5. Rallye Otava 1992
28. 8. – 29. 8. 1992, Katovice • asphalt - gravel 64.90 km • Other years
SS10 ?
1. |
#18 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Volkswagen Golf GTi 16V |
N>1300 | 3:23 | ||
2. |
#70 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N>1300 | 3:26 |
+3 + 3 | |
3. |
#77 |
Mach Jiří - Pritzl Václav Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N>1300 | 3:30 |
+7 + 4 | |
4. |
#11 |
Boček Jiří - Ureš František Volkswagen Golf II GTi 16V |
A>1300 | 3:33 |
+10 + 3 | |
= |
#35 |
Otto Ludvík - Drásta Tomáš Ford Sierra RS Cosworth |
A>1300 | 3:33 |
+10 + 0 | |
6. |
#68 |
Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Renault 11 Turbo |
N>1300 | 3:34 |
+11 + 1 | |
7. |
#14 |
Grůša František - Čech Petr Volkswagen Golf GTi 16V |
A>1300 | 3:36 |
+13 + 2 | |
8. |
#53 |
Vrátníček Zdeněk - Řihák P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 3:40 |
+17 + 4 | |
9. |
#73 |
Vorel Roman - Vorel Václav Lada Samara 2108 |
A>1300 | 3:42 |
+19 + 2 | |
10. |
#32 |
Suk V. - Podhajský F. Suzuki Swift GTi |
N/1300 | 3:43 |
+20 + 1 | |
= |
#38 |
Fottera Daniel - Malčík Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 3:43 |
+20 + 0 | |
12. |
#47 |
Baláž Ludvík - Souček Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 3:44 |
+21 + 1 | |
= |
#55 |
Dawson Karel - Bicanová Radka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 3:44 |
+21 + 0 | |
14. |
#30 |
Hedrlín V. - Pečenková V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 3:45 |
+22 + 1 | |
= |
#85 |
Tůma Luboš - Port Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 3:45 |
+22 + 0 | |
16. |
#135 |
Krčka Ladislav - Krčka Pavel Suzuki Swift GTi |
N/1300 | 3:48 |
+25 + 3 | |
17. |
#62 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 3:49 |
+26 + 1 | |
= |
#74 |
Hendrich Jiří - Řepka Martin Opel Corsa A GSi |
N>1300 | 3:49 |
+26 + 0 | |
19. |
#27 |
Holubec Václav - Kapitánová V. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:50 |
+27 + 1 | |
= |
#42 |
Kopt Stanislav - Kölbl Josef Škoda 130 L |
A/1300 | 3:50 |
+27 + 0 | |
21. |
#48 |
Vičík M. - Vičíková-Chovancová L. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:52 |
+29 + 2 | |
= |
#51 |
Kožmín Martin - Ryšánek Pavel Škoda 130 L |
A/1300 | 3:52 |
+29 + 0 | |
23. |
#50 |
Šín Marian - Kulštejn Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 3:55 |
+32 + 3 | |
= |
#54 |
Jarolím Václav - Brychta Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 3:55 |
+32 + 0 | |
= |
#116 |
Šašek Petr - Brotánek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 3:55 |
+32 + 0 | |
26. |
#17 |
Ratkovský Antonín - Hronek Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 3:56 |
+33 + 1 | |
27. |
#29 |
Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 3:57 |
+34 + 1 | |
28. |
#44 |
Halberštát Milan - Radoš B. Škoda 130 L |
A/1300 | 4:00 |
+37 + 3 | |
29. |
#88 |
Hedrlín Josef - Kolenský M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 4:02 |
+39 + 2 | |
= |
#128 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 4:02 |
+39 + 0 | |
31. |
#117 |
Sršeň Jindřich - Vojtíšek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 4:03 |
+40 + 1 | |
32. |
#15 |
Neumann Vlastimil - Petřík P. Lancia Delta Integrale |
A>1300 | 4:06 |
+43 + 3 | |
33. |
#105 |
Dzurech Florián - Návoj Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 4:07 |
+44 + 1 | |
34. |
#36 |
Šejnoha Jiří - Hartman Luděk Škoda 130 L |
A/1300 | 4:10 |
+47 + 3 | |
= |
#72 |
Veselý Roman - Kouřil Rudolf Volkswagen Golf GTi 16V |
A>1300 | 4:10 |
+47 + 0 | |
= |
#109 |
Hamšík Daniel sen. - Staněk M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 4:10 |
+47 + 0 | |
37. |
#100 |
Volf Tomáš - Donoval Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 4:13 |
+50 + 3 | |
38. |
#40 |
Svoboda Pavel - Záhrubská M. Škoda 130 L |
A/1300 | 4:14 |
+51 + 1 | |
39. |
#84 |
Ptáček Waldemar - Neužil M. Škoda 130 L |
A/1300 | 4:16 |
+53 + 2 | |
= |
#134 |
Středa Hynek - Růžička Jiří Trabant P601 |
A/1300 | 4:16 |
+53 + 0 | |
41. |
#28 |
Vojta Ivan - Vojtová Monika Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:19 |
+56 + 3 | |
= |
#86 |
Tolar Jan - Staněk František Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 4:19 |
+56 + 0 | |
= |
#87 |
Handl Jiří - Bínová Jaroslava Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 4:19 |
+56 + 0 | |
44. |
#107 |
Janků Josef - Tomanec Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 4:23 |
+1:00 + 4 | |
45. |
#46 |
Pokorný Jiří - Machulda J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 4:30 |
+1:07 + 7 | |
46. |
#125 |
Třebín Petr - Čapek Miloslav Trabant P601 |
A/1300 | 4:33 |
+1:10 + 3 | |
47. |
#137 |
Zach Václav - Zachová Jana Trabant P601 |
A/1300 | 4:40 |
+1:17 + 7 | |
48. |
#130 |
Vlk Libor - Bučko Jiří Trabant P601 |
A/1300 | 5:01 |
+1:38 + 21 |
Overall
1. |
#70 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N>1300 |
43:28 |
89.6 | |
2. |
#18 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Volkswagen Golf GTi 16V |
N>1300 |
44:03 |
+35 +35 | 88.4 0.54 |
3. |
#77 |
Mach Jiří - Pritzl Václav Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N>1300 |
45:54 |
+2:26 +1:51 | 84.8 2.25 |
4. |
#53 |
Vrátníček Zdeněk - Řihák P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
46:15 |
+2:47 +21 | 84.2 2.57 |
5. +1
|
#11 |
Boček Jiří - Ureš František Volkswagen Golf II GTi 16V |
A>1300 |
46:35 |
+3:07 +20 | 83.6 2.88 |
6. −1
|
#14 |
Grůša František - Čech Petr Volkswagen Golf GTi 16V |
A>1300 |
46:41 0:20 |
+3:13 +6 | 84.0 2.97 |
7. +1
|
#68 |
Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Renault 11 Turbo |
N>1300 |
47:06 |
+3:38 +25 | 82.7 3.36 |
8. −1
|
#55 |
Dawson Karel - Bicanová Radka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
47:08 |
+3:40 +2 | 82.6 3.39 |
9. +2
|
#35 |
Otto Ludvík - Drásta Tomáš Ford Sierra RS Cosworth |
A>1300 |
47:13 |
+3:45 +5 | 82.5 3.47 |
10. −1
|
#135 |
Krčka Ladislav - Krčka Pavel Suzuki Swift GTi |
N/1300 |
47:24 |
+3:56 +11 | 82.2 3.64 |
11. +2
|
#85 |
Tůma Luboš - Port Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
47:33 |
+4:05 +9 | 81.9 3.78 |
12. +2
|
#30 |
Hedrlín V. - Pečenková V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
47:45 |
+4:17 +12 | 81.5 3.96 |
13. +2
|
#73 |
Vorel Roman - Vorel Václav Lada Samara 2108 |
A>1300 |
47:50 |
+4:22 +5 | 81.4 4.04 |
14. +2
|
#32 |
Suk V. - Podhajský F. Suzuki Swift GTi |
N/1300 |
47:54 |
+4:26 +4 | 81.3 4.10 |
15. −3
|
#15 |
Neumann Vlastimil - Petřík P. Lancia Delta Integrale |
A>1300 |
48:13 0:20 |
+4:45 +19 | 81.3 4.39 |
16. +2
|
#116 |
Šašek Petr - Brotánek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
48:18 |
+4:50 +5 | 80.6 4.47 |
17. |
#47 |
Baláž Ludvík - Souček Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
48:21 0:20 |
+4:53 +3 | 81.1 4.51 |
18. +2
|
#42 |
Kopt Stanislav - Kölbl Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
48:36 |
+5:08 +15 | 80.1 4.75 |
19. +1
|
#54 |
Jarolím Václav - Brychta Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
48:41 |
+5:13 +5 | 80.0 4.82 |
20. +2
|
#51 |
Kožmín Martin - Ryšánek Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
48:44 |
+5:16 +3 | 79.9 4.87 |
21. +3
|
#50 |
Šín Marian - Kulštejn Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
48:53 |
+5:25 +9 | 79.7 5.01 |
22. +3
|
#27 |
Holubec Václav - Kapitánová V. Škoda 130 L |
A/1300 |
49:04 |
+5:36 +11 | 79.4 5.18 |
23. +4
|
#62 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
49:40 |
+6:12 +36 | 78.4 5.73 |
24. −1
|
#17 |
Ratkovský Antonín - Hronek Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
49:43 0:50 |
+6:15 +3 | 79.7 5.78 |
25. +3
|
#74 |
Hendrich Jiří - Řepka Martin Opel Corsa A GSi |
N>1300 |
50:02 |
+6:34 +19 | 77.8 6.07 |
26. +5
|
#29 |
Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
50:34 |
+7:06 +32 | 77.0 6.56 |
27. +3
|
#28 |
Vojta Ivan - Vojtová Monika Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
50:41 |
+7:13 +7 | 76.8 6.67 |
28. +1
|
#48 |
Vičík M. - Vičíková-Chovancová L. Škoda 130 L |
A/1300 |
50:49 0:40 |
+7:21 +8 | 77.6 6.80 |
29. +4
|
#36 |
Šejnoha Jiří - Hartman Luděk Škoda 130 L |
A/1300 |
50:58 |
+7:30 +9 | 76.4 6.93 |
30. +2
|
#44 |
Halberštát Milan - Radoš B. Škoda 130 L |
A/1300 |
51:13 0:30 |
+7:45 +15 | 76.8 7.16 |
31. −22
|
#38 |
Fottera Daniel - Malčík Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
51:19 4:00 |
+7:51 +6 | 82.3 7.26 |
= +2
|
#72 |
Veselý Roman - Kouřil Rudolf Volkswagen Golf GTi 16V |
A>1300 |
51:19 |
+7:51 +0 | 75.9 7.26 |
33. +3
|
#128 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
51:32 |
+8:04 +13 | 75.6 7.46 |
34. +3
|
#88 |
Hedrlín Josef - Kolenský M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
52:02 |
+8:34 +30 | 74.8 7.92 |
35. +3
|
#109 |
Hamšík Daniel sen. - Staněk M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
52:15 |
+8:47 +13 | 74.5 8.12 |
36. +3
|
#105 |
Dzurech Florián - Návoj Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
52:18 |
+8:50 +3 | 74.5 8.17 |
37. +4
|
#117 |
Sršeň Jindřich - Vojtíšek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
52:33 |
+9:05 +15 | 74.1 8.40 |
38. +2
|
#46 |
Pokorný Jiří - Machulda J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
52:51 |
+9:23 +18 | 73.7 8.67 |
39. +3
|
#84 |
Ptáček Waldemar - Neužil M. Škoda 130 L |
A/1300 |
53:49 |
+10:21 +58 | 72.4 9.57 |
40. +3
|
#134 |
Středa Hynek - Růžička Jiří Trabant P601 |
A/1300 |
53:53 |
+10:25 +4 | 72.3 9.63 |
41. +3
|
#40 |
Svoboda Pavel - Záhrubská M. Škoda 130 L |
A/1300 |
54:14 |
+10:46 +21 | 71.8 9.95 |
42. +3
|
#107 |
Janků Josef - Tomanec Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
54:57 |
+11:29 +43 | 70.9 10.6 |
43. +3
|
#87 |
Handl Jiří - Bínová Jaroslava Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
55:15 |
+11:47 +18 | 70.5 10.9 |
44. +3
|
#86 |
Tolar Jan - Staněk František Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
56:05 |
+12:37 +50 | 69.4 11.7 |
45. +4
|
#137 |
Zach Václav - Zachová Jana Trabant P601 |
A/1300 |
57:22 |
+13:54 +1:17 | 67.9 12.9 |
46. +4
|
#125 |
Třebín Petr - Čapek Miloslav Trabant P601 |
A/1300 |
58:17 |
+14:49 +55 | 66.8 13.7 |
47. +4
|
#130 |
Vlk Libor - Bučko Jiří Trabant P601 |
A/1300 |
59:33 0:20 |
+16:05 +1:16 | 65.8 14.9 |
Retirement
#141 |
Boček Oldřich - Lapáček Karel |
Škoda Favorit 136 L | Retired | ||
#82 |
Mottl Karel - Tomeš Martin |
Škoda Favorit 136 L | Retired | ||
#118 |
Pelikovský Milan - Pršala Milan |
Škoda Favorit 136 L | Accident | ||
#100 |
Volf Tomáš - Donoval Milan |
Škoda 120 LS | Excluded |
Penalty
#14 |
Grůša František - Čech Petr | Volkswagen Golf GTi 16V | 0:20 | ||
#15 |
Neumann Vlastimil - Petřík P. | Lancia Delta Integrale | 0:20 | ||
#47 |
Baláž Ludvík - Souček Zdeněk | Škoda Favorit 136 L | 0:20 | ||
#130 |
Vlk Libor - Bučko Jiří | Trabant P601 | 0:20 | ||
#44 |
Halberštát Milan - Radoš B. | Škoda 130 L | 0:30 | ||
#48 |
Vičík M. - Vičíková-Chovancová L. | Škoda 130 L | 0:40 | ||
#17 |
Ratkovský Antonín - Hronek Petr | Škoda 130 L | 0:50 | ||
#38 |
Fottera Daniel - Malčík Jiří | Škoda 130 L | 4:00 |