8. Rallye Jeseníky 1976
9. 10. – 10. 10. 1976, Olomouc • asphalt - gravel • Other years
SS5 Nový Malín - Třemešek
- 9. 10. 22:25
1. |
#49 |
Kvaizar Svatopluk - Kotek Jiří Škoda 110 R |
A2/1150 |
8:08 (488) |
||
2. |
#67 |
Blahna Václav - Hlávka Lubislav Škoda 130 RS |
A2/1300 |
8:40 (520) |
+32 + 32 | |
3. |
#66 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 110 R |
A2/1150 |
8:41 (521) |
+33 + 1 | |
= |
#68 |
Pavlík Leo - Gottfried Oldřich Škoda 130 RS |
A2/1300 |
8:41 (521) |
+33 + 0 | |
5. |
#95 |
Hubáček V. - Minářík S. Alpine-Renault A110 |
A5/3000 |
8:55 (535) |
+47 + 14 | |
6. |
#97 |
Bold Petr - Bojas Karel Lada VAZ 21011 MTX |
A5/3000 |
8:56 (536) |
+48 + 1 | |
7. |
#75 |
Muzikant Antonín - Soukup Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:59 (539) |
+51 + 3 | |
8. |
#36 |
Sirotek Václav - Dojáček Karel Fiat 127 |
A1/1600 |
9:00 (540) |
+52 + 1 | |
9. |
#2 |
Dřevo Josef - Krejčí Jaroslav Trabant P601 |
A2/600 |
9:09 (549) |
+1:01 + 9 | |
= |
#18 |
Janků Jan - Vorlíček F. Fiat 128 |
A1/1150 |
9:09 (549) |
+1:01 + 0 | |
11. |
#3 |
Malina Jan - Rejmon Jan Trabant P601 |
A2/600 |
9:16 (556) |
+1:08 + 7 | |
= |
#65 |
Zapadlo Miloslav - Motal Jiří Škoda 130 RS |
A2/1300 |
9:16 (556) |
+1:08 + 0 | |
= |
#74 |
Husák Miroslav - Arazim Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
9:16 (556) |
+1:08 + 0 | |
14. |
#37 |
Přikryl Lubomír - Mazurek Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
9:19 (559) |
+1:11 + 3 | |
15. |
#50 |
Císař Antonín - Schovánek P. Škoda 110 L |
A2/1150 |
9:20 (560) |
+1:12 + 1 | |
16. |
#40 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Wartburg 353 |
A2/1000 |
9:25 (565) |
+1:17 + 5 | |
17. |
#16 |
Prokipčák J. - Prokipčák K. Fiat 128 |
A1/1150 |
9:30 (570) |
+1:22 + 5 | |
18. |
#23 |
Mach Jan - Boumová Miloslava Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1600 |
9:33 (573) |
+1:25 + 3 | |
19. |
#78 |
Pech Václav sen. - Pech Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
9:42 (582) |
+1:34 + 9 | |
20. |
#81 |
Volák Vladimír - Harsa Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
9:47 (587) |
+1:39 + 5 | |
21. |
#9 |
Dvořák Petr - Koudelka Václav Trabant P601 |
A2/600 |
9:51 (591) |
+1:43 + 4 | |
22. |
#96 |
Sivík Josef - Čermák Miloslav Renault 17 Gordini |
A5/3000 |
9:54 (594) |
+1:46 + 3 | |
23. |
#106 |
Nový Jiří - Kasal Jaroslav Trabant P601 |
A2/600 |
9:56 (596) |
+1:48 + 2 | |
24. |
#33 |
Vopička Karel - Kroček Václav Wartburg 353 |
A2/1000 |
9:57 (597) |
+1:49 + 1 | |
25. |
#55 |
Fošum Stanislav - Kulhánek V. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
9:58 (598) |
+1:50 + 1 | |
26. |
#84 |
Lank Miroslav - Teichmann Jan Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
9:59 (599) |
+1:51 + 1 | |
27. |
#29 |
Bičiště Karel - Stejskal J. Ford Escort |
A1/1600 |
10:03 (603) |
+1:55 + 4 | |
= |
#51 |
Pipota Zdeněk - Kujan František Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
10:03 (603) |
+1:55 + 0 | |
29. |
#1 |
Kročil Milan - Tláskal Jiří Trabant P601 |
A2/600 |
10:05 (605) |
+1:57 + 2 | |
30. |
#77 |
Müller Petr - Pěknic Jan Škoda 120 S |
A2/1300 |
10:07 (607) |
+1:59 + 2 | |
31. |
#14 |
Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1150 |
10:08 (608) |
+2:00 + 1 | |
= |
#98 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 130 RS |
A5/3000 |
10:08 (608) |
+2:00 + 0 | |
33. |
#12 |
Samec Jiří - Trojan Zdeněk Trabant P601 |
A2/600 |
10:09 (609) |
+2:01 + 1 | |
34. |
#59 |
Karasz Martin - Szecsényi Arpád Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
10:12 (612) |
+2:04 + 3 | |
35. |
#92 |
Kunc Miloslav - Koubský S. Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
10:15 (615) |
+2:07 + 3 | |
36. |
#34 |
Krejbich Miloš - Hadrávek V. Fiat 127 |
A2/1000 |
10:20 (620) |
+2:12 + 5 | |
37. |
#62 |
Galuška Jan - Kužela Karel Škoda 100 |
A2/1150 |
10:25 (625) |
+2:17 + 5 | |
38. |
#6 |
Sýkora Václav - Herman Otto Trabant P601 |
A2/600 |
10:28 (628) |
+2:20 + 3 | |
39. |
#90 |
Jirotka Petr - Pospíšil Jan Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
10:31 (631) |
+2:23 + 3 | |
40. |
#73 |
Dolejš Antonín - Hrbek Miroslav Škoda 120 S |
A2/1300 |
10:33 (633) |
+2:25 + 2 | |
41. |
#56 |
Doležal Petr - Doležal Pavel Škoda 110 L |
A2/1150 |
10:38 (638) |
+2:30 + 5 | |
42. |
#69 |
Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S |
A2/1300 |
10:51 (651) |
+2:43 + 13 | |
43. |
#103 |
Pallag Ivan - Jurkovič Eugen Škoda 120 S |
A5/3000 |
10:52 (652) |
+2:44 + 1 | |
44. |
#88 |
Janoušek Jiří - Burda Josef Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
10:53 (653) |
+2:45 + 1 | |
45. |
#83 |
Dobrovodský F. - Goldberger J. |
A1/1600 |
11:04 (664) |
+2:56 + 11 | |
46. |
#45 |
Krobot Jan - Černý Zdeněk Škoda 100 L |
A2/1000 |
11:08 (668) |
+3:00 + 4 | |
47. |
#7 |
Maleček Karel - Nosek Ladislav Trabant P601 |
A2/600 |
11:09 (669) |
+3:01 + 1 | |
48. |
#71 |
Srnský Josef - Havránek Ivo Škoda 120 S |
A2/1300 |
11:32 (692) |
+3:24 + 23 | |
49. |
#5 |
Brus V. - Brusová-Brázdilová V. Trabant P601 |
A2/600 |
11:34 (694) |
+3:26 + 2 | |
50. |
#32 |
Šolar Václav - Šolar Milan st. Wartburg 353 |
A2/1000 |
11:36 (696) |
+3:28 + 2 | |
51. |
#38 |
Píša Jan - Kollman Petr Wartburg 353 |
A2/1000 |
11:39 (699) |
+3:31 + 3 | |
52. |
#89 |
Charvát Karel - Myška Pavel Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
11:43 (703) |
+3:35 + 4 | |
53. |
#63 |
Bychl Miloš - Dawson Karel Fiat 128 |
A2/1150 |
12:17 (737) |
+4:09 + 34 | |
54. |
#21 |
Miklík Anton - Kühn Ivan Škoda 110 L |
A1/1150 |
12:53 (773) |
+4:45 + 36 | |
55. |
#100 |
Gajdošík Juraj - Pecuch Dezider Škoda 120 S |
A5/3000 |
13:06 (786) |
+4:58 + 13 | |
56. |
#104 |
Kučera - Hák |
A5/3000 |
13:44 (824) |
+5:36 + 38 |
Overall
1. +2
|
#49 |
Kvaizar Svatopluk - Kotek Jiří Škoda 110 R |
A2/1150 |
41:31 (2491) |
||
2. −1
|
#67 |
Blahna Václav - Hlávka Lubislav Škoda 130 RS |
A2/1300 |
41:38 (2498) |
+7 +7 | |
3. −1
|
#95 |
Hubáček V. - Minářík S. Alpine-Renault A110 |
A5/3000 |
42:04 (2524) |
+33 +26 | |
4. +1
|
#68 |
Pavlík Leo - Gottfried Oldřich Škoda 130 RS |
A2/1300 |
42:41 (2561) |
+1:10 +37 | |
5. +3
|
#66 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 110 R |
A2/1150 |
43:48 (2628) |
+2:17 +1:07 | |
6. |
#75 |
Muzikant Antonín - Soukup Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
44:05 (2645) |
+2:34 +17 | |
7. +2
|
#97 |
Bold Petr - Bojas Karel Lada VAZ 21011 MTX |
A5/3000 |
44:17 (2657) |
+2:46 +12 | |
8. +2
|
#74 |
Husák Miroslav - Arazim Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
44:59 (2699) |
+3:28 +42 | |
9. −3
|
#96 |
Sivík Josef - Čermák Miloslav Renault 17 Gordini |
A5/3000 |
45:00 (2700) |
+3:29 +1 | |
10. +3
|
#50 |
Císař Antonín - Schovánek P. Škoda 110 L |
A2/1150 |
45:09 (2709) |
+3:38 +9 | |
11. −1
|
#78 |
Pech Václav sen. - Pech Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
45:25 (2725) |
+3:54 +16 | |
12. +4
|
#65 |
Zapadlo Miloslav - Motal Jiří Škoda 130 RS |
A2/1300 |
45:41 (2741) |
+4:10 +16 | |
13. −1
|
#69 |
Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S |
A2/1300 |
46:38 (2798) |
+5:07 +57 | |
14. +5
|
#84 |
Lank Miroslav - Teichmann Jan Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
46:54 (2814) |
+5:23 +16 | |
15. +2
|
#73 |
Dolejš Antonín - Hrbek Miroslav Škoda 120 S |
A2/1300 |
47:12 (2832) |
+5:41 +18 | |
16. +6
|
#40 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Wartburg 353 |
A2/1000 |
47:13 (2833) |
+5:42 +1 | |
17. +3
|
#77 |
Müller Petr - Pěknic Jan Škoda 120 S |
A2/1300 |
47:36 (2856) |
+6:05 +23 | |
18. +3
|
#51 |
Pipota Zdeněk - Kujan František Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
47:40 (2860) |
+6:09 +4 | |
19. +4
|
#98 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 130 RS |
A5/3000 |
48:00 (2880) |
+6:29 +20 | |
20. +16
|
#36 |
Sirotek Václav - Dojáček Karel Fiat 127 |
A1/1600 |
48:12 (2892) |
+6:41 +12 | |
21. −3
|
#71 |
Srnský Josef - Havránek Ivo Škoda 120 S |
A2/1300 |
48:13 (2893) |
+6:42 +1 | |
22. +9
|
#37 |
Přikryl Lubomír - Mazurek Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
48:18 (2898) |
+6:47 +5 | |
23. +11
|
#16 |
Prokipčák J. - Prokipčák K. Fiat 128 |
A1/1150 |
48:35 (2915) |
+7:04 +17 | |
= +8
|
#23 |
Mach Jan - Boumová Miloslava Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1600 |
48:35 (2915) |
+7:04 +0 | |
25. +12
|
#18 |
Janků Jan - Vorlíček F. Fiat 128 |
A1/1150 |
48:37 (2917) |
+7:06 +2 | |
26. +4
|
#55 |
Fošum Stanislav - Kulhánek V. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
48:56 (2936) |
+7:25 +19 | |
27. −2
|
#88 |
Janoušek Jiří - Burda Josef Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
49:03 (2943) |
+7:32 +7 | |
28. |
#92 |
Kunc Miloslav - Koubský S. Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
49:10 (2950) |
+7:39 +7 | |
29. −1
|
#34 |
Krejbich Miloš - Hadrávek V. Fiat 127 |
A2/1000 |
49:15 (2955) |
+7:44 +5 | |
30. +12
|
#2 |
Dřevo Josef - Krejčí Jaroslav Trabant P601 |
A2/600 |
49:19 (2959) |
+7:48 +4 | |
31. +7
|
#81 |
Volák Vladimír - Harsa Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
49:22 (2962) |
+7:51 +3 | |
32. +1
|
#90 |
Jirotka Petr - Pospíšil Jan Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
49:34 (2974) |
+8:03 +12 | |
33. +14
|
#3 |
Malina Jan - Rejmon Jan Trabant P601 |
A2/600 |
50:04 (3004) |
+8:33 +30 | |
34. +10
|
#33 |
Vopička Karel - Kroček Václav Wartburg 353 |
A2/1000 |
50:14 (3014) |
+8:43 +10 | |
35. +8
|
#14 |
Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1150 |
50:24 (3024) |
+8:53 +10 | |
36. +3
|
#62 |
Galuška Jan - Kužela Karel Škoda 100 |
A2/1150 |
50:27 (3027) |
+8:56 +3 | |
37. +3
|
#56 |
Doležal Petr - Doležal Pavel Škoda 110 L |
A2/1150 |
50:45 (3045) |
+9:14 +18 | |
38. +8
|
#59 |
Karasz Martin - Szecsényi Arpád Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
50:47 (3047) |
+9:16 +2 | |
39. +1
|
#103 |
Pallag Ivan - Jurkovič Eugen Škoda 120 S |
A5/3000 |
50:59 (3059) |
+9:28 +12 | |
40. +5
|
#45 |
Krobot Jan - Černý Zdeněk Škoda 100 L |
A2/1000 |
51:40 (3100) |
+10:09 +41 | |
41. +8
|
#29 |
Bičiště Karel - Stejskal J. Ford Escort |
A1/1600 |
52:22 (3142) |
+10:51 +42 | |
42. +10
|
#9 |
Dvořák Petr - Koudelka Václav Trabant P601 |
A2/600 |
52:42 (3162) |
+11:11 +20 | |
43. +10
|
#106 |
Nový Jiří - Kasal Jaroslav Trabant P601 |
A2/600 |
52:48 (3168) |
+11:17 +6 | |
44. +7
|
#1 |
Kročil Milan - Tláskal Jiří Trabant P601 |
A2/600 |
52:54 (3174) |
+11:23 +6 | |
45. +9
|
#6 |
Sýkora Václav - Herman Otto Trabant P601 |
A2/600 |
53:47 (3227) |
+12:16 +53 | |
46. +2
|
#89 |
Charvát Karel - Myška Pavel Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
53:53 (3233) |
+12:22 +6 | |
47. +3
|
#38 |
Píša Jan - Kollman Petr Wartburg 353 |
A2/1000 |
54:13 (3253) |
+12:42 +20 | |
48. +8
|
#12 |
Samec Jiří - Trojan Zdeněk Trabant P601 |
A2/600 |
54:20 (3260) |
+12:49 +7 | |
49. +8
|
#7 |
Maleček Karel - Nosek Ladislav Trabant P601 |
A2/600 |
55:23 (3323) |
+13:52 +1:03 | |
50. +8
|
#5 |
Brus V. - Brusová-Brázdilová V. Trabant P601 |
A2/600 |
56:37 (3397) |
+15:06 +1:14 | |
51. +8
|
#100 |
Gajdošík Juraj - Pecuch Dezider Škoda 120 S |
A5/3000 |
59:52 (3592) |
+18:21 +3:15 | |
52. +9
|
#21 |
Miklík Anton - Kühn Ivan Škoda 110 L |
A1/1150 |
1:00:16 (3616) |
+18:45 +24 | |
53. +10
|
#83 |
Dobrovodský F. - Goldberger J. |
A1/1600 |
1:00:50 (3650) |
+19:19 +34 | |
54. +6
|
#104 |
Kučera - Hák |
A5/3000 |
1:00:52 (3652) |
+19:21 +2 | |
55. +9
|
#63 |
Bychl Miloš - Dawson Karel Fiat 128 |
A2/1150 |
1:02:49 (3769) |
+21:18 +1:57 | |
56. +9
|
#32 |
Šolar Václav - Šolar Milan st. Wartburg 353 |
A2/1000 |
1:02:58 (3778) |
+21:27 +9 |
Retirement
#10 |
Riegl Herbert - Riegl Alex |
Trabant P601 | Retired | ||
#17 |
Filip Václav - Filip Milan |
Fiat 128 Sport Coupé | Retired | ||
#31 |
Boček Jiří - Hron Ivan |
Škoda 100 | Retired | ||
#47 |
Havel Vlastimil - Wohanka M. |
Škoda 110 R | Accident | ||
#48 |
Hank Tomáš - Neubauer Arnošt |
Škoda 110 L Rallye | Accident | ||
#57 |
Polívka Václav - Votruba V. |
Škoda 110 L Rallye | Retired | ||
#72 |
Motl Vilém - Motl Bořivoj |
Škoda 120 S | Retired | ||
#85 |
Chlustina Václav - Kordač M. |
Lada VAZ 2103 | Retired | ||
#99 |
Kadlec Bohumil - Pasch Vilém |
Retired |