+5:34 +7 | 73.5 6.63 |
16. +1
|
#14 |
Moutinho Joaquim - Alegria Luís Datsun 1200 GX |
A2 |
41:45 |
+6:11 +37 | 72.4 7.36 |
17. |
#30 |
Cerqueira João - Caravilha Rui Datsun 120Y |
A2 |
42:05 |
+6:31 +20 | 71.9 7.76 |
18. −2
|
#41 |
Pereira J. - Ferreira R. Citroën ID |
B8 |
42:06 |
+6:32 +1 | 71.8 7.78 |
19. |
#39 |
Oliveira A. - Machado J. Mazda 818 |
A2 |
42:15 |
+6:41 +9 | 71.6 7.96 |
20. |
#29 |
Martins Teixeira M. - Manuel A. Austin Mini Cooper S |
B6 |
43:18 |
+7:44 +1:03 | 69.8 9.21 |
21. |
#38 |
Santos César - Montes António Ford Cortina GT |
B7 |
45:33 |
+9:59 +2:15 | 66.4 11.9 |
22. |
#22 |
Pais da Silva A. - Borges J. Opel 1904 SR |
A3 |
45:55 |
+10:21 +22 | 65.9 12.3 |
23. |
#37 |
Abreu Joaquim - Cerqueira João Morris Cooper S |
B6 |
46:17 |
+10:43 +22 | 65.3 12.8 |
24. |
#43 |
Nunes Rui - Nascimento Rui Renault 5 |
A1 |
47:46 |
+12:12 +1:29 | 63.3 14.5 |
25. |
#44 |
Ramalho Francisco - Araújo João Mini 1000 |
A1 |
48:44 |
+13:10 +58 | 62.1 15.7 |