STEFANI Baranya Kupa - Historic 2015
1. 8. – 2. 8. 2015, Komló • Marco Racing Team Kft. • asphalt 99.20 km • Other years
SS5 Nyárásvölgy - Hetvehely 3 - 18.05 km
- 2. 8. 13:05
1. |
#428 |
Rongits Attila - Hannus László Lada VFTS |
H1 | 10:00.6 | 108.2 | |
2. |
#414 |
Fehérvári Csaba - Bencsik D. Subaru Legacy 4WD Turbo |
H3 | 10:06.4 |
+5.8 + 5.8 |
107.2 0.32 |
3. |
#402 |
Merencsics Á. - Halász-Szabó (Szemmelroth) A. Suzuki Swift GTi MK1 |
H1 | 10:20.0 |
+19.4 + 13.6 |
104.8 1.07 |
4. |
#416 |
Boda István - Szira Krisztián Lada VFTS |
H1 | 10:25.5 |
+24.9 + 5.5 |
103.9 1.38 |
5. |
#401 |
Veréb Zoltán - Papp Tamás Lada VFTS |
H1 | 10:26.7 |
+26.1 + 1.2 |
103.7 1.45 |
6. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Barna György Ford Escort RS 2000 MKI |
C3 Category 2 |
10:27.6 |
+27.0 + 0.9 |
103.5 1.50 |
7. |
#407 |
Csomor László - Patai Sándor Lada VFTS |
H1 | 10:38.8 |
+38.2 + 11.2 |
101.7 2.12 |
8. |
#408 |
Szücs Péter - Szilassy László Lada VAZ 2107 |
H1 | 10:49.2 |
+48.6 + 10.4 |
100.1 2.69 |
9. |
#307 |
Spindler Tibor - Vojnár Mátyás Opel Corsa A GSi |
E2 Category 4 |
10:50.6 |
+50.0 + 1.4 |
99.9 2.77 |
10. |
#427 |
Király G. - Molnár-Király A. Lada VFTS |
H1 | 11:10.6 |
+1:10.0 + 20.0 |
96.9 3.88 |
11. |
#304 |
Rónay László - Csuri András Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 |
D3 Category 3 |
11:14.4 |
+1:13.8 + 3.8 |
96.4 4.09 |
12. |
#308 |
Gaál Ádám - Kalapács Kornél Opel Ascona B 1.9 SR |
D3 Category 3 |
11:16.3 |
+1:15.7 + 1.9 |
96.1 4.19 |
13. |
#404 |
Stepán Árpád - Bán Viktor Lada VFTS |
H1 | 11:24.5 |
+1:23.9 + 8.2 |
94.9 4.65 |
14. |
#411 |
Födő Imre - Szabó Bence Lada VFTS |
H1 | 12:13.7 |
+2:13.1 + 49.2 |
88.6 7.37 |
15. |
#309 |
Tóth István - Bruckner Viktor Škoda 120 S Rallye |
C1 Category 2 |
12:40.1 |
+2:39.5 + 26.4 |
85.5 8.84 |
16. |
#306 |
Királyvári Gábor - Szám Béla Wartburg 353 WR |
D1 Category 3 |
12:44.8 |
+2:44.2 + 4.7 |
85.0 9.10 |
17. |
#313 |
Hock Pál - Kemény Viktor Audi Coupé Quattro |
E4 Category 4 |
12:51.6 |
+2:51.0 + 6.8 |
84.2 9.47 |
18. |
#413 |
Endrődi Harri - Baranyai Márta Tatra 613 |
H3 | 13:07.0 |
+3:06.4 + 15.4 |
82.6 10.3 |
19. |
#310 |
Vavrek Olivér - Vavrek László Renault 5 Alpine |
D2 Category 3 |
13:24.1 |
+3:23.5 + 17.1 |
80.8 11.3 |
20. |
#305 |
Ördögh Miklós - Csáthy M. Ford Escort XR3i |
E2 Category 4 |
18:02.2 |
+8:01.6 + 4:38.1 |
60.0 26.7 |
Overall
1. |
#414 |
Fehérvári Csaba - Bencsik D. Subaru Legacy 4WD Turbo |
H3 |
40:49.3 |
106.0 | |
2. |
#428 |
Rongits Attila - Hannus László Lada VFTS |
H1 |
40:56.7 |
+7.4 +7.4 | 105.7 0.10 |
3. +1
|
#416 |
Boda István - Szira Krisztián Lada VFTS |
H1 |
42:11.1 |
+1:21.8 +1:14.4 | 102.6 1.13 |
4. +1
|
#301 |
Wirtmann Ferenc - Barna György Ford Escort RS 2000 MKI |
C3 Category 2 |
42:16.9 |
+1:27.6 +5.8 | 102.4 1.21 |
5. +1
|
#402 |
Merencsics Á. - Halász-Szabó (Szemmelroth) A. Suzuki Swift GTi MK1 |
H1 |
42:22.8 0:10 |
+1:33.5 +5.9 | 102.6 1.30 |
6. +1
|
#401 |
Veréb Zoltán - Papp Tamás Lada VFTS |
H1 |
42:34.8 |
+1:45.5 +12.0 | 101.7 1.46 |
7. −4
|
#411 |
Födő Imre - Szabó Bence Lada VFTS |
H1 |
43:15.1 |
+2:25.8 +40.3 | 100.1 2.02 |
8. |
#407 |
Csomor László - Patai Sándor Lada VFTS |
H1 |
44:00.5 |
+3:11.2 +45.4 | 98.4 2.65 |
9. +1
|
#307 |
Spindler Tibor - Vojnár Mátyás Opel Corsa A GSi |
E2 Category 4 |
44:27.9 |
+3:38.6 +27.4 | 97.4 3.03 |
10. −1
|
#427 |
Király G. - Molnár-Király A. Lada VFTS |
H1 |
44:34.5 |
+3:45.2 +6.6 | 97.1 3.12 |
11. |
#304 |
Rónay László - Csuri András Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 |
D3 Category 3 |
45:30.3 |
+4:41.0 +55.8 | 95.1 3.89 |
12. +1
|
#408 |
Szücs Péter - Szilassy László Lada VAZ 2107 |
H1 |
45:46.7 1:50 |
+4:57.4 +16.4 | 98.5 4.12 |
13. −1
|
#308 |
Gaál Ádám - Kalapács Kornél Opel Ascona B 1.9 SR |
D3 Category 3 |
46:07.3 |
+5:18.0 +20.6 | 93.9 4.41 |
14. |
#404 |
Stepán Árpád - Bán Viktor Lada VFTS |
H1 |
46:56.6 0:50 |
+6:07.3 +49.3 | 93.9 5.09 |
15. +1
|
#309 |
Tóth István - Bruckner Viktor Škoda 120 S Rallye |
C1 Category 2 |
51:05.8 |
+10:16.5 +4:09.2 | 84.7 8.54 |
16. −1
|
#313 |
Hock Pál - Kemény Viktor Audi Coupé Quattro |
E4 Category 4 |
51:11.8 |
+10:22.5 +6.0 | 84.6 8.63 |
17. |
#306 |
Királyvári Gábor - Szám Béla Wartburg 353 WR |
D1 Category 3 |
51:19.7 |
+10:30.4 +7.9 | 84.3 8.74 |
18. |
#413 |
Endrődi Harri - Baranyai Márta Tatra 613 |
H3 |
52:31.6 |
+11:42.3 +1:11.9 | 82.4 9.73 |
19. +1
|
#310 |
Vavrek Olivér - Vavrek László Renault 5 Alpine |
D2 Category 3 |
54:37.7 |
+13:48.4 +2:06.1 | 79.2 11.5 |
20. −1
|
#305 |
Ördögh Miklós - Csáthy M. Ford Escort XR3i |
E2 Category 4 |
59:12.2 |
+18:22.9 +4:34.5 | 73.1 15.3 |