TAXI4 Budapest Rallye - Historic 2013
4. 10. – 5. 10. 2013, Budapest - Szentendre • Első Rally Sportmenedzser Iroda Kft. • asphalt 76.40 km • Other years
SS1 Skanzen - Visegrád /1 - 17.20 km
- 5. 4. 09:03
1. |
#327 |
Wirtmann Ferenc - Barna György Ford Escort MK1 |
R3 | 10:39.6 | 96.8 | |
2. |
#306 |
Merencsics Á. - Varga S. Suzuki Swift GTi MK1 |
R1 | 10:40.1 |
+0.5 + 0.5 |
96.7 0.03 |
3. |
#321 |
Váradi György - Laboncz L. Mercedes-Benz CE W124 |
R3 | 10:48.6 |
+9.0 + 8.5 |
95.5 0.52 |
4. |
#320 |
Zsírpapa - Erdélyi László Lada VFTS |
R1 | 10:55.0 |
+15.4 + 6.4 |
94.5 0.90 |
5. |
#303 |
Juhász Zsolt - Rimár Tamás BMW 2002 |
C3 | 11:00.4 |
+20.8 + 5.4 |
93.8 1.21 |
6. |
#325 |
Hajdú Gábor - Diós Dániel Lada VFTS |
R2 | 11:01.6 |
+22.0 + 1.2 |
93.6 1.28 |
7. |
#309 |
Kiscsatári Imre - Siroki Zoltán Lada VFTS |
R1 | 11:06.9 |
+27.3 + 5.3 |
92.8 1.59 |
8. |
#307 |
Kalapács Zsolt - Kalapács K. Opel Kadett GT/E |
D3 | 11:27.2 |
+47.6 + 20.3 |
90.1 2.77 |
9. |
#308 |
KARI - Szilassy László Alfa Romeo Alfetta GTV6 |
R3 | 11:36.9 |
+57.3 + 9.7 |
88.9 3.33 |
10. |
#312 |
Csík Zoltán - Csík Zsuzsanna Lada VFTS |
R1 | 11:43.7 |
+1:04.1 + 6.8 |
88.0 3.73 |
11. |
#322 |
Világi Tamás - Jeszenszki Csaba Fiat 131 Racing 2000/TC |
R2 | 11:49.0 |
+1:09.4 + 5.3 |
87.3 4.03 |
12. |
#328 |
Csomor László - Harányi I. Lada VFTS |
E1 | 11:58.5 |
+1:18.9 + 9.5 |
86.2 4.59 |
13. |
#318 |
Leitold Károly - Bazsó Ildikó Fiat 131 Abarth |
D3 | 12:04.2 |
+1:24.6 + 5.7 |
85.5 4.92 |
14. |
#310 |
Kátai Tamás - Tomcsányi L. Fiat 131 Abarth |
D3 | 12:04.6 |
+1:25.0 + 0.4 |
85.5 4.94 |
15. |
#311 |
Lévai Ferenc - Schweighardt G. Opel Kadett GT/E |
D3 | 12:15.0 |
+1:35.4 + 10.4 |
84.2 5.55 |
16. |
#314 |
Királyvári Gábor - Szám Béla Wartburg 353 WR |
D1 | 12:25.4 |
+1:45.8 + 10.4 |
83.1 6.15 |
17. |
#315 |
Horváth Zsolt - Jezsó Bernadett Renault 5 Alpine |
D2 | 12:28.6 |
+1:49.0 + 3.2 |
82.7 6.34 |
18. |
#317 |
Madár Sándor - Friedrich L. Toyota Celica 2000 GT |
C3 | 13:00.4 |
+2:20.8 + 31.8 |
79.3 8.19 |
19. |
#305 |
Tóth István - Rimár Tamás Škoda 120 S Rallye |
C2 | 13:05.2 |
+2:25.6 + 4.8 |
78.9 8.47 |
20. |
#316 |
Ördögh Miklós - Angyal Tamás Ford Escort XR3i |
E2 | 14:55.0 |
+4:15.4 + 1:49.8 |
69.2 14.9 |
Overall
1. |
#327 |
Wirtmann Ferenc - Barna György Ford Escort MK1 |
R3 |
10:39.6 |
96.8 | |
2. |
#306 |
Merencsics Á. - Varga S. Suzuki Swift GTi MK1 |
R1 |
10:40.1 |
+0.5 +0.5 | 96.7 0.03 |
3. |
#321 |
Váradi György - Laboncz L. Mercedes-Benz CE W124 |
R3 |
10:58.6 0:10 |
+19.0 +18.5 | 95.5 1.10 |
4. |
#303 |
Juhász Zsolt - Rimár Tamás BMW 2002 |
C3 |
11:00.4 |
+20.8 +1.8 | 93.8 1.21 |
5. |
#325 |
Hajdú Gábor - Diós Dániel Lada VFTS |
R2 |
11:01.6 |
+22.0 +1.2 | 93.6 1.28 |
6. |
#320 |
Zsírpapa - Erdélyi László Lada VFTS |
R1 |
11:05.0 0:10 |
+25.4 +3.4 | 94.5 1.48 |
7. |
#309 |
Kiscsatári Imre - Siroki Zoltán Lada VFTS |
R1 |
11:06.9 |
+27.3 +1.9 | 92.8 1.59 |
8. |
#307 |
Kalapács Zsolt - Kalapács K. Opel Kadett GT/E |
D3 |
11:27.2 |
+47.6 +20.3 | 90.1 2.77 |
9. |
#308 |
KARI - Szilassy László Alfa Romeo Alfetta GTV6 |
R3 |
11:36.9 |
+57.3 +9.7 | 88.9 3.33 |
10. |
#312 |
Csík Zoltán - Csík Zsuzsanna Lada VFTS |
R1 |
11:43.7 |
+1:04.1 +6.8 | 88.0 3.73 |
11. |
#322 |
Világi Tamás - Jeszenszki Csaba Fiat 131 Racing 2000/TC |
R2 |
11:49.0 |
+1:09.4 +5.3 | 87.3 4.03 |
12. |
#328 |
Csomor László - Harányi I. Lada VFTS |
E1 |
11:58.5 |
+1:18.9 +9.5 | 86.2 4.59 |
13. |
#318 |
Leitold Károly - Bazsó Ildikó Fiat 131 Abarth |
D3 |
12:04.2 |
+1:24.6 +5.7 | 85.5 4.92 |
14. |
#310 |
Kátai Tamás - Tomcsányi L. Fiat 131 Abarth |
D3 |
12:04.6 |
+1:25.0 +0.4 | 85.5 4.94 |
15. |
#311 |
Lévai Ferenc - Schweighardt G. Opel Kadett GT/E |
D3 |
12:15.0 |
+1:35.4 +10.4 | 84.2 5.55 |
16. |
#314 |
Királyvári Gábor - Szám Béla Wartburg 353 WR |
D1 |
12:25.4 |
+1:45.8 +10.4 | 83.1 6.15 |
17. |
#315 |
Horváth Zsolt - Jezsó Bernadett Renault 5 Alpine |
D2 |
12:28.6 |
+1:49.0 +3.2 | 82.7 6.34 |
18. |
#317 |
Madár Sándor - Friedrich L. Toyota Celica 2000 GT |
C3 |
13:00.4 |
+2:20.8 +31.8 | 79.3 8.19 |
19. |
#305 |
Tóth István - Rimár Tamás Škoda 120 S Rallye |
C2 |
13:05.2 |
+2:25.6 +4.8 | 78.9 8.47 |
20. |
#316 |
Ördögh Miklós - Angyal Tamás Ford Escort XR3i |
E2 |
14:55.0 |
+4:15.4 +1:49.8 | 69.2 14.9 |
Penalty
#321 |
Váradi György - Laboncz L. | Mercedes-Benz CE W124 | 0:10 | ||
#320 |
Zsírpapa - Erdélyi László | Lada VFTS | 0:10 |