TAXI4 Budapest Rallye - Historic 2013
4. 10. – 5. 10. 2013, Budapest - Szentendre • Első Rally Sportmenedzser Iroda Kft. • asphalt 76.40 km • Other years
SS6 Lábatlan - Bajna /2 - 10.00 km
- 5. 4. 15:03
1. |
#321 |
Váradi György - Laboncz L. Mercedes-Benz CE W124 |
R3 | 4:35.5 | 130.7 | |
2. |
#327 |
Wirtmann Ferenc - Barna György Ford Escort MK1 |
R3 | 4:40.4 |
+4.9 + 4.9 |
128.4 0.49 |
3. |
#320 |
Zsírpapa - Erdélyi László Lada VFTS |
R1 | 4:53.0 |
+17.5 + 12.6 |
122.9 1.75 |
4. |
#309 |
Kiscsatári Imre - Siroki Zoltán Lada VFTS |
R1 | 5:01.4 |
+25.9 + 8.4 |
119.4 2.59 |
5. |
#306 |
Merencsics Á. - Varga S. Suzuki Swift GTi MK1 |
R1 | 5:17.3 |
+41.8 + 15.9 |
113.5 4.18 |
6. |
#312 |
Csík Zoltán - Csík Zsuzsanna Lada VFTS |
R1 | 5:18.4 |
+42.9 + 1.1 |
113.1 4.29 |
7. |
#322 |
Világi Tamás - Jeszenszki Csaba Fiat 131 Racing 2000/TC |
R2 | 5:21.8 |
+46.3 + 3.4 |
111.9 4.63 |
8. |
#311 |
Lévai Ferenc - Schweighardt G. Opel Kadett GT/E |
D3 | 5:23.0 |
+47.5 + 1.2 |
111.5 4.75 |
9. |
#318 |
Leitold Károly - Bazsó Ildikó Fiat 131 Abarth |
D3 | 5:35.2 |
+59.7 + 12.2 |
107.4 5.97 |
10. |
#315 |
Horváth Zsolt - Jezsó Bernadett Renault 5 Alpine |
D2 | 5:47.8 |
+1:12.3 + 12.6 |
103.5 7.23 |
11. |
#305 |
Tóth István - Rimár Tamás Škoda 120 S Rallye |
C2 | 5:51.4 |
+1:15.9 + 3.6 |
102.4 7.59 |
12. |
#314 |
Királyvári Gábor - Szám Béla Wartburg 353 WR |
D1 | 5:55.5 |
+1:20.0 + 4.1 |
101.3 8.00 |
13. |
#316 |
Ördögh Miklós - Angyal Tamás Ford Escort XR3i |
E2 | 6:12.6 |
+1:37.1 + 17.1 |
96.6 9.71 |
14. |
#317 |
Madár Sándor - Friedrich L. Toyota Celica 2000 GT |
C3 | 6:16.8 |
+1:41.3 + 4.2 |
95.5 10.1 |
15. |
#310 |
Kátai Tamás - Tomcsányi L. Fiat 131 Abarth |
D3 | 6:49.5 |
+2:14.0 + 32.7 |
87.9 13.4 |
Overall
1. |
#321 |
Váradi György - Laboncz L. Mercedes-Benz CE W124 |
R3 |
43:11.2 0:20 |
107.0 | |
2. |
#327 |
Wirtmann Ferenc - Barna György Ford Escort MK1 |
R3 |
43:18.6 |
+7.4 +7.4 | 105.8 0.10 |
3. |
#320 |
Zsírpapa - Erdélyi László Lada VFTS |
R1 |
45:01.3 0:10 |
+1:50.1 +1:42.7 | 102.2 1.44 |
4. |
#306 |
Merencsics Á. - Varga S. Suzuki Swift GTi MK1 |
R1 |
45:29.3 |
+2:18.1 +28.0 | 100.8 1.81 |
5. |
#309 |
Kiscsatári Imre - Siroki Zoltán Lada VFTS |
R1 |
45:37.1 |
+2:25.9 +7.8 | 100.5 1.91 |
6. |
#312 |
Csík Zoltán - Csík Zsuzsanna Lada VFTS |
R1 |
47:32.5 |
+4:21.3 +1:55.4 | 96.4 3.42 |
7. |
#311 |
Lévai Ferenc - Schweighardt G. Opel Kadett GT/E |
D3 |
48:54.5 |
+5:43.3 +1:22.0 | 93.7 4.49 |
8. |
#318 |
Leitold Károly - Bazsó Ildikó Fiat 131 Abarth |
D3 |
49:53.3 0:10 |
+6:42.1 +58.8 | 92.2 5.26 |
9. +2
|
#322 |
Világi Tamás - Jeszenszki Csaba Fiat 131 Racing 2000/TC |
R2 |
50:46.9 |
+7:35.7 +53.6 | 90.3 5.96 |
10. |
#315 |
Horváth Zsolt - Jezsó Bernadett Renault 5 Alpine |
D2 |
50:49.9 |
+7:38.7 +3.0 | 90.2 6.00 |
11. −2
|
#310 |
Kátai Tamás - Tomcsányi L. Fiat 131 Abarth |
D3 |
51:18.6 |
+8:07.4 +28.7 | 89.3 6.38 |
12. |
#317 |
Madár Sándor - Friedrich L. Toyota Celica 2000 GT |
C3 |
52:38.8 |
+9:27.6 +1:20.2 | 87.1 7.43 |
13. |
#314 |
Királyvári Gábor - Szám Béla Wartburg 353 WR |
D1 |
52:56.1 0:10 |
+9:44.9 +17.3 | 86.9 7.66 |
14. |
#305 |
Tóth István - Rimár Tamás Škoda 120 S Rallye |
C2 |
53:20.4 |
+10:09.2 +24.3 | 85.9 7.97 |
15. |
#316 |
Ördögh Miklós - Angyal Tamás Ford Escort XR3i |
E2 |
1:00:32.2 |
+17:21.0 +7:11.8 | 75.7 13.6 |
Penalty
#314 |
Királyvári Gábor - Szám Béla | Wartburg 353 WR | 0:10 |