2. Rallye Sigma Jeseníky 1970

SS5 Tvrdkov - Břevenec - 5.70 km
- 10. 10. 12:45

1.	#113	Hubáček Vladimír - Rieger V. Renault 8 Gordini 1300	B6	4:16.5 (256,5)		80.0
2.	#111	Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Renault 8 Gordini	B6	4:17.0 (257)	+0.5 +0.5	79.8 0.09
3.	#60	Žid Milan - Vylít Jaroslav Škoda 100 L	A2/1000	4:25.0 (265)	+8.5 +8.0	77.4 1.49
4.	#64	Kapras Karel - Hršel Ladislav Škoda 100 L	A2/1000	4:30.5 (270,5)	+14.0 +5.5	75.9 2.46
=	#112	Ponec Zdeněk - Fiala Jan Renault 8 Gordini	B6	4:30.5 (270,5)	+14.0 +0.0	75.9 2.46
6.	#39	Brunclík Oldřich - Kafka Miroslav Škoda 1100 MB	A1/1150	4:32.5 (272,5)	+16.0 +2.0	75.3 2.81
7.	#43	Kolín Jan - Hrbek Miroslav Škoda 1100 MB	A1/1150	4:37.5 (277,5)	+21.0 +5.0	73.9 3.68
8.	#89	Mach Jan - Žižková Milena Renault 8	A2/1150	4:38.5 (278,5)	+22.0 +1.0	73.7 3.86
9.	#85	Jelínek Jaroslav - Soukup Jan Škoda 110 L	A2/1150	4:39.0 (279)	+22.5 +0.5	73.5 3.95
10.	#1	Šimek Karel - Kroupa Jaroslav Škoda 1000 MBG	A1/1000	4:39.5 (279,5)	+23.0 +0.5	73.4 4.04
11.	#59	Dolejš Antonín - Studnička Jiří Škoda 1000 MB	A2/1000	4:40.0 (280)	+23.5 +0.5	73.3 4.12
12.	#13	Brož Milan - Kriml Jiří Austin Cooper	A1/1000	4:40.5 (280,5)	+24.0 +0.5	73.2 4.21
13.	#27	-	A1/1000	4:43.5 (283,5)	+27.0 +3.0	72.4 4.74
=	#40	Šrámek Miloš - Gernat Jan Škoda 1100 MB	A1/1150	4:43.5 (283,5)	+27.0 +0.0	72.4 4.74
=	#63	Jílek Antonín - Trojan Zdeněk Škoda 100 L	A2/1000	4:43.5 (283,5)	+27.0 +0.0	72.4 4.74
16.	#19	Červa Jiří - Sládek Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	4:44.0 (284)	+27.5 +0.5	72.3 4.82
17.	#92	Tvrdoň Milan - Martiš Milan Škoda 110 L	A2/1150	4:46.5 (286,5)	+30.0 +2.5	71.6 5.26
=	#93	Zubal Josef - Bil Břetislav Škoda 110 L	A2/1150	4:46.5 (286,5)	+30.0 +0.0	71.6 5.26
19.	#107	Brotánek Miroslav - Dvořák Petr Renault 8	A1/1150+	4:48.0 (288)	+31.5 +1.5	71.3 5.53
20.	#51	Pazdera Bohumil - Slepica Karel Škoda 110	A1/1150	4:49.5 (289,5)	+33.0 +1.5	70.9 5.79
21.	#74	Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1000 MB	A2/1000	4:50.0 (290)	+33.5 +0.5	70.8 5.88
22.	#70	Plička Karel - Břicháč Milan Škoda 1000 MB	A2/1000	4:50.5 (290,5)	+34.0 +0.5	70.6 5.96
23.	#6	Tichava Jiří - Musil Ludvík Škoda 100 L	A1/1000	4:51.0 (291)	+34.5 +0.5	70.5 6.05
=	#105	Zirkel Siegfried - Zirkel Manfred BMW 2002 Ti	A1/1150+	4:51.0 (291)	+34.5 +0.0	70.5 6.05
25.	#106	Janek Dalibor - Nikolajev Konstantin Saab 96 V4	A1/1150+	4:51.5 (291,5)	+35.0 +0.5	70.4 6.14
26.	#67	Kříž Štěpán - Čajka Otakar Škoda 1000 MB	A2/1000	4:52.0 (292)	+35.5 +0.5	70.3 6.23
27.	#23	Paulík Pavel - Jakubec Karel Škoda 1000 MBG	A1/1000	4:52.5 (292,5)	+36.0 +0.5	70.2 6.32
28.	#17	Valenta Jan - Raus Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	4:54.0 (294)	+37.5 +1.5	69.8 6.58
=	#54	Pavlík Leo - Pech Václav sen. Škoda 1100 MB	A1/1150	4:54.0 (294)	+37.5 +0.0	69.8 6.58
=	#77	Rais Miloslav - Markvart František Škoda 100 L	A2/1150	4:54.0 (294)	+37.5 +0.0	69.8 6.58
31.	#53	Adámek František - Něnička Karel Škoda 1100 MB	A1/1150	4:54.5 (294,5)	+38.0 +0.5	69.7 6.67
32.	#41	Šlapáček Václav - Uhřík A. Škoda 1100 MB	A1/1150	4:56.0 (296)	+39.5 +1.5	69.3 6.93
33.	#102	Voltr Petr - Andrýsek Václav Škoda 1100 MB	A2/1150	4:56.5 (296,5)	+40.0 +0.5	69.2 7.02
34.	#72	Procházka Antonín - Křístek M. Škoda 1000 MB	A2/1000	4:57.5 (297,5)	+41.0 +1.0	69.0 7.19
35.	#115	van Berkel Joost - Sklenář Karel Opel Commodore GS	A2/1600+	4:58.0 (298)	+41.5 +0.5	68.9 7.28
36.	#7	Veselý Ladislav - Beneš Pavel Škoda 1000 MB	A1/1000	4:59.0 (299)	+42.5 +1.0	68.6 7.46
=	#78	Diblík Jan - Šindel Jaroslav Škoda 100 L	A2/1000	4:59.0 (299)	+42.5 +0.0	68.6 7.46
38.	#22	Plíhal Stanislav - Svoboda Jaroslav Škoda 1000 MB	A1/1000	5:00.0 (300)	+43.5 +1.0	68.4 7.63
39.	#18	Popelík Jan - Škoda 100	A1/1000	5:01.0 (301)	+44.5 +1.0	68.2 7.81
40.	#66	Rosický Jiří - Cvrkal Petr Škoda 100 L	A2/1000	5:01.5 (301,5)	+45.0 +0.5	68.1 7.89
41.	#46	Hána Milan - Charvát Zdeněk Škoda 1100 MB	A1/1150	5:02.0 (302)	+45.5 +0.5	67.9 7.98
42.	#34	Čáslavka Miroslav - Třešňák J. Trabant P601	A2/600	5:02.5 (302,5)	+46.0 +0.5	67.8 8.07
43.	#49	Macek Tomáš - Dokoupil Miroslav Škoda 110	A1/1150	5:03.0 (303)	+46.5 +0.5	67.7 8.16
44.	#25	Černohorský Petr sen. - Kulda Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	5:06.5 (306,5)	+50.0 +3.5	66.9 8.77
45.	#16	Benedikt Josef - Jánský Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	5:08.5 (308,5)	+52.0 +2.0	66.5 9.12
46.	#4	Moučka Miloslav - Zátopek Ivan Škoda 1000 MB	A1/1000	5:10.0 (310)	+53.5 +1.5	66.2 9.39
=	#21	Kadeřábek Josef - Kloc Josef Škoda 100	A1/1000	5:10.0 (310)	+53.5 +0.0	66.2 9.39
=	#68	Korcina František - Korcina Rudolf Škoda 100	A2/1000	5:10.0 (310)	+53.5 +0.0	66.2 9.39
49.	#71	Polcar Josef - Kozák Josef Škoda 1000 MB	A2/1000	5:10.5 (310,5)	+54.0 +0.5	66.1 9.47
50.	#28	-	A1/1000	5:12.5 (312,5)	+56.0 +2.0	65.7 9.82
51.	#96	Schovánek Václav - Schovánek P. Škoda 1100 MB	A2/1150	5:14.0 (314)	+57.5 +1.5	65.4 10.1
52.	#80	Janeček Josef - Lebeda Rudolf Škoda 1000 MB	A2/1000	5:15.5 (315,5)	+59.0 +1.5	65.0 10.4
53.	#48	Dusil Miloslav - Báča Pavel Škoda 1100 MB	A1/1150	5:18.0 (318)	+1:01.5 +2.5	64.5 10.8
54.	#109	Velkoborský Miran - Toufar Gustav BMW 1800 TI	A1/1150+	5:19.0 (319)	+1:02.5 +1.0	64.3 11.0
55.	#94	Jílková Alena - Schovánková A. Škoda 110 L	A2/1150	5:20.0 (320)	+1:03.5 +1.0	64.1 11.1
56.	#110	Dačev Ivan - Jelínek František Ford Cortina	A1/1150+	5:24.5 (324,5)	+1:08.0 +4.5	63.2 11.9
57.	#15	Pavlík Jaroslav - Kříž Vladimír Škoda 1000 MB	A1/1000	5:28.5 (328,5)	+1:12.0 +4.0	62.5 12.6
58.	#36	Roudnický Josef - Linkenseder Josef Trabant P601	A2/600	5:32.0 (332)	+1:15.5 +3.5	61.8 13.3
59.	#82	-	A2/1000	6:00.0 (360)	+1:43.5 +28.0	57.0 18.2

Overall

1.	#113	Hubáček Vladimír - Rieger V. Renault 8 Gordini 1300	B6	23:56.1 (1436,1)		85.7
2.	#111	Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Renault 8 Gordini	B6	24:22.2 (1462,2)	+26.1 +26.1	84.2 0.76
3. +1	#60	Žid Milan - Vylít Jaroslav Škoda 100 L	A2/1000	25:25.0 (1525)	+1:28.9 +1:02.8	80.7 2.60
4. −1	#112	Ponec Zdeněk - Fiala Jan Renault 8 Gordini	B6	25:28.3 (1528,3)	+1:32.2 +3.3	80.6 2.70
5.	#64	Kapras Karel - Hršel Ladislav Škoda 100 L	A2/1000	26:08.9 (1568,9)	+2:12.8 +40.6	78.5 3.88
6.	#89	Mach Jan - Žižková Milena Renault 8	A2/1150	26:32.3 (1592,3)	+2:36.2 +23.4	77.3 4.57
7.	#39	Brunclík Oldřich - Kafka Miroslav Škoda 1100 MB	A1/1150	26:32.9 (1592,9)	+2:36.8 +0.6	77.3 4.58
8.	#85	Jelínek Jaroslav - Soukup Jan Škoda 110 L	A2/1150	26:41.8 (1601,8)	+2:45.7 +8.9	76.9 4.85
9. +1	#59	Dolejš Antonín - Studnička Jiří Škoda 1000 MB	A2/1000	27:15.1 (1635,1)	+3:19.0 +33.3	75.3 5.82
10. +1	#40	Šrámek Miloš - Gernat Jan Škoda 1100 MB	A1/1150	27:40.7 (1660,7)	+3:44.6 +25.6	74.1 6.57
11. +1	#43	Kolín Jan - Hrbek Miroslav Škoda 1100 MB	A1/1150	27:46.7 (1666,7)	+3:50.6 +6.0	73.9 6.74
12. +2	#77	Rais Miloslav - Markvart František Škoda 100 L	A2/1150	28:09.4 (1689,4)	+4:13.3 +22.7	72.9 7.41
13. +2	#92	Tvrdoň Milan - Martiš Milan Škoda 110 L	A2/1150	28:16.8 (1696,8) 1:00	+4:20.7 +7.4	75.2 7.62
14. +2	#106	Janek Dalibor - Nikolajev Konstantin Saab 96 V4	A1/1150+	28:25.3 (1705,3)	+4:29.2 +8.5	72.2 7.87
15. +3	#70	Plička Karel - Břicháč Milan Škoda 1000 MB	A2/1000	28:30.1 (1710,1)	+4:34.0 +4.8	72.0 8.01
16. +4	#19	Červa Jiří - Sládek Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	28:46.8 (1726,8)	+4:50.7 +16.7	71.3 8.50
17. +2	#53	Adámek František - Něnička Karel Škoda 1100 MB	A1/1150	28:46.9 (1726,9)	+4:50.8 +0.1	71.3 8.50
18. +4	#63	Jílek Antonín - Trojan Zdeněk Škoda 100 L	A2/1000	28:50.7 (1730,7) 1:00	+4:54.6 +3.8	73.7 8.61
19. +4	#51	Pazdera Bohumil - Slepica Karel Škoda 110	A1/1150	28:58.7 (1738,7)	+5:02.6 +8.0	70.8 8.85
20. +1	#41	Šlapáček Václav - Uhřík A. Škoda 1100 MB	A1/1150	29:02.2 (1742,2)	+5:06.1 +3.5	70.7 8.95
21. +4	#105	Zirkel Siegfried - Zirkel Manfred BMW 2002 Ti	A1/1150+	29:04.6 (1744,6) 1:00	+5:08.5 +2.4	73.1 9.02
22. +2	#17	Valenta Jan - Raus Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	29:07.0 (1747)	+5:10.9 +2.4	70.5 9.09
23. +5	#72	Procházka Antonín - Křístek M. Škoda 1000 MB	A2/1000	29:16.7 (1756,7)	+5:20.6 +9.7	70.1 9.37
24. +5	#6	Tichava Jiří - Musil Ludvík Škoda 100 L	A1/1000	29:18.2 (1758,2)	+5:22.1 +1.5	70.0 9.42
25. −8	#13	Brož Milan - Kriml Jiří Austin Cooper	A1/1000	29:19.1 (1759,1) 1:00	+5:23.0 +0.9	72.5 9.44
26. +5	#23	Paulík Pavel - Jakubec Karel Škoda 1000 MBG	A1/1000	29:43.1 (1783,1)	+5:47.0 +24.0	69.0 10.2
27. +6	#22	Plíhal Stanislav - Svoboda Jaroslav Škoda 1000 MB	A1/1000	30:00.0 (1800)	+6:03.9 +16.9	68.4 10.6
28. +6	#18	Popelík Jan - Škoda 100	A1/1000	30:05.0 (1805)	+6:08.9 +5.0	68.2 10.8
29. −2	#54	Pavlík Leo - Pech Václav sen. Škoda 1100 MB	A1/1150	30:12.4 (1812,4) 1:00	+6:16.3 +7.4	70.3 11.0
30.	#93	Zubal Josef - Bil Břetislav Škoda 110 L	A2/1150	30:19.1 (1819,1) 2:00	+6:23.0 +6.7	72.5 11.2
31. +5	#7	Veselý Ladislav - Beneš Pavel Škoda 1000 MB	A1/1000	30:23.8 (1823,8) 1:00	+6:27.7 +4.7	69.8 11.3
32. +5	#78	Diblík Jan - Šindel Jaroslav Škoda 100 L	A2/1000	30:29.6 (1829,6) 1:00	+6:33.5 +5.8	69.6 11.5
33. −7	#34	Čáslavka Miroslav - Třešňák J. Trabant P601	A2/600	31:19.5 (1879,5) 2:00	+7:23.4 +49.9	70.0 13.0
34. −2	#15	Pavlík Jaroslav - Kříž Vladimír Škoda 1000 MB	A1/1000	31:21.1 (1881,1) 1:00	+7:25.0 +1.6	67.6 13.0
35.	#49	Macek Tomáš - Dokoupil Miroslav Škoda 110	A1/1150	31:27.6 (1887,6) 1:00	+7:31.5 +6.5	67.4 13.2
36. +5	#4	Moučka Miloslav - Zátopek Ivan Škoda 1000 MB	A1/1000	31:49.6 (1909,6) 1:00	+7:53.5 +22.0	66.6 13.9
37. +7	#27	-	A1/1000	32:04.3 (1924,3) 3:00	+8:08.2 +14.7	70.6 14.3
38. +2	#107	Brotánek Miroslav - Dvořák Petr Renault 8	A1/1150+	32:08.8 (1928,8) 4:00	+8:12.7 +4.5	72.9 14.4
39. −1	#21	Kadeřábek Josef - Kloc Josef Škoda 100	A1/1000	32:13.8 (1933,8) 1:00	+8:17.7 +5.0	65.7 14.6
40. +2	#67	Kříž Štěpán - Čajka Otakar Škoda 1000 MB	A2/1000	32:39.8 (1959,8) 3:00	+8:43.7 +26.0	69.2 15.3
41. +5	#16	Benedikt Josef - Jánský Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	32:40.7 (1960,7) 2:00	+8:44.6 +0.9	66.9 15.3
42. +7	#1	Šimek Karel - Kroupa Jaroslav Škoda 1000 MBG	A1/1000	32:56.1 (1976,1) 5:00	+9:00.0 +15.4	73.5 15.8
43. −4	#71	Polcar Josef - Kozák Josef Škoda 1000 MB	A2/1000	33:20.3 (2000,3) 3:00	+9:24.2 +24.2	67.6 16.5
44. −1	#68	Korcina František - Korcina Rudolf Škoda 100	A2/1000	33:23.8 (2003,8) 3:00	+9:27.7 +3.5	67.5 16.6
45. +3	#115	van Berkel Joost - Sklenář Karel Opel Commodore GS	A2/1600+	34:09.7 (2049,7) 5:00	+10:13.6 +45.9	70.4 17.9
46. +4	#96	Schovánek Václav - Schovánek P. Škoda 1100 MB	A2/1150	37:08.2 (2228,2) 7:00	+13:12.1 +2:58.5	68.1 23.2
47. +4	#66	Rosický Jiří - Cvrkal Petr Škoda 100 L	A2/1000	37:11.5 (2231,5) 8:00	+13:15.4 +3.3	70.3 23.3
48. +7	#25	Černohorský Petr sen. - Kulda Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	39:09.3 (2349,3) 6:00	+15:13.2 +1:57.8	61.9 26.7
49. +3	#80	Janeček Josef - Lebeda Rudolf Škoda 1000 MB	A2/1000	39:29.2 (2369,2) 9:00	+15:33.1 +19.9	67.3 27.3
50. +6	#28	-	A1/1000	39:30.9 (2370,9) 7:00	+15:34.8 +1.7	63.1 27.3
51. +7	#74	Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1000 MB	A2/1000	44:37.2 (2677,2) 16:00	+20:41.1 +5:06.3	71.7 36.3
52. +7	#102	Voltr Petr - Andrýsek Václav Škoda 1100 MB	A2/1150	46:34.1 (2794,1) 18:00	+22:38.0 +1:56.9	71.8 39.7
53. +1	#36	Roudnický Josef - Linkenseder Josef Trabant P601	A2/600	46:54.0 (2814) 14:00	+22:57.9 +19.9	62.4 40.3
54. +3	#48	Dusil Miloslav - Báča Pavel Škoda 1100 MB	A1/1150	47:14.6 (2834,6) 10:00	+23:18.5 +20.6	55.1 40.9
55. +6	#46	Hána Milan - Charvát Zdeněk Škoda 1100 MB	A1/1150	57:58.8 (3478,8) 26:00	+34:02.7 +10:44.2	64.2 59.7
56. +4	#94	Jílková Alena - Schovánková A. Škoda 110 L	A2/1150	1:03:18.8 (3798,8) 33:00	+39:22.7 +5:20.0	67.7 69.1
57. +5	#82	-	A2/1000	1:06:16.7 (3976,7) 34:00	+42:20.6 +2:57.9	63.6 74.3
58. +7	#110	Dačev Ivan - Jelínek František Ford Cortina	A1/1150+	1:17:29.7 (4649,7) 45:00	+53:33.6 +11:13.0	63.1 94.0
59. +8	#109	Velkoborský Miran - Toufar Gustav BMW 1800 TI	A1/1150+	1:47:25.0 (6445) 1:17:20	+1:23:28.9 +29:55.3	68.2 146.5

Retirement

#8		Karpíšek Ivan - Mařík Ladislav		BMC Mini Cooper	Retired
#62		Mrázek Josef - Nosál Václav		Škoda 1000 MB	Retired
#76		Šafránek Zdeněk - Filip Václav		Škoda 1000 MBG	Retired
#79		Havránek Ivo - Měřínský Otta		Škoda 1000 MB	Retired
#83		Horsák Oldřich - Motal Jiří		Škoda 110 L	Retired
#87		Válek A. - Válková-Chroboková A.		Škoda 110 L	Retired
#97		Šlégl Bedřich - Kraus Stanislav		Škoda 110 L	Retired
#100		Gerlich Milan - Martinec Zoroslav		Škoda 110 L	Retired

Penalty

#13		Brož Milan - Kriml Jiří		Austin Cooper	1:00
#15		Pavlík Jaroslav - Kříž Vladimír		Škoda 1000 MB	1:00
#21		Kadeřábek Josef - Kloc Josef		Škoda 100	1:00
#46		Hána Milan - Charvát Zdeněk		Škoda 1100 MB	1:00
#49		Macek Tomáš - Dokoupil Miroslav		Škoda 110	1:00
#54		Pavlík Leo - Pech Václav sen.		Škoda 1100 MB	1:00
#67		Kříž Štěpán - Čajka Otakar		Škoda 1000 MB	1:00
#68		Korcina František - Korcina Rudolf		Škoda 100	1:00
#74		Zink Reinhold - Košťálek Jan		Škoda 1000 MB	1:00
#93		Zubal Josef - Bil Břetislav		Škoda 110 L	1:00
#107		Brotánek Miroslav - Dvořák Petr		Renault 8	1:00
#115		van Berkel Joost - Sklenář Karel		Opel Commodore GS	1:00
#34		Čáslavka Miroslav - Třešňák J.		Trabant P601	2:00
#71		Polcar Josef - Kozák Josef		Škoda 1000 MB	2:00
#102		Voltr Petr - Andrýsek Václav		Škoda 1100 MB	2:00
#25		Černohorský Petr sen. - Kulda Josef		Škoda 1000 MB	3:00
#28		-			3:00
#66		Rosický Jiří - Cvrkal Petr		Škoda 100 L	3:00
#96		Schovánek Václav - Schovánek Pavel		Škoda 1100 MB	3:00
#48		Dusil Miloslav - Báča Pavel		Škoda 1100 MB	4:00
#80		Janeček Josef - Lebeda Rudolf		Škoda 1000 MB	5:00
#82		-			6:00
#109		Velkoborský Miran - Toufar Gustav		BMW 1800 TI	10:00
#36		Roudnický Josef - Linkenseder Josef		Trabant P601	11:00
#94		Jílková Alena - Schovánková Alena		Škoda 110 L	18:00