6. Horácká Rally 1995
20. 10. – 21. 10. 1995, Třebíč • asphalt 112.50 km - (cancelled 4.00 km) • total distance including road sections - 305.00 km • Other years
SS8 Přibyslavice 3 - 10.40 km
- 21. 10. 11:00
1. |
#3 |
Arazim Václav - Gál Julius Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 7:05 | 88.1 | |
= |
#19 |
Vaškůj Roman - Houšť Miroslav Lancia Delta HF Integrale |
A7 | 7:05 |
+0 + 0 |
88.1 0.00 |
3. |
#6 |
Pertlíček J. - Picka P. Mazda 323 GT-R |
N4 | 7:11 |
+6 + 6 |
86.9 0.58 |
4. |
#5 |
Šofr Pavel - Drásta Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 7:17 |
+12 + 6 |
85.7 1.15 |
5. |
#1 |
Štolfa Jindřich - Fanta M. Škoda Felicia Kit Car |
A5 | 7:23 |
+18 + 6 |
84.5 1.73 |
6. |
#38 |
Chvojka Milan - Dolínek V. Ford Sierra RS Cosworth |
A7 | 7:27 |
+22 + 4 |
83.8 2.12 |
7. |
#12 |
Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 7:34 |
+29 + 7 |
82.5 2.79 |
8. |
#11 |
Boček Jiří - Boček Oldřich Volkswagen Golf II GTi 16V |
A6 | 7:45 |
+40 + 11 |
80.5 3.85 |
9. |
#9 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 | 7:48 |
+43 + 3 |
80.0 4.13 |
= |
#10 |
Holý Jaroslav - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:48 |
+43 + 0 |
80.0 4.13 |
= |
#65 |
Kresta Roman - Tománek Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:48 |
+43 + 0 |
80.0 4.13 |
12. |
#61 |
Štembera Jiří - Palivec Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:53 |
+48 + 5 |
79.2 4.62 |
13. |
#8 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:54 |
+49 + 1 |
79.0 4.71 |
14. |
#18 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mazda 323 GTX |
N4 | 8:01 |
+56 + 7 |
77.8 5.38 |
= |
#58 |
Dawson Karel - Malý Pavel Nissan Sunny GTi |
A6 | 8:01 |
+56 + 0 |
77.8 5.38 |
= |
#60 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:01 |
+56 + 0 |
77.8 5.38 |
17. |
#20 |
Latif Billy - Dratva Lumír Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:02 |
+57 + 1 |
77.7 5.48 |
18. |
#23 |
Staněk J. - Kapitánová V. Nissan Sunny GTi |
N3 | 8:04 |
+59 + 2 |
77.4 5.67 |
= |
#63 |
Kalina Miroslav - Král Josef Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:04 |
+59 + 0 |
77.4 5.67 |
20. |
#67 |
Grůša František - Němeček V. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:05 |
+1:00 + 1 |
77.2 5.77 |
21. |
#22 |
Šenkeřík Radek - Jugas J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:06 |
+1:01 + 1 |
77.0 5.87 |
22. |
#14 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Renault Clio 16S |
N3 | 8:07 |
+1:02 + 1 |
76.9 5.96 |
23. |
#29 |
Sedlák Miroslav - Koten Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:08 |
+1:03 + 1 |
76.7 6.06 |
24. |
#48 |
Siegel Roman - Kafka Jiří Nissan Sunny GTi |
N3 | 8:10 |
+1:05 + 2 |
76.4 6.25 |
25. |
#21 |
Eliáš Antonín - Gertner Eduard Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 8:12 |
+1:07 + 2 |
76.1 6.44 |
= |
#50 |
Vedral Martin - Abrahám S. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:12 |
+1:07 + 0 |
76.1 6.44 |
27. |
#17 |
Sedláček J. - Verbík J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:16 |
+1:11 + 4 |
75.5 6.83 |
28. |
#34 |
Karlík Pavel - Šiška Radomír Peugeot 106 Rallye |
N1 | 8:29 |
+1:24 + 13 |
73.6 8.08 |
29. |
#44 |
Janák Antonín - Vorel Roman Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 8:40 |
+1:35 + 11 |
72.0 9.13 |
30. |
#25 |
Zajíc Miroslav - Pilka Libor Honda Civic VTi |
N2 | 8:42 |
+1:37 + 2 |
71.7 9.33 |
31. |
#52 |
Vokrouhlík Petr - Gargulák J. Honda Civic VTi |
N2 | 8:44 |
+1:39 + 2 |
71.5 9.52 |
32. |
#56 |
Žežulka Václav - Vlk Libor Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:46 |
+1:41 + 2 |
71.2 9.71 |
33. |
#26 |
Pilka František - Chludil Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:48 |
+1:43 + 2 |
70.9 9.90 |
34. |
#47 |
Řeháček Henrich - Záruba O. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:50 |
+1:45 + 2 |
70.6 10.1 |
= |
#62 |
Kunc Jindřich - Slavík Petr Suzuki Swift GTi |
N1 | 8:50 |
+1:45 + 0 |
70.6 10.1 |
= |
#66 |
Prokop Petr - Jurča Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:50 |
+1:45 + 0 |
70.6 10.1 |
= |
#68 |
Vrátníček Z. - Michálek J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:50 |
+1:45 + 0 |
70.6 10.1 |
38. |
#54 |
Nový Radek - Mašková Ilona Nissan Sunny GTi |
N3 | 8:51 |
+1:46 + 1 |
70.5 10.2 |
39. |
#35 |
Karlík Ludvík - Osička V. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:10 |
+2:05 + 19 |
68.1 12.0 |
40. |
#49 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A5 | 9:20 |
+2:15 + 10 |
66.9 13.0 |
41. |
#42 |
Vosmík Josef - Cakl Karel Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 11:54 |
+4:49 + 2:34 |
52.4 27.8 |
Overall
1. |
#3 |
Arazim Václav - Gál Julius Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
40:39 |
88.3 | |
2. |
#19 |
Vaškůj Roman - Houšť Miroslav Lancia Delta HF Integrale |
A7 |
41:08 |
+29 +29 | 87.2 0.48 |
3. |
#6 |
Pertlíček J. - Picka P. Mazda 323 GT-R |
N4 |
41:18 |
+39 +10 | 86.9 0.65 |
4. |
#5 |
Šofr Pavel - Drásta Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
41:30 |
+51 +12 | 86.5 0.85 |
5. |
#1 |
Štolfa Jindřich - Fanta M. Škoda Felicia Kit Car |
A5 |
42:11 |
+1:32 +41 | 85.1 1.54 |
6. |
#38 |
Chvojka Milan - Dolínek V. Ford Sierra RS Cosworth |
A7 |
42:52 0:20 |
+2:13 +41 | 84.4 2.22 |
7. |
#12 |
Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
43:12 |
+2:33 +20 | 83.1 2.56 |
8. +2
|
#65 |
Kresta Roman - Tománek Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
44:13 |
+3:34 +1:01 | 81.1 3.58 |
9. +3
|
#10 |
Holý Jaroslav - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 |
44:59 |
+4:20 +46 | 79.8 4.35 |
10. −2
|
#49 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A5 |
45:06 |
+4:27 +7 | 79.6 4.46 |
11. +4
|
#11 |
Boček Jiří - Boček Oldřich Volkswagen Golf II GTi 16V |
A6 |
45:10 |
+4:31 +4 | 79.4 4.53 |
12. +2
|
#8 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
45:13 0:20 |
+4:34 +3 | 79.9 4.58 |
13. +3
|
#58 |
Dawson Karel - Malý Pavel Nissan Sunny GTi |
A6 |
45:38 |
+4:59 +25 | 78.6 5.00 |
14. +4
|
#60 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
45:40 |
+5:01 +2 | 78.6 5.03 |
15. +4
|
#20 |
Latif Billy - Dratva Lumír Škoda Favorit 136 L |
A5 |
45:43 |
+5:04 +3 | 78.5 5.08 |
16. |
#14 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Renault Clio 16S |
N3 |
45:44 |
+5:05 +1 | 78.5 5.10 |
17. −4
|
#44 |
Janák Antonín - Vorel Roman Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
45:58 |
+5:19 +14 | 78.1 5.33 |
18. +3
|
#18 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mazda 323 GTX |
N4 |
46:02 |
+5:23 +4 | 77.9 5.40 |
19. +1
|
#29 |
Sedlák Miroslav - Koten Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
46:04 |
+5:25 +2 | 77.9 5.43 |
20. +3
|
#63 |
Kalina Miroslav - Král Josef Škoda Favorit 136 L |
A5 |
46:15 |
+5:36 +11 | 77.6 5.62 |
21. +3
|
#23 |
Staněk J. - Kapitánová V. Nissan Sunny GTi |
N3 |
46:20 |
+5:41 +5 | 77.4 5.70 |
22. +3
|
#48 |
Siegel Roman - Kafka Jiří Nissan Sunny GTi |
N3 |
46:33 |
+5:54 +13 | 77.1 5.92 |
23. +3
|
#67 |
Grůša František - Němeček V. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
46:34 |
+5:55 +1 | 77.1 5.94 |
24. +3
|
#17 |
Sedláček J. - Verbík J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
46:56 |
+6:17 +22 | 76.4 6.30 |
25. +3
|
#21 |
Eliáš Antonín - Gertner Eduard Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
47:03 1:10 |
+6:24 +7 | 78.2 6.42 |
26. +3
|
#50 |
Vedral Martin - Abrahám S. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
47:05 |
+6:26 +2 | 76.2 6.45 |
27. +3
|
#9 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 |
47:27 |
+6:48 +22 | 75.6 6.82 |
28. −19
|
#42 |
Vosmík Josef - Cakl Karel Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
48:03 |
+7:24 +36 | 74.7 7.42 |
29. +3
|
#22 |
Šenkeřík Radek - Jugas J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
48:52 2:50 |
+8:13 +49 | 77.9 8.24 |
30. +1
|
#68 |
Vrátníček Z. - Michálek J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
49:16 |
+8:37 +24 | 72.8 8.65 |
31. +4
|
#34 |
Karlík Pavel - Šiška Radomír Peugeot 106 Rallye |
N1 |
49:37 |
+8:58 +21 | 72.3 9.00 |
32. +1
|
#25 |
Zajíc Miroslav - Pilka Libor Honda Civic VTi |
N2 |
49:41 |
+9:02 +4 | 72.2 9.06 |
33. +1
|
#66 |
Prokop Petr - Jurča Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
49:50 |
+9:11 +9 | 72.0 9.21 |
34. +2
|
#62 |
Kunc Jindřich - Slavík Petr Suzuki Swift GTi |
N1 |
50:08 |
+9:29 +18 | 71.6 9.52 |
35. +2
|
#47 |
Řeháček Henrich - Záruba O. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
50:16 |
+9:37 +8 | 71.4 9.65 |
36. +3
|
#56 |
Žežulka Václav - Vlk Libor Škoda Favorit 136 L |
N1 |
50:19 |
+9:40 +3 | 71.3 9.70 |
37. +1
|
#54 |
Nový Radek - Mašková Ilona Nissan Sunny GTi |
N3 |
50:21 |
+9:42 +2 | 71.3 9.73 |
38. +2
|
#26 |
Pilka František - Chludil Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
50:33 |
+9:54 +12 | 71.0 9.93 |
39. +2
|
#52 |
Vokrouhlík Petr - Gargulák J. Honda Civic VTi |
N2 |
50:49 |
+10:10 +16 | 70.6 10.2 |
40. +3
|
#61 |
Štembera Jiří - Palivec Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
51:36 |
+10:57 +47 | 69.5 11.0 |
41. +1
|
#35 |
Karlík Ludvík - Osička V. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
52:04 |
+11:25 +28 | 68.9 11.5 |
Retirement
#43 |
Beneš Vladislav - Suchý Václav |
Renault Clio Williams | Retired | ||
#30 |
Plšek J. - Vičíková-Chovancová L. |
Renault Clio 16S | Retired |