2. Rallye Sigma Jeseníky 1970

SS6 Těšíkov - Bělkovice - 8.50 km
- 10. 10. 14:00

1.	#111	Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Renault 8 Gordini	B6	5:19.2 (319,2)		95.9
2.	#113	Hubáček Vladimír - Rieger V. Renault 8 Gordini 1300	B6	5:22.6 (322,6)	+3.4 +3.4	94.9 0.40
3.	#60	Žid Milan - Vylít Jaroslav Škoda 100 L	A2/1000	5:36.5 (336,5)	+17.3 +13.9	90.9 2.04
4.	#39	Brunclík Oldřich - Kafka Miroslav Škoda 1100 MB	A1/1150	5:43.5 (343,5)	+24.3 +7.0	89.1 2.86
5.	#64	Kapras Karel - Hršel Ladislav Škoda 100 L	A2/1000	5:44.9 (344,9)	+25.7 +1.4	88.7 3.02
6.	#85	Jelínek Jaroslav - Soukup Jan Škoda 110 L	A2/1150	5:49.0 (349)	+29.8 +4.1	87.7 3.51
7.	#40	Šrámek Miloš - Gernat Jan Škoda 1100 MB	A1/1150	5:49.4 (349,4)	+30.2 +0.4	87.6 3.55
8.	#112	Ponec Zdeněk - Fiala Jan Renault 8 Gordini	B6	5:51.3 (351,3)	+32.1 +1.9	87.1 3.78
9.	#1	Šimek Karel - Kroupa Jaroslav Škoda 1000 MBG	A1/1000	5:52.4 (352,4)	+33.2 +1.1	86.8 3.91
10.	#89	Mach Jan - Žižková Milena Renault 8	A2/1150	6:00.8 (360,8)	+41.6 +8.4	84.8 4.89
11.	#27	-	A1/1000	6:02.8 (362,8)	+43.6 +2.0	84.3 5.13
12.	#6	Tichava Jiří - Musil Ludvík Škoda 100 L	A1/1000	6:07.2 (367,2)	+48.0 +4.4	83.3 5.65
13.	#19	Červa Jiří - Sládek Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	6:07.9 (367,9)	+48.7 +0.7	83.2 5.73
14.	#63	Jílek Antonín - Trojan Zdeněk Škoda 100 L	A2/1000	6:08.8 (368,8)	+49.6 +0.9	83.0 5.84
=	#74	Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1000 MB	A2/1000	6:08.8 (368,8)	+49.6 +0.0	83.0 5.84
16.	#93	Zubal Josef - Bil Břetislav Škoda 110 L	A2/1150	6:09.4 (369,4)	+50.2 +0.6	82.8 5.91
17.	#92	Tvrdoň Milan - Martiš Milan Škoda 110 L	A2/1150	6:09.8 (369,8)	+50.6 +0.4	82.7 5.95
18.	#72	Procházka Antonín - Křístek M. Škoda 1000 MB	A2/1000	6:10.0 (370)	+50.8 +0.2	82.7 5.98
19.	#59	Dolejš Antonín - Studnička Jiří Škoda 1000 MB	A2/1000	6:12.1 (372,1)	+52.9 +2.1	82.2 6.22
20.	#13	Brož Milan - Kriml Jiří Austin Cooper	A1/1000	6:12.4 (372,4)	+53.2 +0.3	82.2 6.26
21.	#70	Plička Karel - Břicháč Milan Škoda 1000 MB	A2/1000	6:14.0 (374)	+54.8 +1.6	81.8 6.45
22.	#106	Janek Dalibor - Nikolajev Konstantin Saab 96 V4	A1/1150+	6:14.4 (374,4)	+55.2 +0.4	81.7 6.49
23.	#107	Brotánek Miroslav - Dvořák Petr Renault 8	A1/1150+	6:16.0 (376)	+56.8 +1.6	81.4 6.68
24.	#23	Paulík Pavel - Jakubec Karel Škoda 1000 MBG	A1/1000	6:17.4 (377,4)	+58.2 +1.4	81.1 6.85
25.	#105	Zirkel Siegfried - Zirkel Manfred BMW 2002 Ti	A1/1150+	6:17.9 (377,9)	+58.7 +0.5	81.0 6.91
26.	#17	Valenta Jan - Raus Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	6:18.4 (378,4)	+59.2 +0.5	80.9 6.96
27.	#102	Voltr Petr - Andrýsek Václav Škoda 1100 MB	A2/1150	6:19.2 (379,2)	+1:00.0 +0.8	80.7 7.06
28.	#51	Pazdera Bohumil - Slepica Karel Škoda 110	A1/1150	6:21.9 (381,9)	+1:02.7 +2.7	80.1 7.38
29.	#67	Kříž Štěpán - Čajka Otakar Škoda 1000 MB	A2/1000	6:22.6 (382,6)	+1:03.4 +0.7	80.0 7.46
30.	#22	Plíhal Stanislav - Svoboda Jaroslav Škoda 1000 MB	A1/1000	6:24.6 (384,6)	+1:05.4 +2.0	79.6 7.69
=	#53	Adámek František - Něnička Karel Škoda 1100 MB	A1/1150	6:24.6 (384,6)	+1:05.4 +0.0	79.6 7.69
32.	#18	Popelík Jan - Škoda 100	A1/1000	6:25.5 (385,5)	+1:06.3 +0.9	79.4 7.80
33.	#41	Šlapáček Václav - Uhřík A. Škoda 1100 MB	A1/1150	6:25.6 (385,6)	+1:06.4 +0.1	79.4 7.81
34.	#66	Rosický Jiří - Cvrkal Petr Škoda 100 L	A2/1000	6:26.6 (386,6)	+1:07.4 +1.0	79.2 7.93
35.	#34	Čáslavka Miroslav - Třešňák J. Trabant P601	A2/600	6:26.9 (386,9)	+1:07.7 +0.3	79.1 7.96
36.	#78	Diblík Jan - Šindel Jaroslav Škoda 100 L	A2/1000	6:27.2 (387,2)	+1:08.0 +0.3	79.0 8.00
37.	#80	Janeček Josef - Lebeda Rudolf Škoda 1000 MB	A2/1000	6:29.1 (389,1)	+1:09.9 +1.9	78.6 8.22
38.	#7	Veselý Ladislav - Beneš Pavel Škoda 1000 MB	A1/1000	6:29.6 (389,6)	+1:10.4 +0.5	78.5 8.28
39.	#46	Hána Milan - Charvát Zdeněk Škoda 1100 MB	A1/1150	6:29.9 (389,9)	+1:10.7 +0.3	78.5 8.32
40.	#4	Moučka Miloslav - Zátopek Ivan Škoda 1000 MB	A1/1000	6:30.2 (390,2)	+1:11.0 +0.3	78.4 8.35
41.	#49	Macek Tomáš - Dokoupil Miroslav Škoda 110	A1/1150	6:34.2 (394,2)	+1:15.0 +4.0	77.6 8.82
42.	#16	Benedikt Josef - Jánský Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	6:36.2 (396,2)	+1:17.0 +2.0	77.2 9.06
43.	#71	Polcar Josef - Kozák Josef Škoda 1000 MB	A2/1000	6:38.3 (398,3)	+1:19.1 +2.1	76.8 9.31
44.	#21	Kadeřábek Josef - Kloc Josef Škoda 100	A1/1000	6:40.0 (400)	+1:20.8 +1.7	76.5 9.51
45.	#15	Pavlík Jaroslav - Kříž Vladimír Škoda 1000 MB	A1/1000	6:40.1 (400,1)	+1:20.9 +0.1	76.5 9.52
46.	#25	Černohorský Petr sen. - Kulda Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	6:40.5 (400,5)	+1:21.3 +0.4	76.4 9.56
47.	#77	Rais Miloslav - Markvart František Škoda 100 L	A2/1150	6:44.0 (404)	+1:24.8 +3.5	75.7 9.98
48.	#68	Korcina František - Korcina Rudolf Škoda 100	A2/1000	6:44.1 (404,1)	+1:24.9 +0.1	75.7 9.99
49.	#96	Schovánek Václav - Schovánek P. Škoda 1100 MB	A2/1150	6:48.7 (408,7)	+1:29.5 +4.6	74.9 10.5
50.	#28	-	A1/1000	6:49.8 (409,8)	+1:30.6 +1.1	74.7 10.7
51.	#109	Velkoborský Miran - Toufar Gustav BMW 1800 TI	A1/1150+	7:03.2 (423,2)	+1:44.0 +13.4	72.3 12.2
52.	#82	-	A2/1000	7:04.2 (424,2)	+1:45.0 +1.0	72.1 12.4
53.	#48	Dusil Miloslav - Báča Pavel Škoda 1100 MB	A1/1150	7:05.0 (425)	+1:45.8 +0.8	72.0 12.5
54.	#43	Kolín Jan - Hrbek Miroslav Škoda 1100 MB	A1/1150	7:06.8 (426,8)	+1:47.6 +1.8	71.7 12.7
55.	#36	Roudnický Josef - Linkenseder Josef Trabant P601	A2/600	7:17.9 (437,9)	+1:58.7 +11.1	69.9 14.0
56.	#94	Jílková Alena - Schovánková A. Škoda 110 L	A2/1150	7:24.1 (444,1)	+2:04.9 +6.2	68.9 14.7

Overall

1.	#113	Hubáček Vladimír - Rieger V. Renault 8 Gordini 1300	B6	29:18.7 (1758,7)		87.4
2.	#111	Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Renault 8 Gordini	B6	29:41.4 (1781,4)	+22.7 +22.7	86.3 0.53
3.	#60	Žid Milan - Vylít Jaroslav Škoda 100 L	A2/1000	31:01.5 (1861,5)	+1:42.8 +1:20.1	82.6 2.41
4.	#112	Ponec Zdeněk - Fiala Jan Renault 8 Gordini	B6	31:19.6 (1879,6)	+2:00.9 +18.1	81.8 2.83
5.	#64	Kapras Karel - Hršel Ladislav Škoda 100 L	A2/1000	31:53.8 (1913,8)	+2:35.1 +34.2	80.3 3.63
6. +1	#39	Brunclík Oldřich - Kafka Miroslav Škoda 1100 MB	A1/1150	32:16.4 (1936,4)	+2:57.7 +22.6	79.4 4.16
7. +1	#85	Jelínek Jaroslav - Soukup Jan Škoda 110 L	A2/1150	32:30.8 (1950,8)	+3:12.1 +14.4	78.8 4.50
8. +1	#59	Dolejš Antonín - Studnička Jiří Škoda 1000 MB	A2/1000	33:27.2 (2007,2)	+4:08.5 +56.4	76.6 5.82
9. +1	#40	Šrámek Miloš - Gernat Jan Škoda 1100 MB	A1/1150	33:30.1 (2010,1)	+4:11.4 +2.9	76.5 5.89
10. +4	#106	Janek Dalibor - Nikolajev Konstantin Saab 96 V4	A1/1150+	34:39.7 (2079,7)	+5:21.0 +1:09.6	73.9 7.52
11. +4	#70	Plička Karel - Břicháč Milan Škoda 1000 MB	A2/1000	34:44.1 (2084,1)	+5:25.4 +4.4	73.8 7.62
12. +4	#19	Červa Jiří - Sládek Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	34:54.7 (2094,7)	+5:36.0 +10.6	73.4 7.87
13. +4	#53	Adámek František - Něnička Karel Škoda 1100 MB	A1/1150	35:11.5 (2111,5)	+5:52.8 +16.8	72.8 8.26
14. +5	#51	Pazdera Bohumil - Slepica Karel Škoda 110	A1/1150	35:20.6 (2120,6)	+6:01.9 +9.1	72.5 8.48
15. +6	#105	Zirkel Siegfried - Zirkel Manfred BMW 2002 Ti	A1/1150+	35:22.5 (2122,5) 1:00	+6:03.8 +1.9	74.5 8.52
16. +6	#17	Valenta Jan - Raus Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	35:25.4 (2125,4)	+6:06.7 +2.9	72.3 8.59
17. −4	#92	Tvrdoň Milan - Martiš Milan Škoda 110 L	A2/1150	35:26.6 (2126,6) 2:00	+6:07.9 +1.2	76.6 8.62
18. +5	#72	Procházka Antonín - Křístek M. Škoda 1000 MB	A2/1000	35:26.7 (2126,7)	+6:08.0 +0.1	72.3 8.62
19. +7	#23	Paulík Pavel - Jakubec Karel Škoda 1000 MBG	A1/1000	36:00.5 (2160,5)	+6:41.8 +33.8	71.2 9.41
20. +7	#22	Plíhal Stanislav - Svoboda Jaroslav Škoda 1000 MB	A1/1000	36:24.6 (2184,6)	+7:05.9 +24.1	70.4 9.97
21. +9	#93	Zubal Josef - Bil Břetislav Škoda 110 L	A2/1150	36:28.5 (2188,5) 2:00	+7:09.8 +3.9	74.3 10.1
22. +6	#18	Popelík Jan - Škoda 100	A1/1000	36:30.5 (2190,5)	+7:11.8 +2.0	70.2 10.1
23. −17	#89	Mach Jan - Žižková Milena Renault 8	A2/1150	36:33.1 (2193,1) 4:00	+7:14.4 +2.6	78.7 10.2
24. +8	#78	Diblík Jan - Šindel Jaroslav Škoda 100 L	A2/1000	36:56.8 (2216,8) 1:00	+7:38.1 +23.7	71.3 10.7
25. +11	#4	Moučka Miloslav - Zátopek Ivan Škoda 1000 MB	A1/1000	37:19.8 (2239,8)	+8:01.1 +23.0	68.6 11.3
26. −6	#41	Šlapáček Václav - Uhřík A. Škoda 1100 MB	A1/1150	37:27.8 (2247,8) 2:00	+8:09.1 +8.0	72.2 11.5
27. +6	#34	Čáslavka Miroslav - Třešňák J. Trabant P601	A2/600	37:46.4 (2266,4) 2:00	+8:27.7 +18.6	71.6 11.9
28. +7	#49	Macek Tomáš - Dokoupil Miroslav Škoda 110	A1/1150	38:01.8 (2281,8) 1:00	+8:43.1 +15.4	69.2 12.3
29. +8	#27	-	A1/1000	38:07.1 (2287,1) 3:00	+8:48.4 +5.3	73.0 12.4
30. +12	#1	Šimek Karel - Kroupa Jaroslav Škoda 1000 MBG	A1/1000	38:48.5 (2328,5) 5:00	+9:29.8 +41.4	75.8 13.3
31. +9	#67	Kříž Štěpán - Čajka Otakar Škoda 1000 MB	A2/1000	39:02.4 (2342,4) 3:00	+9:43.7 +13.9	71.1 13.7
32. +9	#16	Benedikt Josef - Jánský Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	39:16.9 (2356,9) 2:00	+9:58.2 +14.5	68.7 14.0
33. +6	#21	Kadeřábek Josef - Kloc Josef Škoda 100	A1/1000	39:53.8 (2393,8) 2:00	+10:35.1 +36.9	67.6 14.9
34. +9	#71	Polcar Josef - Kozák Josef Škoda 1000 MB	A2/1000	39:58.6 (2398,6) 3:00	+10:39.9 +4.8	69.3 15.0
35. +9	#68	Korcina František - Korcina Rudolf Škoda 100	A2/1000	40:07.9 (2407,9) 3:00	+10:49.2 +9.3	69.0 15.2
36. +2	#107	Brotánek Miroslav - Dvořák Petr Renault 8	A1/1150+	40:24.8 (2424,8) 6:00	+11:06.1 +16.9	74.4 15.6
37. −3	#15	Pavlík Jaroslav - Kříž Vladimír Škoda 1000 MB	A1/1000	41:01.2 (2461,2) 4:00	+11:42.5 +36.4	69.2 16.5
38. −7	#7	Veselý Ladislav - Beneš Pavel Škoda 1000 MB	A1/1000	42:53.4 (2573,4) 7:00	+13:34.7 +1:52.2	71.4 19.1
39. +8	#66	Rosický Jiří - Cvrkal Petr Škoda 100 L	A2/1000	43:38.1 (2618,1) 8:00	+14:19.4 +44.7	71.9 20.1
40. +6	#96	Schovánek Václav - Schovánek P. Škoda 1100 MB	A2/1150	43:56.9 (2636,9) 7:00	+14:38.2 +18.8	69.3 20.6
41. +7	#25	Černohorský Petr sen. - Kulda Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	45:49.8 (2749,8) 6:00	+16:31.1 +1:52.9	64.3 23.2
42. +8	#28	-	A1/1000	46:20.7 (2780,7) 7:00	+17:02.0 +30.9	65.1 23.9
43. +8	#74	Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1000 MB	A2/1000	50:46.0 (3046) 16:00	+21:27.3 +4:25.3	73.7 30.2
44. +8	#102	Voltr Petr - Andrýsek Václav Škoda 1100 MB	A2/1150	52:53.3 (3173,3) 18:00	+23:34.6 +2:07.3	73.4 33.1
45. +8	#36	Roudnický Josef - Linkenseder Josef Trabant P601	A2/600	54:11.9 (3251,9) 14:00	+24:53.2 +1:18.6	63.7 35.0
46. +8	#48	Dusil Miloslav - Báča Pavel Škoda 1100 MB	A1/1150	54:19.6 (3259,6) 10:00	+25:00.9 +7.7	57.8 35.2
47. −23	#6	Tichava Jiří - Musil Ludvík Škoda 100 L	A1/1000	54:25.4 (3265,4) 19:00	+25:06.7 +5.8	72.3 35.3
48. −36	#77	Rais Miloslav - Markvart František Škoda 100 L	A2/1150	56:53.4 (3413,4) 22:00	+27:34.7 +2:28.0	73.4 38.8
49.	#80	Janeček Josef - Lebeda Rudolf Škoda 1000 MB	A2/1000	57:58.3 (3478,3) 21:00	+28:39.6 +1:04.9	69.3 40.3
50. +5	#46	Hána Milan - Charvát Zdeněk Škoda 1100 MB	A1/1150	1:04:28.7 (3868,7) 26:00	+35:10.0 +6:30.4	66.6 49.4
51. +5	#94	Jílková Alena - Schovánková A. Škoda 110 L	A2/1150	1:10:42.9 (4242,9) 33:00	+41:24.2 +6:14.2	67.9 58.2
52. +5	#82	-	A2/1000	1:13:20.9 (4400,9) 34:00	+44:02.2 +2:38.0	65.1 61.9
53. +6	#109	Velkoborský Miran - Toufar Gustav BMW 1800 TI	A1/1150+	2:00:28.2 (7228,2) 1:23:20	+1:31:09.5 +47:07.3	69.0 128.1

Retirement

#54		Pavlík Leo - Pech Václav sen.		Škoda 1100 MB	Accident
#110		Dačev Ivan - Jelínek František		Ford Cortina	Retired
#115		van Berkel Joost - Sklenář Karel		Opel Commodore GS	Retired
#13		Brož Milan - Kriml Jiří		Austin Cooper	Excluded
#43		Kolín Jan - Hrbek Miroslav		Škoda 1100 MB	Excluded
#63		Jílek Antonín - Trojan Zdeněk		Škoda 100 L	Excluded

Penalty

#21		Kadeřábek Josef - Kloc Josef		Škoda 100	1:00
#92		Tvrdoň Milan - Martiš Milan		Škoda 110 L	1:00
#41		Šlapáček Václav - Uhřík Antonín		Škoda 1100 MB	2:00
#107		Brotánek Miroslav - Dvořák Petr		Renault 8	2:00
#15		Pavlík Jaroslav - Kříž Vladimír		Škoda 1000 MB	3:00
#89		Mach Jan - Žižková Milena		Renault 8	4:00
#7		Veselý Ladislav - Beneš Pavel		Škoda 1000 MB	6:00
#109		Velkoborský Miran - Toufar Gustav		BMW 1800 TI	6:00
#80		Janeček Josef - Lebeda Rudolf		Škoda 1000 MB	12:00
#6		Tichava Jiří - Musil Ludvík		Škoda 100 L	19:00
#77		Rais Miloslav - Markvart František		Škoda 100 L	22:00