6. Horácká Rally 1995
20. 10. – 21. 10. 1995, Třebíč • asphalt 112.50 km - (cancelled 4.00 km) • total distance including road sections - 305.00 km • Other years
SS9 Puklice 3 - 7.10 km
- 21. 10. 11:45
1. |
#5 |
Šofr Pavel - Drásta Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 3:58 | 107.4 | |
2. |
#3 |
Arazim Václav - Gál Julius Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 4:02 |
+4 + 4 |
105.6 0.56 |
3. |
#19 |
Vaškůj Roman - Houšť Miroslav Lancia Delta HF Integrale |
A7 | 4:03 |
+5 + 1 |
105.2 0.70 |
4. |
#6 |
Pertlíček J. - Picka P. Mazda 323 GT-R |
N4 | 4:06 |
+8 + 3 |
103.9 1.13 |
5. |
#12 |
Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 4:10 |
+12 + 4 |
102.2 1.69 |
6. |
#38 |
Chvojka Milan - Dolínek V. Ford Sierra RS Cosworth |
A7 | 4:11 |
+13 + 1 |
101.8 1.83 |
7. |
#1 |
Štolfa Jindřich - Fanta M. Škoda Felicia Kit Car |
A5 | 4:18 |
+20 + 7 |
99.1 2.82 |
8. |
#9 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 | 4:19 |
+21 + 1 |
98.7 2.96 |
9. |
#49 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:22 |
+24 + 3 |
97.6 3.38 |
= |
#58 |
Dawson Karel - Malý Pavel Nissan Sunny GTi |
A6 | 4:22 |
+24 + 0 |
97.6 3.38 |
11. |
#18 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mazda 323 GTX |
N4 | 4:27 |
+29 + 5 |
95.7 4.08 |
12. |
#11 |
Boček Jiří - Boček Oldřich Volkswagen Golf II GTi 16V |
A6 | 4:28 |
+30 + 1 |
95.4 4.23 |
13. |
#48 |
Siegel Roman - Kafka Jiří Nissan Sunny GTi |
N3 | 4:29 |
+31 + 1 |
95.0 4.37 |
14. |
#8 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:30 |
+32 + 1 |
94.7 4.51 |
15. |
#23 |
Staněk J. - Kapitánová V. Nissan Sunny GTi |
N3 | 4:31 |
+33 + 1 |
94.3 4.65 |
= |
#61 |
Štembera Jiří - Palivec Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:31 |
+33 + 0 |
94.3 4.65 |
17. |
#10 |
Holý Jaroslav - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:32 |
+34 + 1 |
94.0 4.79 |
18. |
#20 |
Latif Billy - Dratva Lumír Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:34 |
+36 + 2 |
93.3 5.07 |
= |
#60 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:34 |
+36 + 0 |
93.3 5.07 |
20. |
#65 |
Kresta Roman - Tománek Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:35 |
+37 + 1 |
92.9 5.21 |
21. |
#21 |
Eliáš Antonín - Gertner Eduard Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 4:38 |
+40 + 3 |
91.9 5.63 |
= |
#29 |
Sedlák Miroslav - Koten Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:38 |
+40 + 0 |
91.9 5.63 |
23. |
#50 |
Vedral Martin - Abrahám S. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:39 |
+41 + 1 |
91.6 5.77 |
= |
#67 |
Grůša František - Němeček V. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:39 |
+41 + 0 |
91.6 5.77 |
25. |
#22 |
Šenkeřík Radek - Jugas J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:42 |
+44 + 3 |
90.6 6.20 |
= |
#63 |
Kalina Miroslav - Král Josef Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:42 |
+44 + 0 |
90.6 6.20 |
27. |
#17 |
Sedláček J. - Verbík J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:46 |
+48 + 4 |
89.4 6.76 |
28. |
#25 |
Zajíc Miroslav - Pilka Libor Honda Civic VTi |
N2 | 4:50 |
+52 + 4 |
88.1 7.32 |
= |
#52 |
Vokrouhlík Petr - Gargulák J. Honda Civic VTi |
N2 | 4:50 |
+52 + 0 |
88.1 7.32 |
30. |
#34 |
Karlík Pavel - Šiška Radomír Peugeot 106 Rallye |
N1 | 4:51 |
+53 + 1 |
87.8 7.46 |
31. |
#54 |
Nový Radek - Mašková Ilona Nissan Sunny GTi |
N3 | 4:57 |
+59 + 6 |
86.1 8.31 |
32. |
#66 |
Prokop Petr - Jurča Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:00 |
+1:02 + 3 |
85.2 8.73 |
33. |
#26 |
Pilka František - Chludil Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:02 |
+1:04 + 2 |
84.6 9.01 |
= |
#62 |
Kunc Jindřich - Slavík Petr Suzuki Swift GTi |
N1 | 5:02 |
+1:04 + 0 |
84.6 9.01 |
35. |
#47 |
Řeháček Henrich - Záruba O. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:03 |
+1:05 + 1 |
84.4 9.15 |
36. |
#56 |
Žežulka Václav - Vlk Libor Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:11 |
+1:13 + 8 |
82.2 10.3 |
37. |
#35 |
Karlík Ludvík - Osička V. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:12 |
+1:14 + 1 |
81.9 10.4 |
38. |
#68 |
Vrátníček Z. - Michálek J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:26 |
+1:28 + 14 |
78.4 12.4 |
39. |
#14 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Renault Clio 16S |
N3 | 6:15 |
+2:17 + 49 |
68.2 19.3 |
Overall
1. |
#3 |
Arazim Václav - Gál Julius Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
44:41 |
89.8 | |
2. |
#19 |
Vaškůj Roman - Houšť Miroslav Lancia Delta HF Integrale |
A7 |
45:11 |
+30 +30 | 88.8 0.45 |
3. |
#6 |
Pertlíček J. - Picka P. Mazda 323 GT-R |
N4 |
45:24 |
+43 +13 | 88.4 0.64 |
4. |
#5 |
Šofr Pavel - Drásta Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
45:28 |
+47 +4 | 88.3 0.70 |
5. |
#1 |
Štolfa Jindřich - Fanta M. Škoda Felicia Kit Car |
A5 |
46:29 |
+1:48 +1:01 | 86.4 1.61 |
6. |
#38 |
Chvojka Milan - Dolínek V. Ford Sierra RS Cosworth |
A7 |
47:03 0:20 |
+2:22 +34 | 85.9 2.12 |
7. |
#12 |
Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
47:22 |
+2:41 +19 | 84.7 2.41 |
8. |
#65 |
Kresta Roman - Tománek Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
48:48 |
+4:07 +1:26 | 82.3 3.69 |
9. +1
|
#49 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A5 |
49:28 |
+4:47 +40 | 81.1 4.29 |
10. −1
|
#10 |
Holý Jaroslav - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 |
49:31 |
+4:50 +3 | 81.1 4.33 |
11. |
#11 |
Boček Jiří - Boček Oldřich Volkswagen Golf II GTi 16V |
A6 |
49:38 |
+4:57 +7 | 80.9 4.44 |
12. |
#8 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
49:43 0:20 |
+5:02 +5 | 81.3 4.51 |
13. |
#58 |
Dawson Karel - Malý Pavel Nissan Sunny GTi |
A6 |
50:00 |
+5:19 +17 | 80.3 4.77 |
14. |
#60 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
50:14 |
+5:33 +14 | 79.9 4.98 |
15. |
#20 |
Latif Billy - Dratva Lumír Škoda Favorit 136 L |
A5 |
50:17 |
+5:36 +3 | 79.8 5.02 |
16. +2
|
#18 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mazda 323 GTX |
N4 |
50:29 |
+5:48 +12 | 79.5 5.20 |
17. +2
|
#29 |
Sedlák Miroslav - Koten Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
50:42 |
+6:01 +13 | 79.2 5.40 |
18. +3
|
#23 |
Staněk J. - Kapitánová V. Nissan Sunny GTi |
N3 |
50:51 |
+6:10 +9 | 78.9 5.53 |
19. +1
|
#63 |
Kalina Miroslav - Král Josef Škoda Favorit 136 L |
A5 |
50:57 |
+6:16 +6 | 78.8 5.62 |
20. +2
|
#48 |
Siegel Roman - Kafka Jiří Nissan Sunny GTi |
N3 |
51:02 |
+6:21 +5 | 78.7 5.70 |
21. +2
|
#67 |
Grůša František - Němeček V. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
51:13 |
+6:32 +11 | 78.4 5.86 |
22. +3
|
#21 |
Eliáš Antonín - Gertner Eduard Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
51:41 1:10 |
+7:00 +28 | 79.5 6.28 |
23. +1
|
#17 |
Sedláček J. - Verbík J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
51:42 |
+7:01 +1 | 77.6 6.29 |
24. +2
|
#50 |
Vedral Martin - Abrahám S. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
51:44 |
+7:03 +2 | 77.6 6.32 |
25. +2
|
#9 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 |
51:46 |
+7:05 +2 | 77.5 6.35 |
26. −10
|
#14 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Renault Clio 16S |
N3 |
51:59 |
+7:18 +13 | 77.2 6.55 |
27. +2
|
#22 |
Šenkeřík Radek - Jugas J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
53:34 2:50 |
+8:53 +1:35 | 79.1 7.97 |
28. +3
|
#34 |
Karlík Pavel - Šiška Radomír Peugeot 106 Rallye |
N1 |
54:28 |
+9:47 +54 | 73.7 8.77 |
29. +3
|
#25 |
Zajíc Miroslav - Pilka Libor Honda Civic VTi |
N2 |
54:31 |
+9:50 +3 | 73.6 8.82 |
30. |
#68 |
Vrátníček Z. - Michálek J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
54:42 |
+10:01 +11 | 73.4 8.98 |
31. +2
|
#66 |
Prokop Petr - Jurča Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
54:50 |
+10:09 +8 | 73.2 9.10 |
32. +2
|
#62 |
Kunc Jindřich - Slavík Petr Suzuki Swift GTi |
N1 |
55:10 |
+10:29 +20 | 72.8 9.40 |
33. +4
|
#54 |
Nový Radek - Mašková Ilona Nissan Sunny GTi |
N3 |
55:18 |
+10:37 +8 | 72.6 9.52 |
34. +1
|
#47 |
Řeháček Henrich - Záruba O. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
55:19 |
+10:38 +1 | 72.6 9.54 |
35. +1
|
#56 |
Žežulka Václav - Vlk Libor Škoda Favorit 136 L |
N1 |
55:30 |
+10:49 +11 | 72.3 9.70 |
36. +2
|
#26 |
Pilka František - Chludil Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
55:35 |
+10:54 +5 | 72.2 9.78 |
37. +2
|
#52 |
Vokrouhlík Petr - Gargulák J. Honda Civic VTi |
N2 |
55:39 |
+10:58 +4 | 72.1 9.84 |
38. +2
|
#61 |
Štembera Jiří - Palivec Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
56:07 |
+11:26 +28 | 71.5 10.3 |
39. +2
|
#35 |
Karlík Ludvík - Osička V. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
57:16 |
+12:35 +1:09 | 70.1 11.3 |
Retirement
#44 |
Janák Antonín - Vorel Roman |
Ford Escort RS Cosworth | Retired | ||
#42 |
Vosmík Josef - Cakl Karel |
Ford Escort RS Cosworth | Retired |