13. Rali Internacional do Futebol Clube do Porto 1979
20. 4. – 22. 4. 1979 • Futebol Clube do Porto • asphalt - gravel 179.00 km • Other years
SS6 Sopo 3 (Arteplex) - 5.90 km
- 21. 4. 15:42
1. |
#1 |
Silva Mário - Nobre José Ford Escort RS 1800 MKII |
B6 | 3:46 | 94.0 | |
2. |
#9 |
Gonçalves José - Oliveira M. Porsche 911 Carrera RS 2.8 |
B7 | 3:51 |
+5 + 5 |
91.9 0.85 |
3. |
#12 |
Borges J. - Bevilacqua R. Opel Kadett GT/E |
B6 | 3:54 |
+8 + 3 |
90.8 1.36 |
4. |
#2 |
Santos Joaquim - Tristão Albino Opel Kadett GT/E |
B6 | 3:56 |
+10 + 2 |
90.0 1.69 |
5. |
#22 |
Brites Henrique - Estevão Paulo Ford Escort RS 2000 MKII |
B6 | 3:58 |
+12 + 2 |
89.2 2.03 |
6. |
#19 |
Bernardes Fernando - Paiva S. Opel Kadett GT/E |
A3 | 4:01 |
+15 + 3 |
88.1 2.54 |
7. |
#18 |
Fontes Rufino - Guimarães V. Opel Ascona 1.9 SR |
B6 | 4:04 |
+18 + 3 |
87.0 3.05 |
8. |
#10 |
Cunha José Manuel - Sousa J. Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 | 4:05 |
+19 + 1 |
86.7 3.22 |
9. |
#6 |
Santinho Mendes - Lopes Filipe Datsun 120Y |
B6 | 4:06 |
+20 + 1 |
86.3 3.39 |
= |
#7 |
Culebra - Diz Francisco Seat 124 / 1800 |
B6 | 4:06 |
+20 + 0 |
86.3 3.39 |
11. |
#16 |
Oliveira Oswaldo - Nascimento Rui Simca Rallye 3 |
A2 | 4:12 |
+26 + 6 |
84.3 4.41 |
12. |
#24 |
Guedes Joaquim - Galhardo Jorge Alfa Romeo 2000 GTV |
A3 | 4:17 |
+31 + 5 |
82.6 5.25 |
= |
#25 |
Couceiro F. - Santos Costa A. Ford Escort RS 2000 MKI |
B6 | 4:17 |
+31 + 0 |
82.6 5.25 |
14. |
#37 |
Amorim José Rui - Amorim Luís Ford Escort Mexico |
B6 | 4:25 |
+39 + 8 |
80.2 6.61 |
15. |
#26 |
Marinho José - Gonçalves F. Datsun 1200 GX |
B5 | 4:33 |
+47 + 8 |
77.8 7.97 |
16. |
#30 |
Lopes Isidro - Rodrigues Alberto Datsun Sunny 210 |
A2 | 4:35 |
+49 + 2 |
77.2 8.31 |
17. |
#31 |
Oliveira Vitor - Ferreira Álvaro Opel 1204 SL |
A2 | 4:46 |
+1:00 + 11 |
74.3 10.2 |
18. |
#40 |
Vieira D. - Martins da Silva J. Datsun 100A |
A1 | 4:58 |
+1:12 + 12 |
71.3 12.2 |
19. |
#34 |
Silva F. - Castelo Branco F. Fiat 127 |
A1 | 4:59 |
+1:13 + 1 |
71.0 12.4 |
20. |
#43 |
Salles Luís - Rolo Anibal Fiat 127 |
A1 | 5:03 |
+1:17 + 4 |
70.1 13.1 |
21. |
#44 |
Gomes da Costa - Pinto Adriano Citroën Dyane |
B5 | 5:41 |
+1:55 + 38 |
62.3 19.5 |
22. |
#41 |
Lopes Jorge - Faria Fernando Ford Escort RS 2000 |
B6 | 8:05 |
+4:19 + 2:24 |
43.8 43.9 |
Overall
1. |
#1 |
Silva Mário - Nobre José Ford Escort RS 1800 MKII |
B6 |
34:43 |
94.4 | |
2. |
#9 |
Gonçalves José - Oliveira M. Porsche 911 Carrera RS 2.8 |
B7 |
35:25 |
+42 +42 | 92.5 0.77 |
3. |
#2 |
Santos Joaquim - Tristão Albino Opel Kadett GT/E |
B6 |
35:41 |
+58 +16 | 91.8 1.06 |
4. +1
|
#12 |
Borges J. - Bevilacqua R. Opel Kadett GT/E |
B6 |
36:17 |
+1:34 +36 | 90.3 1.72 |
= −1
|
#22 |
Brites Henrique - Estevão Paulo Ford Escort RS 2000 MKII |
B6 |
36:17 |
+1:34 +0 | 90.3 1.72 |
6. |
#19 |
Bernardes Fernando - Paiva S. Opel Kadett GT/E |
A3 |
36:54 |
+2:11 +37 | 88.8 2.40 |
7. |
#6 |
Santinho Mendes - Lopes Filipe Datsun 120Y |
B6 |
37:23 |
+2:40 +29 | 87.6 2.93 |
8. |
#10 |
Cunha José Manuel - Sousa J. Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 |
37:26 |
+2:43 +3 | 87.5 2.99 |
9. |
#18 |
Fontes Rufino - Guimarães V. Opel Ascona 1.9 SR |
B6 |
37:35 |
+2:52 +9 | 87.2 3.15 |
10. |
#16 |
Oliveira Oswaldo - Nascimento Rui Simca Rallye 3 |
A2 |
38:01 |
+3:18 +26 | 86.2 3.63 |
11. +1
|
#7 |
Culebra - Diz Francisco Seat 124 / 1800 |
B6 |
38:34 |
+3:51 +33 | 84.9 4.23 |
12. −1
|
#24 |
Guedes Joaquim - Galhardo Jorge Alfa Romeo 2000 GTV |
A3 |
38:39 |
+3:56 +5 | 84.8 4.32 |
13. |
#25 |
Couceiro F. - Santos Costa A. Ford Escort RS 2000 MKI |
B6 |
39:42 |
+4:59 +1:03 | 82.5 5.48 |
14. |
#37 |
Amorim José Rui - Amorim Luís Ford Escort Mexico |
B6 |
39:58 |
+5:15 +16 | 82.0 5.77 |
15. |
#26 |
Marinho José - Gonçalves F. Datsun 1200 GX |
B5 |
41:04 |
+6:21 +1:06 | 79.8 6.98 |
16. |
#30 |
Lopes Isidro - Rodrigues Alberto Datsun Sunny 210 |
A2 |
41:47 |
+7:04 +43 | 78.4 7.77 |
17. |
#31 |
Oliveira Vitor - Ferreira Álvaro Opel 1204 SL |
A2 |
42:28 |
+7:45 +41 | 77.1 8.52 |
18. |
#34 |
Silva F. - Castelo Branco F. Fiat 127 |
A1 |
43:33 |
+8:50 +1:05 | 75.2 9.71 |
19. |
#43 |
Salles Luís - Rolo Anibal Fiat 127 |
A1 |
44:57 |
+10:14 +1:24 | 72.9 11.3 |
20. |
#40 |
Vieira D. - Martins da Silva J. Datsun 100A |
A1 |
46:16 |
+11:33 +1:19 | 70.8 12.7 |
21. +1
|
#44 |
Gomes da Costa - Pinto Adriano Citroën Dyane |
B5 |
48:57 |
+14:14 +2:41 | 66.9 15.6 |
22. −1
|
#41 |
Lopes Jorge - Faria Fernando Ford Escort RS 2000 |
B6 |
51:07 |
+16:24 +2:10 | 64.1 18.0 |