Letnie Kryterium Warszawy 2006
28. 7. – 29. 7. 2006, Warszawa • asphalt - gravel • Other years
SS9 Sz-10/11 Inter Cars tor szutrowy
1. |
#14 |
Lewandowski Szymon - Szypp Tomasz Fiat Seicento Sporting |
3 | 2:08.62 | ||
2. |
#53 |
Pyzel Jerzy - Orlik Paweł Subaru Impreza GT |
5 | 2:08.76 |
+0.14 + 0.14 | |
3. |
#30 |
Tomalak Adam - Przesnycki Łukasz Citroën Saxo VTS |
4 | 2:10.62 |
+2.00 + 1.86 | |
4. |
#61 |
Szebla Rafał - Siudak Artur Peugeot 106 |
Gość | 2:12.41 |
+3.79 + 1.79 | |
5. |
#40 |
Węcławski Jacek - Zawada Tomasz Opel Astra GSi 16V |
5 | 2:13.08 |
+4.46 + 0.67 | |
6. |
#59 |
Sawicki Krzysztof - Fukowski P. Fiat Seicento Sporting |
Gość | 2:13.61 |
+4.99 + 0.53 | |
7. |
#21 |
Potorski Piotr - Wyszyński P. Citroën Saxo |
4 | 2:13.91 |
+5.29 + 0.30 | |
8. |
#56 |
Grono Grzegorz - Kun Małgorzata Citroën C2 VTS |
Gość | 2:13.92 |
+5.30 + 0.01 | |
9. |
#34 |
Pinchinat Piotr - Lemieszek K. Honda Civic VTi |
4 | 2:14.09 |
+5.47 + 0.17 | |
10. |
#44 |
Szafraniec Artur - Markowicz S. Audi Coupé Quattro |
5 | 2:14.30 |
+5.68 + 0.21 | |
11. |
#42 |
Benedykciuk M. - Benedykciuk M. Peugeot 205 GTI |
5 | 2:14.35 |
+5.73 + 0.05 | |
12. |
#20 |
Kędzierski Grzegorz - Kupiec M. Subaru Justy |
3 | 2:14.69 |
+6.07 + 0.34 | |
13. |
#37 |
Możyszek Krzysztof - Łysiak R. Audi 80 Quattro |
5 | 2:14.78 |
+6.16 + 0.09 | |
14. |
#51 |
Gołąbek Michał - Urbanowski K. Subaru Impreza GT |
5 | 2:14.83 |
+6.21 + 0.05 | |
15. |
#68 |
Grzesiński Rafał - Olejarz M. Renault Clio |
5 | 2:14.93 |
+6.31 + 0.10 | |
16. |
#23 |
Jabłonowski A. - Janiszewski R. Peugeot 206 |
4 | 2:15.05 |
+6.43 + 0.12 | |
17. |
#28 |
Grodzki Adrian - Koszuta S. Honda Civic CRX |
4 | 2:15.14 |
+6.52 + 0.09 | |
18. |
#29 |
Gieral Wojciech
Peugeot 106 |
4 | 2:15.29 |
+6.67 + 0.15 | |
19. |
#54 |
Reczyński G. - Kuncikowska M. Alfa Romeo 155 |
5 | 2:15.38 |
+6.76 + 0.09 | |
20. |
#50 |
Obuchowski Artur - Pluciński P. Nissan Almera GTi |
5 | 2:15.90 |
+7.28 + 0.52 | |
21. |
#22 |
Potorski Grzegorz - Żabka P. Peugeot 106 |
4 | 2:16.42 |
+7.80 + 0.52 | |
22. |
#47 |
Niewiadomski T. - Napiórkowski M. Peugeot 205 GTI |
5 | 2:16.58 |
+7.96 + 0.16 | |
23. |
#10 |
Zawadzki Marek - Stańczyk Marta Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 2:16.70 |
+8.08 + 0.12 | |
24. |
#49 |
Kornatowski Adam - Jankowski M. Peugeot 309 GTI 16 |
5 | 2:17.13 |
+8.51 + 0.43 | |
25. |
#27 |
Sułek P. - Spirydonow M. Citroën AX |
4 | 2:17.20 |
+8.58 + 0.07 | |
26. |
#16 |
Radzikowski M. - Staniszewska D. Fiat Seicento Sporting |
3 | 2:17.24 |
+8.62 + 0.04 | |
27. |
#55 |
Mikiewicz Adrian - Wziątek P. Toyota Corolla G6 |
Gość | 2:17.44 |
+8.82 + 0.20 | |
28. |
#45 |
Nowak Daniel - Wichłacz Adrian Audi 90 Quattro |
5 | 2:18.13 |
+9.51 + 0.69 | |
29. |
#57 |
Trzaska Sebastian - Bryja K. Opel Kadett |
Gość | 2:18.38 |
+9.76 + 0.25 | |
30. |
#8 |
Zięcik Robert - Zięcik Monika Suzuki Swift GTi MK2 |
3 | 2:18.69 |
+10.07 + 0.31 | |
31. |
#32 |
Rawski Maciej - Wirska Katarzyna Audi 80 |
4 | 2:18.72 |
+10.10 + 0.03 | |
32. |
#66 |
Kwiatkowski Konrad - Bąk Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość | 2:18.74 |
+10.12 + 0.02 | |
33. |
#58 |
Pleskot Ireneusz - Woytowicz I. Peugeot 205 |
Gość | 2:18.93 |
+10.31 + 0.19 | |
34. |
#11 |
Bielicki Rafał - Lipski Dariusz Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 2:19.29 |
+10.67 + 0.36 | |
35. |
#17 |
Lekszycki Dawid - Zacharzewska A. Suzuki Swift |
3 | 2:20.04 |
+11.42 + 0.75 | |
36. |
#4 |
Kozłowski Marcin - Hojda Piotr Polski Fiat 126p |
1 | 2:20.06 |
+11.44 + 0.02 | |
37. |
#31 |
Drużyński M. - Poniewierski P. Renault Clio |
4 | 2:20.13 |
+11.51 + 0.07 | |
38. |
#35 |
Lewandowski Łukasz - Cyndecki M. Opel Astra GSi 16V |
5 | 2:20.34 |
+11.72 + 0.21 | |
39. |
#5 |
Łuczak Artur - Iwon Konrad Fiat 126p |
1 | 2:22.25 |
+13.63 + 1.91 | |
40. |
#64 |
Ziólkowski K. - Kazimierski K. Suzuki Swift MK2 |
3 | 2:22.97 |
+14.35 + 0.72 | |
41. |
#9 |
Kuna Michał - Nowak Jan Fiat Seicento |
3 | 2:23.04 |
+14.42 + 0.07 | |
42. |
#6 |
Górniak Robert - Bargiel Karol Fiat Cinquecento |
3 | 2:24.24 |
+15.62 + 1.20 | |
43. |
#62 |
Arendt Łukasz - Suliński P. Ford Fiesta |
4 | 2:24.28 |
+15.66 + 0.04 | |
44. |
#43 |
Laskowski Maciej - Urbaniak Ł. Ford Escort RS 2000 MKV |
5 | 2:24.56 |
+15.94 + 0.28 | |
45. |
#39 |
Bludnik Wojciech - Salacinki F. BMW |
5 | 2:24.65 |
+16.03 + 0.09 | |
46. |
#25 |
Rusek Tomasz - Witon Piotr Volkswagen Golf II GTi |
4 | 2:25.47 |
+16.85 + 0.82 | |
47. |
#15 |
Rzeźniczak D. - Karczewski M. Suzuki Swift MK2 |
3 | 2:25.98 |
+17.36 + 0.51 | |
48. |
#12 |
Zarzycki Radosław - Korkosz A. Škoda Favorit |
3 | 2:26.18 |
+17.56 + 0.20 | |
49. |
#1 |
Kołodziejek K. - Kołodziejek M. Polski Fiat 126p 650 |
1 | 2:26.87 |
+18.25 + 0.69 | |
50. |
#18 |
Owczarzak Michał - Kupiec M. Fiat Seicento |
3 | 2:27.64 |
+19.02 + 0.77 | |
51. |
#65 |
Antosiak Adam - Rogowska Monika Suzuki Swift MK2 |
3 | 2:28.03 |
+19.41 + 0.39 | |
52. |
#38 |
Owczarczyk Leszek - Owczarczyk A. Opel Astra GSi 16V |
5 | 2:28.27 |
+19.65 + 0.24 | |
53. |
#7 |
Lepianka Bartłomiej - Kojda M. Fiat Cinquecento |
3 | 2:29.06 |
+20.44 + 0.79 | |
54. |
#67 |
Kacprzak Paweł - Więckowski R. Daihatsu Charade |
3 | 2:30.48 |
+21.86 + 1.42 | |
55. |
#60 |
Pietrusiński K. - Maliński R. Toyota Corolla G6 |
Gość | 2:31.82 |
+23.20 + 1.34 | |
56. |
#63 |
Siemieńczuk B. - Czachowicz Ł. Nissan 200SX |
5 | 2:31.90 |
+23.28 + 0.08 | |
57. |
#3 |
Dymkowski Daniel - Klimkowski P. Fiat 126p |
1 | 2:32.21 |
+23.59 + 0.31 | |
58. |
#33 |
Gralak Marcin - Liwińska N. Opel Corsa A |
4 | 2:33.14 |
+24.52 + 0.93 |
Overall
1. |
#51 |
Gołąbek Michał - Urbanowski K. Subaru Impreza GT |
5 |
12:01.53 0:10 |
||
2. |
#14 |
Lewandowski Szymon - Szypp Tomasz Fiat Seicento Sporting |
3 |
12:02.00 |
+0.47 +0.47 | |
3. +1
|
#53 |
Pyzel Jerzy - Orlik Paweł Subaru Impreza GT |
5 |
12:06.40 0:05 |
+4.87 +4.40 | |
4. +1
|
#30 |
Tomalak Adam - Przesnycki Łukasz Citroën Saxo VTS |
4 |
12:09.93 |
+8.40 +3.53 | |
5. −2
|
#68 |
Grzesiński Rafał - Olejarz M. Renault Clio |
5 |
12:12.26 |
+10.73 +2.33 | |
6. |
#50 |
Obuchowski Artur - Pluciński P. Nissan Almera GTi |
5 |
12:19.89 |
+18.36 +7.63 | |
7. |
#22 |
Potorski Grzegorz - Żabka P. Peugeot 106 |
4 |
12:24.58 |
+23.05 +4.69 | |
8. +1
|
#20 |
Kędzierski Grzegorz - Kupiec M. Subaru Justy |
3 |
12:29.23 |
+27.70 +4.65 | |
9. −1
|
#49 |
Kornatowski Adam - Jankowski M. Peugeot 309 GTI 16 |
5 |
12:30.38 |
+28.85 +1.15 | |
10. |
#42 |
Benedykciuk M. - Benedykciuk M. Peugeot 205 GTI |
5 |
12:30.94 0:05 |
+29.41 +0.56 | |
11. |
#10 |
Zawadzki Marek - Stańczyk Marta Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
12:34.08 0:05 |
+32.55 +3.14 | |
12. +1
|
#61 |
Szebla Rafał - Siudak Artur Peugeot 106 |
Gość |
12:34.44 0:05 |
+32.91 +0.36 | |
13. −1
|
#56 |
Grono Grzegorz - Kun Małgorzata Citroën C2 VTS |
Gość |
12:35.35 0:05 |
+33.82 +0.91 | |
14. |
#21 |
Potorski Piotr - Wyszyński P. Citroën Saxo |
4 |
12:36.91 0:20 |
+35.38 +1.56 | |
15. +1
|
#29 |
Gieral Wojciech Peugeot 106 |
4 |
12:39.41 0:10 |
+37.88 +2.50 | |
16. +1
|
#66 |
Kwiatkowski Konrad - Bąk Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość |
12:42.99 0:05 |
+41.46 +3.58 | |
17. −2
|
#23 |
Jabłonowski A. - Janiszewski R. Peugeot 206 |
4 |
12:43.38 0:05 |
+41.85 +0.39 | |
18. |
#47 |
Niewiadomski T. - Napiórkowski M. Peugeot 205 GTI |
5 |
12:45.92 |
+44.39 +2.54 | |
19. +2
|
#34 |
Pinchinat Piotr - Lemieszek K. Honda Civic VTi |
4 |
12:46.03 0:05 |
+44.50 +0.11 | |
20. +2
|
#44 |
Szafraniec Artur - Markowicz S. Audi Coupé Quattro |
5 |
12:46.98 0:05 |
+45.45 +0.95 | |
21. −2
|
#58 |
Pleskot Ireneusz - Woytowicz I. Peugeot 205 |
Gość |
12:50.11 |
+48.58 +3.13 | |
22. +2
|
#55 |
Mikiewicz Adrian - Wziątek P. Toyota Corolla G6 |
Gość |
12:50.89 0:05 |
+49.36 +0.78 | |
23. +3
|
#28 |
Grodzki Adrian - Koszuta S. Honda Civic CRX |
4 |
12:51.35 |
+49.82 +0.46 | |
24. −1
|
#57 |
Trzaska Sebastian - Bryja K. Opel Kadett |
Gość |
12:51.73 |
+50.20 +0.38 | |
25. |
#11 |
Bielicki Rafał - Lipski Dariusz Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
12:55.22 |
+53.69 +3.49 | |
26. +1
|
#17 |
Lekszycki Dawid - Zacharzewska A. Suzuki Swift |
3 |
12:56.50 |
+54.97 +1.28 | |
27. +1
|
#32 |
Rawski Maciej - Wirska Katarzyna Audi 80 |
4 |
12:57.26 |
+55.73 +0.76 | |
28. −8
|
#25 |
Rusek Tomasz - Witon Piotr Volkswagen Golf II GTi |
4 |
12:57.28 0:05 |
+55.75 +0.02 | |
29. |
#43 |
Laskowski Maciej - Urbaniak Ł. Ford Escort RS 2000 MKV |
5 |
13:04.02 0:05 |
+1:02.49 +6.74 | |
30. |
#15 |
Rzeźniczak D. - Karczewski M. Suzuki Swift MK2 |
3 |
13:06.63 |
+1:05.10 +2.61 | |
31. +3
|
#40 |
Węcławski Jacek - Zawada Tomasz Opel Astra GSi 16V |
5 |
13:07.75 0:05 |
+1:06.22 +1.12 | |
32. |
#45 |
Nowak Daniel - Wichłacz Adrian Audi 90 Quattro |
5 |
13:08.76 0:05 |
+1:07.23 +1.01 | |
33. −2
|
#35 |
Lewandowski Łukasz - Cyndecki M. Opel Astra GSi 16V |
5 |
13:09.38 0:05 |
+1:07.85 +0.62 | |
34. −1
|
#27 |
Sułek P. - Spirydonow M. Citroën AX |
4 |
13:11.05 0:05 |
+1:09.52 +1.67 | |
35. |
#16 |
Radzikowski M. - Staniszewska D. Fiat Seicento Sporting |
3 |
13:14.16 0:05 |
+1:12.63 +3.11 | |
36. +1
|
#37 |
Możyszek Krzysztof - Łysiak R. Audi 80 Quattro |
5 |
13:16.80 0:15 |
+1:15.27 +2.64 | |
37. −1
|
#4 |
Kozłowski Marcin - Hojda Piotr Polski Fiat 126p |
1 |
13:21.88 |
+1:20.35 +5.08 | |
38. +1
|
#59 |
Sawicki Krzysztof - Fukowski P. Fiat Seicento Sporting |
Gość |
13:26.69 0:05 |
+1:25.16 +4.81 | |
39. −1
|
#5 |
Łuczak Artur - Iwon Konrad Fiat 126p |
1 |
13:29.39 |
+1:27.86 +2.70 | |
40. +1
|
#31 |
Drużyński M. - Poniewierski P. Renault Clio |
4 |
13:35.99 |
+1:34.46 +6.60 | |
41. +1
|
#9 |
Kuna Michał - Nowak Jan Fiat Seicento |
3 |
13:39.67 0:15 |
+1:38.14 +3.68 | |
42. +1
|
#6 |
Górniak Robert - Bargiel Karol Fiat Cinquecento |
3 |
13:43.78 0:05 |
+1:42.25 +4.11 | |
43. −3
|
#65 |
Antosiak Adam - Rogowska Monika Suzuki Swift MK2 |
3 |
13:43.87 |
+1:42.34 +0.09 | |
44. +3
|
#8 |
Zięcik Robert - Zięcik Monika Suzuki Swift GTi MK2 |
3 |
13:51.25 0:15 |
+1:49.72 +7.38 | |
45. −1
|
#38 |
Owczarczyk Leszek - Owczarczyk A. Opel Astra GSi 16V |
5 |
13:53.51 0:05 |
+1:51.98 +2.26 | |
46. |
#39 |
Bludnik Wojciech - Salacinki F. BMW |
5 |
13:55.44 0:05 |
+1:53.91 +1.93 | |
47. +1
|
#64 |
Ziólkowski K. - Kazimierski K. Suzuki Swift MK2 |
3 |
13:58.07 0:10 |
+1:56.54 +2.63 | |
48. −3
|
#3 |
Dymkowski Daniel - Klimkowski P. Fiat 126p |
1 |
13:59.85 |
+1:58.32 +1.78 | |
49. |
#12 |
Zarzycki Radosław - Korkosz A. Škoda Favorit |
3 |
14:04.49 |
+2:02.96 +4.64 | |
50. +1
|
#1 |
Kołodziejek K. - Kołodziejek M. Polski Fiat 126p 650 |
1 |
14:09.61 |
+2:08.08 +5.12 | |
51. −1
|
#63 |
Siemieńczuk B. - Czachowicz Ł. Nissan 200SX |
5 |
14:11.54 0:05 |
+2:10.01 +1.93 | |
52. +3
|
#54 |
Reczyński G. - Kuncikowska M. Alfa Romeo 155 |
5 |
14:14.01 0:05 |
+2:12.48 +2.47 | |
53. |
#62 |
Arendt Łukasz - Suliński P. Ford Fiesta |
4 |
14:16.71 0:10 |
+2:15.18 +2.70 | |
54. −2
|
#7 |
Lepianka Bartłomiej - Kojda M. Fiat Cinquecento |
3 |
14:17.15 0:05 |
+2:15.62 +0.44 | |
55. −1
|
#60 |
Pietrusiński K. - Maliński R. Toyota Corolla G6 |
Gość |
14:29.16 0:10 |
+2:27.63 +12.01 | |
56. |
#18 |
Owczarzak Michał - Kupiec M. Fiat Seicento |
3 |
14:38.90 |
+2:37.37 +9.74 | |
57. |
#67 |
Kacprzak Paweł - Więckowski R. Daihatsu Charade |
3 |
14:48.26 |
+2:46.73 +9.36 | |
58. |
#33 |
Gralak Marcin - Liwińska N. Opel Corsa A |
4 |
14:58.36 0:05 |
+2:56.83 +10.10 |
Retirement
#36 |
Musielak Wojciech - Musielak M. |
Peugeot 205 | Retired |
Penalty
#23 |
Jabłonowski A. - Janiszewski R. | Peugeot 206 |
0:05 - Cone |