2. Rali Reguladora 1977
15. 1. – 16. 1. 1977, Vila Nova de Famalicão • Targa Clube • asphalt 57.90 km • Other years
SS9 Arbo - 6.50 km
1. |
#1 |
Mêquêpê - Vilar Miguel Opel Kadett GT/E |
B7 | 5:00 | 78.0 | |
2. |
#2 |
Silva Mário - Nobre José Porsche 911 S 2.4 |
B8 | 5:09 |
+9 + 9 |
75.7 1.38 |
3. |
#10 |
Fontes Rufino - Guimarães V. Alfa Romeo 2000 GTV |
A3 | 5:16 |
+16 + 7 |
74.1 2.46 |
= |
#12 |
Santos Pereira - Rodrigues Rangel Opel Commodore GS/E |
A4 | 5:16 |
+16 + 0 |
74.1 2.46 |
5. |
#4 |
Inácio Manuel - Dias José Opel Kadett GT/E |
A3 | 5:19 |
+19 + 3 |
73.4 2.92 |
6. |
#6 |
Fortes Edgar - Negrão Carlos Simca Rallye 2 |
A2 | 5:20 |
+20 + 1 |
73.1 3.08 |
7. |
#25 |
Lemos Paulo - Soares da Costa J. Opel Kadett GT/E |
A3 | 5:25 |
+25 + 5 |
72.0 3.85 |
8. |
#14 |
Moutinho Joaquim - Alegria Luís Datsun 1200 GX |
A2 | 5:27 |
+27 + 2 |
71.6 4.15 |
9. |
#3 |
Ortigão Jorge - Bessa Joaquim Opel 1904 SR |
B7 | 5:33 |
+33 + 6 |
70.3 5.08 |
10. |
#23 |
Montes José - Peres José Datsun 240Z |
B8 | 5:35 |
+35 + 2 |
69.9 5.38 |
11. |
#26 |
Santos Silva Jorge - Tuna T. Datsun 1200 GX |
A2 | 5:40 |
+40 + 5 |
68.8 6.15 |
12. |
#17 |
Barata Carlos - Diniz J. Simca Rallye 2 |
A2 | 5:41 |
+41 + 1 |
68.6 6.31 |
13. |
#20 |
Baptista João - Pereira João Austin Cooper S |
B6 | 5:45 |
+45 + 4 |
67.8 6.92 |
14. |
#11 |
Martinho André - Morais António Porsche 911 Carrera RS |
B8 | 5:47 |
+47 + 2 |
67.4 7.23 |
15. |
#32 |
Soares Rodrigues J. - Viana Ferreira . Porsche 911 |
B8 | 5:48 |
+48 + 1 |
67.2 7.38 |
16. |
#30 |
Cerqueira João - Caravilha Rui Datsun 120Y |
A2 | 5:54 |
+54 + 6 |
66.1 8.31 |
= |
#39 |
Oliveira A. - Machado J. Mazda 818 |
A2 | 5:54 |
+54 + 0 |
66.1 8.31 |
18. |
#41 |
Pereira J. - Ferreira R. Citroën ID |
B8 | 5:56 |
+56 + 2 |
65.7 8.62 |
19. |
#33 |
Campos António - Veiga Araújo Porsche 911 T |
B8 | 6:06 |
+1:06 + 10 |
63.9 10.2 |
20. |
#29 |
Martins Teixeira M. - Manuel A. Austin Mini Cooper S |
B6 | 6:14 |
+1:14 + 8 |
62.6 11.4 |
= |
#37 |
Abreu Joaquim - Cerqueira João Morris Cooper S |
B6 | 6:14 |
+1:14 + 0 |
62.6 11.4 |
22. |
#43 |
Nunes Rui - Nascimento Rui Renault 5 |
A1 | 6:44 |
+1:44 + 30 |
57.9 16.0 |
23. |
#44 |
Ramalho Francisco - Araújo João Mini 1000 |
A1 | 6:47 |
+1:47 + 3 |
57.5 16.5 |
24. |
#22 |
Pais da Silva A. - Borges J. Opel 1904 SR |
A3 | 6:48 |
+1:48 + 1 |
57.4 16.6 |
25. |
#38 |
Santos César - Montes António Ford Cortina GT |
B7 | 7:22 |
+2:22 + 34 |
52.9 21.9 |
Overall
1. |
#1 |
Mêquêpê - Vilar Miguel Opel Kadett GT/E |
B7 |
32:34 |
82.9 | |
2. |
#2 |
Silva Mário - Nobre José Porsche 911 S 2.4 |
B8 |
33:00 |
+26 +26 | 81.8 0.58 |
3. |
#4 |
Inácio Manuel - Dias José Opel Kadett GT/E |
A3 |
33:57 |
+1:23 +57 | 79.5 1.84 |
4. |
#10 |
Fontes Rufino - Guimarães V. Alfa Romeo 2000 GTV |
A3 |
34:23 |
+1:49 +26 | 78.5 2.42 |
5. |
#12 |
Santos Pereira - Rodrigues Rangel Opel Commodore GS/E |
A4 |
34:31 |
+1:57 +8 | 78.2 2.60 |
6. |
#6 |
Fortes Edgar - Negrão Carlos Simca Rallye 2 |
A2 |
34:52 |
+2:18 +21 | 77.4 3.07 |
7. |
#25 |
Lemos Paulo - Soares da Costa J. Opel Kadett GT/E |
A3 |
35:03 |
+2:29 +11 | 77.0 3.31 |
8. |
#3 |
Ortigão Jorge - Bessa Joaquim Opel 1904 SR |
B7 |
35:21 |
+2:47 +18 | 76.4 3.71 |
9. +1
|
#11 |
Martinho André - Morais António Porsche 911 Carrera RS |
B8 |
36:14 |
+3:40 +53 | 74.5 4.89 |
= +1
|
#17 |
Barata Carlos - Diniz J. Simca Rallye 2 |
A2 |
36:14 |
+3:40 +0 | 74.5 4.89 |
11. +1
|
#23 |
Montes José - Peres José Datsun 240Z |
B8 |
36:20 |
+3:46 +6 | 74.3 5.02 |
12. +1
|
#32 |
Soares Rodrigues J. - Viana Ferreira . Porsche 911 |
B8 |
36:41 |
+4:07 +21 | 73.6 5.49 |
13. +2
|
#26 |
Santos Silva Jorge - Tuna T. Datsun 1200 GX |
A2 |
37:19 |
+4:45 +38 | 72.4 6.33 |
14. |
#33 |
Campos António - Veiga Araújo Porsche 911 T |
B8 |
37:27 |
+4:53 +8 | 72.1 6.51 |
15. +1
|
#20 |
Baptista João - Pereira João Austin Cooper S |
B6 |
37:36 |
+5:02 +9 | 71.8 6.71 |
16. +1
|
#41 |
Pereira J. - Ferreira R. Citroën ID |
B8 |
38:25 |
+5:51 +49 | 70.3 7.80 |
17. +3
|
#14 |
Moutinho Joaquim - Alegria Luís Datsun 1200 GX |
A2 |
38:27 |
+5:53 +2 | 70.2 7.84 |
= |
#30 |
Cerqueira João - Caravilha Rui Datsun 120Y |
A2 |
38:27 |
+5:53 +0 | 70.2 7.84 |
19. |
#39 |
Oliveira A. - Machado J. Mazda 818 |
A2 |
38:40 |
+6:06 +13 | 69.8 8.13 |
20. +1
|
#29 |
Martins Teixeira M. - Manuel A. Austin Mini Cooper S |
B6 |
39:16 |
+6:42 +36 | 68.8 8.93 |
21. +1
|
#38 |
Santos César - Montes António Ford Cortina GT |
B7 |
40:50 |
+8:16 +1:34 | 66.1 11.0 |
22. +1
|
#22 |
Pais da Silva A. - Borges J. Opel 1904 SR |
A3 |
41:02 |
+8:28 +12 | 65.8 11.3 |
23. +1
|
#37 |
Abreu Joaquim - Cerqueira João Morris Cooper S |
B6 |
42:12 |
+9:38 +1:10 | 64.0 12.8 |
24. +1
|
#43 |
Nunes Rui - Nascimento Rui Renault 5 |
A1 |
43:39 |
+11:05 +1:27 | 61.9 14.8 |
25. +1
|
#44 |
Ramalho Francisco - Araújo João Mini 1000 |
A1 |
44:44 |
+12:10 +1:05 | 60.4 16.2 |
Retirement
#5 |
Kiko - Ralha João |
Porsche Carrera RSR | Transmission | ||
#42 |
Mendes Pinto - Abreu António |
Fiat 127 | Retired |