2. Rali Reguladora 1977
15. 1. – 16. 1. 1977, Vila Nova de Famalicão • Targa Clube • asphalt 57.90 km • Other years
SS5 Melo & Ca. - Madeiras - 4.00 km
1. |
#1 |
Mêquêpê - Vilar Miguel Opel Kadett GT/E |
B7 | 2:34 | 93.5 | |
= |
#2 |
Silva Mário - Nobre José Porsche 911 S 2.4 |
B8 | 2:34 |
+0 + 0 |
93.5 0.00 |
3. |
#4 |
Inácio Manuel - Dias José Opel Kadett GT/E |
A3 | 2:38 |
+4 + 4 |
91.1 1.00 |
4. |
#5 |
Kiko - Ralha João Porsche Carrera RSR |
B7 | 2:39 |
+5 + 1 |
90.6 1.25 |
= |
#10 |
Fontes Rufino - Guimarães V. Alfa Romeo 2000 GTV |
A3 | 2:39 |
+5 + 0 |
90.6 1.25 |
6. |
#12 |
Santos Pereira - Rodrigues Rangel Opel Commodore GS/E |
A4 | 2:41 |
+7 + 2 |
89.4 1.75 |
7. |
#3 |
Ortigão Jorge - Bessa Joaquim Opel 1904 SR |
B7 | 2:44 |
+10 + 3 |
87.8 2.50 |
8. |
#6 |
Fortes Edgar - Negrão Carlos Simca Rallye 2 |
A2 | 2:45 |
+11 + 1 |
87.3 2.75 |
= |
#25 |
Lemos Paulo - Soares da Costa J. Opel Kadett GT/E |
A3 | 2:45 |
+11 + 0 |
87.3 2.75 |
10. |
#11 |
Martinho André - Morais António Porsche 911 Carrera RS |
B8 | 2:46 |
+12 + 1 |
86.7 3.00 |
11. |
#23 |
Montes José - Peres José Datsun 240Z |
B8 | 2:47 |
+13 + 1 |
86.2 3.25 |
12. |
#17 |
Barata Carlos - Diniz J. Simca Rallye 2 |
A2 | 2:49 |
+15 + 2 |
85.2 3.75 |
= |
#32 |
Soares Rodrigues J. - Viana Ferreira . Porsche 911 |
B8 | 2:49 |
+15 + 0 |
85.2 3.75 |
14. |
#24 |
Barros G. - Soares Barbosa J. Alpine-Renault A110 1600S |
B7 | 2:50 |
+16 + 1 |
84.7 4.00 |
= |
#33 |
Campos António - Veiga Araújo Porsche 911 T |
B8 | 2:50 |
+16 + 0 |
84.7 4.00 |
16. |
#14 |
Moutinho Joaquim - Alegria Luís Datsun 1200 GX |
A2 | 2:53 |
+19 + 3 |
83.2 4.75 |
= |
#21 |
Faria Fernando
Datsun 1200 GX |
B6 | 2:53 |
+19 + 0 |
83.2 4.75 |
18. |
#20 |
Baptista João - Pereira João Austin Cooper S |
B6 | 2:57 |
+23 + 4 |
81.4 5.75 |
= |
#28 |
Sottomayor Miguel - Sottomayor F. Mini 1000 |
B5 | 2:57 |
+23 + 0 |
81.4 5.75 |
20. |
#26 |
Santos Silva Jorge - Tuna T. Datsun 1200 GX |
A2 | 2:58 |
+24 + 1 |
80.9 6.00 |
21. |
#29 |
Martins Teixeira M. - Manuel A. Austin Mini Cooper S |
B6 | 3:02 |
+28 + 4 |
79.1 7.00 |
= |
#31 |
Correia Pinto F. - Marinho J. Datsun 1200 GX |
A2 | 3:02 |
+28 + 0 |
79.1 7.00 |
23. |
#30 |
Cerqueira João - Caravilha Rui Datsun 120Y |
A2 | 3:03 |
+29 + 1 |
78.7 7.25 |
= |
#41 |
Pereira J. - Ferreira R. Citroën ID |
B8 | 3:03 |
+29 + 0 |
78.7 7.25 |
25. |
#36 |
Marques Fernando - Gaspar Júlio BMW 2002 |
A3 | 3:05 |
+31 + 2 |
77.8 7.75 |
26. |
#39 |
Oliveira A. - Machado J. Mazda 818 |
A2 | 3:06 |
+32 + 1 |
77.4 8.00 |
27. |
#16 |
de Almeida Marta E. - Paulo J. Porsche 911 T |
B8 | 3:09 |
+35 + 3 |
76.2 8.75 |
28. |
#38 |
Santos César - Montes António Ford Cortina GT |
B7 | 3:10 |
+36 + 1 |
75.8 9.00 |
29. |
#22 |
Pais da Silva A. - Borges J. Opel 1904 SR |
A3 | 3:12 |
+38 + 2 |
75.0 9.50 |
30. |
#42 |
Mendes Pinto - Abreu António Fiat 127 |
A1 | 3:18 |
+44 + 6 |
72.7 11.0 |
31. |
#37 |
Abreu Joaquim - Cerqueira João Morris Cooper S |
B6 | 3:19 |
+45 + 1 |
72.4 11.3 |
32. |
#43 |
Nunes Rui - Nascimento Rui Renault 5 |
A1 | 3:28 |
+54 + 9 |
69.2 13.5 |
33. |
#44 |
Ramalho Francisco - Araújo João Mini 1000 |
A1 | 3:38 |
+1:04 + 10 |
66.1 16.0 |
Overall
1. |
#1 |
Mêquêpê - Vilar Miguel Opel Kadett GT/E |
B7 |
13:36 |
89.6 | |
2. |
#2 |
Silva Mário - Nobre José Porsche 911 S 2.4 |
B8 |
13:40 |
+4 +4 | 89.1 0.20 |
3. |
#12 |
Santos Pereira - Rodrigues Rangel Opel Commodore GS/E |
A4 |
14:05 |
+29 +25 | 86.5 1.43 |
4. |
#4 |
Inácio Manuel - Dias José Opel Kadett GT/E |
A3 |
14:07 |
+31 +2 | 86.3 1.53 |
5. |
#10 |
Fontes Rufino - Guimarães V. Alfa Romeo 2000 GTV |
A3 |
14:12 |
+36 +5 | 85.8 1.77 |
6. |
#25 |
Lemos Paulo - Soares da Costa J. Opel Kadett GT/E |
A3 |
14:30 |
+54 +18 | 84.0 2.66 |
7. |
#3 |
Ortigão Jorge - Bessa Joaquim Opel 1904 SR |
B7 |
14:33 |
+57 +3 | 83.7 2.81 |
8. |
#6 |
Fortes Edgar - Negrão Carlos Simca Rallye 2 |
A2 |
14:35 |
+59 +2 | 83.5 2.91 |
9. |
#11 |
Martinho André - Morais António Porsche 911 Carrera RS |
B8 |
14:42 |
+1:06 +7 | 82.9 3.25 |
10. +3
|
#5 |
Kiko - Ralha João Porsche Carrera RSR |
B7 |
14:49 |
+1:13 +7 | 82.2 3.60 |
11. −1
|
#24 |
Barros G. - Soares Barbosa J. Alpine-Renault A110 1600S |
B7 |
14:51 |
+1:15 +2 | 82.0 3.69 |
12. −1
|
#32 |
Soares Rodrigues J. - Viana Ferreira . Porsche 911 |
B8 |
14:54 |
+1:18 +3 | 81.7 3.84 |
13. +2
|
#23 |
Montes José - Peres José Datsun 240Z |
B8 |
15:01 |
+1:25 +7 | 81.1 4.19 |
14. −2
|
#14 |
Moutinho Joaquim - Alegria Luís Datsun 1200 GX |
A2 |
15:02 |
+1:26 +1 | 81.0 4.24 |
= −1
|
#17 |
Barata Carlos - Diniz J. Simca Rallye 2 |
A2 |
15:02 |
+1:26 +0 | 81.0 4.24 |
16. |
#33 |
Campos António - Veiga Araújo Porsche 911 T |
B8 |
15:13 |
+1:37 +11 | 80.0 4.78 |
17. −1
|
#21 |
Faria Fernando Datsun 1200 GX |
B6 |
15:16 |
+1:40 +3 | 79.8 4.93 |
18. |
#20 |
Baptista João - Pereira João Austin Cooper S |
B6 |
15:42 |
+2:06 +26 | 77.6 6.21 |
19. |
#28 |
Sottomayor Miguel - Sottomayor F. Mini 1000 |
B5 |
15:43 |
+2:07 +1 | 77.5 6.26 |
20. +1
|
#26 |
Santos Silva Jorge - Tuna T. Datsun 1200 GX |
A2 |
15:50 |
+2:14 +7 | 76.9 6.60 |
= −1
|
#41 |
Pereira J. - Ferreira R. Citroën ID |
B8 |
15:50 |
+2:14 +0 | 76.9 6.60 |
22. |
#29 |
Martins Teixeira M. - Manuel A. Austin Mini Cooper S |
B6 |
16:02 |
+2:26 +12 | 76.0 7.19 |
23. +1
|
#30 |
Cerqueira João - Caravilha Rui Datsun 120Y |
A2 |
16:10 |
+2:34 +8 | 75.3 7.59 |
24. +1
|
#31 |
Correia Pinto F. - Marinho J. Datsun 1200 GX |
A2 |
16:13 |
+2:37 +3 | 75.1 7.73 |
25. +1
|
#36 |
Marques Fernando - Gaspar Júlio BMW 2002 |
A3 |
16:17 |
+2:41 +4 | 74.8 7.93 |
26. +1
|
#16 |
de Almeida Marta E. - Paulo J. Porsche 911 T |
B8 |
16:23 |
+2:47 +6 | 74.3 8.23 |
27. +1
|
#38 |
Santos César - Montes António Ford Cortina GT |
B7 |
16:25 |
+2:49 +2 | 74.2 8.33 |
28. +1
|
#39 |
Oliveira A. - Machado J. Mazda 818 |
A2 |
16:26 |
+2:50 +1 | 74.1 8.37 |
29. +1
|
#22 |
Pais da Silva A. - Borges J. Opel 1904 SR |
A3 |
16:33 |
+2:57 +7 | 73.6 8.72 |
30. +1
|
#42 |
Mendes Pinto - Abreu António Fiat 127 |
A1 |
17:23 |
+3:47 +50 | 70.1 11.2 |
31. +1
|
#37 |
Abreu Joaquim - Cerqueira João Morris Cooper S |
B6 |
17:52 |
+4:16 +29 | 68.2 12.6 |
32. +1
|
#43 |
Nunes Rui - Nascimento Rui Renault 5 |
A1 |
18:10 |
+4:34 +18 | 67.0 13.5 |
33. +1
|
#44 |
Ramalho Francisco - Araújo João Mini 1000 |
A1 |
18:51 |
+5:15 +41 | 64.6 15.5 |
Retirement
#27 |
Cunha José Manuel - Pimentel J. |
Datsun 1200 GX | Retired |