Rally de La Cerámica 1995
8. 7. 1995 • Rallye Club Costa Azahar • asphalt 85.60 km • Other years
SS1 Ciudad del Transporte - 2.20 km
1. |
#11 |
Portolés Vicente - Fabregat J. Renault 5 GT Turbo |
N 4 |
2:24 | 55.0 | |
2. |
#10 |
Segura Sr. Emilio - Segura Emilio Renault Clio 16V |
N 3 |
2:26 |
+2 + 2 |
54.2 0.91 |
3. |
#2 |
Aráez José María - Ñota Peugeot 309 GTI 16 |
A 8 |
2:27 |
+3 + 1 |
53.9 1.36 |
= |
#15 |
Checa Javier - Llinares Javier Citroën AX Sport |
A 6 |
2:27 |
+3 + 0 |
53.9 1.36 |
5. |
#22 |
Martínez-Cueto Jorge - Cano A. Fiat Cinquecento |
2:28 |
+4 + 1 |
53.5 1.82 |
|
6. |
#7 |
Tolosa Hervás R. - Clemente A. Renault Clio Williams |
A 8 |
2:29 |
+5 + 1 |
53.2 2.27 |
7. |
#4 |
Tortosa Alfonso - Grau César Renault 5 GT Turbo |
A 9 |
2:30 |
+6 + 1 |
52.8 2.73 |
8. |
#1 |
Llamusí Antonio - Bascuñana J. Peugeot 309 GTI 16 |
A 8 |
2:31 |
+7 + 1 |
52.5 3.18 |
9. |
#3 |
Genitín - Pérez Jesús Renault Clio Williams |
N 3 |
2:32 |
+8 + 1 |
52.1 3.64 |
= |
#9 |
Salom Vicente - Checo Salom Renault 5 GT Turbo |
N 4 |
2:32 |
+8 + 0 |
52.1 3.64 |
= |
#12 |
Navarro José - Yáñez Leonardo Peugeot 309 GTI 16 |
N 3 |
2:32 |
+8 + 0 |
52.1 3.64 |
= |
#21 |
Balles - - Buades Víctor Peugeot 205 Rallye |
N 1 |
2:32 |
+8 + 0 |
52.1 3.64 |
13. |
#8 |
Martínez Andrés - Aguilar J. Renault 5 GT Turbo |
N 4 |
2:33 |
+9 + 1 |
51.8 4.09 |
= |
#23 |
Parés Carrió M. - Soler Mulet J. Fiat Cinquecento |
2:33 |
+9 + 0 |
51.8 4.09 |
|
= |
#26 |
San José J. - San José E. Fiat Cinquecento |
2:33 |
+9 + 0 |
51.8 4.09 |
|
= |
#28 |
Doménech Ángel - Sospedra C. Fiat Cinquecento |
2:33 |
+9 + 0 |
51.8 4.09 |
|
17. |
#34 |
Coro Manuel - Vinós Juan M. Fiat Cinquecento |
2:34 |
+10 + 1 |
51.4 4.55 |
|
18. |
#39 |
Piñera J. - Pita Álvarez M. Fiat Cinquecento |
2:35 |
+11 + 1 |
51.1 5.00 |
|
19. |
#29 |
Juaneda Alex - Call Ignasi Fiat Cinquecento |
2:36 |
+12 + 1 |
50.8 5.45 |
|
= |
#30 |
Mascaró Gabriel - Revuelta S. Fiat Cinquecento |
2:36 |
+12 + 0 |
50.8 5.45 |
|
21. |
#33 |
Martínez-Cueto Miguel - Feito H. Fiat Cinquecento |
2:37 |
+13 + 1 |
50.4 5.91 |
|
22. |
#35 |
Ocáriz José - Páez Iñaki Fiat Cinquecento |
2:38 |
+14 + 1 |
50.1 6.36 |
|
23. |
#14 |
Flores Luis - Miguel Susana Opel Astra GSi 16V |
N 3 |
2:39 |
+15 + 1 |
49.8 6.82 |
= |
#16 |
Asencio Leopoldo - Masanet - Citroën AX Sport |
A 6 |
2:39 |
+15 + 0 |
49.8 6.82 |
= |
#24 |
Porto José Manuel - Seoane J. Fiat Cinquecento |
2:39 |
+15 + 0 |
49.8 6.82 |
|
= |
#31 |
Martínez Chano - Mullor M. Fiat Cinquecento |
2:39 |
+15 + 0 |
49.8 6.82 |
|
= |
#32 |
San Segundo A. - Gallego García F. Fiat Cinquecento |
2:39 |
+15 + 0 |
49.8 6.82 |
|
= |
#38 |
Rubio César - Calap José Miguel Fiat Cinquecento |
2:39 |
+15 + 0 |
49.8 6.82 |
|
29. |
#20 |
Giménez F. - Ortiz E. Citroën AX Sport |
A 6 |
2:40 |
+16 + 1 |
49.5 7.27 |
30. |
#6 |
Sastre Vicente - Montesinos J. Renault 5 GT Turbo |
A 9 |
2:41 |
+17 + 1 |
49.2 7.73 |
= |
#25 |
Incera José María - Alonso U. Fiat Cinquecento |
2:41 |
+17 + 0 |
49.2 7.73 |
|
32. |
#36 |
Arche Ana - Castaño Mertxe Fiat Cinquecento Trofeo |
2:42 |
+18 + 1 |
48.9 8.18 |
|
33. |
#5 |
Molina Manuel - Molina Antonio. Renault 5 GT Turbo |
A 9 |
2:48 |
+24 + 6 |
47.1 10.9 |
34. |
#17 |
García = - Climent L. Citroën AX GT |
A 7 |
2:49 |
+25 + 1 |
46.9 11.4 |
35. |
#37 |
de Bagration Davide - Seoane - Fiat Cinquecento |
2:59 |
+35 + 10 |
44.2 15.9 |
|
36. |
#27 |
Ventura Jordi - Torrents Ignasi Fiat Cinquecento |
3:11 |
+47 + 12 |
41.5 21.4 |
|
37. |
#18 |
Mira José Luis - Narro Citroën AX GT |
A 7 |
3:26 |
+1:02 + 15 |
38.4 28.2 |
Overall
1. |
#11 |
Portolés Vicente - Fabregat J. Renault 5 GT Turbo |
N 4 |
2:24 |
55.0 | |
2. |
#10 |
Segura Sr. Emilio - Segura Emilio Renault Clio 16V |
N 3 |
2:26 |
+2 +2 | 54.2 0.91 |
3. |
#2 |
Aráez José María - Ñota Peugeot 309 GTI 16 |
A 8 |
2:27 |
+3 +1 | 53.9 1.36 |
= |
#15 |
Checa Javier - Llinares Javier Citroën AX Sport |
A 6 |
2:27 |
+3 +0 | 53.9 1.36 |
5. |
#22 |
Martínez-Cueto Jorge - Cano A. Fiat Cinquecento |
2:28 |
+4 +1 | 53.5 1.82 | |
6. |
#7 |
Tolosa Hervás R. - Clemente A. Renault Clio Williams |
A 8 |
2:29 |
+5 +1 | 53.2 2.27 |
7. |
#4 |
Tortosa Alfonso - Grau César Renault 5 GT Turbo |
A 9 |
2:30 |
+6 +1 | 52.8 2.73 |
8. |
#1 |
Llamusí Antonio - Bascuñana J. Peugeot 309 GTI 16 |
A 8 |
2:31 |
+7 +1 | 52.5 3.18 |
9. |
#3 |
Genitín - Pérez Jesús Renault Clio Williams |
N 3 |
2:32 |
+8 +1 | 52.1 3.64 |
= |
#9 |
Salom Vicente - Checo Salom Renault 5 GT Turbo |
N 4 |
2:32 |
+8 +0 | 52.1 3.64 |
= |
#12 |
Navarro José - Yáñez Leonardo Peugeot 309 GTI 16 |
N 3 |
2:32 |
+8 +0 | 52.1 3.64 |
= |
#21 |
Balles - - Buades Víctor Peugeot 205 Rallye |
N 1 |
2:32 |
+8 +0 | 52.1 3.64 |
13. |
#8 |
Martínez Andrés - Aguilar J. Renault 5 GT Turbo |
N 4 |
2:33 |
+9 +1 | 51.8 4.09 |
= |
#23 |
Parés Carrió M. - Soler Mulet J. Fiat Cinquecento |
2:33 |
+9 +0 | 51.8 4.09 | |
= |
#26 |
San José J. - San José E. Fiat Cinquecento |
2:33 |
+9 +0 | 51.8 4.09 | |
= |
#28 |
Doménech Ángel - Sospedra C. Fiat Cinquecento |
2:33 |
+9 +0 | 51.8 4.09 | |
17. |
#34 |
Coro Manuel - Vinós Juan M. Fiat Cinquecento |
2:34 |
+10 +1 | 51.4 4.55 | |
18. |
#39 |
Piñera J. - Pita Álvarez M. Fiat Cinquecento |
2:35 |
+11 +1 | 51.1 5.00 | |
19. |
#29 |
Juaneda Alex - Call Ignasi Fiat Cinquecento |
2:36 |
+12 +1 | 50.8 5.45 | |
= |
#30 |
Mascaró Gabriel - Revuelta S. Fiat Cinquecento |
2:36 |
+12 +0 | 50.8 5.45 | |
21. |
#33 |
Martínez-Cueto Miguel - Feito H. Fiat Cinquecento |
2:37 |
+13 +1 | 50.4 5.91 | |
22. |
#35 |
Ocáriz José - Páez Iñaki Fiat Cinquecento |
2:38 |
+14 +1 | 50.1 6.36 | |
23. |
#14 |
Flores Luis - Miguel Susana Opel Astra GSi 16V |
N 3 |
2:39 |
+15 +1 | 49.8 6.82 |
= |
#16 |
Asencio Leopoldo - Masanet - Citroën AX Sport |
A 6 |
2:39 |
+15 +0 | 49.8 6.82 |
= |
#24 |
Porto José Manuel - Seoane J. Fiat Cinquecento |
2:39 |
+15 +0 | 49.8 6.82 | |
= |
#31 |
Martínez Chano - Mullor M. Fiat Cinquecento |
2:39 |
+15 +0 | 49.8 6.82 | |
= |
#32 |
San Segundo A. - Gallego García F. Fiat Cinquecento |
2:39 |
+15 +0 | 49.8 6.82 | |
= |
#38 |
Rubio César - Calap José Miguel Fiat Cinquecento |
2:39 |
+15 +0 | 49.8 6.82 | |
29. |
#20 |
Giménez F. - Ortiz E. Citroën AX Sport |
A 6 |
2:40 |
+16 +1 | 49.5 7.27 |
30. |
#6 |
Sastre Vicente - Montesinos J. Renault 5 GT Turbo |
A 9 |
2:41 |
+17 +1 | 49.2 7.73 |
= |
#25 |
Incera José María - Alonso U. Fiat Cinquecento |
2:41 |
+17 +0 | 49.2 7.73 | |
32. |
#36 |
Arche Ana - Castaño Mertxe Fiat Cinquecento Trofeo |
2:42 |
+18 +1 | 48.9 8.18 | |
33. |
#5 |
Molina Manuel - Molina Antonio. Renault 5 GT Turbo |
A 9 |
2:48 |
+24 +6 | 47.1 10.9 |
34. |
#17 |
García = - Climent L. Citroën AX GT |
A 7 |
2:49 |
+25 +1 | 46.9 11.4 |
35. |
#37 |
de Bagration Davide - Seoane - Fiat Cinquecento |
2:59 |
+35 +10 | 44.2 15.9 | |
36. |
#27 |
Ventura Jordi - Torrents Ignasi Fiat Cinquecento |
3:11 |
+47 +12 | 41.5 21.4 | |
37. |
#18 |
Mira José Luis - Narro Citroën AX GT |
A 7 |
3:26 |
+1:02 +15 | 38.4 28.2 |
Retirement
#19 |
Ivars Iván - Doménech |
Citroën AX GT | Retired |
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